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#提车作业提车作业： 个人情况： 本人新时代都市白领一枚，之前在某集团下分公司工作，吃喝住公司都是就近安排。而自从上半年被从分公司调入到总公司上班的时候，每天往返通勤差不多80公里，交通出行多有不方便，于是就有了购车意向和用车方面需求。 购车时的对比： 开始的时候除了和身边同事闲聊，我自己也在懂车帝app上看过不少车，比如吉利的星瑞，长安的UNI-V，比亚迪的秦等，但有的因为空间太小，有的因为颜值动力等各方面原因也就放弃了。后来看了新款的蒙迪欧和红旗H5，就决定了在这两款车之间做选择，说实话对比之后感觉蒙迪欧的配置上比H5稍微强一点，但后来因为H5突然公布了新款上市预售消息，又实在有点喜欢新款的造型，再加之后面预售活动出来后，我就十分干脆预订了新H5。 购车价格： 因为预售活动，车价原179800，活动优惠后176800，购置税大概7800，保险7400，上牌510。 外观内饰： 我购买的是2.0旗享，说实话我挺喜欢黑色或者是灰色的，尤其黑色的感觉比较大气一些，怎奈当时店里除了展车就只有一台蓝色的现车。 虽然颜色没有买到最钟意的颜色，但是好在内在没有一点区别。全液晶的行车屏比老款机械式的看起来更加有高级感，座椅的柔软度包裹性也好上不少，坐里面感觉很舒适。取消了中控台上的显示屏布局让整个中控台上看上去也更加整洁干净，一目了燃，而新的中控显示器倾斜角度不仅触摸操作起来更加方便，看上去感觉也美观不少。 空间表现： 不得不说新款的车内空间感觉比22款的要更大一点，我看过老款的车，也在店里坐进去感受过，但是和老款相比，新款的无论是扶手箱还是车门处或者前后排空间都要大上一些。尤其后备箱，我因为工作原因经常要陪同接送客户，所以对于后备箱的使用需求比较大，新H5空间储物方面这点让我很满意。 动力描述： 我没有进行试驾过，我自己开感觉运动模式下，动力这些来得特别快，有持续性较强的推背感，在舒适模式下，动力的回馈会稍微慢一点，可以忽略不计，换挡这些都很平顺，经济模式没有用过，刹车不软，对于我对象的哈佛H6的刹车来说要跟脚一点，我要吐槽的是车道偏离预警，预警也就算了，有时候离道路线还有一定距离就报警同事干预方向盘进行调整方位，导致有时候单手开车突然一个偏移，总是会让我猝不及防，还有就是车机的反应速度稍微有点慢了，但还好，能忍受。 油耗分享：刚提车一周我的油耗大概在13个油左右，第二周油耗就是8个油左右，实际差不多一周我要花个300块钱，因为公司里的加油站要比外面便宜一块钱左右，如果在外面加满差不多400左右。 隔音减震：胎噪还好，听音乐的时候几乎听不见，减震我没开过啥车，不作评价 缺点阐述：车机反应有点点慢，车内的装饰条按一下偶尔会有异响，还有就是刚拿到车那会车内异味特别重，把薄膜这些东西扯掉后买了炭包又连续开窗透气一个礼拜后味道就慢慢的消散了。 综合感觉来说，新5还是挺值得购买的，无论是动力还是空间又或者其他方面绝对满足正常使用。 辛苦圈主王飞飞同志推荐
#全新H5提车作业提车作业： 个人情况： 当初看到老款H5时候，被 他的外观和尺寸给折服了，被公司调入到总公司上班的时候，往返通勤要80公里，交通不方便，就有了购车需求 购车时的对比： 开始看车的时候我也去看过星瑞，也看过UNI-V，但都因为空间太小放弃了，后面看蒙丢丢，但是跟H5对比总感觉差点啥，加之后面预售活动出来后，我就十分干脆就下定金了 购车价格： 因为预售活动，车价原179800，活动优惠后176800，购置税大概7800，保险7400，上牌510， 外观内饰： 因为我购买的是旗享，当时店里现车就只有一台蓝色的，说实话我挺喜欢黑色或者是灰色的，怎奈没有，有一说一，坐里面这整个的包围感，和中控的倾斜角度都挺合适的 空间异味： 车内后备箱空间大，感觉比22款的要更大一点，刚拿到车，车内异味特别重，把薄膜这些扯掉好很多，我开车基本就是四个车窗大开通风透气 动力描述： 我没有进行试驾过，我自己开感觉运动模式下，动力这些来得特别快，有持续性较强的推背感，在舒适模式下，动力的回馈会稍微慢一点，可以忽略不计，换挡这些都很平顺，经济模式没有用过，刹车不软，对于我对象的哈佛H6的刹车来说要跟脚一点，我要吐槽的是车道偏离预警，预警也就算了，有时候离道路线还有一定距离就报警同事干预方向盘进行调整方位，导致有时候单手开车突然一个偏移，总是会让我猝不及防，还有就是车机的反应速度稍微有点慢了，但还好，能忍受 油耗分享：刚提车一周我的油耗大概在13个油左右，第二周油耗就是8个油左右，实际差不多一周我要花个300块钱，因为公司里的加油站要比外面便宜一块钱左右，如果在外面加差不多400一周 隔音减震：胎噪还好，听音乐的时候几乎听不见，减震我没开过啥车，不作评价 优缺点阐述：车机反应有点点慢，车内的装饰条按一下偶尔会有异响，其他到目前为止没有问题 辛苦圈主王飞飞同志推荐
