叶秋霸霸

智慧橙子3Z2：贴完黑顶的虎9，我真是醉了

柏霖326：关于理性，eq7提车用车记

BB客：手欠加了个价，拍到了，现在有点慌，这个价格能拿吗，加上平台服务费大概17w吧，如果不要就损失8000保证金

智选车：配中置双出排气，长安启源A06到店，主打年轻运动市场

車有志：吉利星瑞L双擎实车亮相，外观运动，内饰高级，搭载1.5T混动系统

波波车讯：新款星途凌云官图发布，换装瑶光同款内饰

川雨玩车：销量不及长安逸动零头，长安逸达怎么就成为长安汽车的鸡肋产品？

粤北深山老罗：恒驰汽车恒驰5，掀开裤底一看“做工用料考究”，前后保险杠用很厚的铝合金防撞梁，在安全配置方面让人放心。不会像某些车企，直接用泡沫，甚至省掉那后保险杠。 恒驰5用宁德时代72度电池，优惠完16万的价格，扎实的地盘，优秀的用料，实在良心。 希望恒驰汽车能熬过寒冬 迎来暖春，这也是我们九百多个车主的心愿，用心造好车，让国产车走向世界，加油奥利给！

科技怪怪：比亚迪回应长城举报：吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！

懂车帝视线：新车 | 24999元起，最高续航120公里/7.9秒“破百”，九号E300P上市

闲传车：预售价32.98万元起，大运汽车远航Y6申报信息曝光

车轱辘话的声音：名爵MG7正式上市 售11.98万元起，全系六款车型选哪款更划算？

汽车行业情报站：售价7.99万起，长安UNI-V的对手，新款艾瑞泽5 GT正式上市

车叫兽官方账号：2023款羿正式上市，二十万内能买到的“性能王者”

燕赵女司机：新款轩逸实车现身，神似“小天籁”，钥匙更精致，百公里不到4L油

修着阖：【历程】挑弟“未知”人生的第一台车是日产阳光，开了近十年。然后在2021年国庆期间正式换车，他还是钟情于日产，看中了经典轩逸2022款豪华版。 【价格】和四S店反复砍了几次价格，貌似当时谈成的裸车价格为10.4，落地12的样子。可能是优惠很大了，所以没什么赠品。 【外观】外观很象是缩小版的天籁。V字形中网配上中间的日产标志极具辨识度，车身侧面的线条有着流畅的过度，比较耐看。 【内饰】布局以黑色为主，软质材料包裹面积大，座椅柔软，不然怎么会戏称“买移动大沙发送车”呢。 【空间】宽松的腿部空间与较小的后排隆起，进一步体现出空间的宽敞。 【配置】胎压报警、倒车影像、内置行车记录仪、自动启停、OTA升级等，这些功能非常实用。 【动力】122匹最大马力和155牛米最大扭矩，动力参数与同价位竞争对手相比并不出彩，搭配CVT带来的是动力感受比较线性，0-100加速表现平淡，不存在明显的推背感，在高速路上，它中后段的加速能力稍显不足，需要预留更多的前方距离进行提速。转向手感比较轻盈，调教偏灵敏的前段油门响应需要有个适应过程，刹车成绩和底盘表现一般，在过急弯时车身倾侧角度较大。 【油耗】他在城区开得居多，跑国省道和高速路较少，油耗自然没有网传的那么喜人，在6.8左右。 【槽点】一是引擎盖上方凸起的地方有些挡视线；二是当时的豪华版算是顶配车型了，配置却偏少：没有一键启动、无钥匙进入、日间行车灯、LED大灯就算了，至少得配一个定速巡航功能吧。不过，有的车友倒是对它没有什么好感，认为相当的冒险、极不安全。 【总结】好多车友理解不了，经典轩逸这车为啥销量那么高，要颜值没颜值，要配置没配置。引用抱墙回复:“就好比白粥配馒头，吃不出毛病，又便宜又能填饱肚子，别的就没了”。

小7同学：新款东风日产逍客申报图曝光，采用奇骏同款内饰，换装1.3T发动机

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用户6739384565030：星瑞只此青绿提车心得

遥不可及180029656：新408逐梦版提车一周浅谈

一乌昂王老三：买新车一个月，突然降价1.5万，你们是欣然接受了，还是诉讼维权了。

车技集合：开着自己的TOYOTA，追着日落

白粥情话：《一个小白与艾瑞泽8的不解之缘》 年初因伤在家，大半年没上班，趁着养伤的间隙，去考了驾照，本来也是打算今年购置人生中的第一辆车，父母年纪都大了，每年回家过年，拜年便成了最头疼的事，天气好还好，要是正月那几天刮风下雨的话，一家人去拜个年，家里就一辆电动车，还得走两趟……咳……咳……说回正题，考完驾照之后心中这股想有自己一辆车的想法便一发不可收拾了，每天一下班，便是上懂车帝看车，也是在这期间听朋友偶然说起了艾瑞泽8，后面也开始慢慢对这台还没有上市的车子上心起来。一直等到预售那天，价格一出来，那时候感觉它已经与我无缘了。所以那段时间也就没太关注，等到正式上市那天，一瞧，价格居然降下来了。于是乎便“发疯”一样，网上找各种消息了解这车。一直到国庆前，终于下定决心要拿下它了。于是国庆假期一过，就去了4S店。看到实车，我知道我完全被它征服了，外观内饰完全长在了我的审美点上，外观个性而不张扬，华贵又不失稳重。蓝白内饰简洁而又典雅，至于有些地方被人诟病说是抄袭，我个人觉得无伤大雅，好的东西就是照葫芦画瓢又有何不可？这辆车的外观，内饰包括最重要的安全配置上来说，绝对是同级别无可挑剔的存在。当然人无完人，何况是一辆车，缺点也有。 1、最主要，也是一个目前来说绝大多数车主会遇到的一个通病。主驾A柱漏风（严谨一点且称为风噪）低速行驶不会察觉，速度一提上去，车里比较安静的情况下还是比较明显的，但是开点音乐，或者有人说话的情况下就听不到了。 2、ECO模式起步较肉，油门反馈不及时，特别是等红绿灯的时候如果是比较在意的车主建议使用标准模式。 3、ECO模式提速的时候，变速箱会有些许顿挫，迟滞。 4、车机系统较为卡顿，但目前为止没有出现卡死，黑屏等情况。 5、无故出现故障灯，目前为止我出现过两次右后方雷达故障灯。（好像也是大多数车主碰到次数最多的故障灯） 6、奇瑞厂家配置表不详细，导致很多朋友在选车型的时候比较迷糊。 以上论述仅是本人个人观点！！！ 对了，忘了说，艾8的坐垫是真的舒服，超级软，我自己感觉比我堂哥那5系坐着都舒服。哈哈哈哈……

敢教日月換新天：出去浪吧，油再贵，哪有你的青春贵

爱音乐虎林8g：刚买一个月，右侧前轮胎竟然爆了，胎压显示2.5正常，真的无敌，爱国的代价真大。 一定要注意右侧前轮胎。

马路小白兔：今天定了雅，心情也不错，结果去丈母娘那里感觉有点看不起国产，她们家开的是以前买的起亚，SUV，说是进口的，然后感觉对国产有点不屑，一直说你的车是不是没有这个功能那个功能啥的。。。不知道该怎么回她了，各位知道应该咋说比较好

小咸说车：日产轩逸月销冠军，车主真实评价：家用首选

来自火星的华：2022年9月24日 1.内部配饰塑料感强烈，能看到地方基本都能一眼看出塑料材质，而且内饰配色非常糟糕，一色儿的黑； 2.中控车机系统个人不信任日本人，因为之前的汉兰达就是这样，难用的一匹，所以，还是更倾向用手机投射的hicar，做车就老老实实做车，别相信车企能把影音导航做的多舒服，最近的奔驰车机年费事件不就是例子么，而且，即使是用hicar，为什么自动停用车机蓝牙，搞的每次断开线都要被迫进入收音机模式； 3.根本不省油，同样的通勤路线，同样的驾驶习惯，开11款的油老虎汉兰达油耗15，开22款的"省油"卡罗拉油耗10； 4.车皮和车漆很薄，引擎盖和后备箱盖的车皮，都可用一指按压鼓动。 2022年10月4日 1.油耗方面，细分说明一下，通勤路线约16-17公里，一半路程为三环（80-120时速），一半路程堵车和红绿灯（10-60），用这车上班（8:00-9:00）通勤约为30分钟，夏令时下班（6:00-7:00）40-60分钟，上班单程油耗统计几次在8-8.5，下班在9-10.5，如果加班到8点后走，约在7.5-8，现在国庆期间，回了趟老家，单程5.5，发大半路程定速，如果全手动，应该是在6左右，所以，这个车往后做通勤车油耗8.5应该是没跑了。 2.内饰方面，丑有两方面原因，第一是本来就是仿皮塑料，丑是肯定的，第二是除了通勤的时候，其他时间都在车库，光线差。图等有空光线好了再补几张。 3.回答从汉兰达到卡罗拉的问题。在汉兰达之前，还有S350，X5，普拉多等，有人说是"沦落"，这还真没说错，这些车现在都放工地用，而我选择了做上班族。至于为什么还选丰田，如果完全不干预，我会在ICON、H6和CS75之间选择，但买车图的就是省心，省心不是光指你自己开车和节省时间，还包括家里的吐槽和矛盾，家里和谐才是最重要的，剩下的就是自己扛，而我扛的方式不就是向你们吐槽这车么 2022年11月2日 1.油耗方面，一方面是随着气温下降，空调也不开了，另一方面是改变了油门脚法，大部分路程用加速+挂档滑行的方式，上班通勤在5.5-6.5之间，下班的数据不具备参考性，福州这周疫情，路况通顺不少，但拥堵的情况下＋关闭空调，也差不多能控制到7.5-8之间。也就是说，想省油，关空调。 2.排档区的设计很膈应。杯槽又低又靠后，抖烟灰很不方便，想在出风口挂个杯槽，驾驶座的控制板突出又太多。 3.这段时间加装了座椅皮套、拉丝面板、防踢垫之类，走了些色彩，总算没那么压抑。

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