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宝马5系PHEV车主·车龄2年

汽车的本质是交通工具，开车的乐趣是操控，底盘调教和安全同样重要，语音助手也算是锦上添花哈//@dream情怀:

搞机特工：突发奇想，学着小米车主对宝马下了一连串指令，结果哭笑不得

9小时前

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宝马5系PHEV车主·车龄2年

通常来说，小米汽车三年后，屏幕可能还算主流，但是车机应该会慢很多//@一路向北:

搞机特工：突发奇想，学着小米车主对宝马下了一连串指令，结果哭笑不得

昨天 23:16

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燃油车淘汰应该也不会，就像是有了电子手表，机械表也有人喜欢//@毛毛到此一游:

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昨天 21:45

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小米车主动口不动手，语音助手可以锦上添花//@特拉维斯Travis:

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昨天 08:19

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5月份保时捷因为压货，经销商集体抗议，不得不发文致歉，表示要跟经销商们共渡难关。为什么会出现保时捷在中国都卖不动？要知道中国一直是保时捷最大的消费市场，前几年买保时捷都是要排队等车，现在现货促销都卖不动？看看四月份豪车销量就知道了，这么说吧，消费降级是一方面，另外就是能买保时捷的人，主要还是羊群效应，看到身边的朋友都买新能源，而且没有人认为新能源是降低生活标准，那么，这些有钱人自然就会选择更有性价比的豪车替代品，销量自然就低了。#保时捷发布声明#

昨天 08:17

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宝马5系PHEV车主·车龄2年

平时在深圳看见宝马不觉得稀奇，只有看见小米的时候，想要下车去拍个照，真的是物以稀为贵，小米汽车确实把消费者的心理拿捏了。上个月还听深圳的朋友说，他抢到的小米创始版，2000公里，加价10万出手，没想到小米汽车还能这样玩。#说说宝马车的事#

前天 12:55

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驾驶的本质是操控，前提是安全//@浪费在美好上:

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3天前

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劳斯莱斯也是语音控制，司机执行//@小马奔腾2029:

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3天前

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不会，车机需要先唤醒，除非有人故意恶作剧。小爱同学好像不能识别车主，宝马是会识别车主声音，再执行指令//@用户4546595426609:

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3天前

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还真不是，可以问问很多人买了其他车，最后买宝马的人，都是冲着操控，安全去的//@漫漫能源路:

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3天前

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宝马车主尴尬不已，奔驰车主泪流满面//@三少TIT:

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4天前

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也算是锦上添花，开高速，有时候语音助手还可以提升驾驶安全，比如切歌，想听某个人的歌，不用手动搜//@拂晓219:

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5天前

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也不是，买车送了三年会员，到期后自己续费//@别躺地上:宝马完胜，竟然可以做到不充会员也可以听周杰伦的歌

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5天前

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智能驾驶确实国产新能源领先，也没到差了一个世纪那么夸张哈，毕竟语音助手很成熟，不算特别核心技术//@孙哲888588:宝马的车机落后国产新能源一个时代，不光宝马，奔驰奥迪也是一样。我有奔驰有宝马，所以我敢说。

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5天前

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说真的，除了空间比小米SU7大一点，没有大屏幕，没有智能驾驶，没有语音助手，也不能自动泊车，颜色也没有小米SU7好看。智能驾驶比华为问界更是差很多，那宾利有什么？网友:有钱，有司机，还不够吗#宾利为什么卖这么贵#

5天前

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宝马司机都是自己开，有专门车主那是劳斯车主//@黑色幽默DK:

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6天前

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新能源车应该是保养更省钱，毕竟不存在一万公里就要换机油的说法。一个去年提车的车友在群里发的，两万公里的宝马525，提醒做这么多保养，有点夸张了。

6天前

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操控，安全，才是汽车该有的配置//@北街独酒402:

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7天前

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基于安全考虑吧，宝马的车，对于任何干扰驾驶的行为都不提倡。比如开车的时候，听音乐是不会显示歌词的，停车才会显示//@網絡虛擬人物:

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7天前

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其它语音操控就是车内睡觉的时候，调节温度，调节声音也很省心//@LuckyCabbage:

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8天前

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智能有待提升，向国产新能源看齐//@微光:

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8天前

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突发奇想，学着小米车主对宝马下了一连串指令，结果哭笑不得

9天前

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客户楼下停着两台车，车牌都是连号。一台是车中贵族宾利，一台是大户人家奥迪，大家说哪台更有实力？

9天前

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都说小鹏汽车压力大，目前从上周销售来看，小米都很快能超过小鹏了吧。盲猜趋势，一年后小米的销量会大幅提升，超过问界，小鹏保持前五有点难 #你用自动泊车的时候多吗?#

05-21

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宝马5系PHEV车主·车龄2年

就问你，自动泊车敢选这里吗？老司机进来停车都要小心翼翼

看见深圳另一面，生活不易，保持善意...查看全文

05-19

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小米SU7等新能源车重视语音助手，BBA却更加注重手动，省时省力

自已动手更靠谱，语音助手需要普通话很标准...查看全文

05-12

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小米汽车有点问题，全网都在讨论；奔驰汽车有点问题，都去4S店门口堵着；特斯拉遇到问题，都是去车展拉横幅；蔚来汽车遇到问题，都去创始人直播间连线威马汽车遇到问题，自己开到小区维修店欢迎补充

05-09

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后备箱一脚踢，这个功能很多新能源车都没有吧//@过去就去1:

搞机特工：说实话，宝马语音助手确实不如小米SU7，但也不是只有车标

05-08

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说实话，宝马语音助手确实不如小米SU7，但也不是只有车标

05-08

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为了用Carplay连接宝马车机，不得不买了一个苹果手机。确实很方便，很多软件都可以直接投屏到车上的屏幕，另外，就是导航，终于不用每次架个手机导航，对于开车的人来说，方便很多。真搞不懂，为什么不让安卓手机也能下载Carplay，这么多安卓用户，每个安装收点费，也是一大笔收入啊。

05-05

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都说90%的宝马车主都是苹果用户，其实是为了体验车机互联的方便

不是宝马车友爱用苹果，而是为了开车更方便和安全...查看全文

05-03

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第一次在广东遇到下冰雹，幸亏暴雨加了一层保护膜，形成天然车衣

05-03

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经常有人问我，宝马5系混动体验如何？好开，真的好开。因为自己自己第一台车买的是5系，以为车都好开，知道我开了别克君越，别克威朗，比亚迪汉，我才知道，原来宝马方向盘相比其他车，就像是穿运动鞋跑步和跑步鞋跑步的区别。轻盈，灵活，精准。另外，仪表盘左边是总里程，右边是纯电里程，平时上下班，充电一次，基本上能跑80公里，跨市出行，加个油，加满650公里左右。真的比纯油方便，实惠，当然也有不足，就是后备箱下面有电池的原因，太小了，平时放一个行李箱都够呛。

04-20

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停下车，感受怒放的春天

04-13

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这个开车的司机，不管技术怎么样，贴这么大一个标志，挡住后视镜视野肯定是有影响的。反正一句话，保持距离

04-12

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保时捷销量下降，尤其是在中国下降幅度最大，难道连保时捷的车主也降级消费，选择小米Su7？

04-11

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小米汽车真的靠的全是营销吗？我觉得不是，是雷军的真诚，是产品打磨后体验给力，是对市场需求研究到位。各个车企都拿参数对标小米汽车，并且把小米成功只归结于营销，这样发展下去，汽车行业只会让消费者更加没有底气，最后买的都是合资或者进口汽车。

04-09

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小米汽车上市10天，到底是叫好不叫座，还是名利双收？肯定是后者，毕竟有小米SU7，就有流量，对于多少自媒体博主来说，买台小米汽车，直播，拍视频，都能把车钱赚回来。但是现在的问题是，自媒体博主都想第一时间提车，但是车辆有限，很多人等不到第一批车，就开始由爱生恨，也是在所难免。反而普通车主们，不是急着第一批提车。

04-08

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你知道吗，深圳最后一班地铁，依然是很拥挤的旅途

深圳打工人，未必比在老家种田过的容易呀...查看全文

04-06

没有更多了～