韩睿城Cc:【续航】 因为跑的少,不做评价 【油耗】 油耗显示的4.3L,因为踩了很多地板油,有电的时候跑起来很爽,没电的时候还是比较肉的 【空间表现】 空间没的说,尤其是后排空间,非常能打,媲美c级车的后排,不过后备箱的空间略小,纵深和高度都不如A6L,为什么我用A6对比,因为我开了一年的A6 【舒适性】 说一说地盘,A6的地盘紧致,一体性很强,大的减速带不晃,小的石子感觉不到,过滤的很干净。汉的地盘比较松散,大的减速带晃晃悠悠,小的石子路感清晰,屁股感受明显。好在座椅用料厚道,加了不少分。对比合资车,国产车地盘的调料还有很长的路要走。 【智能化】 智能化做的很不错,逻辑也比较清晰,有一个问题就是几乎所有的功能都集合在中控屏,如果大屏黑屏,空调用不了,都指望小迪吗?也只能指望小迪了。我个人觉得有一些物理按键还是可以保留的,盲操的话基本做不了,除非很熟练。这么看,还得指望小迪。基本所有的操作,小迪搞定 【最不满意】 还是细节吧,第一个是眼镜盒,既然设计了,本身是加分项,但是眼镜盒的塑料感很强,与其他的地方形成很大的反差,说好的真皮真铝呢。二是后备箱开合,在临近关上的瞬间速度加快,这点与A6的形成了鲜明的对比,个人觉得临近关上应该变慢。三是引擎盖打开,有塑料件溢胶的现象。四是主副驾座椅两侧,没有闭合,用手就可以扣开 【购车经历】 车侧翼子板有划痕,而且打蜡修复不掉,还是比较深的,与销售人员沟通,给送了一次保养 【驾驶感受】 驾驶感受在舒适性里面说了,再提一下,开了108公里高速,不觉得累,智能驾驶做的不错,车道偏离方向盘的反馈很强烈。腰托的支撑性非常好,因为我工作的性质,坐的比较多,所以有点坐骨神经痛,腰也痛。开车最怕腰没有支撑,但是汉这点做的很好。 【提车价格】 裸车价23.98万,4500金融服务费,保险是7000,还有120的上牌费和20的临牌费,只有首保,送的膜和脚垫我都没有要,要了一瓶玻璃水和一个箱子
怪我糟糕至极:提车半个月,总体感受还是蛮不错的,但还是有一点小小的缺憾。 续航:提车的那天加了两百块的油,跑了半个月都还剩三分之二,只在外面充了两次电,基本都是20%左右充的,充满只花了十二块,这个周家里充电桩安好了,应该会更省。 外观:外观确实很帅,基本符合预期,和单位同事的奥迪a6放在一起感觉气场也差不了多少。 内饰:内饰挺好看的,只不过中控的钢琴烤漆真的很容易弄脏和留下划痕,所以我第三天就在淘宝上买了个中控贴膜,用起来还蛮不错,还想吐槽的就是氛围灯,感觉龙鳞那个位置看起来稍微有点土,我爸应该会比较喜欢。 配置:这个就不说了,毕竟这个价位这个配置基本可以说是乱杀了。 驾驶体验:提速很快,虽然只是dmi,但是感觉开运动模式开起来还是很爽,有360全景影像中午可以满足我躺着开轿车的愿望了哈哈。但还是有一些缺憾,一是车子实在是太长了,转弯半径非常大,两车道肯定要倒两下,很麻烦。二是不知道是底盘还是悬挂的问题哈,过颠簸路面,我的脚感觉很明显,抖动很大,之前开过我爸的帕萨特和同事的奥迪a6,感觉这方面还是差的有点远。 智能化:这个就确实有点拉了,除了一个自适应巡航之外其他没感受到,而且自适应巡航里面的车道保持感觉就和很多测评说的一样,在车道里面画大龙,方向盘一直扭来扭去的,感觉特别不放心。 总的来说,还是体验蛮好,这个价位还是值得推荐。