骆堪福

奇牙959：我是东风日产保有增购客户，14年买的轩逸，19年买的天籁，算是东风日产忠实粉丝，但自从19年买了天籁后，车子质量有问题，厂家售后服务不到位，使我对日产这个品牌彻底伤透了心，也绝对不会再买日产任何产品了。说正题，我买的东风日产天籁2020款 2.0L XL Upper 智行版，真的是倒了血霉了。我讲一下我的车和其他车友的毛病：1.油箱加满油异响严重（水在容器内来回晃荡的声音），起步，转弯，刹车都能听到，一开始还以为后备箱有水瓶，全国天籁车友很多反应这个问题的，2.0L的和2.0T的都有，21款车主也有不少反馈的，至今没解决，拜托了老司机有一期有分析，怀疑是油箱内部设计缺陷导致，厂家不正面回答，4s说是通病。2.中控车机质量差，频繁死机、黑屏、蓝屏、卡顿，倒车经常不显示倒车影像，经常连不上蓝牙，听不了广播，感觉就是上个世纪的产物，车机是航盛的还可以，万一遇到博世的那就更毁了，多次升级系统解决不了，更换了一次车机，但问题依然存在（比换之前好了很多，至少能连上蓝牙了），投诉无果。3.中控台异响严重（采用大量硬塑料，减配软性包裹导致），其他部分车友反馈还有四门异响，车顶异响，异响问题在车友群里相对比较普遍，我的中控异响至今没解决（气温冷热交替时最严重)，4S说是通病。4.四轮异响，车子刚起步异响严重，行驶大约50米异响减弱，行驶200米左右异响才逐渐自行消失，更换了几次刹车片，异响更加严重，前前后后去4s不下20多遍，刹车片更换了5次，刹车盘更换了2次，四轮异响问题仍然没有解决，4s也没有找出问题来（实际心知肚明），后来就不管了，投诉12315，兴达4S店竟然厚颜无耻的说这车就这样，没质量问题，真是脸都不要了，12315建议我走法律程序，21年底通过虎小叔栏目组曝光后，厂家才同意维修，更换了后轮刹车总成（听维修师傅说车主自己更换的话预估费用将近2万），问题解决了，建议有这种问题的车友重视此问题，刹车总成的问题关键时刻有可能会带来很大的安全隐患。5.右后车门偶尔无法打开和关闭（实际是锁车模块损坏，我可是行驶不到500公里啊?，锁不上车你说多可怕，后来没办法了，厂家不管不处理，也是12315投诉才给换的）。6.宣传的日产智联系统无法使用，虚假宣传，提车时不能用，4S销售说等挂牌，挂牌后不能用又说等系统，当时也是很傻很天真的信了，等去4S店系统升级了3次还是不能用，再问结果告知硬件不支持，19-20款全系除了舒适版能用其他版本都不能用，我们车友多次投诉，至今厂家无任何处理方案解决。7.还有一部分天籁车友（天籁微信群和车质网等途径了解到）反馈车辆低速共振（我没感觉到，有可能这块我不敏感），变速箱故障（CVT的，我都是佛系开车），刹车失灵（极个例，车质网有投诉案例，不清楚是不是刹车总成的问题），方向盘转弯后不能自动回正（虎叔说车途径了解到），轮胎开裂，烧机油，自动驻车发动机抖动严重（本人也有，但勉强可以接受），座椅加热失灵等问题。真的是无语了，厂家承诺的质保5年，纯粹欺骗，不投诉12315和虎小叔，即使有问题也拖着不给处理不解决或解决进度很慢！东风日产售后服务400就是个摆设，多次（几乎每月3次）致电，根本不解决实际问题。8.第七代天籁座椅明显减配，特别是长度比上一代减短，对大长腿特别不友好，支撑性不好，长时间开腿很累。9.后车门难关，需要用较大力气才可以关闭（和我这个车前门以及我的轩逸比），后来微信车友群给我支招，我自己购买的专用车门铰链润滑脂摸了后，问题有所改观。写到最后，也是希望厂家能看到能重视，车无完车，人无完人，车出现问题了并不可怕，我也能理解，有问题咱们就正视问题并积极解决问题就可以了，但东风日产厂家您们对我的车辆存在的问题是推拖等靠，不积极主动帮助车主解决问题，甚至冷处理，每次联系你们，最后都是石沉大海（不清楚是厂家的问题还是4S的问题），车主的耐心就是被你们一点一点磨没的，车辆异响对你们来说难道不是问题么？现在的天籁已经不是以前的天籁了，有这20万买啥车都比天籁强。

点点流星雨：哈哈!终于有了人生中第一台车啦 !所谓英雄可以没有家，但是不能没有马。再加上工作之外搞的新行业发展很顺利,一年多 下来获润不少,就下定决心买车。后来就在各种泡论坛选车型,根据喜欢留下了CRV和奇骏,最后带父母去看了一下,都觉得奇骏不错,就这样,我提.了一台奇骏。去年九月提的车,到现在已经快五个月了,跑了近4000公里, 直忙着没空交作业,今天终于有空和家人们分享这份喜悦啦!四这台车我最满意的还是它的外观,不得不说现在日产车的颜值是真的很高,奇骏车头部分家族式的前脸设计,再配合上v字形中网,镀铬装饰条整个车身还是挺圆润大气的，可能第一眼并不会喜欢,看多了就觉得挺耐看的,而整车的做工水平方面也是极为不错。这次趁着春节假期出去自驾游了一次，奇骏果然名不虚传，是匹好马，有它的陪伴走到哪里有不成问题了！

填空题咯莫：很喜欢奇骏这款车子，我想的就是买一款相对适合家用的，能跑就行，而且外观不要太丑，最好就是性价比高一点的，价格不怎么贵的，后面想来想去也在朋友的推荐下看中了这辆车，抽出了一天时间去了趟4S店看了看也试驾了一下，总体来说还是比较满意的，谈妥了价格后就下定决心买了，我预算在17万—18万这个区间，在网上看了不少的车型对比，纵观所有日系品牌的SUV，奇骏的优势体现的淋漓尽致。首先在空间上，只有奇骏的轴距突破了2米7！其次在配置上，什么真皮电动座椅，双区空调，前排无钥匙进入，无钥匙启动，电动折叠后视镜，胎压显示都领先其它同级车型，而一般只存在在顶配车型上的安全配置，，车道偏离预警，并线辅助，原车行车记录仪，行人预警等等，一应俱全！ 花最少的钱，办最多的事儿！这就是我要的！

用户8541540967737：奇骏我已购买有一个多月了，整体使用都挺不错的，最让我满意的就是它的内部空间够大够宽敞，而且舒适度非常好，特别是后排腿部空间非常好，不会有任何的拥挤感，动力感觉提速好像弱了一些；奇骏车的操控性能还是很不错的，转向也很轻很灵活；目前行驶的油耗在8.2左右，过几天跑高速拉一拉，看看油耗能不能再降下来一些；

久灬伴8564：在一个偶然的机会下了解了下日产奇骏的这款车,不管是空间,性价比还是价格都挺吸引我的,不等待,就现在,抽空去了日产的4S店看了车! 全新奇骏的价位确实是比较合适的,比现在的CRV和RAV4等等这些车子都要更便宜一些,而且本身的质量也同样很稳定,大件的技术成熟可靠,燃油经济性也很棒,这里空间大,实用性也没有问题,不过整台车的质感营造还是差了一些,本身所在于我们的舒适性体验并不是特别OK的,而且整个车子的外观设计也确实是有点老气。空间方面日产奇骏不仅车身尺寸特别大,而且车内的空间利用率也非常高,乘坐以及储物空间表现都很出色,而且后排地板中央也没有太高的凸起,做到中间位置也没什么影响。这台2.0L的发动机还是很给力的,它的动力输出特别平顺,总是给人一种不骄不躁的感觉,动力储备也是相当充沛的,开在高速上也是如此。2.0L+CVT这是一对无比默契的动力总成,车子开起来是非常平顺的,而且底盘的特性支撑性也非常强,这样也让人觉得很有安全感。买日系车最让我放心的就是油耗了,奇骏也是如此,我这车现在的平均油耗在8.0左右,只要以后都能够稳定在这个水平我就很满意了。 工作原因我经常需要跑长途高速,虽然说这台车子的配置还可以,所以舒适度也是是在以及绝大多数日产车的强项,但整个车子的底盘舒适度确实不太OK,而且本身车内的噪音也确实是有点大。整个车子的内饰设计看上去还是非常协调的,本身的人机工程学也做得很棒,整体的做工和用料都还不错。我购车预算就在20万左右,就想选择一台比较出色的合资SUV,考虑过RAV4和途观L,但最终还是选择了这台性价比比较高的日产奇骏,因为我就追求更加耐用,更加实用,这台奇骏的用车成本比较低一些,关键是用车成本比较低品质稳定,后期保值率也高,我觉得还是值得入手的,毕竟在众多的经典和在SUV里面,这台日产奇骏所给出的优惠力度特别大,而且这辆车后期的保值率也还不错,也是对得起这个价位了。

青岛海尔路日产大龙：想买一辆SUV车型，对比了同级别好几辆车，也都试驾了，发现奇骏的空间比较大，动力也不错。试驾车有自动驾驶跟随前车的功能，可惜2.0舒适版没有这个功能，资金有限，我就只能选这个两驱标配了。 外形还可以，不是特别经验。内饰还行，算不上高科技感，但是也不俗气。 油耗表现非常不错，我上下班开，有市区道路，也有一部分高速路段，综合下来油耗不超过9，我觉得还是不错的。 另外车上带的车联网功能也不错，可以连接手机，看导航，听音乐，预约保养，远程控制车辆，语音控制车辆，在线影音功能，查找车辆，这些功能都挺好。而且还带流量。 不过我的车是两驱的，我觉得如果有能力还是买个四驱的更好一些。 哈哈，罗里吧嗦写了一些我的感受，目前只开了两个月，不知道后续会如何。

达嘻嘻：座椅： 一提到天籁，大家可能首先会想到“移动大沙发”，毕竟，日产的大沙发座椅貌似比它的发动机还出名，媲美芝华士头等舱，一点不为过，有句玩笑话，销售顾问说“买沙发送车”哈哈！座椅是日产的一大特色，相比德系美系，舒适度没的说！ 动力： 提到动力，日产车“太肉”，提速慢等字眼突然出现脑海，毕竟日产cvt变速箱N年不变，虽然技术也成熟，但是感觉还是有点落后了！2.0t天籁动力说实话比日产其他的车型来说，还是比较出色的，可变压缩比动力随叫随到，这一点还是比较出色的！ 油耗：一开始选择天籁，也是看好他的空间和油耗，毕竟家用车首先考虑的是经济性，油耗真是无须担心，百公里7个多油，对于B级车来说，可以了！ 价格:最让我头疼的应该是价格了，外观内饰虽然不是完全心怡，但是相对来说可以接受，虽然不新颖但也不丑，中规中矩吧！至于价格，天籁卖得好的还是2.0排量吧，毕竟价格亲民，但是一想到这个动力啊，我就担忧，所以干脆一不做二不休，直接提2.0t吧，价格贵几万，但是真心值得！这个车啊，不试试真看不出好来，一试驾，真香啊！超车、提速不在话下！ 空间：最让我满意的当属空间了，真的宽敞，后排一米八胖子坐也毫无压力，后备箱空间也可以，过年回家拉点年货真是省心啊！ 啦啦啦，唠叨了这么多，总之用着很省心，买车就买自己喜欢的，车无完车，百分之八十喜欢就可以出手，毕竟百分百喜欢的我为买不起啊哈哈！

A臻味赵传威：3月份新提的车，2.0T智享版，跑了2495公里，目前还在磨合不敢踩地板油，动力只试过一次，加速丝滑，尤其车速到50公里/小时后，发动机输出更好。后排空间不是很大，后备箱倒是蛮大的。跑高速的时候体验了一下驾驶辅助模式，定好自动巡航，双脚离开，开车不累很轻松，经常跑高速的建议入手此款。

A臻味赵传威：3月份新提的车，2.0T智享版，跑了2495公里，目前还在磨合不敢踩地板油，动力只试过一次，加速丝滑，尤其车速到50公里/小时后，发动机输出更好。后排空间不是很大，后备箱倒是蛮大的。跑高速的时候体验了一下驾驶辅助模式，定好自动巡航，双脚离开，开车不累很轻松，经常跑高速的建议入手此款。

Arvin迟先森：终于拥有了人生中的第一台车！ 从打算购车、选车、最后成功购车，总体来说都还很满意的。 一直在对比奇骏、crv，一直很纠结，后来从价格、空间、油耗和朋友的建议各个方便，决定买了日产的奇骏。 说实话，外观设计风格有点单调，但是内饰、以及空间都是很不错，同时日产主打的油耗确实比较低，很适合家用。然后

武汉梦恋床垫：选车：先一直在看的皓影，雅阁，英诗派还有CRV，反正就是日系的几款热销车，因为是家用，主要省心舒适为主，但是从中保研发布碰撞测试以后，皓影，CRV，英诗派就都排除了，备选的只有雅阁跟天籁，凯美瑞我不喜欢外观（运动版的喜欢，但是太贵了，普通版大嘴无感）我一直都是喜欢轿车，但是家里爸妈他们喜欢SUV，经

KYZzzzz：不要听别人的，我这个21款的2.0L智联舒适版5座，只要不开ECO模式，动力真的是可以的，而且空间大，颜值属于越看越好的，油耗单程的话，只要不是很堵，基本上6.5个油，有时候没车才5.0个油，我觉得油耗表显还是很准的，唯一后悔的就是明年出新款了！！！这个车你只要开了，没有不满足的地方，真的。

KYZzzzz：不要听别人的，我这个21款的2.0L智联舒适版5座，只要不开ECO模式，动力真的是可以的，而且空间大，颜值属于越看越好的，油耗单程的话，只要不是很堵，基本上6.5个油，有时候没车才5.0个油，我觉得油耗表显还是很准的，唯一后悔的就是明年出新款了！！！这个车你只要开了，没有不满足的地方，真的。

颓废天使9：首先就是价格。同比凯美瑞雅阁，天籁的优惠可以达到三万左右。这相当于节省了一大笔开支。外观仁者见仁智者见智，大号轩逸实至名归。不过雅阁不也就是大号思域吗？ 内饰比较简洁，够用方便，不过储物空间不够丰富。座椅虽然舒适但是比较短，对腿部支撑不够。 操控方面自己年纪也不小了，个人也不喜欢开快车，所以2.0足够了，我还觉得超车也算是可以。方向盘力度很舒服，低速轻，单手可以调头，高速重一些，保证安全不偏航。地盘挺厚重，不会让人觉得轻飘飘。变速箱挺平顺的，不过发动机启停真的烦人，很多车都有这个功能，默认还关不掉，其实真的可以考虑设置默认关闭，不差那点油钱。隔音不错，关上窗户就很安静。 配置方面舒适版没有车头雷达，差评！这么大的车还是需要的。倒车的影像太模糊，虽然我也不怎么看。以后建议升级一下摄像头的配置。音效一般，感觉六个喇叭也没有多好。车子发动收音机自动打开也很恼人，个人不喜欢这些所谓的便利。驾驶位的窗户玻璃总感觉有一些不稳，关上的时候把车门都带的晃动一下。其他还在体验。总体觉得很适合自己，是部好车！

陈勇9822：90年生人，小医生一枚，30岁终于走了一辆自己的车，12年就考了驾照，到16年才断断续续开车，老丈人的日产轩逸，后来成都工作，有时候周末周边旅游就租车，联动云，立刻出行，gofun，摩捷出行，各种共享汽车都用了，去年添了猪宝宝一枚，今年娃娃大了，有时候出去耍(四川这边耍就是玩的意思)，而且成都周边耍

陈勇9822：90年生人，小医生一枚，30岁终于走了一辆自己的车，12年就考了驾照，到16年才断断续续开车，老丈人的日产轩逸，后来成都工作，有时候周末周边旅游就租车，联动云，立刻出行，gofun，摩捷出行，各种共享汽车都用了，去年添了猪宝宝一枚，今年娃娃大了，有时候出去耍(四川这边耍就是玩的意思)，而且成都周边耍

懂车帝视线：新车｜搭1.5T三缸动力，曝东风日产新奇骏申报信息，4月首发

小河流水7732：我的奇骏现在跑了2000公里。多的不想说。麻烦。简单的聊聊吧！我选的曜石黑。感觉黑色大方。但不耐脏。 先说油耗。按照车媒体们的方法。加油跳枪。没有跑高速。平时正常开。腊月二十八去加油跑了308公里。加到跳枪 150元。当时油价5.17。 省不省油自己算。我个人感觉省油 可以接受。但是油价上涨了哪就不知道了。呵呵..... 再说外观 我能接受 不是特别好看吧但也不是特别接受不了。中庸吧！内饰全皮座椅。舒服。其它没有特别好的也没有难看的。有一点不是很喜欢。换挡杆 看着不是很舒服。不好看。电子手刹放在前面。有点远。停车时本来靠在座椅上拉手刹必须往前的。不让够不着拉电子手刹。操控可以毕竟suv车身高没有侧倾是不可能的。只要不是激烈转弯。感觉到明显的侧倾。动力我选的2.0。只能说平时开够用。超车时有一点点弱。2.0提速有点慢。配置吗可以。我加装了一个厂家升级包 车顶行李架。电动尾门 LED大灯 侧踏。倒车镜流水转向灯。其它配置和网上说的一样。自己查查吧……我要吐槽一点升级的LED大灯为什么只升级了近光灯。远观没有。提车时没有注意。是不是我被套路了。无语。 最后再说一点奇骏隔音效果真是好 值得赞。 最后写个总结吧。家用选舒服省心奇骏可以考虑。对动力要求高就不要买2.0了。你直接选2.5的那动力可以。优点是隔音效果好。座椅舒服。空间大。缺点吗换挡杆那里确实不好看。电子手刹设计的有点远。2.0动力稍弱。平时开够用 激烈驾驶超车稍显不足。 其它也不知道说什么了。纯属个人感受。如有写的不对请谅解……

武汉梦恋床垫：选车：先一直在看的皓影，雅阁，英诗派还有CRV，反正就是日系的几款热销车，因为是家用，主要省心舒适为主，但是从中保研发布碰撞测试以后，皓影，CRV，英诗派就都排除了，备选的只有雅阁跟天籁，凯美瑞我不喜欢外观（运动版的喜欢，但是太贵了，普通版大嘴无感）我一直都是喜欢轿车，但是家里爸妈他们喜欢SUV，经

坏人丁叮：上一辆是日产轩逸16智享版，超级省心，所以换车时还是考虑日产，舒适性绝对符合我要求.还算省油吧.而且辅助驾驶非常满意.选择2.0t是符合我的日常需求.

扑你一万下：挺省油的，提了车直接开了300多公里回来，其中70-80公里市区，高速200多公里，表显5.2升，2.0L的没有想象中那么肉，只要你舍得踩油门，方向盘有点轻，有虚位，底盘比较低，避震也很软，拐弯支撑不够，前排座椅💺有点短，倒车影像20年前水平，但是对于我来说可以看就可以了，外观好看，内饰一般，提速到130很轻松，由于是新车没有开太快，目前为止跑了差不多1000公里了，等首保后再去拉一下高速。后悔没上带T的，毕竟那才是天籁牛哄哄的发动机！别迷信那些说什么日产cvt变速箱不好的，我第一部车是06年的轩逸，就是cvt变速箱的，虽然才开了13万公里，但是很耐操，就是换了易损件而已，到现在还是好好的，那些说日产变速箱不好的要么是没开过的，要么就是他同学的，他亲戚的，他爹的，个人真实感觉，不喜勿喷！！！

缩写L鶴n：当时白色的需要另外加2000，又另外要了踏板和行李架，算上保险，购置税全部落地都20w了，外观：个人感觉还不错看着有些略大气，跑了三万多了，目前表显油耗：6.6，大多数都是国道，省道比较多一些，原厂大灯实在太坑了，自己另外去外面改的氙气灯➕透镜，改完之后晚上再也不用担心了，17款配置和现款比，实在有些略低了，不过还好原车就带有carplay，自己另外加了外置的胎压监测，还有现在每到冬天变速箱就会出现冷保护这点感觉有些坑，买车的时候功课，也没太做足，后备箱的空间感觉还可以的，经常用了拉一些东西，后排座椅感觉也挺软的，比其他同价位suv填充的海绵要厚一些，但是后排座椅角度不能调节，座椅角度有些略直，时间久了可能不太舒服。

ForzaJohill：14年购车，刚刚改款，3月份发布的，7月就提了，当时没有优惠，白色车漆需要加2000元。开了也有6年多了，非常可靠的伙伴，大毛病没有出现过，就是冬季cvt会出现短暂的冷保护，刚起步行车大概5分钟左右水温就能上来，也就解除了。空间也很大，座椅的柔软度没得说，就是差个要靠，长途行车会有些支撑不足，有些累。2.0的加速也可以，只要舍得踩，动力输出还是蛮不错的。由于原厂的灯实在不给力，改了两次车灯，第一次是Q5双光透镜，刚提车没几个月就改了，后面发现时间长了灯光不是很满意了，于是又改了一次海拉的，效果也很棒。原车音响也很烂，19年实在是受不了原车音响了，于是在网上做了功课，把音响也改了，做了四门隔音，效果好了很多。总之是一款很可靠的车。ps：上传提示购车时间早于发布时间，可就是14年3月发布的，7月提的车。无法上传只能修改购车时间。

為艾沉倫Allan：购车总价 | 裸车222000，全车下来不到25万，购置税19100 同级对比 | 外观大气好看，空间够用，油耗满意 故障吐槽 | 方向盘冬天异响，减震异响，天窗异响，座椅异响，车漆薄 空间 | 满意，后排座椅角度太直，乘坐久了，舒适性一般 驾驶体验 | 很满意 油耗 | 能接受 颜值 | 漂亮，大

喜庆的明月G2A：车长超4.9米，销量优异，养护更省心，带你看天籁

陈勇9822：90年生人，小医生一枚，30岁终于走了一辆自己的车，12年就考了驾照，到16年才断断续续开车，老丈人的日产轩逸，后来成都工作，有时候周末周边旅游就租车，联动云，立刻出行，gofun，摩捷出行，各种共享汽车都用了，去年添了猪宝宝一枚，今年娃娃大了，有时候出去耍(四川这边耍就是玩的意思)，而且成都周边耍

為艾沉倫Allan：购车总价 | 裸车222000，全车下来不到25万，购置税19100 同级对比 | 外观大气好看，空间够用，油耗满意 故障吐槽 | 方向盘冬天异响，减震异响，天窗异响，座椅异响，车漆薄 空间 | 满意，后排座椅角度太直，乘坐久了，舒适性一般 驾驶体验 | 很满意 油耗 | 能接受 颜值 | 漂亮，大

爱上橘子洲头： 各位老铁们大家好，我的换车方向主要是省油、省心，空间够用、家庭使用 本人和媳妇都喜欢SUV 因为哥哥家是一台日产骐达，和我的之前景逸是一起买的，综合这几年下来我们沟通相互的用车体验，哥哥极力给我推荐日系车，所以选来选去，在这几个车里（途观L、荣放、CRV、奇骏、马自达CX5V、昂科威

陈勇9822：90年生人，小医生一枚，30岁终于走了一辆自己的车，12年就考了驾照，到16年才断断续续开车，老丈人的日产轩逸，后来成都工作，有时候周末周边旅游就租车，联动云，立刻出行，gofun，摩捷出行，各种共享汽车都用了，去年添了猪宝宝一枚，今年娃娃大了，有时候出去耍(四川这边耍就是玩的意思)，而且成都周边耍

心烦意乱每一天：我是真实车主，不是那些销售们写的软文。选择天籁是从a级车到b级车，10万到30万这一区间内，花费数月时间选出来的。最早看中的是享域和凌派，喜欢后排大空间和自动驾驶。但曾经自驾我的1.6自然吸气的骐达，去过一次草沿天路，有一个很高很陡的上坡，我犹豫了半天没敢上。享域虽然马力比我的骐达可能还高一点儿，但