简介：这个人很懒，什么都没写~
F与命运结伴而行
我的揽境是2021年11月初定的车，到12月底提的车，已经陪伴我们9个多月了，目前跑了不到5000公里。下面分享一下我的选用车经历。 自从二宝来到我们家后，就动了买辆七座车的念头。家里父母帮我们一起照顾娃，七座车，并且是能坐成年人的七座车就成了刚需。开启选车之路，考虑过凯迪拉克XT6、比亚迪唐、途昂、探险者、汉兰达、塞纳、揽境等等，基本上市面的七座车都关注过。当时还想着等坦克500上市，但看了一下工程样车数据，轴距基本上和H9差不多，所以空间上可能还是满足不了需求，也就没考虑了。选来选去，最后基本锁定了第三排空间稍好点的途昂、探险者、塞纳、揽境，先说塞纳加价直接pass，个人从来不买加价的东西，主要是我没钱，关键是没有加价的钱，还有就是三排状态下，后备箱就差强人意了；探险者是最纠结的，实话实说，探险者是我选车过程中试驾过的操控最好的车，也是作为驾驶员最心仪的，但内饰、空间，还有刹车有点拉胯，最后放弃了。途昂、揽境比较，两个车的驾驶感受基本没有差别，如果硬要说出个啥的话，揽境的底盘稍感觉更紧凑一点（纯属个人感受），没选途昂的主要原因是据说当时途昂用的变速箱是DQ500，还不是DQ501；另一个因素是揽境的四驱好像是Haldex六代，途昂是五代，还有其他个人因素，最后选了揽境，加了7座，选配了IQlight（个人对灯比较在意）。 现在差不多跑了近5000公里，虽没有明显的问题和短板，但揽境的槽点还是有的，主要有3个。第一个，有两次在便道上坡的时候，变速箱有过热提醒，也能动，不影响使用，但是有报警。第二个就是玻璃升降器的程序设置，车窗放到一半的时候，向上扣按键，正常想着是向上升的，它给你反着来，偏给你降下来，平时无所谓，再来一次而已，但有两次下大雨真是让你无语啊！第三个勉强算一个吧（媳妇一直这么认为），就是车太长、太大，在市区用车确实有点不方便，路上、停车等各种预估要估计好，这个需要慢慢适应，时间长了可能就会好些。其他的问题目前还没有发现。 由于疫情的原因，买了之后，没出过远门，主要就是在市区里跑，日常送娃和上下班。市区目前的油耗是12个多，跑高速在8个左右，满意。个人对车还是比较爱护的，觉着车和马是一样的，你对它好一点，可能他就会对你好一点。揽境到家后，车里面除内饰膜、脚垫（4S送的用不了）外，其他没有加装，两个在某宝上差不多1000块钱，内饰膜是自己贴的，虽有瑕疵，感觉不错。之前考虑过安装电踏、贴车衣等，后来一想，还若无必要、勿增实体，到头来拆还麻烦。另外，在今年“6·18”的时候在官网上买了一个整车终身质保，花了近4000块钱。本来也不准备花这个钱，但始终还是担心双离合变速箱的耐久性问题，还有近几年大概率也应该不会换车了，所以买了这个险，个人感觉挺值的（聊以自慰），也希望用不到最好。
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