简介:这个人很懒,什么都没写~
日月明LZF
不要相信4s宣传的喝92号油,我十几年前买的福特福克斯车,加92号油脏节气门,基本上一个月就要清洗一次节气门,后来加95的,就没事了。
看他的贷款用途,如买车,款贷出后就转给卖车的车商,如买房,就转给卖房的人……
花几十元钱在网上买个电动充气泵,随车携带,没气时随时充气补气。
只要把车轮子叫轮胎tai,就叫车胎tai,啥时候叫轮胎dai了,再改过来。
也有负责任有担当的厂家,我2017年买了一辆江淮的iev6e电动小车,到今年开了7万多公里了,前段时间续航里程不行了,开到4s店,经过检测是电池不行了,全部更换了新电池,我一分钱都没花。
快60了,你说的这4项都还行,拍拍胸膛,发动机好好的,拍拍手跺跺脚,四个轮胎好好的,就是传动轴不好用了。
也就是腰细点,别的地方也一般般。当心被别人撬走,有个把老婆当车模拍照的,后来被宝马车主撬走的先例。
最终的解决方案:无人驾驶。当无人驾驶技术全面推行后,再也没有车辆加塞、插队、超速、逆行、抢道、酒驾、毒驾及闯红灯了。同时,某些单位和执法人也罚不到钱了。
我的车还没有去贴膜,但提车的时候有个女的给我讲电车的注意事项,讲着讲着就把话题转到了汽车延保上,忽悠我花了5千多元买了延保,尽管你把钱忽悠到手了,但你比亚迪的口碑是不会在客户的口里得到宣传的。
防止对电池过充的保护。没啥紧要的事还是别充满,我的最多充到95%就手动把它断电了,一次也没充满过。
这个事情这样处理行不行?把车放在4s店充满电,然后车主同4s店的工作人员一起开车出去,验证一下实际里程到底能跑多少。
55的电池车是卖给家里没充电条件的人的,价格相对便宜,绿牌不限号,只加油开。
家里有充电条件的,直接买新能源电动汽车,白天用车,晚上充电,真省钱,没充电条件的,还是买燃油车。
江晓惠:纠结!到底是该买新能源车还是燃油车?最近想换车,家里人一直认为应该买一辆电动车,但是个人还是有2个疑问: 1.为什么电动车更多的还是私家车,公用车辆新能源还是很少? 2.为什么很多人提倡环保,但在买车的依然会选择燃油车? 这2个问题纠缠着我,不知道该怎么买了 #新能源汽车#
客户交钱排队等提车,比亚迪忙于造车,哪里还有闲工夫管这些事呢。
全程在高架桥上,车一直开着,录音和行车记录仪完全不是一码事。
我有一点不太明白,既然发动机只起到发电的作用,为啥还用涡轮增压发动机?用普通的自然吸气不就行了么?
把刹车当油门踩一点问题都不会有,越踩车越稳,出事儿的都是把油门当刹车的。
像这种换电瓶的,路边小修理店都能搞定吧,有必要去4S店让他宰一刀么?