认证:宋PLUS EV车主·车龄2年
简介:超越自己
冷血动物vs明
你只是测试,而我是从西藏回来了!我是2022.0407~20220422回到南宁的,也是滇藏线,也是宋plus ev!我更有发言权!我承认上坡会耗电很快,但下坡就会返充给你,就像主播这样,下山35公里不仅不耗电而已还会给你返充35公里的路程,所以~下个山就不费电,还送你总共70公里的路程!所以~去西藏的电车,只要真实公里数达到300公里,大胆的去吧!路上每个县城都有快充充电桩!
小龙侠兜兜:妹子开比亚迪宋PLUS电车去西藏,出发前爬山测试,结果令人担忧
一直有个西藏梦,后来换了比亚迪宋plus ev,就开着这辆纯电车进藏了,刚开始还担心会不会半路没有充电的,后来看了别人也开纯电车,咨询大家都说可以进藏,然后我就决定开着纯电车比亚迪宋plus ev进藏! 现在已经回到广西!如果大家有想法开纯电车进藏的我可以给予一定的参考!我也在这是说说几点大家问得比较多,也比较关心的问题! 1-充电问题!每隔200公里左右就会有相关的快充充电桩,正确来说,应该是每个县城都会有快速充电桩,大家出行的时候提前查一下,下个目的地的时间和距离就可以了,所以只要你的纯电车真实续航达到300公里,那你请放心大胆的去完成你的西藏梦吧! 2-底盘问题!这个不用多说,轿车都能去,宋plus ev也绝对能去,318全程都是沥青路或者水泥路.不过行车的时候也要注意安全,车不是很多,但有好多地方会有落石等等,所以说安全第一!然后遇到塌方的,有可能会绕几百米的泥路走!! 3-续航问题!说实在天气比较冷,特别是下雪的地方,续航多多少少都会打折,上坡也会有一定的打折,这个都是最基本的问题,所以说你不能按照表显那个来走,你要预算一些多余,多余的续航路程来走才行,不然你中途在山上找不到充电站,当然,下坡的时候它有个回馈的功能,这个就是比亚迪宋很好的地方,有时候下坡几十公里我看着表,我可以免费跑30多公里,不费一点电!香~ 补充一个,西藏那边的电费会比较贵,快充有1.2元-1.8元-2.0元-2.4元一度电的都有!但不管多少,都会比油车便宜!我从广西~拉萨自驾来回6500公里左右!充电费用大概是900米左右!!! 去吧~趁年轻!去看看诗和远方,看看祖国的大好河山~ 拉萨~一个缺氧而不缺信仰的地方!
开比亚迪宋plus ev进藏是种什么样的体验~本来就有一个西藏梦,后来宋plus ev跟我一起完成了
我的是领尚版!现在已经提车一个月了!走了3千多公里,平均油耗6.5升/百公里!曾经开过最底的是4.8/百公里运动模式推背感十足,赞一个!空调也够冷。感觉不太满意的是车机系统不能下载音乐!有时候去偏僻点的,信号没有。还有才两个USB插头,今天加装了两个!蛮好。总体来说整车不错,值得购买!
21款GL领尚广东落地价多少?谁知道,请告知,谢谢了
志哥59373683898:21款GL领尚广东落地价多少?谁知道,请告知,谢谢了
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#分享你的表显油耗计划入手21款帝豪GL领尚型!指导价88800元,后来优惠谈到83800元,昨天试车了,1.4T动力,还是够用的!大家觉得价格如何???合适的话过两天想去提车!
提问比亚迪秦pro为什么是绿色牌?