认证：奔驰EQC车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1935072073375
提问昨天接到4S店电话通知高压充电模块回店软件升级，年初做了低压充电模块的软件升级，这次是高压，不知道大家有没有接到电话，没接到通知的车友可以问问4S，避免日后使用中遇到相关问题耽误行程。
车况：2022年6月出厂，加装小柏林后8月提车，行驶1万公里，除了慢充锁枪未遇到电机相关问题。 召回过程：今年3月回店查看电机型号订备件，顺便升级了慢充模块软件，后续未出现充电枪无法自拔问题，应该彻底解决了。4月中旬电机到货4S店电话通知到店更换，结合自己用车情况最终商定利用五一小长假完成更换。4月28日晚4S店取走车，5月3日中午送回车，工期4天半速度还可以。新的前后电机品牌、型号采埃孚EM0016和EM0021均无变化，不知道这些新生产的驱动电机是否改良了之前的问题。这里和分享下代步车可以有，但要看店里有没有空余，没有的话可以申请D2D取送车服务，可以节省自己的时间。 更换新电机后无异常驾驶体验，昨天特意不听歌高、中、低速驾驶感受了下和之前一样无异常。惊喜的是这两天发现电耗比之前低了一点，这个还需长期使用观察再下结论。 简单和大家分享下供大家参考，没召回车友有个底儿，也希望召回过的车友不吝分享，大家多分享多互助。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
