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    简介：汽车领域创作者，旨在提供专业性和客观性汽车咨询内容。

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    继比亚迪、长安、五菱之后，大众汽车也加入了新能源乱战之中，13.98万起给你一个442公里续航的大众，内卷来的范围再广泛点吧！

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    五菱缤果PLUS来了，401续航8.98万，510续航9.88万，这价格和续航在今年的新能源市场能否一战呢

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    紧跟行业领头羊，合力碾压一切，让世界充满中国汽车！

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    比亚迪:还有谁？

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    奇瑞又逆势冲刺啦！刚刚奇瑞集团发布了2月销量，数据显示2月销量14.3万辆，同比增长37.8%，1-2月累计销量34.8万辆。 2月份车市因春节假期季节性走弱，狭义乘用车零售同比下降15.7%，环比下降43.5%。在行业负增长背景下，奇瑞集团逆势正增长，保持了2024年以来“开跑即冲刺”的进击态势。集团下各品牌销量数据如下: 奇瑞品牌2月份销量97,562辆，同比增长41%；1-2月销量232,692辆，同比增长67.1%。 星途品牌2月份销量7,910辆，同比增长56.4%；1-2月销量16,840辆，同比增长71.7%。 捷途品牌2月份销量29,017辆，同比增长76.6%；1-2月销量71,973辆，同比增长121.9%。

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    奇瑞全优轿车M1E命名艾瑞泽8石锤了！

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    2022-05-11
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    奇瑞控股集团10月销量数据：奇瑞集团销售汽车88,342辆，环比增长16.7%，同比微增。海外出口25,049辆，同比增长92.7%，创下中国品牌乘用车单月出口新高；新能源销量8,821辆，同比增长61.8%。 1-10月份累计销售汽车739,730辆，同比增长44.3%。海外出口212,959辆、同比增长145.7%，突破年度出口20万辆大关，刷新中国品牌乘用车“扬帆出海”的新纪录。 奇瑞高端品牌星途10月份销量（含出口）达到5015辆，同比增长132.1%。1-10月份，星途汽车累计销量同比增长133.4%，具体数据未出。 奇瑞品牌10月份销售63,566辆，同比增长16.4%。1-10月份实现累计销量502,181辆，同比增长58.5%。 捷途汽车10月份销售11,136辆；1-10月份累计销售114,685辆，同比增长39.5%。 奇瑞集团旗下新能源乘用车、商用车等产品1-10月份累计销量73,680辆，同比增长157.3%。其中，新能源乘用车产品实现销量62,746辆，同比增长131.7%。 逆势而上，复苏的节奏，全年预估完成销量90万辆，看看剩下两个月的销量表现吧！

    2021-11-02
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    长安UNI轿车系列首发UNI-V

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    2021-08-11
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    官宣，凯翼汽车旗下首款运动型家轿轩度闪耀来袭，新车造型年轻动感，主打A级轿车市场，势必要与吉利帝豪、长安逸动等车型进行市场的竞争。新车最快将在下个月开启预售，价格预估在10万元内！新车继承奇瑞艾瑞泽7绝大部分特征，能否达到或超过艾瑞泽7的辉煌值得期待！

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    2021-07-28
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    奇瑞瑞虎8鲲鹏版车型今日上市，从现有信息来看，新车将在现有动力组合上新增390TGDI的动力配置车型，形成1.5T、1.6T和2.0T三种高中低动力全覆盖，新版瑞虎8将以鲲鹏版形成全系列车型，价格将在今天稍晚公布，不知是否有多大的惊喜！

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    2021-07-17
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    奇瑞4.0产品官宣，主打年轻消费市场。 近日“理工男”奇瑞发布了全新车型“X-C”渲染图，这是一款充满未知、极具未来科技感的“光速座驾”。新车整体造型极具运动感、速度感、科幻感。 “X-C”将成为奇瑞4.0产品进化后的首款车型，代表着奇瑞面向未来的全新设计理念。 透过这款神秘的新车不难发现，奇瑞的设计能力正在迈向新台阶，除了这款车外，奇瑞还会有3-4款采用全新设计语言的车型，未来主打年轻的消费市场！

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    2021-05-20
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    五一假期刚过，奇瑞控股集团就发布了其4月份销售数据，官方信息显示4月份集团共销售汽车76775辆，同比增长91.6%；1-4月份，奇瑞集团累计销量28.2万辆，同比增长91.6%。 4月份，奇瑞集团出口汽车22034辆，1-4月份，集团出口汽车75475辆，同比增长137%，2021年全年出口总量有望突破20万辆，创下历史新高。 细分集团下属品牌中，奇瑞汽车4月份实现销量53680辆，同比增长117.2%。高端品牌星途没有看到具体的销量数据。奇瑞控股捷途4月销售了10399辆。凯翼汽车在4月份销售了1477辆。在新能源市场，4月份销量8572辆，同比增长214.6%。

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    2021-05-06
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    奇瑞新能源小蚂蚁续航301Km车型已经上市销售多年，而续航更长的408km虽已进入免征清单，但新车仍然未见有发布的迹象，而上海车展也仅仅发布了一款概念版车型，不知道这个更长续航的小蚂蚁何时推出市场。在大家都推出更低续航和更低价格的产品时，奇瑞新能源反其道而行，更多网友表示不如推出四门版车型与欧拉和长安奔奔争夺一下市场！

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    2021-04-30
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    吉利汽车第四代帝豪官图曝光，此次官图放出预示着第四代帝豪进入发布预热阶段，从目前图片来看，第四代帝豪将进行全新的设计，不仅外观上，在内饰设计上也重新进行了设计，整体风格营造出年轻精致之感。 帝豪可以说是吉利汽车重点战略车型，长期领跑自主轿车市场，可以说是帝豪成就了今天的吉利，此次即将推出的第四代帝豪能否继续担当吉利市场大旗，值得期待！

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    2021-04-28
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    扛不住了？！特斯拉汽车深夜发文道歉，针对前两天在上海车展特斯拉汽车展台上的女车主维权事件，先是特斯拉表态对不合理诉求不妥协，接着是维权事件主角因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，紧接着特斯拉汽车深夜致歉，整个事件来龙去脉很清晰了，就看最终的一个结果了！躲得了315的特斯拉，躲不过419这一天，维权道路很艰辛，但不维权可能更艰辛！

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    2021-04-21
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    奇瑞全新动力品牌发布，命名为“鲲鹏”。北冥有鱼，其名为鲲；化而为鸟，其名为鹏。品牌名称很霸气，从官方发布的信息来看似乎也具有这种霸气的实力，三个阶段分不走，力求在2030年完成整个布局，架构很大，对一向研究动力总成的奇瑞来说问题不大，坐看搭载2.0TGDI的瑞虎8系列车型的表现！

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    2021-04-20
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    星途LX凡尔赛版本官方售价公布：11.99-13.99万元，整体售价相比前期产品有所下降，此售价也与1.5T动力的乘风破浪版形成了很好的价格区间关联！同期在本次上海车展上，星途也公布了TX超能四驱SUV车型的预售价，首批推出三款配置，预售价区间13-15万。

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    2021-04-19
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    奇瑞4.0全域动力架构或命名为“鲲鹏”，名字起的挺好，产品实力如何待上海车展揭晓！

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    2021-04-19
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    奇瑞小蚂蚁要出改款了？！即将开幕的上海车展上，奇瑞新能源将发布一款名为小蚂蚁Z的概念车，从命名和官方图来看，新款概念车依然是小蚂蚁的尺寸范围，可能在外观内饰上进行大刀阔斧的设计，更多车型详细信息等待车展官方公布！

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    2021-04-16
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    凯翼全新车型亮相新一期工信部新产品公式，预计上海车展首发亮相。据悉新车是在奇瑞艾瑞泽7车型基础上进行魔改，根据公告图来看，新车对前脸及尾部进行了彻底的重新设计，单看照片效果还是挺上相的，侧面沿用艾瑞泽7设计，只是在下裙边进行了修整以配合前保险杠下部前铲的过渡。此外凯翼全新LOGO也正式亮相，相信在本月官方会对其新LOGO进行解读！动力系统，新车将会搭载奇瑞1.5T发动机，并匹配9速CVT，小钢炮潜力车型！内饰方面从之前网络图可以看出也将是重新设计，以匹配全新的外观设计。 从早期凯翼对瑞虎3进行魔改的效果来看，造型还是很成功的，制约其发展的可能就是品牌及营销了，随着新产品不断的投放，相信这一现象将会有所改变！

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    2021-04-12
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    长城汽车3月产销数据：销售110,736辆，同比增长84.4%。其中，海外销售8,052辆，同比增长35.5%。 1-3月累计销售338,798辆，同比增长125 %，其中，海外累计销售28,810辆，同比大增115%。 哈弗H6依然保持着超高的销量，超过了3月总销量的30%的占比。其它在售车型表现稳健，没有特别滞销车型，倒是坦克300由于销量激增出现了暂时停售的状态，数据显示3月坦克300销量5005辆，对于一辆定位鲜明的车型来讲实属不易。新能源欧拉黑猫车型依旧作为销量担当，3月实现销量8527辆，月均过万的欧拉系列车型很好的承担着长城赋予它的使命！

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    2021-04-09
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    新款福睿斯各方面表现都很好，就是发动机依然三缸搭载，销量不言而喻！就这全新内饰设计配上家族前脸风格，如若搭载个四缸发动机，哪怕技术没那么先进，月销量过万也是早晚的事，可惜了一副好身板，就是“芯”不够给力，看看隔壁别克英朗，福特还得认真学习下！

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    2021-04-07
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    奇瑞控股集团发布3月销量数据：集团3月份销量80024辆，同比增长130.5%，一季度累计销售205688辆，同比增长91.6%。 3月份，国内市场销售61600辆，同比增长140.7%；海外出口18424辆，一季度累计出口53441辆，同比增长101.6%。 新能源方面市场，3月实销8386辆、同比增长103.4%。 自主品牌方面，3月共计销售73331辆，同比增长132.3%；合资品牌中的奇瑞捷豹路虎销售4773辆，有了一定的销量提升。 一季度，奇瑞汽车累计实现销量136692辆，奇瑞控股捷途一季度销量31840辆。 整体来看，一季度20万辆的集团销售数据对奇瑞来说难能可贵，接下来二三季度的销量保障基本上奠定了全年的销量数据，除了现有的产品继续稳固提升之外，加快推进新产品的投放速度和覆盖范围才能更进一步的保障市场占有率！

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    2021-04-07
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    事实证明只要价格到位，销量也会逆袭。 近日长安新能源公布了第一季度销量数据，整体销量破万台，达到12096台，同比增长1543%。主销车型中，奔奔E-Star零售达到5286台，同比增长4620%；奔奔E-Star国民版，零售达到6056台。 数据来看，一季度增长同比都是几千级别的，不难想象去年销量的惨淡，在经过去年下半年官方降价2万以及顺势推出的国民版车型，长安新能源奔奔系列彻底扛起了长安新能源的销量重任，这也是用降价换销量的常规操作，所以市场表现也算可以，据悉很多地方目前还得需要预订才能买到。按一季度的销量数据来看，产量还没到月均4000辆，不知道是真的产能低还是限量出！

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    2021-04-03
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    3月20日，奇瑞瑞虎3x 钻石版正式上市，新车共推出1.5L MT/CVT两种动力总成共计三款车型，官方售价区间为4.99-6.59万元。官方宣称新车有多达18项升级，除了外观内饰设计上的升级，配置上也进行了部分升级！ 外观上，瑞虎3x 钻石版配备有精致有型的钻石前格栅加隐藏式C柱，此外还配有红色卡钳、熏黑尾灯和银色镀铬饰条以渲染其运动属性。内饰方面，瑞虎3x 钻石版的门板、座椅等部位增加了红色缝线的方式进行装饰。配置上，新车标配博世最新一代ESP 9.3车身电子稳定系统，并装备高清晶钻透镜LED大灯、后视镜加热、9吋中控大屏、无钥匙进入/启动功能、电子手刹和自动驻车等配置。动力性能方面，瑞虎3x 钻石版将搭载1.5L发动机，并匹配MT和模拟9挡CVT变速箱组成两种高效率动力总成。 奇瑞瑞虎3X已经打磨多年了，尤其这两年先后推出的PLUS版和钻石版，无不是在继续进行精雕细琢，小型SUV市场本身就不大，这样做也无可厚非，当然了还是希望能来个大换代，哪怕是结合瑞虎3这个家族系列推出全新的奇瑞瑞虎3系，毕竟瑞虎5-7-8已经形成家族属性，瑞虎3作为奇瑞瑞虎家族首推车型，也该到了换代阶段，难道是想让其直接“退休”不成。

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    2021-03-20
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    以前没钱买奇瑞，现在没钱买奇瑞。作为奇瑞集团突破高端市场的战略品牌星途在奇瑞24岁生日这天正式发布了旗下旗舰型产品-星途揽月，售价区间16.89-22.99万元，此车的发售意义重大，是对奇瑞品牌战略调整的一枚重要车型，单从价格区间来看，星途揽月彻底领跑奇瑞家族车型，老大哥身份显而易见。对比领克和WEY，价格区间高度重叠，但产品定位却截然不同，能否在大七座SUV市场站稳就看接下来的营销操作了。当然了星途揽月的成功上市也初步完成了使命之一，那就是首发搭载奇瑞目前至强动力的2.0TGDI发动机，接下来可以看到的是这款发动机将下沉到星途、奇瑞和捷途系列车型，能否引爆市场还是看运作吧！

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    2021-03-18
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    汽车行业连续两年出现在315晚会上，而且都是汽车变速箱的问题。去年是宝骏，今年是福特和英菲尼迪，不知明年又是哪家。汽车行业暴露的变速箱问题不仅仅是汽车某个零部件本身的质量问题，更多的是出现问题时汽车企业及所属服务商面对问题的处置态度，很多问题都是在前期可以很友好的去解决，但多方面的怠慢、推诿及不重视等因素让问题升级，漠视消费者的诉求终究换来的是一纸声明，早晚都要面对的事情为何非要等到在全国人民面前去道歉。315晚会是面“镜子”，感谢那些镜子背后敢于揭露真相的无名英雄，也同样让车企等更多行业能够照下镜子，看清自己，当然人亦如此！

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    2021-03-15
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    2021年3.15晚会开始了，今年的汽车行业又会有什么事件上榜呢。在先导视频信息中疑似看到两个汽车品牌，视频中展现的疑似福特汽车变速箱进水自以及英菲尼迪保密协议的遮羞布等，具体是否会真正出现在今晚的315晚会上以及相应的事件揭秘，还是等晚会正式揭露吧！

    2021-03-15
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    东风新能源旗下小型纯电SUV EX1近日推出了一款质尊版车型，补贴后售价达到了8.17万元。从售价角度来看，本次上市车型是当前车型“变化最大”的部分了，新车是目前EX1系列售价最高的一款，相比此前顶配定位的行业版价格高出2.2万元，但该车的动力系统和新能源最大的卖点之一的续航并未未发生改变，依旧搭载着最大功率为33千瓦、峰值扭矩为125牛·米的前置单电机以及容量为26.8千瓦时三元锂电池组，工信部续航里程301公里，这个容量级别的能达到301公里的卡点续航里程实属不易。 多花的2.2万元将给你提供铝合金轮辋 、真皮包裹座椅、前排中央扶手、LED远/近光、车内单色氛围灯、后风挡遮阳帘，此外还有纯黑的内饰配色，值不值得用大脑思考下。 五菱宏光MINIEV的热销已经给兄弟车企做出了表率，看看长安迅速推出的奔奔E-Star国民版车型，再看看东风逆势而上推出的质尊版车型，有理由相信新车型的推出只是为了提升车型品牌价值，并未期望对其销量数据有多大的提升帮助，任重道远啊！

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    长安汽车三个“第一”领跑2月销量榜：中国品牌乘用车销量第一、CS75获得SUV销量第一、逸动获得中国品牌轿车销量第一！ 2月长安汽车集团销量162708辆，同比增长465.8%，长安系中国品牌汽车销量139488辆，同比增长591.8%，其中乘用车销量103894辆。 SUV销量冠军宝座迎来新王者，长安CS75以32697辆将哈弗H6（2月销量31710辆）拉下马，相差千辆之内，可见竞争激烈的程度！ 轿车方面，一直是吉利帝豪领衔中国品牌销量冠军，此次长安逸动突围成功，以15043辆的销量获得中国品牌轿车销量第一，翻看了下吉利汽车公布的帝豪系列2月销量15035辆，仅相差8辆就失之领跑位置！ 整体来看似乎2月的假期对长安汽车销量的影响并不是很大，反而有种复苏并即将领跑销量第一的趋势，同期看长城和吉利需要加油了，长远看这三家必定是2021年中国品牌销量领跑的三驾马车！

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    五菱依然销量担当，宝骏仍需努力！2月份上汽通用五菱整体销量达115078辆，同比增长322%。其中，五菱品牌销量达85621辆，宝骏品牌销量达22613辆，海外销售实现出口6844台/套。 2月宏光MINIEV销量17307辆，不出意外又是新能源月销量冠军。上市200天销量突破20万辆，相当于平均每天卖出1000辆，刷新纪录成为全球小型新能源汽车销量纪录的创造者。 五菱凯捷销量4629辆，五菱征途2月订单数量超过6700个。新宝骏销售实现8514辆，其中新宝骏RS-3销量达到3550辆。 总的来看，走量车型依然保持较好销售表现，突围车型却依然没能实现销量的突破，唯有不断加推新车型并打造市场爆款方能占据市场份额！

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    截至目前看到的自主品牌在1-2月份海外出口方面的数据，其中吉利汽车出口量为17,353辆，同比增长超过两倍。隔壁长城汽车1-2月累计销售达20,758辆，同比增长179%。自主品牌出口老大哥奇瑞汽车1-2月累计出口汽车35017辆，同比劲增101.5%。 从1-2月份出口数据来看，自主品牌在海外市场的销量持续增长，是不是意味着中国品牌已经可以集体走出国门，奔向世界各个角落了。面对海外市场，自主品牌可抱团取暖，共同推动中国品牌走向世界！

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    2021-03-08
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    3月8日，吉利汽车控股有限公司公布2021年2月销量数据：2月共计销售77,221辆，同比增长约265%。2021年1-2月总销量为233,547辆。 其中，“星”字辈家族2月销售7,947辆，“博”字辈家族2月销量15,464辆，“缤”字辈家族2月销量16,599辆，帝豪系列车型2月销量15,035辆。领克汽车2月销量为11,825辆，在和WEY的对比中全面领先。 在新能源领域，2月销售2,539辆，1-2月总销量为6,828辆。 海外出口方面，1-2月出口量为17,353辆，同比增长超过两倍。

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    长城汽车2月销售数据出炉，全月共销售8.9万辆，同比大涨788%，1-2月累计销售22.8万辆，同比增长153%，已完成年度销量目标的19% 。 具体车型来看，哈弗品牌2月销售61,067辆，“神车”哈弗H6系列车型销售31,710辆，累计93个月位居SUV月度销量冠军。哈弗M6销售8,535辆，哈弗F7销售8,095辆，哈弗初恋销售4,002辆，哈弗大狗销售6,318辆。 WEY品牌2月销售5,482辆，其中坦克300销量稳健，2月销售3,300辆，数据来看旗下其它车型需要努力了，不能单靠坦克带动整体品牌销量。 皮卡品类中，2月销量达15,127辆，市占率达51%，中国每卖出2辆皮卡，就有1辆是长城皮卡，不知未来在五菱皮卡的竞争下还是否会有高市占率。 欧拉品牌2月共销售7,374辆，欧拉黑猫销售4,561辆，欧拉好猫销售1,534辆，欧拉白猫销售1,279辆。

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    新车以换色为本，莫不是今年新能源市场主流的操作。这两天先后有欧拉系列、五菱宏光Mini EV系列以及奇瑞新能源小蚂蚁系列都推出了全新配色车型，目前看来欧拉系列仅仅是推出新的外观车身配色而已，而五菱宏光Mini EV则是在新的配色加持下又增加了整车的配置，有望进一步提升市场竞争力。而奇瑞新能源小蚂蚁不仅推出全新配色，而且加量不加价，新增多项配置！以此来看，各家新车显然就是面对女性消费者市场，以此来竞争市场份额，当然了新能源汽车如若在低温续航上有更大的提升，相信对销量的提升会有更大的帮助，而不仅仅用颜色来吸引消费者！

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    立志做小型SUV精致标杆车型，长安新款CS35PLUS 正式启动预售，此次新车共推出3款车型，预售价区间为9.59--11.19万元。作为CS35PLUS中期改款车型，新车采用了长安最新的家族式设计语言，外观及内饰进行了重新打磨，尤其是内饰方面脱胎换骨之感，长安汽车在设计方面从未落伍过。动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代高效动力组合，1.4T高压直喷发动机+长安自主研发的7速湿式双离合变速箱，动力参数方面了解一下即可：发动机最大功率为160马力（118千瓦），峰值扭矩为260牛·米。

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    凯翼新SUV炫界Pro于近日正式下线，新车最大亮点在于内饰的重新设计以及新增的1.5T动力总成！虽然外观上有别于现款在售的炫界，但相比于外观的改动，炫界Pro最大的改动莫过于内饰的重新设计，这也是能体现出Pro的价值之处！此外，未来炫界还会推出纯电动版车型，三款产品组成全新的炫界家族，主打10万元级小型SUV市场。据悉，凯翼炫界Pro最快在4月份的上海车展开启预售。

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    2021年全国两会期间汽车行业代表提案汇总，涵盖政策法规、产品技术、商业模式等各领域： 吉利控股集团董事长李书福将提出《关于修订行业标准适应电动汽车铁路运输的建议》及《关于解决货车电动化法规障碍的建议》两项议案建议。 奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃将提出《通过强化产业生态融合，以突破车载芯片“卡脖子”技术》、《统筹智能网联汽车示范区测试准入互认，加快推进C-V2X技术应用》、《加强稳定大型国际航运物流企业海运运价，确保中国品牌企业出口物流安全和产品核心竞争力》、《加强法规政策支持，L3级以上自动驾驶在低速场景下率先运用》等九项议案建议。 长城汽车总裁王凤英将提出《关于推动中国新能源汽车产业全球化发展的建议》、《关于推进燃料电池汽车发展 实现碳达峰、碳中和目标的建议》、《关于优化法律法规 推动智能网联汽车商用化落地的建议》三项议案建议。 长安汽车党委书记、董事长朱华荣将提出《关于优化新能源汽车使用端管理，促进新能源汽车加速普及的建议》、《关于使用车辆电子合格证取代纸质合格证、提升国家信息化管理能力的建议》、《关于机动车统一发票电子化的建议》、《关于车辆管理部门统一采用随车资料中的拓印膜和照片的建议》等四项议案建议。 上汽集团党委书记、董事长陈虹将提出《关于提高车规级芯片国产化率，增强国内汽车供应链自主可控能力的建议》、《关于加强数字生态环境下汽车数据安全和隐私保护的建议》、《关于加快氢燃料电池汽车产业政策配套，助力汽车行业绿色低碳发展的建议》以及《关于完善新能源汽车“车电分离”商业模式政策体系的建议》四项议案建议。 宁德时代董事长曾毓群将提出《关于加快电化学储能新型基础设施建设，支撑国家3060战略目标落实的提案》与《关于加强对锂电池知识产权保护的提案》两项议案建议。

    2021-03-04
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    奇瑞控股集团2月销量出炉：2月份实销汽车50778辆，同比增长144.9%。海外市场中出口汽车18294辆，同比增长117.3%。 1-2月份，奇瑞集团累计实销汽车147838辆，同比增长98.1%。 具体车型销量数据尚未发布，不过2月份受春节假期等因素影响，各车型数据整体参照一月份的销量数据减半，保守估计将会有瑞虎8单一车型销量破万。

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    近日，小鹏汽车率先公布了其2月销量数据，受春节假期等原因，2月份销量2,223台的，1-2月累计达到8238台，对比去年同期增长577%。 2月份小鹏P7交付1,409台，累计交付达到20,181台，成为新造车势力最快突破2万台交付的车型。3月份小鹏P7还将推出磷酸铁锂版本的车型，价格有望进一步下探，从而争取更多的市场份额！

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    2021-03-03
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    奇瑞控股旗下捷途汽车近日官宣，捷途全系车型享受整车终身质保政策。在新的一年里，各个厂家都开始打响全年营销战，各种营销政策层出不穷，为的就是在有限的市场中能够率先抢占一部分的市场份额。有别于推出一系列的新车战略，捷途汽车率先在3月份推出全系整车终身质保的政策，当然大概率猜测能够正常享受此政策的前提下会有更多的“苛刻”要求，但不管怎么说，这也是捷途汽车营销的一种尝试。当然了除了对整车质保执行新政策外，在最近的营销大会上可以看出，捷途汽车计划在4月份上市“诸葛版”系列产品，以强化产品力，目前还不清楚具体的车型，不过捷途汽车各产品定位分明，以此来提升销量也是营销战略中常用方式。

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    2021-03-01
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    2月最后一天，红旗汽车率先发布销量数据，从官方海报来看，红旗汽车1-2月累计销量突破45500台，同比增长178%，结合1月销量32500台来算，2月份红旗汽车销量达到了13000辆，受春节假期影响和2月实际可售天数，这个销量还是比较优异的，预计3月份会有一个更大的增长！

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    2021-02-28
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    近日之家网站上一篇文章详细介绍了EXEED星途品牌的M3X火星架构的技术特色，简单归纳一下，核心内容如下： 1. M3X火星架构由全球五个研发中心合作开发而来，整个架构开发耗费五年斥资500亿元。整车平台的前期研发果然很烧钱啊，能够投入如此巨资打造一个新品牌平台足以见星途对其的重视。 2. M3X火星架构为星途品牌专属，采用模块化设计，横置发动机布局，有前驱和四驱两种驱动形式。M3X轴距和宽度范围较大，可覆盖从紧凑型轿车/SUV到中大型MPV/SUV之间的乘用车类型。既然是星途品牌专属，可见奇瑞系列车型只能敬仰，好在奇瑞汽车还有自己的整车平台，好好打磨还是可以发扬光大的。 3. 从目前星途品牌所用的动力总成来看，各种新技术和新动力等都会率先放到星途品牌系列车型中使用，然后才会“下放”到奇瑞系列车型中，意料之中的可以理解，例如目前汽油发动机1.6T和2.0T的首发使用，据悉新架构还将支持插电混动的动力形式。 4. 重点来了，星途今年的重点产品战略，除了即将上市并已经开启预售的星途揽月，还会推出一款紧凑级轿车，一款MPV和一款插混SUV（或为插混星途揽月），目前还没有太多轿车和MPV车型的相关信息，静等官方更多信息吧。

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    2021-02-26
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    五菱征途青春型皮卡预售价出来了，首发两款车型，价格为5.98万-6.38万，看来是主打性价比，毕竟是五菱首款皮卡车型，在这个价位还是有一定的市场空间的。

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    2021-02-22
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    2021款凯翼X3官宣，新车最大亮点在于外观细节部分重新设计以及新增了1.5T+CVT“双T”黄金动力组合，该车将于2月26日上市销售！ 新款凯翼X3造型更加年轻动感，新增的动力总成也更加强劲，如果配上一个极具竞争力的价格，市场还是有机会拼下来一块的。

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    2月22日，奇瑞汽车宣布，从即日起实施“全系车型发动机终身质保”，覆盖奇瑞汽车品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞泽系列等热销车型以及后续上市的所有车型。当然了如果你的奇瑞汽车是今年1月1日购买的，也可以去申请这个政策！ 此次奇瑞汽车推出的发动机终身质保政策是目前行业唯一一家实施“全系车型发动机终身质保”的自主汽车品牌，可以看出奇瑞汽车的底气以及多年来在技术和品质上的深厚积淀。奇瑞汽车最早从做发动机开始，后续才涉足整车领域。奇瑞也是国内第一个自主研发EMS发动机管理系统的企业，此外奇瑞还为通用航空配套生产发动机“心脏”，并开发无人机发动机。

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    全新轿车领衔，观致汽车2021年主推5款车型： 1款全新A+级轿车：从官方信息可以得知的是新车定位全新A+级轿车，但其轴距接近B级车代表某美瑞，某美瑞轴距达到2825mm，喜欢轿车的可以关注下！ 2款增程式电动车型：基于宝能自研xEV平台打造，该平台已于去年9月，在北京车展发布，在宝汽集团西安基地下线，也就是大家熟悉的观致3平台上打造！ 2款SUV的年款车型：理所当然的是观致当前主打的产品观致5S和观致7，在2021年迎来年型款！

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    吉利KX11正式定名为星越L，预计4月首发亮相。被称为吉利版的沃尔沃XC60，吉利星越L又将是吉利汽车进军高端市场的一大利器。目前官方内饰图已放出，结合早前外观图来看，新车的价格将在15万之上，毕竟带个L，定位就要超越星越。上海车展首发亮相，再等两个月看看！

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    恒驰汽车首款推出市场的车型将是命名为恒驰3 SX超豪华SUV新能源车型，从最近官方宣传片来看，新车在设计和配置上也确实向着超豪华二字靠近，尤其是外观上前后组合灯具的设计和光源的选用，以及内饰上满眼望去都是屏幕的设计，包括别具一格的全尺寸天幕设计，一切看起来都那么的真实超豪华的体现。鉴于目前恒驰汽车持续的预热，估计这款首发亮相车型将会在二季度推出并开启预售，造车不要虚的，一切尽在过年后。

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    新年定基调，汽车消费新指引。稳定和扩大汽车消费是全面促进消费的重要内容，进一步释放汽车消费潜力。 2月9日，商务部办公厅发布商务领域促进汽车消费工作指引。指引提出：优化汽车限购政策；各地不出台新的汽车限购规定，稳定城市汽车消费；支持农村汽车消费；推广新能源汽车消费；丰富汽车消费金融服务。 商务领域促进汽车消费工作指引主要内容： （一）扩大新车消费。 1.优化汽车限购政策。 2.支持农村汽车消费。 3.推广新能源汽车消费。 4.完善汽车平行进口管理。 5.加大汽车促消费力度。 6.丰富汽车消费金融服务。 （二）发展二手车消费。 7.全面取消二手车限迁政策。 8.便利二手车交易。 9.推动二手车信息开放共享。 10.创新二手车流通模式。 （三）促进汽车更新消费。 11.健全报废机动车回收利用体系。 12.加快淘汰老旧机动车。 13.开展汽车以旧换新。 （四）培育汽车后市场。 14.促进汽车配件流通。 15.培育汽车文旅消费。 16.壮大汽车租赁市场。 17.依法有序发展汽车改装市场。 （五）改善汽车使用条件。 18.推进城市停车设施建设。 19.完善新能源汽车使用环境。 20.加快取消皮卡进城限制。 21.完善交通出行消费环境。

    2021-02-09
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    五菱宏光MINIEV的持续热销吸引了国产品牌向微型新能源车市场的关注和投入，各家车企纷纷推出了自己的性价比高的纯电动车型。例如长安奔奔E-Star推出的国民版车型，价格直接拉低到了2.98万，直面竞争五菱宏光MINIEV的市场。而即将推出的思皓E10X也是当前微型新能源汽车的又一价格挑战者，3.99万元起的预售价格还是有一定性价比的，有实力去争夺五菱宏光MINIEV的市场份额以及竞争其它国产品牌同价位的产品。 思皓E10X定位为纯电动微型车，将提供302km、200km、150km三种续航版本共7款车型（NEDC工况），预售价格区间3.99万-7.89万元。根据续航的不同，思皓E10X搭载了两种功率大小的电机，续航150km和200km的四款车型上电机的最大功率30kW、最大扭矩95N·m，续航302km的车型则使用了最大功率45kW、最大扭矩150N·m的驱动电机。 思皓E10X的预售价上与五菱和长安对应的车型相差万元左右，想从竞争对手中分得一杯羹的机会还是很残酷的，看看最终上市是否有惊喜！

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    千呼万唤，吉利汽车首月销量数据“终于”出炉，官方数据显示，吉利汽车在2021年首月销售了156326辆，同比大涨40%。 细分车型数据，吉利星瑞1月卖出14160辆，上市三月累计销量已超过33254辆；吉利帝豪轿车卖出24600辆；博越家族卖出30197辆；缤字辈家族合计卖出24238辆；领克家族系列共卖出25501辆；新能源方面合计卖出4289辆。 数据来看，吉利汽车依然保持了行业领先的市场表现，但面对长安、长城汽车的凶猛竞争，更需加大现有车型的投入以及新能源产品的研发投入！

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    长城汽车1月开门红，共计销售139012辆。其中哈弗H6依然领跑SUV市场，1月销售46368辆。哈弗大狗连续销量破万，1月销售10305辆。全新推出的哈弗初恋系列取得5614辆的销售成绩。皮卡系列车型中，长城炮1月销售12058辆，不知即将上市的五菱皮卡会不会让国内皮卡冠军宝座产生悬念。新能源方面，欧拉系列车型1月销量破万，黑猫依然是销量担当。WEY系列1月销量12018辆，与领克相比，在高端品牌的营销及销量体现上还差太远，目前全靠坦克系列提升销量！

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    2021-02-07
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    近日，上汽通用五菱发布1月销量快报，整体销量达159,063辆，同比增长45%。其中，五菱品牌销量达112,284辆，新宝骏品牌销量达14,415辆，海外出口汽车9,061辆。 五菱凯捷1月销售10,117辆。宏光MINIEV延续爆红势能，销量36,762辆，再度问鼎中国新能源汽车销量榜首。 新宝骏1月销量14,415辆，其中新宝骏RS-3销量5,800辆，新宝骏RC-5销量3,218辆，新宝骏还需努力！

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    奇瑞控股集团2021年开年首月销量数据出炉，1月份实销汽车97060辆，同比增长80.2%。集团出口汽车16723辆，同比增长86.7%；新能源销量7381辆，同比增长559.6%。 细分车型数据来看，奇瑞瑞虎8系列、奇瑞控股捷途系列产品分别销售20330辆、20177辆，双双连续3个月突破2万辆。艾瑞泽系列1月份销售10193辆。 奇瑞汽车在瑞虎8 PLUS、艾瑞泽 5 PLUS的带动下，1月份实销量56880辆，同比增长76.7%。 1月份，奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车分别以6185、2493的实销量，实现了同比104.2%和100.7%的增长。 星途家族系列车型数据未知。

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    星途揽月390T动力性能测试首批数据出炉：0-100km/h加速成绩为7.81秒，100km/h到完全静止的刹车距离为35.13米。 从实测数据来看，作为一款中大型7座SUV而言车辆整体的动力表现还是非常不错的，毕竟星途揽月390T车型的“体重”差不多有2吨，尤其是在同级别车型中表现也是可圈可点的。现在星途揽月即将推出400T车型，新车已上申报目录，就等三月份看能否同步推向市场，也期待更多实车的动力性能测试，看看奇瑞未来主打的高性能动力的实际表现！

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    2021-02-04
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    动力总成优势凸现，奇瑞星途揽月再增400T车型。在最新一期的新车申报信息中，星途揽月400T车型的申报信息曝光，而400T则代表着新车搭载了高功率版本的2.0T发动机，根据申报信息来看，高功率版本的400T车型最大功率将达到261马力，峰值扭矩也将为400牛·米，新增车型同样将搭载四驱系统。 未来星途揽月车系将共有三种动力配备，包含1.6T车型和低/高功率两种2.0T车型，未来三款车或将一同上市销售！

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    五菱征程重出江湖，新车亮相最新一期申报信息。早先五菱汽车推出了一款中大型MPV车型并命名为五菱征程，价格不高但销量表现不好，五菱也是早早的将其打入冷宫。而在最新一期的新车公告申报信息中，再次发现五菱征程的新车信息，从申报信息看，新车和五菱宏光PLUS的风格较为接近，唯一明显不同的是采用了侧滑门的设计。而具体车身尺寸来看，新款五菱征程的尺寸介于五菱征程经典和五菱宏光PLUS之间，而在车身长度上更为有优势！新车将搭载1.5T的动力，座位数根据车型不同分为7/8/9座。预计新车的价格区间在7-8万之间，上市时间估计在第二季度，毕竟一季度五菱还有征途需要主推！

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    拒绝“PPT”造车，恒驰汽车玩真的。2月3日，恒驰汽车冬季测试在中汽研牙克石测试基地举行，许老板亲自到场视察车辆测试情况。 从现场的图片信息可以看出，此次进行测试的是10辆SUV车型，疑似是此前发布的六车中的恒驰3车型。

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    2021-02-03
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    奇瑞全新高性能的新一代产品（奇瑞4.0产品）即将在奇瑞智能网联“未来工厂”一工厂生产，虽然一工厂才刚刚开始基建，但这标志着奇瑞加快智能化转型的重大“新基建”项目又落一子。新工厂还得建个两年，现在就等着奇瑞4.0产品的到来了！

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    2021年1月长安汽车开门红，整个集团销量为251980辆，同比增长87.3%。 长安系中国品牌汽车销量200737辆，同比增长93.2%；长安系中国品牌乘用车销量153424辆，同比增长92.5%。 细分车型数据也一并官宣，其中SUV车型中的CS75销售42171辆，有望进入SUV车型销量前三；CS55和CS35分别销售12866辆和12229辆。轿车车型中逸动销量破两万，达到23537辆。长安UNI-T销量11868辆，长安欧尚系列车型销量30404辆。 长安集团旗下长安马自达销量11860辆，长安福特30117辆。 新年第一个月，各家汽车品牌销量纷纷激增，大幅度增长的背后似乎是汽车产业的春天又来了，2月份受春节假期等因素影响，可能会有一大波的回落，能否延续高增长态势，结合大环境来看不容乐观。 静等其它厂家快速公布各自开门红数据，以此来看整个2021年国内汽车市场表现！

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    细数一下历代的奔驰S级，前六代车型太过遥远，与国内市场没有触碰，真正让大家所熟知的是第七代奔驰S级，也就是国内俗称的“虎头奔”，也有经常用代号W140来称呼，这是首款引入国内市场的奔驰S级车型，开启了奔驰国内豪华车市场的序幕，地位和影响力不言而喻。代号W220的第八代奔驰S级，被称为“蝴蝶奔”，整车相比第七代更加耐看，目前路上还有少量的车在奔跑。借助前两代的优异市场表现，第九代产品正式确定了奔驰S级在国内市场的豪华车地位，国内也成为奔驰S级全球最大的市场。第十代产品依然领先豪华车市场，其内饰所用的双联屏设计引领了国内市场，不少品牌纷纷效仿。如今数字化S级已来，能否延续前辈的辉煌且看市场表现！ 历时大半个世纪，前后多达11款迭代产品，奔驰S级的成功无需多言且无法复制！

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    看国产汽车如何征服战斗民族

    国产奇瑞星途征服战斗民族，俄罗斯友人场地试驾星途TXL...查看全文

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    2021-02-01
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    蔚来2021年1月交付数据，依然是大幅度增长，依然是开门红，以下是重点： 2021年1月共交付了7,225台，同比增长352.1%，连续六个月创单月交付数新高；全新蔚来ES8交付1,660台，蔚来ES6交付2,720台；蔚来EC6交付2,845台，再创新高！

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    一月开门红，看哪家最红！小鹏汽车1月销量交出历史最好成绩，同比暴增470%，达到6,015台，作为新能源汽车实现连续增长实属不易，况且小鹏汽车单车价格远超连续增长的五菱宏光MINIEV。 细分车型来看，小鹏P7单月交付再创历史新高，达3,710台，累计交付18,772台。 小鹏G3单月交付量2,305台，同比增长118%，创最近18个月交付量新高。 接下来看看还有哪家一月开门红会更红的汽车品牌吧！

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    一月销量开门红，官宣同比皆大增。这不周末当天，也是一月份最后一天，红旗汽车迫不及待公布了一月份销量数据，当月销量32500辆，同比大增158%，顺利实现2021年的开门红。近两年，红旗汽车犹如开挂，一路销量猛增，按照2021年首月的销量表现，红旗汽车全年销量的市场份额有望进一步提升！

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    2021-01-31
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    2021年1月31日这天神龙汽车公布了一月份的销量表现，与预估的一样，神龙汽车在一月份迎来了开门红，同比增长90.2%，环比增长9.9%，具体各车型销量数据等待后续官方公布的数据吧！得益于各市场的优异表现及新车型的快速投放，神龙汽车旗下的雪铁龙和标致两大汽车品牌即将迎来复苏，作为法系车的代表，其在国内市场一直是叫好不叫座的市场反馈，也不清楚这两大法系品牌还能走多远，拭目以待吧！

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    根据奇瑞最新招标信息显示，奇瑞发动机又将有新的动作，首先是代号为F4J16FL（深龙门）缸体线夹具的改造项目，F4J16大家都熟悉，就是已经大批量搭载奇瑞系列车型的1.6TGDI发动机，而此次进行缸体线改造是为了F4J16FL的，算是对当前的1.6TGDI发动机进行升级了，有可能是高功率版，将会使用奇瑞第四代发动机的部分技术，因为招标信息中也明确提出，该缸体线的改造项目也要同样满足G4J15的缸体需求！ 代号为G4J15是奇瑞第四代1.5T发动机，也就是前期曝光的1.5TGDI米勒版，这台1.5TGDI米勒版最大功率为130kW，最大扭矩为260N·m，热效率为38.1%，相比新一代1.5T发动机功率和扭矩都有减，热效率提升1%。当然，这台发动机最大的亮点就是采用了米勒循环，带来的好处就是省油。 随着缸体产线的改造升级，奇瑞全新的动力产品也将有望在今年推出，未来也将是奇瑞的主打动力产品。

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    1月28日，特斯拉新款 Model S 和 Model X正式上市，全车采用三屏幕设计，外加赛车方向盘的正方形方向盘，亮点颇多。新款Model S 共有 3 个版本，售价区间为 79.999-117.49 万元。新款 Model X 共有 2 个版本，售价区间为 84.999-99.999 万元。 相比外观，新车的内饰变化巨大，可谓是潜在的一个消费点，尤其是车内显示屏幕增多了以及赛车化的方向盘设计，独具一格！

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    瑞腾新能源汽车旗下的瑞腾01车型路试谍照频繁爆出，预计将于今年的上海车展首发亮相，该车定位为紧凑型纯电动轿车，续航或将达到600公里。 说到这款车先说说这家公司，瑞腾新能源是一家位于河北石家庄的新能源汽车公司，成立于2017年11月，注册资金40亿元人民币，由石家庄财茂新能源科技有限公司、石家庄城联建设投资开发有限公司及石家庄中创泰富股权投资基金中心（有限合伙）合资注册成立。重点是这家公司与奇瑞新能源汽车技术有限公司共同建设了奇瑞（石家庄）新能源汽车项目，该车是瑞腾新能源与奇瑞共同合作的产物，当然了新车的部分技术是由奇瑞汽车提供，比如说瑞腾01采用了奇瑞全新的LFS全铝纯电动平台打造。

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    网传改装图变现？上汽通用五菱公布五菱征途改装车实拍图，回应此前网友们对五菱征途的创意构想。官方表示，在未来，五菱汽车还将基于用户需求，提供系列实用套件，充分满足市场消费者的个性化需求！

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    2021-01-25
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    一汽-大众奥迪全新一代A3正式上市，全新家族外观设计，标配奥迪虚拟座舱，同时提供标轴两厢以及长轴三厢两种车身形式，动力不变依旧是搭载1.4T+7DCT动力总成，售价区间为20.31-24.97万元！ 总的来看，三厢轴距加长、空间大，两厢车身紧凑、操控更凌厉，总有一款适合你。对比竞争对手宝马1系和奔驰A级，除了在官方指导价上高度重叠之外，号称国内三架马车的“BBA”将在终端市场价上展开厮杀，就看谁给的折扣多了，当然大概率全新一代奥迪A3可能会赢得更多的市场！

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    2021-01-23
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    精致动感法系小车—标致208 曾经的标致206在中国掀起了一阵小钢炮风浪，凭借着优秀的性能及超强的改装潜力赢得了不少车迷朋友的追捧，时至今日在市场上一辆成色不错的1.6L排量的标致206的价格还要万元多。不过随着经济的发展及客户需求的变化，国内对小型燃油车型的需求越来越小，因此厂家对于这个定位的车型也逐渐淡出市场，标致207之后再无其它。 看到海外市场上的全新标致208，让人眼前一亮，作为换代车型，标致208采用了全新的家族式设计语言，典型的就是“獠牙”状的日间行车灯，“倒梯形”状的进气格栅，增加了新车的运动感。内饰方面也是与时俱进，时刻与家族式设计保持同步，并不会因为是一台小型车而有所保留！动力方面，其搭载了一台1.2T三缸涡轮增压发动机，将会匹配6速手动或8速自动变速箱。此外还提供纯电版车型可选，新车搭载一台100kW的电动机，配备50kWh的电池组，最大续航里程有望超过300km。 对于这样一款精致的法系车，进入国内市场几乎为零，毕竟目前的法系车在国内依然是少的可怜的市场份额，喜欢的那就多看看图片和视频吧！

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    2021-01-21
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    2020年评委会年度特别奖—东风风神C15TDR发动机，热效率超过41%。 2020年评委会年度特别奖—吉利科技集团换电生态，新能源汽车未来发展新方向。 2020年评委会年度创新奖—一汽红旗H9和奇瑞瑞虎8PLUS，想起奇瑞尹总也是从一汽出来的，这两个携手获奖登台有点意思！

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    2021-01-20
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    2020年中国汽车风云盛典三大系列车型揭晓： 2020年度最佳MPV—上汽大众威然 2020年度最佳SUV—东风本田CRV 2020年度最佳轿车—一汽丰田亚洲龙

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    2021-01-20
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    2020年度最佳外观设计车—领克05 2020年度最佳动力车—东风日产天籁 2020年度最佳操控车—一汽大众8代高尔夫 2020年度最佳新能源车—比亚迪汉EV 2020年度最佳智能网联车—长安CS75PLUS 2020年度最佳畅销车—广汽本田雅阁 2020年度最佳进步车—北京现代第十代索纳塔

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    2021-01-20
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    要说2020年新能源汽车最大的“黑马”是哪个，那一定是踩着特斯拉跻身月销量冠军宝座的五菱宏光MINIEV了，其凭借亲民的价格、小巧的造型、合法“绿牌”身份，已然逐渐成为国民代步“神器”。但随着市场的扩增，以及如长安新能源新近推出的奔奔E-Star国民版车型的卡位竞争，五菱宏光MINIEV想要继续占据市场高地，势必要在现有的产品上再加大力度！从最近的网上信息来看，厂家已经早早布局，新版本车型相关信息陆续曝光，新车的续航里程有望达到200公里，同时新车对大灯及尾灯内部结构进行了重新调整。消息显示，该车有望提供倒车影像以及安全气囊等配置，可谓是精装版五菱宏光MINIEV了。结合现款车型2.88-3.88万元的市场指导价格来看，预计该车未来售价也将有一定的提升！

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    2021-01-19
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    一月刚过半几天，奇瑞艾瑞泽5PLUS热销过8000辆，上市首月（2020年12月18日正式上市，至今天满一个月时间）实现销售13655辆，2021年1月的开门红中艾瑞泽5PLUS将承担着更多的销量任务。双车战略初显成效，光芒万丈未来可期，当然这样的成绩在以往的奇瑞车型中也出现过，开了个好头却终究逃不过“绝版车型”的称号，好在目前几款在售车型有了延续，在现有车型上持续打磨好的过不断推出新车型，希望奇瑞能重启艾瑞泽7系列，总不能让小弟艾瑞泽5一车扛起艾瑞泽系列大旗！

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    2021-01-18
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    人民需要皮卡？所以它来了。五菱首款皮卡命名为征途，官方公布了相关设计草图，定义为年轻奋斗者的首辆皮卡。五菱皮卡即将来袭，长城慌不慌呢！

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    2021-01-18
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    千呼万唤使出来，长安奔奔E-Star国民版正式上市，价格如早期网上信息一致，续航150公里的2.98万元，续航301公里的3.98万元。对于网友关注最多的加装快充多少钱，官方信息显示仅需要999元就可以升级快充功能，这算是个惊喜吧，另外就是直接竞争对手五菱宏光MINIEV应该感受到了压力！这个市场份额估计其它厂家也会关注并投入相应的产品吧！

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    2021-01-15
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    吉利全新旗舰SUVKX11官图放出，据悉该车是基于CMA超级母体架构打造，从官图来看整车前脸造型硬朗霸气，与此前上市的星瑞造型有几分神似，这也许是未来几年吉利汽车新的设计语言，而这被官方称为吉利汽车4.0代产品家族式设计语言。车身侧面可以看出新车整体轮廓十分硬朗大气，整体造型四平八稳酷似小坦克。 官方强调，新车将定位为中型旗舰SUV。

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    2021-01-15
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    针对众多车友反馈自己购买的吉利星瑞汽车在正常行驶过程中出现了油箱异响，发出咕噜咕噜的声音这一问题，吉利前工程师经过分析认为：这一现象是由于设计不充分，导致汽油在油箱内晃动冲击油箱，进而发出异响。 他认为，之所以会出现这种现象有两种可能性。一是，星瑞的油箱形状不规则。“由于CMA1.5架构布置的原因，导致油箱的形状不规则，所以在油箱油量≥1/2容积的时候，油箱内汽油的液面差较大（大于250mm），从而导致汽油由于惯性撞击油箱产生异响。” 二是，星瑞的油箱无防浪板设计。众所周知，防浪板是油箱内部的一个零件，可以起到减少燃油在油箱中晃动的作用。 但他也强调：这一问题并非功能质量问题，也不是安全质量问题，而属于感知质量问题。“很遗憾，目前没有很好的解决方案。它只能作为一个待提升项，由吉利内部的研发人员在新的车型上进行规避。” 如若解决该问题可能还是要对油箱进行重新设计，包括内部增加防浪板和油箱重新布置，当然目前不知道吉利是否会有下一步的动作。吉利星瑞代表着吉利目前轿车的重点打造的产品，任何问题都有可能影响着其后续产品销量，期望这台吉利星瑞会提升国产品牌轿车产品形象，与合资车竞争中更有市场！

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    2021-01-13
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    看到领克汽车发布的ZERO 的全新内饰官图，真的是满满的设计感，虽然采用了极简设计的思路，到也没有简单到特斯拉的风格，只是整车的内饰接受程度更高。领克汽车对于细节营造豪华的设计拿捏的很到位，无论是3D液晶仪表，还是8.8英寸中控屏，以及新车的档把设计，在视觉和触觉上给人一种高档感。期待新车能看的到和看不到的地方都有实力一战！

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    2021-01-12
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    虚头巴脑的市场下总有另类，搭载1.6TGDI的瑞虎8百公里加速成绩实测8.09秒，瑞虎8PLUS百公里加速成绩实测8.72秒，和官方公布的8.9秒成绩“相差明显”，被网友戏称奇瑞也玩“虚”的了。而在刚刚新车申报信息上，瑞虎8还将搭载2.0TGDI的发动机，按奇瑞的个性，这款车型的百公里加速估计在8.5秒，更期待新车上市后的实测数据，大胆预测一下跑进7秒吧

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    2021-01-12
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    新款长安福特福睿斯现身工信部最新一期新车申报目录中。新车采用了全新的家族设计风格，完全抛弃了现款车型所采用的马丁前脸，可谓是变化最为明显的部分了。同样外观变化另外一处明显的地方在于尾部了，新车尾部采用熏黑处理的尾灯设计，并用一根亮色镀铬装饰条贯穿左右，有意思的是上面还刻有“ESCORT”的英文标识。尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1825/1490毫米，轴距为2687毫米，相比现款车型长度有所增加，其余参数保持不变。 关键的动力方面，新车将继续搭载一台三缸1.5升自然吸气发动机，最大功率90千瓦。销量提升不是以换颜为主，对于福特还是要从“芯”做起，回归四缸机也许还有东山再起的机会啊！

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    2021-01-11
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    1月11日，在哈弗品牌之夜的活动上，哈弗初恋正式上市，新车共推出6款车型，售价为7.89-11.29万元。长城汽车的车型命名玩出了高度，就像这款哈弗初恋，其推出的四款配置车型分别命名为大一版、大二版、大三版和大四版，果然大学里孕育着美好的初恋。 此次率先开卖的哈弗初恋搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，提供自动挡和手动挡变速箱供用户选择。而在最新的新车公告申报信息上显示，哈弗初恋还将为其搭载一款动力更加强劲的发动机，根据申报信息显示，这款代号为GW4B15C的1.5T发动机，最大功率为135千瓦，这也就意味着新版本车型动力更猛，毕竟大学里的初恋需要更强劲的动力来加持！

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    2021-01-11
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    奇瑞第二款搭载全新2.0TGDI发动机的车型落在了瑞虎8身上，首发给了星途，走量还得靠虎8。在最近一期的新车公告里，奇瑞为瑞虎8/瑞虎8PLUS进行了新动力的公告申报，从公告申报信息来看，实车与现销款车型基本一样，并未在细节标识上有所体现，发动机型号数据表明这是搭载了代号为SQRF4J20的2.0T发动机，最大功率187kW，综合油耗7.0L/100km。目前奇瑞瑞虎8系列车型搭载了1.5T、1.6T、1.5T+48V轻混三种动力总成，而今年奇瑞再加码，给了瑞虎8一颗更强劲的动力心脏，全面提升瑞虎8产品力，以此抢占更多的市场份额。

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    随着12月份以11.57万辆的月销量新高完美收官，奇瑞集团四季度狂销30.6万辆，全年累计销量达到73万辆，其中出口11.4万辆，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。截至目前，奇瑞集团的全球汽车用户累计达905万，其中海外用户170万。 细分来看，奇瑞汽车在瑞虎和艾瑞泽两大系列的带动下，年销量达到44.9万辆，同比增长8.6%。 奇瑞新能源汽车在“蚂蚁家族”引领下，全年销售了4.3万辆。 奇瑞高端品牌EXEED星途，具体实现数据不详，简单的按总销量的加减法来算，估计全年也有2万的销量。 奇瑞控股捷途，得益于捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90两款明星产品的强势发力，2020年累计销量达到12.66万辆。 奇瑞捷豹路虎在2020年全年销售5.79万辆，同比增长8.8%。 凯翼汽车全年销量3.33万辆，同比增长23%。

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    2021-01-11
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    造车新势力往往要看齐甚至要超越特斯拉，目标可以有，但得稳扎稳打。今天，被看作是"中国版特斯拉"的蔚来正式发布了旗下首款轿车车型-蔚来eT7，新车在智能驾驶方面进行了打磨并做到了领先，续航、加速性能做到了当下新能源汽车的顶峰，设计也符合现下审美潮流，所以它将直面国产特斯拉Model 3、小鹏P7以及比亚迪汉EV等。 先说下价格，蔚来eT7搭载70千瓦时电池的整车购买方案售价为44.8万元，搭载100千瓦时电池的整车购买方案价格为50.6万元，搭载100千瓦时电池的首发版整车购买方案价格为52.6万元。另外新车还提供了BaaS电池租用方案。可以包月享用拥有自动驾驶技术NAD完整功能，费用为680元/月。新车将会在2022年第一季度正式交付，没有看错，现在是2021年1月份，也就是说最快也要等一年后才能拿到车。 智能驾驶方面，蔚来eT7将会搭载蔚来自研自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），配备一颗高精度激光雷达，以及11颗800万像素高清摄像头，还有其他雷达和传感器，使得这款车共搭载了33个高性能感知硬件。 动力方面，新车将采用双电机+四驱的搭配，前永磁同步电机最大功率180千瓦，后交流感应电机最大输出功率300千瓦，系统综合功率输出480千瓦，峰值扭矩850牛·米。0-100公里/小时加速时间仅为3.9秒。 续航方面，搭载70千瓦时的车型NEDC综合工况续航里程超过500公里，而搭载100千瓦时电池的车型综合续航里程将超过700公里，后期还会推出搭载150千瓦时固态电池的车型，续航里程也将超过1000公里。 先不说蔚来eT7在市场中所要面对的竞争对手以及自身产品力如何，单说一年后新能源汽车的发展以及市场如何变化，恐怕蔚来还得抓紧产品投放的时间，不然好饭也怕晚啊！

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    2021-01-09
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    超额完成全年销量目标，2020年实现同比环比双增长，连续5年销售破百万辆，这就是长城汽车2020年年终大考成绩，全年销售1,111,598辆。 细分车型来看，哈弗系列车型依然是整个长城汽车的销量担当，尤其是旗下哈弗H6，直接影响销量数据的走势，只不过这种现象越来越不突出，因为自家兄弟整体表现也稳步提升，例如F7和M6。哈弗系列新成员哈弗大狗，上市三个月后销量便破万辆，对于一款定位相对小市场的车型来说实属难得。 皮卡一直是长城一家独大，全年销量达到22.5万辆，全新推出的长城炮贡献最大，全年销量接近11.5万辆，在如此细分且政策管控严格的市场下，长城皮卡系列处在相对垄断地位，不知道后续会有兄弟厂家跟上吗。 高端品牌WEY全年销售了78,500辆，估计这个成绩并不能让长城满意，比起吉利高端品牌领克，WEY还有一段路要走，尤其在车型上，不知道后续是否会有轿车产品来扩充品牌车型。好在2020年底正式推出了口碑还不错的坦克300车型，当然这样一款定位硬派越野的车型来说，走量的重担肯定不会落在其身上。 长城新能源欧拉品牌在2020年犹如开挂一样，全年实现销售56,261辆，尤其是黑猫系列，数据看图吧！

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    2021-01-08
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    年终大考，取得满分，完成全年销量目标100%。在已过去的2020年，吉利汽车在12月份和2020年度销量“考试”成绩新鲜出炉！ 吉利汽车12月总销量为154202辆，同比增长18.58%，环比增长2.45%。其中，轿车产品中销量担当的帝豪系列车型在12月份完成了24504辆，并累计销售了309万辆的国产轿车新纪录；SUV产品中的博越家族在12月份销售了30066辆，累计拥有110万名客户；另外吉利汽车全新推出的轿车-吉利星瑞表现优异，12月有12077为其买单！ 2020年，吉利汽车以1320217辆的成绩完成了全年年132万辆的年度目标，并将2021年销量目标定为153万辆！

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    2021-01-06
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    多个渠道证明了星途汽车将在明天发布旗下旗舰车型星途VX，并且该车型将有个全新中文名字，或命名为星途揽月。新车将在明天发布并同步开启预售，经过多次跳票和征名活动，它终于来了，而这一切都是为了那款奇瑞至强动力2.0TGDI的发动机，可以说是奇瑞目前最强技术的集中体现，这款发动机以及首次搭载星途VX车型上，也说明了产品力超强，如何变现成销量，还差最后营销的助推！

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    2021-01-06
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    长安奔奔E-Star国民版实车到店，此次到店的实车疑似为LEVEL02款型，也就是目前流传的价格为3.98万元的那款，毕竟2.98万元那款配置太低也是限量发售，因此未来主打车型还是这个3.98万元的。 从实车来看，国民版车型并没有采用现款长安奔奔E-Star的最新造型，而是沿用了老款奔奔EV的设计，只是在配色上花了点小心思，也会带来新的视觉效果，这样做的好处无非就是最大程度上减少了新车型在整体设计的研发投入，这一点要比五菱宏光MINI EV在研发制造成本上投入更少。在内饰方面，依然沿用成本至上的原则，同样是采用了老款奔奔EV的内饰设计。这样看来，奔奔E-Star国民版就是在原老款奔奔EV的基础上进行了新开发，并用一个更低的价格再次进入新能源汽车领域，好处无非就是更低的成本来争夺3-5万的市场！ 更好的驾乘体验及空间表现，以及新能源汽车最重要的续航表现，奔奔E-Star国民版能否拼的市场值得期待！

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