认证:兰德酷路泽70系列车主·车龄4年
简介:阅读、旅行、记录
驿马行疆
既然不对就退钱。收了哪些车的多少钱?谁让收的?钱去了哪里?怎么退?
可能迫于价格的原因感觉设计的有点鸡肋。动力、轮胎、升顶、冰箱都需要优化。
上海应该借此好好整顿一下公路上的官方“霸道”车,这个视频与文明的上海太不和谐了!
结果是黄车下辈子也不敢野蛮开车、刮碰后逃逸了,蓝车下辈子也不会“英雄气”地解决“仇恨”了。文明行车、为自己行为负责,共同点亮文明、和谐城市。
有点扯。过去跟着欧洲走做出的计划估计早不算数了,现在欧洲都已经改变了对燃油车禁售计划,我们作为燃油车的泱泱大国为什么还要这么执着?没这个必要的。
这个好,至少减少假期两端的拥堵。用权益的方式惠赠给车主,在假期临近期间内消费。
V6自然吸气4.0要卖80w?进口大排量的限制政策再紧一紧一汽估计能卖100w。想说爱你,真不容易!
支持创新,支持高端新能源车道路。不支持脱离国情的高利润定价,一定要保护国人对国产品牌的热情,产品定价靠市场不要靠政策,要有能力惠顾国内、竞争国际,要有本事做到该车在国外的价格高于国内价格我就双手拥护!
弯道实线看不见对面情况下画龙式的行走不可取。我个人认为,慢,是硬道理;其次点刹后减档用发动机转数来限制速度。
一汽红旗上海国际车展新车发布会