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航海家(进口)车主·车龄4年

方向盘加热的温度能调吗？感觉开着有点烫，不开又冷

好久不见LY：方向盘加热的温度能调吗？感觉开着有点烫，不开又冷

2021-01-14

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航海家(进口)车主·车龄4年

#120限速，你觉得低吗？高速限速120，速度太低了，跟不上经济发展的需求，现在车性能越来越好，时间越来越紧，但是在路上就是不让你跑，这实际上和经济发展的速度不匹配，这一点应该向欧洲国家学习，应该提升限速的指数，比如说限制在140，或者要求120到140区间，应该是最合理的，然后让司机根据自己的车况灵活掌握，这样最人性，中国的很多制定政策太极限，太古板了，跟不上时代的发展要求了！

2020-12-04

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航海家(进口)车主·车龄4年

飞行家迎宾地毯是全系都有吗

Phoke1：飞行家迎宾地毯是全系都有吗

2020-11-11

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航海家(进口)车主·车龄4年

航海家如果是一年前生产的是不是库存车？用户使用时应该注意什么？

奕榜：航海家如果是一年前生产的是不是库存车？用户使用时应该注意什么？

2020-11-09

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航海家(进口)车主·车龄4年

2.7T 百公里加速时间？各位吴彦祖帮忙一下

克鲁伊维特总经理：2.7T 百公里加速时间？各位吴彦祖帮忙一下

2020-09-27

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航海家(进口)车主·车龄4年

刚试新车，航海家尊享版，加油、收油有明显顿一下感觉，不那么顺滑，这正常吗？怎么解决？有的说新车都这样，开开就好了，有的说带T车都这样，是这样吗？谢谢！

用户108120222862：刚试新车，航海家尊享版，加油、收油有明显顿一下感觉，不那么顺滑，这正常吗？怎么解决？有的说新车都这样，开开就好了，有的说带T车都这样，是这样吗？谢谢！

2020-09-11

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航海家(进口)车主·车龄4年

2020年9月，现在提车看到车上写着2019面8年，是库存车吗

Jem 😘：2020年9月，现在提车看到车上写着2019面8年，是库存车吗

2020-09-07

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航海家(进口)车主·车龄4年

林肯航海家2.7t，V6发动机，进口原装车！在百家争鸣的汽车行业，作为"静谧之旅”的理念的提出，林肯是独家推出的创举，作为一种文化理念的提出，在汽车造业是一种唯一。静谧之旅是从耳根上升为心理需求的升华，触及到了对人心灵温婉的抚慰。有过长久驾驶经验的人知道，在驾驶过程当中，汽车的噪音和马路上的噪乱纷扰是让人精神疲惫的原因之一，但是这种影响人心情的人为关怀被多数厂家忽略了，或者说没有引起足够的重视。这不代表现在的科技实力不行，而是说明设计者所侧重的重点不同。在一味追求科技化精密制造的今天，只有林肯意识到了：科技的进步必须与人性的需求同步，必须与人的精神心理相吻合。这才是一种人文的东西，而不仅仅是科技的。这就赋予了科技制造一种温度，让汽车不再是冷冰冰的机器，而是上升到一种仆人对主人的恭敬，所以，在林肯高端的设计都有“供迎上宾”的仪式感。这是一种文化内质的诠释。中国古人曰："由技进道"。无疑，林肯实现了。

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2020-08-29

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航海家(进口)车主·车龄4年

林肯航海家，体验一种豪迈洒脱的情怀！航海家，2.7t尊耀版！舒适洒脱，自在随性！

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2020-08-29

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航海家(进口)车主·车龄4年

各位车友们，大家有试过这样的问题吗，问了4s店说要升级但是回去升级了还会出现这个问题才买了一年的车为什么会这样呢？

嘥嘢大王：各位车友们，大家有试过这样的问题吗，问了4s店说要升级但是回去升级了还会出现这个问题才买了一年的车为什么会这样呢？

2020-08-25

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航海家(进口)车主·车龄4年

林肯航海家2.7t尊耀版加装抬头显示器！

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2020-08-24

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航海家(进口)车主·车龄4年

林肯航海家加装抬头显示！简直高大上，显示内容非常丰富，自己安装也很容易，这样车内的资料显示内容都可以出来，包括水温油耗，车速转速，电压百米测速，刹车显示等等，都可以显示出来！

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2020-08-22

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航海家(进口)车主·车龄4年

请问航海家2.7T新车配几把钥匙呀？

用户4166182535581：请问航海家2.7T新车配几把钥匙呀？

2020-08-14

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航海家(进口)车主·车龄4年

大家好，想请问一下航海家内饰那黄色的实木能换成黑色或者棕色的吗？哪里有得卖？

阿達47145573：大家好，想请问一下航海家内饰那黄色的实木能换成黑色或者棕色的吗？哪里有得卖？

2020-07-20

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体验林肯之道作者张相三（之二）（续前篇）用料奢华，追求品质无所不用其极，是林肯汽车的另一种风格。无疑，这方面，林肯是厚道的。与丰田为主的日系车不断的减料减配方式不同，林肯所采用的真皮、木料、和钢材品质皆以豪华为准。从真皮座椅的选用，选的是北欧著名百年豪华品牌苏格兰DEEPSOFT真皮，细腻的手感即便在同级别中也属上乘。并且采用欧洲的仙草手工揉制几十遍，为的是打造独有的质感，为的是追求品质。车内人所触及到的地方多数是以软质的、真皮的、柔性的、温婉的风格为主，为的是追求品质。并追求触觉所带给人的美学感受。汽车各种功能的配置，远远高于同级别欧洲和日本的豪华车型，这在追求品质的基础上，奉献的是厚道。从车载锐威音响，展现的也是林肯的厚道。因为锐威音响是美国哈曼卡顿旗下的高端品牌，作为音响发烧友，自然知道这个品牌非同凡响！相当高级而奢华，作为运用到汽车之上则唯有林肯，并且锐威音响授权独家为林肯打造。也许，"低调奢华有内涵”，这句话对林肯而言再合适不过了。在品质上追求非凡体现在汽车的方方面面。像车内饰的桃木原木木纹处理，再多遍人工打磨之后又涂以钢琴漆，从外表看来并没有什么其特殊性。但是其深刻性体现在，一旦车辆碰撞时，为了避免对驾乘者的伤害，以木纹三明治多层结构制造，从而保证了，一旦车辆发生碰撞时，不会对人产生直接的伤害，这种细腻而深刻的人文关怀，不是一种更深刻、更有温度的厚道吗？奉献的不是更为高级的品质吗？这本身所践行的，不就是以人为本吗？相比于奥迪Q7和宝马豪华车系，仅仅用于前挡玻璃的双层隔音不同，林肯之高端车型前后挡风玻璃，车门玻璃，全部采用的是双层夹胶玻璃，为的是舒适和宁静。难道林肯人不知道商业的成本吗？但是他们宁愿为了打造"宁静之旅”而锲而不舍，为的是什么？难道不是为了品质而奉献的厚道吗？不仅如此，鉴于当下减配成风，小马拉大车的趋势不同，与多数厂家都以直列四缸，甚至三缸发动机泛滥于世的现象不同，林肯是在同价位当中，采用双涡轮增压V6发动机的唯一所在。比如，林肯航海家就是50万进口车当中唯一采用V6发动机的品牌所在。林肯航海家采用的是2.7t双涡轮增压发动机，是福特EcoBoost最经典的发动机，能爆发出237马力500牛米的扭矩，从账面体现的数据与实际驾乘的感受来看，难道不是林肯的另一种厚道吗？大家有所不知，v6一直是高级发动机的标签。从运转稳定性，可靠性，静谧性乃至耐久性和动力性各个方面仍然是目前高级发动机的首选。因为技术成熟可靠耐用，乃至现在已经出现V8和Ⅴ12的更高级极品发动机，以凤毛麟角的方式出现于世。所以V6发动机本身就是一种情怀，代表的是高级发动机的品质，代表的是驾乘者天人合一的一种厚重体验，代表的是一种深刻而丰厚的人性需求。在车烧友当中，喜欢V6发动机的人大有人在。但是为了商业利润，V6发动机汽车价格越来越高，V6发动机的体验离我们越来越远。到目前为止，林肯航海家是进口品质车当中50万之内唯一能买到的V6结构2.7t双涡轮增压发动机。更为可喜的是，在林肯航海家2.7 T尊耀版身上不光见证进口原产V 6发动机，还有更为炫目的飞机涡扇式的21寸轮毂设计，这是中大型SUV当中唯一采用21寸轮毂的车型。当然以后会有，但是到2019年为止，他是唯一。基于更为虔诚的品质诉求所打造的林肯汽车，我们直接感受到的就是品质的厚重和文化的厚重，以及沉稳而博大的人文自信。与欧洲，德国人追求的精密不同，与日本人追求的精细也不同，林肯追求的是大气、厚重、舒适。如果你开过日本车、德国车、和美系车，你就知道这个区别在哪里。日系车做工精细，细腻流畅，但是缺了一种大气。德国车精密理性，制造严谨，但缺了一种感性。美系车或许精细程度，精密程度都达不到欧洲和日本车的风格，但是理性感性兼备，动力舒适兼得，厚重与灵动兼有。因为在目前这个科技制造泛滥的时代，只有林肯在诉求一种厚重而广博的人文情怀，那就是美国西部牛仔的粗狂，以及美国西海岸的博大与悠闲，还有就是美国拉斯维加斯的豪华和纽约的瑰丽，你能说这些，它不是一种文化特质吗？它不是一种文化情怀吗？你进入林肯专卖店体验之后，你发现，从进门的一刹那，到你离开的一瞬间，都是那么的温馨惬意怡然自得。让你从俗世的喧嚣，走向惬意的宁静，从纷扰的竞争状态回归于西部牛仔一样的怡然自得。从迎宾式的开门，到咖啡饮料甜点之类的招待，你或许就能感受到其他汽车品牌缺失的是什么。在林肯专卖店，没有人强拉硬配的去劝你购买汽车，也没有人鼓噪你去购买汽车，所有的就是宁静温馨惬意的氛围。既不像在家，又高于在家，即似商业又高于商业，即似文化又不同于文化。（待续…之三）

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2020-07-09

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航海家(进口)车主·车龄4年

体验林肯之道作者张相三林肯之道注重的是以体验为主的一种新人文关怀。林肯之道在中国鳞次栉比的雄强品牌当中，昭示的是一种独特而唯一的人文体验。或许，从另一个角度，更能理解林肯之道。那就是：林肯之道诠释的是一种厚重而典雅的文化品位，特立而独行的广博与厚重。因为从林肯诠释的镜相来看，本身就已经超越了商业而上升到了一种文以化人，文以侍人的文化境界。这也充分体现了中国地区总裁毛京波敏锐而前瞻的灵性触觉，无疑，这种触觉是正确的。因为在中国汽车市场，雄强遍地鳞次栉比的世界品牌已经占据了中国这个最大的经济市场，并且赚得盆满钵满。经过多年的经营，在消费者心中已经形成了牢固而坚久的品牌知名度。想想在虎狼强雄面前想分得一杯羹是多么的艰难。所以，毛京波提出了林肯之道。并倡导了静谧之旅。林肯之道，厚重而广博。注重历史跨度的厚重，注重时空纬度的广博。同时，也注重人文情怀感受的细微。无疑，诠释“林肯”这样的世界唯一的豪华品牌，仅仅做好商业是不够的。作为以制造飞机起家的豪华品牌～“林肯”，是一种独步天下的厚重和深远，这体现了历史、技术和人文的一种多元的深厚，这种功底就像中国的太极一样深不可测，渊源不息。之所以被冠明为“林肯”这位美国首任总统的名字，就足以说明一切。林肯汽车品牌只不过是其在民用商品当中体现他们飞机制造的工业实力而已。这种综合多元的“厚重”之文化特性，体现在林肯汽车的方方面面。首先是设计。林肯汽车有自己独特而唯一的审美体验，林肯的外观诠释的就是他们的这种文化的理念：是一种典雅的厚重、大气的儒雅、丰富的宁静、惬意的幽远、率朴而淡定的从容和舒适。但是千万不要因为这个外形的独特而忽略了他丰富而广博的科技内涵，这一点对于那些以貌取人的人而言，是一种损失。从林肯中高端车型来看，几乎配备了目前汽车科技最为前瞻的制造实力，并以浓郁的美式风格为主。比如智能化的L2智能辅助驾驶系统，能充分的让人从传统的驾驶劳作当中释放出来，并且保证了一定程度的驾驶安全。L2智能辅助驾驶系统以科技前赡为主导，代表的就是以主动刹车，安全碰撞预警，紧急避让，自适应巡航，智能四驱，Acc智能自适应悬挂，以及自动泊车自动出库，自动感应的各种智能化技能系统，并将这些智能技术整合为一整套整体系统，这才是她高于别人的地方。虽然有些智能化配置在日本或欧洲的豪华车品牌当中也能见到，但是，当您开过林肯，你就知道这完全是不一样的一种体验。也可以说口味完全不同的另一道菜。或许这就是林肯独特而唯一的底气所在，也是林肯厚重而深刻的定力所在，更是尽精微，致广大的一种科技实力所在。不仅如此，在乘坐和驾乘舒适性方面也达到了前所未有的高度。比如座椅的舒适性早已在业界获得"美式大沙发"之称谓。私下认为，仅仅以"大沙发”称誉并不足以表达林肯的慈悲情怀。因为多达33项座椅的调整，应该说是丰富而深刻；那么，通风加热及按摩功能并不是所有欧洲bba品牌所能愿意奉献的，尽管消费者付出的代价远远高于林肯。从这一点看得出，林肯宁愿以高于对手的配置，高于对手的品质，和高于对手的文化理念去打造林肯，这才是林肯之道。这才是林肯独特而唯一的市场存在方式。笔者自己就是体验几次之后自愿倾囊相助而选择林肯的原因。当然，这是以自发的行动所做的，对林肯文化的自觉的认可和制造品质的认同。抛开汽车制造科技不说，因为欧洲有奔驰，宝马，日本有雷克萨斯，本田，日产等，世界各国皆有高端品牌，科技进步的实力几乎是同步的，难分高下。但是作为"静谧之旅”的理念的提出，林肯是独家推出的创举，作为一种文化理念的提出，在汽车造业是一种唯一。静谧之旅是从耳根上升为心理需求的升华，触及到了对人心灵温婉的抚慰。有过长久驾驶经验的人知道，在驾驶过程当中，汽车的噪音和马路上的噪乱纷扰是让人精神疲惫的原因之一，但是这种影响人心情的人为关怀被多数厂家忽略了，或者说没有引起足够的重视。这不代表现在的科技实力不行，而是说明设计者所侧重的重点不同。在一味追求科技化精密制造的今天，只有林肯意识到了：科技的进步必须与人性的需求同步，必须与人的精神心理相吻合。这才是一种人文的东西，而不仅仅是科技的。这就赋予了科技制造一种温度，让汽车不再是冷冰冰的机器，而是上升到一种仆人对主人的恭敬，所以，在林肯高端的设计都有“供迎上宾”的仪式感。这是一种文化内质的诠释。中国古人曰："由技进道"。无疑，林肯实现了。用料奢华，追求品质无所不用其极，是林肯汽车的另一种风格。（未完待续）

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2020-07-07

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航海家(进口)车主·车龄4年

是不是有人故意在黑林肯，说他油耗高

林肯传奇故事：是不是有人故意在黑林肯，说他油耗高

2020-05-10

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航海家是全系标配苏格兰deepsoft高级真皮吗？

用户1065473137293：航海家是全系标配苏格兰deepsoft高级真皮吗？

2020-04-23

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航海家(进口)车主·车龄4年

您好，各位朋友，最近想入手一台2.7的，又怕网上一直说的有那种顿挫感觉和小毛病，恳请指教🙏🙏🙏🙏

生命的呼唤31615931：您好，各位朋友，最近想入手一台2.7的，又怕网上一直说的有那种顿挫感觉和小毛病，恳请指教🙏🙏🙏🙏

2020-04-22

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航海家是纯进口，那后期维修会不会太麻烦？比如说配件是不是很贵，或者不好找？

莫问5281：航海家是纯进口，那后期维修会不会太麻烦？比如说配件是不是很贵，或者不好找？

2020-04-08

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求问，航海家大家买的航海家是黑色还是蓝色？翡钻蓝还是狂想蓝？

keepzls：求问，航海家大家买的航海家是黑色还是蓝色？翡钻蓝还是狂想蓝？

2020-03-27

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航海家(进口)车主·车龄4年

林肯航海家的车质量到底怎样，听说故障率很高，有这回事吗，想买这车纠结中

余大赞：林肯航海家的车质量到底怎样，听说故障率很高，有这回事吗，想买这车纠结中

2020-03-16

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林肯航海家2.7t顶配尊耀版真实油耗！第一张是最节油状态，定速巡航80公里。八点多。第二张是总共行驶6000多公里高速和市区的综合油耗，11点多。

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2020-02-25

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航海家(进口)车主·车龄4年

林肯航海家2.7t尊耀版顶配首保过程。加装了发动机护板和机油清洗。原厂的发动机护板是铝镁合金，非常厚重！比淘宝上的要好很多。原厂的铝镁合金发动机护板1800元左右。

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2019-12-31

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2.7的油耗是多少？

邦博润木业：2.7的油耗是多少？

2019-11-23

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航海家 2019款购车1个月口碑评价: 购车总价：45.3万同级对比：购买之前反复浏览过同级相似的车型：宝马X5，奥迪Q7，奥迪Q5，凯迪拉克xt 6，沃尔沃XC90，奔驰GLC，雷克萨斯rx 300等等，也仔细浏览过最新出的陆虎星脉，外形也比较喜欢，路虎星脉追求的是一种简约时尚风格，也很有审美品位。优惠幅度也比较大，但是很多配置都要加钱才能满足，所以就pass掉了。仔细地比较了上述各款的优点、特性、和规格，仔细比较下来，感觉林肯还是厚道的。为什么选择林肯航海家？第一，为了选择V6发动机，就是喜欢v6。第二，林肯航海家的配置丰富多元，智能化程度高，已经实现了美国林肯智能化L2驾驶的多项高端配置。第三，底盘硬朗厚重，沉稳而扎实。第四，乘坐舒适。舒适化程度明显优于其他车型。第五，极强的推背感。充足的动力性能，在这一点上无出其右。第六，也看中林肯航海家的沉稳典雅与厚重，更喜欢他富有内涵的品格，同时也喜欢他那种沉稳雅致，内敛豪华并不事张扬的一种风范。选择它并通过它也能因此而领略蕴含其中的一种文化情怀。选择它就是选择了一种新的体验和新的生活方式。第七，明显优于上述品牌的厚道与较高的性价比。第八，50万以内能买到的美国原装车，并且是V6发动机。故障吐槽：已经行驶2000公里，一切正常，前边网上提到的顿挫感是有的，轻微的顿挫感还是存在的，但并非网上说的那么严重。个人理解是一种急速跳档升挡的那种跳越顿挫，这一点与日本cvt的顺滑细腻完全不同，应该是美式风格和日本不同吧。美式风格是比较粗犷，如果喜欢这种风格，就认可并接受。日本cvt的变速箱是顺滑，没有顿挫感，但是扭矩就没有这么大，提速也没有这么快，这也是个难以两全的课题。航海家百米提速6.45秒，单看这个数据就足以秒杀一些豪华品牌了。如果说挑毛病的话，中控屏稍微小了一点，倒车影像也完全可以分辨率再高一些。但现在的设计日常使用也足够了。空间：空间比奥迪Q7小一点，但是比q5要大，4.8米多的尺寸1.9米多宽的车身，已经感觉比一般车宽敞了很多，属于中型偏大的那种。后备箱空间也很大，个人很满意，感觉够用。驾驶体验：驾驶感很满意，操控感也比较好，沉稳舒适，典型的美式风格，很大气，很沉稳，很惬意，悠闲自在的一种驾乘体验。但是又具备极强的动力储备和及其轻盈的驾驶感，两吨多的车身在你给油的时候非常轻盈自如底气十足，气定神闲。如果追求SUV的性能和轿车的舒适性，就选择它吧！颜值：林肯航海家颜值是个人喜欢的风格，沉稳大气，豪华精致，典雅，华丽，设计感流线型线条感都很有品位，在bba烂大街的年代，在其他品牌都坚持时尚流行风之时，林肯追求的是：典雅华丽，沉稳大气，富有内涵，这一点独有的坚持难能可贵！也曾经纠结于林肯飞行家的外形，也很大气，很有品位，但是考虑到自己日常用途所需，小一号的航海家可能更方便停靠，更为轻盈，更有利于市区的出行。保养维护：还没有到首保时间。据4S店介绍，首保一次大概在1200元左右。说明书是一万公里一次保养。赠送三年十万公里的保养，当然也只是部分项目是免费的。尽管如此，也算是有了维护上的保证吧，算是售后的馈赠延续。内饰：内饰用料极其奢华，这一点也是比较厚道和实惠的，全部是真皮包裹，所触到的地方都是柔软材质的，比较温馨。豪华的真皮座椅，33项调节，并且具备通风加热和按摩的功能。虽然中控台有一些年轻人并不满意，但我觉着挺好，属于那种沉稳典雅的类型，这样的设计虽然不是很新颖，但不容易过时，同时也和林肯厚重沉稳的风格相对应。从实用角度上也算是比较容易打理，浑然一体流畅优美。林肯追求的是一种厚重的品格，厚重的品格就少不了一种怀旧的情致在其中，这与它们外形的设计相对应，完全是一致的。这是林肯对自己美学的一种坚持。有了这种坚持，才显得与众不同，特立独行。当然喜不喜欢就看个人的口味了。油耗：油耗很满意，最新的林肯和凯迪拉克都比日本车省油了，原因在于更新了8AT变速箱，并优化了发动机的设计，在满足动力性充沛的同时，降低了油耗的表现。刚提出车来就跑了200多公里高速，在定速80公里在高速上，油表显示是7.6个油。现在跑了2000公里，基本上是在市区行驶，平均油耗9.7。作为2.7t的V6发动机，在扭矩达到500牛米的同时，油耗控制在十个左右，是非常欣喜的。这也是林肯比较厚道的实力佐证。

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2019-11-02

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