简介：这个人很懒，什么都没留下。
健华5813
雅阁应该是这个，因为表显打8折
雅阁要打7折，因为里程欢乐表，我台本田摩托车就是，有次明明只跑了80公里来回，表显110
看图片，应该是增程发动机追尾后被入侵，油路起火，高速度追尾起火率达90%以上（含油车）
追击丰田比较难，但问题不大，如果欧洲顾客接受了，下一步就是北美
假期结束，上学了
出发香港
@中山交警 麻烦去处理，长期违停，阻塞消防通道
又一次家长开放日
五羊本田欢乐表，1公里误差高达200米，难怪说本田那么“省油”，误差值高达2％
这事故车是如何停在这的，还停得那么好，交警又不理，如果无记错起码三日
前边的两台车摊上事了@中山交警
其实我觉得蓝牌轻卡想合规运营，可以考虑将驾驶室设置成中卡那样有个休息室，减少运货立方，既可倒短又可长途
本田唯一出路，砍掉40%虚高售价，例如飞度这类微型车，早该进5～8万（落地）区间，思域等紧凑型车应该进8～12万区间，雅阁及MPV、CRv之类进12万～18万区间，
增程式大涨？把那个将产量计成销量的轩逸可能会（毕竟人家四代同堂）
李晓旭垫脚，赵继伟追尾，好比开车时，一个在最左边车道急刹转右，另一个刹停，但后边因为跟车太近而追尾一样
标致1.2T都秒杀凯美瑞2.0（亚洲龙、ES同款），1.6T你说动力平平？
唐7座后边两位都超级难受，更何况只有4米7的宋Max？宋Max只出6座及7座就是最大的问题，摒弃6座及7座，只出5座当旅行车才是宋Max唯一的出路
当你明白驾照和行驶证到今时今日为什么还要用牛皮纸，你就知道原因了
很多朋友曾经问我，为什么以前开的标致307换成408，又入标致的坑，我告诉大家吧，因为我试过追尾过一台奥迪A6，很严重，但是车门在A柱变形情况下可以随意开门，受伤情况都只是气囊打开瞬间轻微擦损，后来修好用了两年才换的408，今年都已经经历第一次上线年审了才遭遇被追尾事故，近乎25%碰撞情况下（对方车速大约40），只是坏了后杠，如果变成日系，估计车已经变成308s了，所以买新408的网友，你们没有买错！话说回来，老款朗逸也挺硬的，为什么新款这么垃圾？
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