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纹身的蚂蚁128

2023.01起取消鸡腿，但貌似还不是双联屏。

懂车帝视线：新车 | 涉及3系、5系、X3等，宝马7款车型配置将调整，有增有减

2022-10-12

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车说到底还是以行走为首要及最终目的，而机械性能也是是根本竞争力，虽然所谓的新势力吹嘘各种花眼的车载智能娱乐，也只能只是短期内吸眼球，很快消费者过了新鲜期就回归根本的要求，当然传统厂家也在不断提升智能化的能力，只是没在那些绣花腿上面下太多功夫。

电动星球News：解析BBA 2022上半年财报，纯电销量反杀蔚小理？

2022-08-13

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今天去试驾了下，简单说下感受（无图）

一、先说利益相关以及用车背景自己有一台3系，还有19年冲动消费的400km续航的国产纯电。最近一两年试驾过M.Y、ec6、小鹏。二、试驾感受 1、缺点（先说这个貌似客观点）塑料感较强，基于油车的设计导致后排地板中间凸起、发动机仓不能放东西，关开门声音很廉价，按键阻尼感觉比3系差一点。自动泊车功能试了两次都不能自动识别到车位。另外，超级期待的驾驶座腰夹（不是腰托）角度调节功能没有（听说是减配了）。 2、优点 nvh非常优秀，底盘和指向仍然保持一流（超赞），不平路的滤振非常到位（M.Y这点简直烂透顶），d档很流畅而b档很像M.Y的超强能力回收拖拽感觉，加速轻盈同时又给人非常好的信心。试驾车是领先版，但音响个人钝耳觉得很优秀，横向比较，比M.Y、3系都好很多。无线连接CarPlay后，多媒体以及导航操作还是一如既往的舒服，如果新款能够支持新版的carplay而实现siri控制车辆功能，那就超级perfect。三、价格及等车时间销售说只有15个点优惠而且要等车3个月。（坐标广州某区）四、期待暂时没有太大动力换车，希望明年新款上市后续航是否能超过600，同时原材料和芯片价格回调后优惠能回到今年初的水平。

2022-07-31

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搭车问下：请问下驾驶座的腰夹角度可以调不？（不是腰托）

安生anl：提车一周了，驾驶座座椅感觉有点问题，位置太靠右边了，踩刹车要扭着胯踩，开的最近腰胯很不舒服，有一样情况的吗，是不是座椅出了问题

2022-07-29

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提问请问大咖两个260L疑问： 1、购车可否选装自适应巡航？ 2、CarPlay是否为无线连接还是必须有线？感谢～

2022-01-14

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提问请教各位大咖两个2022款的C260L问题： 1、购车是否可以选装自适应巡航？如有，多少米？ 2、Carplay是否为无线的？感谢~

2022-01-14

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托车帝居然不给屏蔽某品牌？

不想看什么鬼极狐的消息，但是打开什么鬼极狐的x号是却只有屏蔽“新能源、特斯拉”的选择，车托帝也太赤裸裸了吧

托车帝居然不给屏蔽某品牌？图1

托车帝居然不给屏蔽某品牌？图1

托车帝居然不给屏蔽某品牌？图2

托车帝居然不给屏蔽某品牌？图2

2021-09-01

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虽然我不会买（因为动力响应不满足我的需求），但我很理解不是每个人都喜欢开猛车，车辆的舒适和nvh以及品牌形象一样重要。

车市速递：奔驰GLB：我卖的不是动力，而是车标

2021-06-23

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昨天看到一个广州南沙凯美瑞直播号说新上市的2021款双擎版原厂就支持CarPlay，请问是确认是真实的吗？

2021-03-17

没有更多了～