君德君

Nice好车：春节出行暴露了多少人不会开车！明明刹车好了，追尾却越多

阿贵看车：汽车连续跑12个小时高速会有什么伤害吗？答案可能你也没想到

环球Tech：特斯拉防追尾功能立功 自动加速躲避事故

浮涂吐槽：没有特斯拉就没有我们国产电动汽车现在的发展速度，没有特斯拉我们的国产电动汽车只知道骗补，没有特斯拉我们的电动车的价格能上天。 特斯拉有很多不足，但是我们也应该清楚我们的国产电动车厂家也不是什么为老百姓提供好产品的主，他们的吃相难道比特斯拉好看嘛？很多人气势汹汹喊着要把特斯拉赶出中国，赶出去以后你就

SEXYCyberTruck：经举报，该内容已被官方隐藏

灰烬的余烟326：80后大叔一枚，第一辆车给广大80后丢脸了！买车之前做了很多功课几乎天天看各种论坛车辆性能什么的，一开始想买轿车都说轿车操控好驾驶感觉好，备选卡罗拉，雷凌，速腾就因为老婆一句话：都这么大岁数了买个大点的乘坐人员也舒服，就开始看suv预算在10-15w之间这个价位不上不下真的很难选，看了xrv,ix35,h6都不太满意，逛懂车帝看到了瑞虎8p感觉不错挺大气配置也挺好，长安cs75p也不错最后选了瑞虎8p感觉我这个岁数更适合，去4s购车办手续两天搞定有现车，豪享7座昨天从4s店开到家72公里表显7.7不知道以后什么样，小白一个都不太懂慢慢学习吧，抱歉打扰了

象视汽车：特斯拉，你不“打”它，它就不会变“乖”

广东广州林生2882：特斯拉model 3 提车已4个月了，里程12580公里。其中有两趟长途500公里的经历。现在来说说使用感觉，当是抛砖吧。也给其他的新车主和有兴趣当新车主的人来参考一下。 因为通勤比较远，来回100公里，所以想干脆把油车就换成电动的。 年底去试驾了比亚迪，各方面都挺好，特别是电池安全，磷酸铁锂的针刺实验深入我心，毕竟命只有一条，能更安全当然要更安全。看太多的三元锂自燃，心真的是有点怕怕的。车是好车，试驾了一下，还是觉得挺不错的。但是销售员就另外一回事了，本来旧车已经准备置换的了，最终因为某些原因没有换成。失落而回！如果不是因为销售员的问题，我应该就不在这个论坛发表了，而是去比亚迪论坛发了。 言归正传，说回本文主题。大年29那天晚上聊到特斯拉，竟然有磷酸铁锂版的，决定第二天去看一下。 2020年最后一天，年30下午直接杀到佛山特斯拉，展厅只有三台车，上车感受一下，然后就直接试驾，开车出门，试驾员先来个急加速，强烈的推背感让人血脉贲张。感觉大量的血液都涌上大脑，又清醒又头晕，一下就特喜欢这种感觉。这是一般油车没办法给的。心里就决定选特斯拉了。 回到展厅，下定金，开单。从一开始进门到给定金，应该不超半小时吧。 说说充电：很多人不喜欢纯电，是因为觉得充电不方便。但我个人觉得挺方便的，现在快充站真的比较多了，高德地图一搜索“充电站”，立刻就有很多选择，包括充电单价，高德这方面做得很不错，赞一个。我一般3天充一次，1小时可以充满。如果上班不远的话，一星期充一次都没问题，标称465公里一般可以开330公里到380公里，其中两次长途，都是中途服务区充电，插上电，等充得上电就可以走开休息一下。广东大部分的服务区都有充电桩，只不过有的会充不进，所以一定要确认充得进才走开。建议充40分钟内，效率最高。 因为我用得多，开始觉得长续航很重要，可以省下很多时间成本。如果有专属的车位的话，那就差别不大。 说说车辆加速：比油车快多了，不说等红灯起步，那叫明显。但是我不建议绿灯急加速，因为会有一些人过斑马线有点慢，很容易中招。特别是超车，能够立刻给你想要的加速度。不像油车需要转速上来了再加速。时光静好，当慢慢享受。建议只在安全快速路段才开快。 说说导航：太多吐槽了，限速特不准，高速遇到过很多路段不准，错得离谱的，在高速上却显示在路下的，高速完工很多年了还在显示限速30的…… 说说辅助驾驶：下单那时店长建议我购买自动驾驶。说真的，24年驾龄的我真的是信不过特斯拉宣传的自动驾驶。毕竟命握在自己手中更稳妥。所以没买自动驾驶。一些车评视频有几款车的自动驾驶对比，有需要的人自行找一下看看。几个月下来，个人觉得辅助驾驶足用了。 从开始用辅助驾驶到现在，经历过很多次惊吓，有几次记忆深刻：机场高速并入主线，车子压线的时候就开辅助驾驶，电脑突然往一个方向猛打方向，差点撞上隔离墩。吓得后背真的一身冷汗。从两车道进入四车道，中间没画线，车子猛往右边打又急速往左边打。幸好我手不离方向盘，用尽力气控制住方向盘。不然也有可能撞上隔离墩。在海八路上有一段施工路，地上的线画了又改，改完又画，一：车道又往左偏很多。辅助驾驶到那短路了，还是直直的往前开，差点亲上别人的车尾，更奇怪的是吓了我几次的急刹车竟然都没出现。难道电脑工作还挑时间！辅助驾驶在主道进入匝道会罢工，提醒你人工接管方向盘。在这个路口会比较危险，很容易发生碰撞。辅助驾驶过程中，电脑一分钟就会提醒你转动一下方向盘，你可以动一下方向盘，或是动一下滚轮。如果提醒三次没回应，辅助驾驶就会罢工，你只能停车熄电再开走才能再次使用。 辅助驾驶也不是全不好，遇到塞车还是特别好用，完全解放脚和大脑。真的很好用。小缺点是跟车比较远，容易被加塞，一有车加塞，就会急刹车。跟车顿挫感太强了。很容易让人头晕。 说说其它：雨刷感应很差劲。当你觉得刷的效果不如意的时候，就需要你低头 按主屏来调节，这时会有点危险，因为视线不好，你不知道前面的车会不会急刹车。个人认为还是传统雨刷挡把好用安全点。 音响效果就不多说了，很差，竟然还会出现破音。无语。 说说黑屏：遇到过半路上黑屏了，吓了一大跳，赶紧找路边停下来，打电话给客服。好在按住双滚轮后重启电脑，就没问题。看到很多车都黑屏过，觉得黑屏会和传统油车漏油、积炭、天窗帘掉落……成为专属通病！！！ 说说空调：远程控制空调温度太好用了，炎炎夏日，当别的车可以烫鸟蛋的时候，你一进车，15度的空间让你不由自主地发出感叹：我草，太冷了！ 总结一下：想买特斯拉，你要预留心里准备，比如交警拦住不让你过，又不说理由，却发现其它品牌的车却可以通过。一些敏感路段不让进。一些保安不让你进小区…… 最后一句话：车是好车，车企领导就仁者见仁，智者见智了！

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