简介：这个人很懒，什么都没写~
jdjudhsbjskndb
除去广汽传祺m8销量上升，其他貌似都下降。 库斯图还不如威然，起亚嘉华快退市了吧，一百多台，荣威imax8销量也掉下去不少。 两本的销量也一千了变成
如果说1-2月份是新威然即将上市，老款没有产量导致数量过低。三月份是正经新款上市过后的销量，还是不瘟不火。 威然优惠不上个台阶，销量难啊
380混合喷射
据说4月份进口到店，进口大众店
塞纳一下窜起来了，m8，威然，嘉华掉队了
发布图文
看起来挺有意思
与蔚揽相识还得从2016年说起，那时候打算换车，诉求比较挑剔，动力，操控，舒适，外观，空间，油耗都想过硬，能够满足我自驾游、一个人撒欢儿，顾及家用等多种场景的需求。 先后考察试驾了宝马5系，宝马3GT，奔驰c旅行，奥迪a4 allroad等车型，都不能满足需求，而且很多品牌的店服务傲慢，爱答不理，也绝对是个减分项。 偶尔一次途径VBC进口大众店，门口摆着一台崭新的蓝色蔚揽rline旅行车，一瞬间就被迷住了，外形，线条，轮毂，座椅，一见钟情，于是2016款蔚揽rline成为了我的爱车。 这五年多以来，跑过了70000公里，到大同吃刀削面，到乌兰察布看火山，到内蒙一望无际的大草原上尽情驰骋，到阿尔山看秋景，到满洲里边境国门遥望对面俄罗斯风情。欣赏祖国美景的同时，也越发体会到这款旅行车设计的合理性。 比如超长的续航里程，最低百公里油耗达到过5.0L，一箱油最多一次能跑到1400公里。比如四轮自封胎，还带全尺寸备胎，出行没有顾虑，这几年就没补过胎，扎了钉子拔下来就自己补上了，实在是自驾利器。比如DCC可变悬架，让一台车具备多种性格，带家人出行可以舒适模式悬挂较软，忽忽悠悠挺舒服，自己跑山时候调成最硬保证过弯支撑。 蔚揽经常被围观，都觉得漂亮，精致，但一问价格，好多人都说这价钱怎么不买个5系，不买个奔驰GLC？我想说的是，鞋舒不舒服只有自己的脚最清楚，一台低调的好车，用着香就完了，这台车我准备开到政策不允许开为止，他将继续陪伴我踏上征程。 祝愿所有的朋友们新的一年身体健康，万事如意，新年快乐，给大家拜个早年
太酷了，真香，价格再降点
明锐是家里使用最长时间的一台车了，其他的车换了两茬，明锐还在。 质量不错，底盘稳，动力足够，当年还是爱信6AT变速箱，耐用就是换挡速度慢，顿挫有一些。 这车跑的不算太多，一年一万公里，目前不到14万公里，还是嗷嗷的加速，很顺滑，平常都是95油+全合成机油+全套曼牌滤芯伺候。 二代888烧机油问题，换了相关改进配件，比如油气分离器啥的，也不再是问题。除此之外，这车也没啥大毛病，家用很不错，这也是我一直留着明锐的原因。 老款个人觉得很耐看，结实，漆面也好。后备箱太实用了，导致用惯了明锐之后，在买车无法接受三厢车了已经，只能考虑旅行车啊，大型MPV或者SUV这类后备箱巨大的车，经常装点东西方便。 虽然已经13年过去了，时间久了其实还是可以看出一台车的做工，看不见的地方下的功夫。这么说吧，升起来做保养检查底盘，09年的车，底盘包覆很到位，而且用的还是那种软性的毛毡类的材料，隔音，石子打在上面声音很小。底盘出厂防腐装甲全覆盖，经过13年的考验，整个地盘就没有一处生锈的，这一点难得可贵。 但是那会的车毕竟时间太久了，配置比较低，没有现在新明锐pro那么大的尺寸已经好用的车机系统，隔音也比较差，但是瑕不掩瑜，仍旧是我心中的一台好车。 目前13年，国4排放，继续开，我的老明锐
还是很喜欢这台车，照片中有一些参加进口大众旅行车家庭日活动的，与大家分享
嗯
请问各位车友，第一，380和330的威然，变速箱一样么？都是dq500么？ 第二，330的威然，带颗粒捕捉器么？有说堵塞的么
提问请问各位车友，荣威imax8的座椅通风是往出吹风还是往里吸风呢？ 竞品传祺m8一样么？
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