简介：这个人很懒，什么都没写~
努力成为可靠的大前辈
#和智同道合的TA SayHi 千里缘分一线牵哈哈，发现车友的社交功能真的是太有趣了，尤其是还有外地来旅行的车友，一看就是一样的美食爱好者，现在有了个人标签，可不仅仅是打个招呼这么简单了，智趣相投，约起来哈哈，必须让车友们感觉到热情！ 和智同道合的TA Say Hi，找到志同道合的人，可以一起参加兴趣小组，社交活动，扩大自己的圈子，不再孤单。同时也需要保持真诚，积极，开放的心态，吸引智己人与智己共创美好生活。 自从买了车原来上下班短途通勤的自行车已经放着吃灰了，而与智己人的不期而遇，一路SAY HI，也给旅途带来许多刚开始路上很少遇到智己车，路上吸引一些人围观，现在上海开个内环都起码能sayhi七八次，也侧面体现了现在的智己保有量越来越多，趋势越来越好，期待智己更多的创新成果发
#我和智己LS7的101天 从盲定到大定，从提车到现在，已经与智己相处了小半年了。提车以来行驶的总里程有2700多公里。回顾这2个月，最大的感受就是：舒适+有趣。对这个品牌来说，我是新车主，但对LS7来说，应该也算是首批“老车主”了。之前的分享中，有过提车、长途、智驾的种种分享。今天还是想分享一些还没下定的朋友，还有准车主关心的问题。 （1)防晒与隔热：大穹顶的防晒和隔热性能很好，上海前几天热到35度以上，大中午进车后感觉方向盘不烫手，座椅也不烫。行车过程中，20度的大晴天也不热不晒。 （2）半幅方向盘：这个一直是我喜欢的点。我开了8年传统方向盘，除了第一次试驾有一下抓空，其余时间都直接就适应了，无论转弯、掉头、都没有丝毫问题。 （3）关于白色内饰：白色内饰没有想象中那么不耐脏，反而增加了空间感。 （4）关于车机：反应速度、操作性都不错。而且有非常多的交互活动。 （5）关于智驾：没用过智驾的我完全被这个功能征服，节假日再也不怕长途堵车了。 （6）关于电耗：我的配置是100度后驱，在气温10度时跑过长途，也在夏天空调全开跑过长途，充电90%的情况下，400公里毫无压力。目前4000公里总里程，平均能耗17，最近百公里能耗16.5. （7）关于充电：家冲就不说了。外面公共充电桩也非常好找，在智己APP里可以轻松找到附近的可用桩。 （8）关于客服：APP系统有多途径可以联系到客服，反馈很快。400也是24小时服务，给到远程系统支持是专业的。 （9）开机画面：开机动画永远会给我惊喜和快乐，满怀期待。 以上内容希望可以给到关注智己和LS7的朋友一些帮助。
#原石收获的季节 自从关注智己汽车开始，就发现智己汽车和其他品牌不一样，不但有积分（水晶），还有一个更高级的原石计划（区块链技术的虚拟货币），太让人惊讶了，这是一家车企干的事吗？？？作为一个LS7车主，我们加入智己的时间不多，不能和L7的那些大神们比原石，他们可都是10万原石起步的呀，毕竟人家比我们早提车，而且天使轮的价格不便宜，作为小白鼠车主，为智己贡献了很多力量，值得被记住。 但是经过我的努力，还有其他人的帮助，再加上每天开车的里程不低，所以我的原石也在迅速累计，在LS7车主中，我的原石数量不算少呢。本来还指望年底开放原石兑换的时候看看是不是换个iphone，结果突然智己就开放年中的原石兑换了，这不得赶紧兑换起来。 智己的原石还真是一个有意思的东西。
震惊了，这玩意后期能改吗？有一说一hud是没戏了流媒体后视镜感觉还是很有必要的
打折还会远吗
提问这车到现在音响一点消息没有？实测的干脆音响一点不开，这是自己都不好意思吹了？
今天去了趟4s店，燃油歌剧院31落地，混动歌剧院40落地，说是之前库存车能优惠个四万，现在来的是今年年初的新车，就优惠一万，算上保险指导价落地，绝了 顺便试驾了下，感觉有点失望，好看是好看的，但感觉整体地盘调教不是特别偏向舒适型但自身动力也做不到多运动，方向盘比较轻，刹车和油门松的有点离谱，车机反应落后一个时代，而且没有自动驻车 应该是不会考虑了，果然车还是要开一下才知道适不适合
提问上海想买ds哪里有试驾啊，上海不会没有4s店吧
gle上要豪华(顶配）才有的配置，但2.0的豪华一年没见过车，3.0落地100多，不坑穷人嘛
奔驰原厂升级改装：新款C级升级原厂360全景效果分享
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