![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
02-28
02-11
01-25
#晒爱车能耗📉能耗分享 本人今年6月份提车WE 100单电机版本，提车到现在没有一次性的从100%电量跑到20%以下测试过续航，再加上新车确实电耗普遍偏高（据说是电车玄学新车都这样），目前车子总里程已经行驶了6000公里了，能耗方面感觉正常了，刚好这两天深圳出差去肇庆来回用车差不多要500公里，就充满电记录一下能耗；测试这两天天气也没下雨基本上是阴天车辆调为舒适模式，动能回收调到中等，全程一个人驾驶没有载人，90%的路程都为高速路段，反正顶着限速路况允许的情况下能开多快就多快，空调基本上调自动24度2挡风，全程听音乐；今天下午回到深圳还显示17%电量，已经行驶518公里，表显续航还剩余129，电耗为15.4/100KM，预计干到没电可以上600公里续航。总结:基本上全程高速没有刻意省着跑，加上自认为本人的脚法是比较费电的仍然能干到这个能耗我还算比较满意，反正当初选单电机版本现在一点都不后悔，平时大家问多这个车怎么样基本上都会问充满电可以跑多少公里续航，很少有人问百公里能跑多少秒；另外本次测试全程基本上没有使用ACC或者LCC跑，之前感觉过用LCC或者ACC电耗都会比自己开高一点点，不知道各位车友是不是这种情况，大家对极氪001这样的续航表现认为如何？
2023-08-20
2023-08-15
2023-08-10
2023-06-14
没有更多了～