油腻的大叔bfc

迈巴夫：上路52多万的顶配艾维亚，一年不到赔16万，这个事你们怎么看？

十三先生Studio：朋友一直说纯电代步小车在城里开起来才是最合适的，最近正好借过来开了几天，感觉这个说法也不是没有道理。 【最满意】思皓E10X这辆车最让我满意的就是够小巧，停车方便，基本上有个空位就停下了。而且在路上开着也够灵活，有个空就能钻过去。再就是这辆车的动力在这个级别来说还是不错的，深踩油门还有点推背感，红绿灯起步的时候很快。还有一点想说的就是配置，这辆车的配置还挺让我惊讶的，中控屏的尺寸不小，功能也挺多，也有倒车影像，甚至还有无线充电，这是我以前没想到的。再有一点就是续航，这辆车标称302公里续航，实际在城市里开起来差别确实不大，不过这车确实也还挺新的，估计续航会越用越短。 【最不满意】不满意的也就是这个品牌了，知名度很低，尤其是还没挂牌的时候总被人当成老年代步车。还有就是后备箱的空间有点小，基本也就只能放个背包什么的，小点的行李箱能勉强放下。不过放倒后排的时候，空间还是够用的，反正这种车的后排也很少坐人。 【驾驶感受】这辆车开起来最大的感觉就是灵活，虽然谈不上多精准的转向，但胜在车小，真的是非常灵活。再一个就是油门踏板的反应挺跟脚的，当然也是只有61匹马力，基本上不会有窜的感觉，用来代步确实还挺舒服的。底盘质感就不谈了，毕竟这个价位的车，不要求什么质感。不过这辆车过个减速带什么的，也不会把人颠得难受，日常使用挺好。 【乘坐体验】这辆车坐在前排的感觉还是不错的，视野、空间都还不错。但后排就比较一般了，一个是空间小，给人的感觉有点压抑，再一个就是比前排颠，坐着没那么舒服。但像这种小车，一般也就是这个表现，我觉得都能接受。 【最后】开了几天之后，我觉得这个类型的小车在城市里开起来确实挺好的，一个是用着便宜，充电比加油可便宜太多了。再一个是这种级别的小车，开着不会给人带来眩晕感，而且没有发动机噪音，车里也挺安静的。再就是尤其适合住在老小区里，没有固定车位的人，随便有个空地就能停下了。

丁丁说车：飞度垄断了那么多年的小车市场，海豚撬得动吗？

悦视车界：22款奔驰GLA惊艳来袭，外观动感时尚，动力新升级，不到30万起

车之趣闻：2022款本田踏板车PCX 160 ABS静态体验，适合家用代步！

尊贵比亚迪车主：【购车经历】大环境影响，路上看到越来越多绿牌车，油价不断上涨，被逼置换新能源车降低代步生活成本。本人开了10年油车，第一次接触电车，所以想买部性价比高车练练手先，开得好了就等以后再换个更好电车。我选车比较粗暴简单，就两款：欧拉好猫GT版，比亚迪海图骑士版，价格都相差不大，好猫内饰外观动力都不错，老婆也很满意，本来都想去订了，就是一个问题我们放弃不考虑了，不用说你们应该都懂。至于海豚外观虽然没好猫复古，但内饰也不错的，功能动力各方面都不错，最关键是电池好，最终我选择后者。 【提车价格】新车刚出没有优惠按指导价121800买，上牌1000，保险5500，补贴退了2000。 【驾驶感受】很好开，方向轻，提速快，运动模式可以随便超车。 【空间表现】正心不错，后排空间舒服，绝对是家用车首选。 【油耗】提车两个月都是晚上12点开始充电，基本充6个钟左右，算下来10～12块左右成本。（对于我这种上下班来回共80公里来说真省不少钱，我之前油车加满一箱油费用要400多都开不到一个星期，现在我一个星期充两次电费用最多就20多你们说怎么比） 【续航】除了跑高速去电快点，平时市区开没有虚表，基本能跑360以上。

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火星说车：2022汽车质量排行出炉：雷车不再霸榜，第一名竟然是斯巴鲁？

苏欣艾：外观、内饰与配置对于我个人来说，真是无可挑剔，第一次见到他的外观，就被他深深的吸引住了，后来约好去4S店试驾，当我打开车门的那一刻起，看到他的布局和用料就非常确定他就是我想要的，坐上车有一种被包裹着的感觉，有一种莫名的安全感和舒适感，第二排的空间和尾箱空间大得离谱，至于空间利用率上确实是有点小失后排座椅的座垫有些偏短，座椅靠背的角度太直而且不能调整角度，如果长时间坐的话肯定会感觉很累人，这确实让我有些小失望，操控方面除了高速降低速（大概是三档降二档这个点上吧）有轻微的顿挫望，和她一起拖拽感以外，除此之外其它方面都可以打满分，据说后期去4S店可以升级解决顿挫感这个问题，对此我非常期待4S店真能调整好，动力方面我还是比较满意的，不能说随叫随到，但只要你舍得给油，谈不上惊喜但他也绝对不会让你失望，必竟他有这么大个体格摆在这，也不能要求太高是吧？舒适性真是有些超过了我的预期，减震器的软硬度刚刚好，说他软吧绝对不会像坐船，高速过弯时会非常的稳，给你充足的信心，说他硬吧他绝对不会让你颠得难受，但在这段时间在走颠簸路段时，总是发觉主驾驶门锁靠后的位置，时不时有些小的异响，好像是什么螺丝松了的感觉，希望去做首保时4S店能帮我解决，最后再来说说这台车的车机确实是太好用了，反应速度快、语音识别精准，屏幕的分辨率高，还有每年100G的免费流量用到你手软，所以说要我给他打分的话，我会给他打95分，降档的顿挫和拖拽感扣4分，主驾驶门异响扣1分。

优视汽车：红旗MPV最新谍照曝光，气势不输丰田埃尔法，起售价多少才合适？

楚霸王燚：家里添了二宝，以前的商务车空间不够。上月订了台塞纳，等车太久，内饰商务不足，有点压头。老婆不喜欢，果断退车。老婆在车库看到新款大v，说靓。4s店刚到台v260L。加价2.6w，秒提。4s店小改木地板，迎宾踏板，空气净化，二排无线充电，无钥匙加一键启动。

抱天揽月4：提车一分钱没优惠，加价1万，349900，落地40了快！ F2级别的自适应巡航非常满意，跑高速一点不累了，解放了双脚，只要手把住方向盘就好了！ 用车一个月，其它都感觉还可以吧，有几点要吐槽一下，自动驻车设计的很垃圾，只能在D档的时候起作用，一旦挂到N档就失灵了！手刹设计的也不太合理，正常主驾驶不系安全带踩油门是冲不开的，但这个车不需要系安全带这也能冲开手刹，算是个安全问题！还有一点就是变速箱虽然是9AT但迟滞、顿挫感太明显了，这是硬伤！这车油耗高个人感觉主要问题就是变速箱匹配问题，匹配不好！感觉踩油门的时候很多部分都是在空转，并不能很好的传输到动力上，油耗高多半是起步空转多烧的油！还有这车的钣金很差，非常薄！比着老款的差的太远了！8个喇叭的音响，音质实在是不尽人意！

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