简介：黄蒲驾校刘教练
黄蒲驾校刘教练81553
10月五千余公里时湖北孝感至神农驾自驾游时就发现爬山路时上坡严重无力，油门到底动力输出过小，低档油门到底也就二三十码，而且动不动就起歩熄火，带油启步也无用当时就感觉不对，返孝后至驾校定点修车处检测氧传感器坏了，但孝感四S说没坏，只有自费换了，换后恢复动力，但12月4日赴山西朔州市奔丧过程中，高速上一路向北，沿路上坡，动不动就降档降速，最低时只能用三档跑高速在限速100的地方，极度危险，至朔州时检测三元催化烂了，堵塞排气，只有掏除后回孝感再修，但返程在掏除三元催化后高速上坡依然动力不足，最低时上坡只有五六十码，动不动就被1.0，1.2小面包呼啸而过，存在重大安全隐患与质量缺陷，要知道此车为2.0动力，据说厂家己改进大速比后桥，要求更换大速比后桥，投诉电话己打无效！严重怀疑厂家出厂前未做路试，此车只能从北向南开，从南向北在高速上一遇到大上坡，长上坡即丧失动力，被返降速降档，最低时只能在限速100公里的地方被迫用三档油门到底的五六十余码行进，完全达不到小客车高速上最低限速要求，存在重大安全隐患，危及驾驶员及乘员生命安全，完全不符合机动车普遍，最低质量要求❗❗❗中国是我的祖国，地大物博，中国境内无法顺畅通行，由北向南可以，由南向北怎么就回不去了❗❗❓
上面一个故障码啥意思，下面的是排放故障！
@所有人，凡一档起步容易熄火，起步时感觉油门有迟滞感，踏板踩下去感觉转速上不来，三档提速无力，爬坡感觉没劲，高速上一百二三时不能遇到上坡，一上坡就要自动降速被迫减档的，油耗大，很大，特费油，自己找修车高手检查前氧传感器数据是否正常，大概率是前氧或上氧传感器有问题，换国六原装原厂的，一换就好！或到当地四S店检查一下，但看地方，我当地四S检查说没问题，我自己找人修理检测确诊，一换就好了，花了三百元！
长期市内有可能，或者前氧传感器有问题也有可能，我就换了上氧传感器的，因为油耗高，动力弱了，四s店还不认，我自己找熟人花钱换了，不想扯皮，没哪个精力
晕仙：📉能耗分享 五个多月的车，19000公里的油耗
提车半年有余，基本使用可以，本人纯代步，另兼午休功能，天气凉快情况下，自驾游目前湖北省内宜昌三峡，清江画廊，神农架神农顶海拔三千多米勉强爬上去了，爬山动力差点意思，江西南昌送小孩上学自驾一次，现五千余公里，三月16日提车，己改动，加装项目，自改天然气，抬头显示，太阳能时钟，后视镜电加热，行车记录仪，前排座椅垫全套，全车脚垫全套，前排主副驾雨档两条，实用性强，推荐！床垫1.9*0.9*0.1米50D海绵垫一张，也推荐！抬头显示实用性很高，墙裂推！
提问有和我一样只能播放视频，不能播放歌曲的吗，USB只能看视频吗
看了半天，给你们介绍一下菱智PLUS，2.0自然吸气，双侧滑门，车长5米一五，车宽近两米，车高近两米，满足一切要求！
芝士看车：谁说MPV一定要有侧滑门？超长轴距魔术座椅，这2款车不好吗？
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