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    小宇IZOA

    认证:奕泽IZOA车主·车龄4年

    简介:00后的奕泽车主

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    老--董我是丰田奕泽,今天开车时,车在等红绿灯时它自己熄火,带速在550—650中之间,是不是带速太低了

    谁还没有一个梦图1谁还没有一个梦图1
    2022疫情算下来怼了好几个月图12022疫情算下来怼了好几个月图1
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    要说奕泽最强的,外观占领第一图1要说奕泽最强的,外观占领第一图1
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    4S店改装的车机图14S店改装的车机图1
    运动小钢炮图1运动小钢炮图1
    我感觉油耗高低无所谓图1我感觉油耗高低无所谓图1
    问题不重要,重要在热爱图1问题不重要,重要在热爱图1
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    丰驰IZOA你的奕泽IZOA~想改装什么功能和部位…… 参与投票~如有更多想法~评论区请留言哦!

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    2022-04-26
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    2022-04-14
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    2022-04-03

    #我的奕泽改装分享车友们,大家好! 先给大家介绍车况: 自己的爱车,颜色是白色黑顶双拼色18款奕驰版,行驶里程两年多,目前表显里程两万两千多公里,正常上下班开,公里数不算高,19年12月份购车,裸车加上购置税,新车第一年保险,落地十六万八左右! 为什么喜欢改装: 刚开始有改装的想法后,慢慢的就爱上了它,会上瘾的东西!起初有改装的想法是在买过车以后,在网上看到了一些改装的案例,各种包围,各种灯,还有大小尾翼,看着看着就着迷了。 最初的想法是改装包围,但是我购车的时候4S店有送我一套原厂前、后扰流板,当时觉得不好看就没有装,一直在那放着。想着自己再选一套比较漂亮的,刚开始在懂车帝看了车友们的改装案例,也在大街上见过同款车改的,说实话挺漂亮。然后自己就在网上搜,也喜欢上了很多类型的,比如:ART套件,蒙娜丽莎套件,还有很多副场生产的那种小套件,觉得最喜欢、最好看的包围,还是ART跟蒙娜丽莎! 因为我的这套原厂扰流板是购车时候的赠品配件,不需要花钱了。后来在一汽丰田APP里查了一下这套原厂扰流板,价格我记得是在1500左右,也是黑色,属于原厂色。具体价格听其他车友说过,在4S店里定的,也就是1500左右,其实这个价格完全可以去买副厂的包围了! 我提供的价格方面可以参考,因为我这套是4S店送的。可能不准确。 安装过程: 过年在家歇着没事情做,有了装这套扰流板的想法,就琢磨着自己动手安装,但是原车前保险杠有一个银色的装饰条,琢磨了半天不知道怎么取下来,期间问了很多车友,也问了4S店的售后,也在网上查拆卸方法,了解清楚以后就知道怎么拆了,原来里边全是卡扣在扣着,撬下来就可以了。 自己在拆卸的过程中有两个卡扣给断了,又费了好大劲才把断到里边的碎片给弄出来,还把发动机下护板拆了下来,因为这套扰流板对应的螺丝孔就是前杠下护板一圈的孔位,把原厂扰流板对准原车的卡槽装上去,下护板的螺丝孔位对准装上,因为扰流板跟原车之间没有做到太贴合,我就用了一些3M胶条去固定缝隙处,以此来增加贴合度跟牢固性。最后再把轮眉内衬里边,用于固定扰流板的螺丝打上就安装完成! 安装完以后发现前后的感觉还不错,这套原厂扰流板说它好看吧!也就那样,说它丑吧还有点感觉。整体外观看着比以前激进了不少,增加了很多运动感。跟没装配的感觉完全是两码事,安装这套扰流板可以说几乎上没有改变原车的高度,离地间隙也没有任何改变,在不改变高度的同时,也让车看着更激进,更运动了,而且关键它是原厂配件! 注意事项⚠️ 在拆卸的过程中一定要注意不要把卡扣给弄断,不然原车的饰条就报废了,卡扣弄断还容易影响下一步的安装,建议先拆前杠下护板,这样可以看清卡扣的位置与样式,方便拆卸和再次安装。安装完成一定检查是否安装牢固,以免造成不必要的麻烦。如果不贴合一定要检查水平角度是否正常,确认螺丝、卡扣有没有缺少或损坏。 这套原厂扰流板好看是好看,但也要吐槽:它跟原车保险杠不算很贴合,前、后扰流板有部分位置间隙过大的情况。可能跟个人的安装也有关系,需要用胶条或者密封条固定填塞缝隙,当时4S店给配的3m胶条质量还可以,就是送的有些少了。为了更牢固一些,我自己又购买了一些胶条,粘在了缝隙处,最后的贴合度才算比较满意。 总的来说安装上去以后比没安装要完美一些,搭配上我原车双拼色黑顶,还是非常的协调! 车友们安装的时候也可以自备一些胶条和下护板塑料卡扣! 自己动手安装的感觉非常好,收获很大,成就感满满!以后还会去改装其他的项目,趁着年轻再好好玩玩,再不疯狂就老了!! 后期有其他方面的改装了再跟大家分享 谢谢圈主的推荐

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    2022-04-02

    丰驰IZOA下方投票环节~可多选! 还有其他原因,请在评论区留言! ⚠️留言的车友~可参与奕泽微信车友群 【圈主送礼~凭手气红包抽奖活动】 活动时间:4月1日-4月30日 抽奖时间:暂定于5月1日晚7点整

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    #提车作业爱车喜提 19年中旬有了买车的想法,对于日常上下班用的代步工具,加上收入跟预算,预算15万左右,有时间了就去看车,看了很多品牌,很多车型,因为不了解,所以迟迟没有提车 当时看了很多车型,比如:思域,速腾,XRV,还有部分国产车,但是,最终定格在了一汽丰田的奕泽这款车,因为感觉奕泽比其他车外观都好看,加上动力并不比其他车小,还有就是丰田这个品牌(俗话说开不坏的丰田) 决定了提奕泽后就开始选它的配置,有预算作为参考,选择配置,颜色,当时奕驰版我们当地好像是十五万四千多,优惠完不到十五万,还让4S店送了原厂的扰流板,行李架,,购置税好像是交了一万三 左右,保险六千左右,落地下来十六万八,超出预算一万多块钱,但是也值得! 动力方面: 奕泽这款车搭载2.0L发动机CVT变速箱171马力,车重不到一点五顿,属于大马拉小车了,踩油门的感觉还是挺不错的,推背感十足,市区代步完全够用,而且整车还比较灵活,方向盘稍微一动就可以明显的感受到车身的变化,操作灵活,轻盈,油门一踩,说超车就超车,哈哈,动力相当的给力,跑高速高速行驶中踩油门超车也非常轻松 空间感受: 说实话奕泽这辆车的整体空间不算大,对比同级车车型较小,因为外观设计直接导致了空间的大小,前排正副驾驶的空间还可以,最头疼的是它的后排空间,后排太小了,如果身高比较高的坐到后排会有点顶头,坐不直的,胖点的坐下去膝盖部位也比较小,后备箱容量也小,但是一个人开或者两个人还是挺不错的。 配置方面: 我选的奕驰版,原车搭配的卤素大灯就很尴尬,原车搭配了天窗,光安全气囊就有十个,安全系数也很高,自带车道偏移,自适应巡航系统,主动刹车系统,自动启停功能都还挺不错,同级车车里边奕泽的配置说实话不算太低,还可以,但是这样的价钱去买国产车可以买到意想不到的配置,原车搭配的还是17寸的轮毂,加上邓禄普的轮胎,挺不错的,这一点比起国产车就很棒! 奕泽的舒适度的:行驶的感觉还是挺不错的,包括驾驶舒适度都可以,座椅舒适度还是挺不错的,包裹性很好,中控面板用起来也很方便,但是驾驶起来隔音效果不是很好,车速高了以后感觉噪音非常大,包括胎噪,发动机的噪音都非常明显,听着音乐还可以,如果不听音乐的话噪音老大了,胎噪可能跟邓禄普的轮胎有关系,邓禄普的轮胎普遍都比较硬!行驶过程中通过减速带,低洼不平的路段更能感受到噪音大,总的来说舒适度可以,但是噪音方面是真的有些受不了,准备做全车隔音! 能耗分享: 我平常开车习惯激烈驾驶,动不动起步就地板油,但是我感觉奕泽的油耗不算高,汽车的油耗跟你个人的驾驶习惯有直接的关系,相对于奕泽这个车,我感觉油耗还可以,正常市区开也就是七八个油,高速我个人差不多都是六点多的油,有时候激烈驾驶的情况下也就是八点多,总之我个人的油耗没有破过九个油的,这样的油耗对于我来说,我感觉不算费油! 总结一下: 奕泽这个车喜欢的都挺喜欢,但是很多人因为空间等些问题不去选择它,但是我最直接的说,我喜欢它不看他的空间大小,我只看颜值,只看外观,当初选择奕泽最重要的原因就是它的外观设计很独特,外观吸引了我才会去买它! 希望广大车友可以多多交流 谢谢圈主推荐

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    因为喜欢这台车,所以购买图1因为喜欢这台车,所以购买图1
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    奕泽自己在家清洗过程图1奕泽自己在家清洗过程图1
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    18款奕泽奕驰版图118款奕泽奕驰版图1

    #用车感受外观的装饰: 买的白车黑顶 车买回来以后,总感觉外观缺点什么,于是找了各种装饰,无意中看见油箱盖的贴壳,也就买了贴上去了,还有后位灯的外壳装饰,后来喜欢上磨砂黑的轮毂了,也看很多车友改过,然后自己突发奇想把原车轮毂喷成磨砂黑吧,就不去花大价钱购买新的轮毂了,就有了如下图的磨砂黑原车轮毂,哈哈,个人感觉挺不错的 下一步准备进攻大包围,改改内饰什么的,之前有冲动去动排气,但是担心扰民,还怕FBL查所以只能不改,低调点,外观改动一下比较好看一点,内饰可以根据自己的喜欢改动一下,最起码自己舒服了一点 🗒 真实感受 总体奕泽这个车开起来厅舒服的,方向灵活,油耗也不高,我个人开车有时候喜欢激烈驾驶,所以油耗比平常高一点,一般都在7.5到8.5之间,有时候还会跑到接近9个油,估计跟个人驾驶习惯有直接关系,高速上挺省油的,尤其是跑开了以后,能跑到五六个油。 噪音问题 这个车原车轮胎邓禄普的,胎噪有点大,过减速带感觉非常明显,原车的隔音相对来说也不怎么好,总感觉跑起来以后噪音大,颠簸路段更响,但是自己也慢慢接受了, 奕泽这个车提速还可以吧,不算太慢,家用车足够了。总体开起来感觉比较轻便,车身短开起来挺方便的,转弯啊什么挺方便,尤其是找车位是真得劲,哈哈哈 🔍空间问题; 空间比较小,适合两个人开,或者一个人开,主要是后排空间比较小,前排正副驾驶还可以,主要是当时买车原因考虑的是品牌跟这个车的外观,一眼就喜欢上了,所以没在乎它的空间啊什么的,主要是这个车的外观大大吸引了我,后来再看其他车感觉都不行,于是就忽略了空间问题,直接选择奕泽这款车的我相信很多车友也是喜欢它的外观的! 🔧保养分享 首保当时是四千多公里做的,第二次保养在一万公里,本来当时想跑一万多点,想想还是算了,毕竟是新车嘛,爱惜一点比什么都好,第二比保养的时候还装了防虫网,发动机下护板也换了,后期的第三次保养间隔了八千公里,目前没有第四次,不过也快了,但是奕泽这个车养车费用不算高,所以说啊,爱惜一点自己的车吧老铁们! 目前行驶两万多公里。 谢谢圈主推荐!

    驾驶奕泽两年来的感受图1驾驶奕泽两年来的感受图1
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    #2021年度爱车总结2019年中旬考虑的买车,开始去4S店看车,当时有几个品牌选择,大众,丰田,本田,个人感觉吧!买车还得买合资品牌,毕竟人家的技术成熟,看了好长一段时间,当时有几个备选,但是走进丰田4S店的时候猛然看见了一辆红色黑顶的奕泽,然后在网上看其他颜色,于2019年十二月底决定了买下它,选择配置中配吧!奕驰版,白车黑顶,总价下来十六万八左右了 🗒 真实感受 车刚买回来刚开始开起来估计有点不适应,毕竟第一次开丰田的车子,2.0自吸的发动机,中低速可以,平顺,动力也可以,高速不行,高速超车没有涡轮增压发动机的车子提速来感觉舒服,但是还可以,比较平稳,跑一百五六很平稳,平常我个人开车习惯起步喜欢直接地板油,有时候也偶尔的来个激烈驾驶总体感觉奕泽的提速还是可以的,毕竟排量在这摆着呢! 🔎 不满意的 唯一不足的地方就是后排空间小,后备箱空间小,拉东西不行,哈哈!但是后排空间跟后备箱面积小是有原因的,毕竟溜背加尾翼,车顶是斜行着下去就压缩了汽车后排的使用空间,缩小了后窗的采光,这还有这个车的喇叭,声音真的太小了,贼难听。原车的隔音还不行,轮胎胎噪声还特别响,估计跟邓禄普的轮胎有关系,其他方面到还算满意,包括内饰的颜色了还有座椅的设计都很满意,这台车非常适合一个人或者两个人开,后排坐孩子也是可以的 🚖 车辆感受 驾车跑过蜿蜒曲折的山路,也跑过高低不平的土路,还可以,动力在这些地区道路还是可以的,对于我们不越野的人来说,正常开动力够用,家用完全够了 🚗最满意 最满意的挺多的,它的操控,内饰中控台上蓝色的装饰板,中控上仿佛钢琴般的按键,如果是追求细节的人肯定会非常满意它的内饰 📉能耗分享 我一般市区的话7.5到8.0的油耗,出去玩就不确定了,但是最高也没突破9.0的油耗,长途高速还是比较省油的,一般六点多油耗,最省油的一次全程高速青岛,油耗跑到五点三,自打那以后没再低过,估计跟现在的驾驶习惯有关系 🤦🏻新车一血 2020年十月份出了一次事故,左后门让别人撞了一下,走了保险,换了门跟门下那个护板,当时心疼的不得了,毕竟刚买不到一年的新车🚗,平常自己爱惜的不得了,结果还是让撞了 目前行驶两万一千公里,购车两年零两个月,疫情车在家爬了不下四个月 改装的话有过打算加包围,别的不怎么考虑,轮毂也有打算去换大点尺寸的轮毂,但是考虑到审车麻烦,还得来回换,还是算了,回头可以搞一下包围,提升一下小车的外观造型! 谢谢丰驰IZOA圈主推荐!

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