简介:一个名不见经传的平凡人
旅途风云L
大约5万公里的时候发现跑高速时候方向盘抖动明显,特别是开启ACC120码跑的时候双手放开能明显看到方向盘在抖,后面有一天发现高速急刹车的时候也抖就当天到店反馈检查,师傅试了车确认100码以上方向盘确实抖动明显。 4天后刹车盘到货当天过去更换,现场全程观摩操作,更换的时候还需要测量拍摄旧盘变形数据反馈给厂家,当时两个盘子测量完师傅说没变形。。。。我无语,难不成动平衡没做好?那之前怎么不抖? 大约40分钟两个新盘装车完毕,中途还看了下刹车片蛮厚,师傅试车刹车没问题交车给我,交车那一刻师傅都还说我这个估计是动平衡问题,我立马就近上高速试车110码不抖了,后面继续开了一星期高速上最高137确实不抖了。
22款GT目前行驶了53000+公里,现在开空调发现压缩机已经开始嗡嗡嗡了,以前是没有的,现在怠速的时候开AC明显能听到发动机舱多了一股嗡嗡声,22款508已经换了马勒压缩机了,以前都是电装压缩机,因为坏很多所以现在都换马勒了,看样子还是逃脱不了两三年挂逼的结局,不知道是不是小概率事件,其他22款的车友有发现这个问题么?
提问神龙新出了嘉实多机油谁开始用了,体感怎么样,多少公里衰减
#你的城市下雪了吗 荆楚大雪天,鸟雀难相觅。
自从用完厂家赠送的保养,就开始琢磨自己买油,不为别的就是追求更好的体感,原厂的道达尔和长城我只能说一般!一般!一般!不说不能用,只能说能用,够用都搭不上,要用原厂油的就用长城,加钱换道达尔纯属钱多,加了个寂寞两款油都是5000公里衰减很明显...查看全文
开标致508L尊享修车人生,最近忍了一年多的方向机问题(目前猜测)三万公里后开始出现打方向异响超级响,就像在刷了地固的车库轮胎和地面摩擦那种声音,后面打了油就没了4s说里面的油不见了。。。。才响的,后面发现打方向时不时会有卡滞感,并伴随沉闷的咚咚声,后续还是打了几次油并没什么用,忍了一年不忍了,今天继续去4s,给我上报了厂家,看看厂家专家给什么意见。有一点声音可以忍受但是打方向不顺畅真的是影响驾驶感受。
丰田又造假了,设计一百多项数据造假,铁子们说说这次得鞠多个躬这事才能过去?这车开起来轻飘飘,加油也使不上劲,杯架里放瓶水都是歪的,卡扣只有两个,这车还咋开啊?
最近丰田又被爆出造假,现在又看到这个,这车还能买?这还是美版的,国产版的数据敢看?
往年回家的路上#你的城市下雪了吗 #在夜深人静的时候
神龙的辣鸡天义继电器辣鸡我是知道的,不过重灾区都是架控版本坏得最多,GT版本坏继电器的真的比较少吧,过了三万公里都没事,觉得应该就不会坏了,一直很自信GT的不容易坏所以也没去备继电器,结果今天就中招了,空调不凉,才发现是风扇不转,还好是短途发动机没高温,去四儿子直接安排欧姆龙,100大洋,我自己买两个国产宏发也就50块 只能消费了不然车都开不回去!
感谢查狄伦拍摄剪辑#跑山 #最美的风景在路上而不在终点...查看全文
小狮子进入一年多了,跑了三万多公里,平时用车全是比较多,日常通勤,回老家,还有出去玩等等,每个场景似乎都开得不少,特别日常出游真是好帮手。 还记得买小狮子的时候广州的价格是真坚挺,优惠一直跟不上外地的,去4s看了也试驾了就给个一万多优惠,估计人家以为我们不会买吧!所以没放最后优惠给我们,我跟老婆都很看得上这辆车,因为老婆是湖北人,正好有同学在东风厂里上班,索性直接找人问问有没有大点价格优惠,然后那边帮忙打电话给4s的领导直接就给我们按当时最优惠的价格提了,也好省得再去费嘴皮子,这也算是我们跟小狮子之间特别故事吧! 有车以后的生活是真的棒,只要有时间随时去哪里玩,说走就可以走,正好三八妇女节那天想送老婆一份特别礼物开上小狮子出去玩半天,再加一顿大餐,这礼物就算妥了,还是一如既往惬意的去江边走走吹吹风,今天人不算多,带上凳子江边坐坐,吃吃小零食,随便拍了几张,顺便把夕阳也给欣赏了,天色越看越美,晚上去吃大餐,老婆爱吃的小龙虾今天必须安排上,一句节日祝福,一场游玩,一顿小龙虾,为今天画上完美句号。 #我的女神最标致
#408X新车点评日前收到标致要在广州举办第一场408X品鉴会,有幸被邀请参加,时间来到2023年2月25日,广州天气晴朗微风拂拂,开上我心爱的508L单车前往赴会! 一路从市区前往举办活动地点美丽的花都芙蓉嶂风景区北迹露营1号营地,没注意看入口引导标识还给...查看全文
用车一年,一直在修车中成长,第六次索赔换件了。。。。原地打方向异响换了两边平面轴承,异响消失丝滑般感觉回来了,顺便试驾了四儿子三千公里试驾车,一样的响,幸亏给我的修好了,我默默的笑了
标致508L劲浪原声,被法系车销量耽误的法国进口劲浪音响...查看全文
法系车友会#车友聚会...查看全文
欧版这个定位是轿跑车型,欧洲不喜欢大车,也不喜欢加长后排,都喜欢小车,所以508定位轿跑,没打算走量,走量都是208308等车型,508轿跑跟大众CC在国内定位一样,508L引进这针对国内市场改良只为适应市场和降低成本,定位就是家用操控B级车,是想走量的,标致国内本来销量就不高,原版引进更卖不了几辆,别听那些牛逼哄哄的人云亦云了,大部分买b级的都是考虑家用实用和空间为主,以为厂家不做市场调研和傻吗?
本来提了21驭动快半年的时候被追尾前后夹,思前想后还是换车了,然后提了22款顶配加包,不要问我为什么,问就是真的喜欢!22款与其说加配不加价,不如说的优化了配置吧,减配了东墙加配了西墙,总体来说能接受,为市场妥协也算是看到神龙改变了,目前4000公里,说真的顶配真的爽,但是相比我21的驭动异响有点多啊,品控真的得提升下了,不然只能是被法黑使劲黑,有时候狮粉也不一定受得了!
提车一天,还可以,整体不错,稳~
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