简介:优质的二手车值得被分享!二手车检测评估淘车;汽车信息服务咨询
旋转的轮轴
#帝豪#二手车搬运工 #自动挡#抖音汽车 2018.1上户 1.5L自天 一手2万公里 一个金属面做漆 无事故 5.XX 批售
#标致2008#撸车日常 #dou是好车 #都市SUV
#好车不贵经济实惠 #原版原漆二手车#瑞虎3X
过度维修正在毁掉你车的原版原漆,导致你的二手车卖不上价! 车开上路刮刮碰碰很正常。 怎样修车才能让我们的车更加保值呢?你总会听到1一些车简这么来介绍,我这台车老好了,原版原漆!这句原版原漆在一定程度上,反应了车况还是不错的!更能卖得上价。 什么叫原版原漆?每一台车都有11处金属外观覆盖件! 车的顶棚,前后的机箱盖板,4个叶子板,4个车门,这是11处金属没有更换过,叫做原版!没有过二次喷漆,叫做原漆! 今天就教你怎样修车,才能让我们的车更加保值,你一定要记住了,这些金属覆盖件,如果说能修的话,你就一定不要换,你一定想说是不是我有保险,不换白不换,反正也不是花我的钱! 但是我保证,你越换越赔钱,我们就拿这个后叶子板给大家来举个例子: 如果说你的车在发生了交通事故的时候,撞到这个叶子板,你的第一反应是什么?报保险公司更换一个新的叶子板!但如果说更换了后叶子板,这车就属于“事故车”了。 为何?因为后叶子板跟C柱是一体的,更换后叶子板。必须切割C柱,才能把叶子板分离,切割过C柱的车,就会被定义为事故车。如果你的车本来可以卖十几万的话,卖车的时候会因为这个因素可能少卖个两三万。 过度维修对您以后卖车的时候影响是很大的。
美女一手车,2017年8月上户,1.3L自动顶配,带多功能方向盘、定速巡航、大天窗、全液晶仪表、原厂11.6寸触控液晶屏等等 外观原车漆 无拆无修 所有功能正常,新车办完6万多,现在全款三万多 可按揭一万多点提车。精品自动两厢车,省油好开
猎豹CS9:国产小型SUV,军工品质,动感外观,配置丰富。本车2019年2月购入,实表1.7万里程,1.5L+CVT组合,兼具省油和平顺性,原厂漆,配置有车身稳定系统、一键启动、无钥匙进入\启动、自动电子手刹、自动驻车、定速巡航、对功能方向盘、原厂12寸触控大屏、LED日行灯、上坡辅助等等,最关键的是这款车都是6座设计,应急多坐一个人不在话下。新车8.98万,大家觉得这车值多少钱呢?欢迎留言,此车目前在售欢迎咨询
才拿下的客户置换帝豪两厢版,1.5L手动中配,带原厂中控屏可视倒车影像,2013年10月上牌,准私家车一手户,里程数少得可怜,3万,对你没看错,一年5千公里数不到。全程在SSSS店保养,记录齐全。外观前后杠、右侧做过漆,车顶和左侧原漆,没事故,全原版,轮胎没换过,备胎没用过。这种精品车况,你能给多少钱?
斯柯达昕锐:2016款1.6L自动创行版,指导价10.59万,优惠下来办完10万多,配置为爱信6AT,天窗版本,4S店试乘试驾工作用车,没有重大事故,仅有做漆,3万公里。本车与POLO、桑塔纳、捷达一个平台,三大件十分成熟,故障率十分低,经济适用省油省心!保值率也相当高。目前售价5万+,支持验车、置换、按揭……
收了台二手车,居然没有前防撞横梁。是修车行的疏忽?还是车主的节约?多半车主被坑了。要是发生追尾事故,前部水箱、水箱龙门架、发动机等等就遭殃了!多的损失都进去了!!网上买了个同款拆车件,装上吧。谁叫我们是专业的二手车车商呢
雷克萨斯is300,经典车型!提速小飞机!保值豪车之一!雷克萨斯保值率也是二手车豪车界排名数一数二的!雷车很多新车都还要加价 不过这辆车你能看得出来它经历了什么吗?外观嘎嘎新,内饰、发动机机舱整洁,怎么看都不像有问题的车。不过再仔细检查,你会发现新大陆,看出来的你可以留言在评论区.😂
2016年上户的斯柯达昕锐。才四年时间跑了26万公里,这车正常私家车烧油也就跑个5/6万公里,残值在3万多,然而跑业务挣钱改气跑了5倍之多,发动机下部本不会有油垢的都布满了。而且还变更了营运性质,2031年强制报废,这种车残值2万内,你会买吗?
自动挡紧凑型汽车油耗排名,有异议吗?
说起斯柯达这个品牌,我想多数观众都不会陌生,毕竟是一个百年车企,旗下车型还是比较有知名度,但是如果说起雪佛兰呢?如果说从市场表现来看,其实斯柯达要比雪佛兰更强一些,最起码品牌身份的缘故,让很多人觉得它比雪佛兰更高级,而且因为最近两年,雪佛兰品牌一直走性价比路线,导致它的品牌形象更是一落千丈,不少年轻消费者非常不喜欢。而2020年,是斯柯达创立以来的第125年,它想要通过自己的行动来唤醒当下这个热度并不算高的市场。 而这一次,斯柯达也打算走一走性价比路线,所以它搞了一次幅度比较大的官降,根据此前得到的消息,柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克(含GT)、柯珞克以及速派、明锐、昕锐和昕动等共计8款所有在售车型,最高降幅可达2.45万。而今天咱们主要是柯迪亚克为例,因为目前SUV市场热度更高,尤其是像20万级的合资SUV,涵盖了紧凑型和中型,像雪佛兰探界者就是比较入门的中型,而奇骏等就是更高品质的紧凑型,如果此前有纠结,现在就不必了。 其实柯迪亚克这款SUV我想多数观众不陌生,尤其是对于斯柯达品牌足够了解的朋友,它的旗舰车型还是很有知名度,更何况柯迪亚克上市也有了四年时间,在市场还是比较有地位。此次官降自然是大大提升整车性价比,比如说17万多的指导起售价,以及走量车型19.99万的售价,都让众多年轻人眼前一亮。所以我们才说柯迪亚克如今是锦上添花,让本就出色的产品力再次提高,而且此次官降没有影响到其它方面表现,比如配置、动力。 不过在介绍其它方面之前,还是先来了解一下设计,因为对于德系血统的SUV,很多观众觉得设计一般不会有亮点,但柯迪亚克基于VisionS概念车打造而来,由曾设计布加迪威航等著名车型的斯洛伐克设计师Jozef Kabaň操刀,所以柯迪亚克很大程度上还原了VisionS概念车的设计。再配合前脸标志性的直瀑式家族格栅,以及两侧较为犀利的分体式LED大灯,整车视觉效果非常年轻运动。而侧尾部也因为不错尺寸而有修长协调的视觉效果,但最重要的还是细节很讲究。 最后来看一看丰富的细节配置,因为现在柯迪亚克的走量车型已经不足20万,而从官方配置表来看,全液晶仪表盘接近全系标配,除了最低配车型均有搭载。像全方位安全气囊、倒车影像、无钥匙启动和进入、后视镜锁车自动折叠等实用性配置也同样如此,在更高配的车型上,还有前排座椅加热和电动调节、氛围灯、多种驾驶模式以及自动泊车入位等更高端的功能,进一步提升整车产品力。 月薪5000也能买合资中型SUV,和途观L同平台,可比雪佛兰高级 总结:和途观L同平台的柯迪亚克还是非常有实力,最起码品质上给人一种高级感,这也是探界者等车型无法媲美。如果此前你因为预算不足,只能退而求次选择紧凑型,那么现在柯迪亚克让你5000月薪无压力,是不是有点心动了?
大众的双离合变速箱怎么样? 大众的双离合变速箱分为,干式和湿式两种,干式的只用一种,那就是DQ200,湿式的有四种,分别是DQ250,DQ380,DQ381还有DQ500。我们先来说大众干式的DQ200变速箱,这太变速箱虽然传动效率最高,但可靠性最差,并且只能承受最大250牛米的扭矩,除了探岳1.4T,进口途观1.4T没有使用使用这台变速箱以外,大众其他1.4T和1.2T发动机的车型都是使用的DQ200。再来说湿式,DQ250是一台比较老的湿式六速双离合变速箱了,可靠性也比较一般,使用在蔚揽2.0T前驱还有Tiguan 1.4T前驱上。七速DQ380是DQ500的简化版,使用在萨特2.0T、以及7代高尔夫GTI上。七速DQ381是DQ380的升级版,全新帕萨特2.0T,全新CC,探岳2.0T都在使用。七速DQ500是目前大众横置平台下最好的双离合变速箱,可承受最大600牛米的扭矩,蔚揽四驱、途昂、途观L四驱、甚至奥迪RS3都在使用。(文/懂车学长,图片来源于网络,如有侵权,联系删除!)
德系发变的调教肿么样?以前都说日系省油,德系其实也很省油得。
相信很多人在购车时都会纠结是买新车还是买二手车,很荣幸这两个行业我都有不同程度的从业经验,今天就站在从业人员的角度为大家深度解析购买这两种车的利弊。 新车的优势:可以规避二手车所存在的故障风险,新款车型一般在外观和配置方面都比较领先于老款车型,新车都是国家规定的三包政策,售后服务方面问题不是很大。 新车劣势:价格较高,贬值空间比较大(新车第一年车价贬值率大概在20%),然后就各种美容和保养,在养护方面的费用也比较高。 下面为大家举个例子,我们以一台20万的汽车来为大家计算一下它第一年的用车成本: 首先我们来计算一下它的上路价格:裸车20万+购置税约1.7万+保险约1万,全款上路约22.7万(注:我是以最简单的必要花费来计算上路花费,在实际购买过程中还存在很多隐形花费在此就不列举。)我们以第一年20%的车价折损率来计算第一年光车价折损就是4万,再加上购置税、保险、保养、燃油费、停车费、过路费等一系列开销。初步保守估计一年的用车成本大概在8~9万。真的是不算不知道,一算吓一跳,所以奉劝一些不是必须要用车却想买车的朋友,车子是贬值品是消耗品,在购买前一定要了解它的使用本,切莫盲目攀比跟风。 我们再来聊聊二手车: 相信在很多人的观念中对二手车的印象就是事故车、翻新车、泡水车、故障车等等不好的标签,在进入这行之前我对二手车也是抱有这样负面的看法,可能是经常能看到这方面的负面新闻,久而久之就产生了这种观念。然而实际情况并不是这样,故障问题车确实存在,毕竟市场这么大,肯定有那么一些无良车商为了牟取利益而不择手段。但大部分的车商还是有原则有底线的,毕竟是靠这行吃饭,如果把口碑做坏了无疑是砸了自己的饭碗。在这里也建议大家买车卖车都要选择正规的二手车商。 我们以一台20万购买且使用3年的二手车来计算一下它一年的使用成本,我们来计算一下它的上路价格:裸车13万+保险约4000,全款上路约13.4万,我们以一年10%的车价折损率来计算再加上一些利综合花销。一年的用车成本大概在3~4万左右。相较于新车,二手车上路价节省了大概9.3万,第一年的使用成本节省了大概5万。 看到这里,可能有些朋友觉得我这是在吹捧二手车诋毁新车,其实我只是在用一些客观数据来让一些对汽车行业并不太了解的朋友更了解这个市场,那么下面我也给出一些我的主观意见。 在我做新车的那些年看到太多年轻人为了攀比逼着家人按揭也要买一台体面的车,我觉得这是一种病态,这也是我写这篇文章的初衷,希望大家都能理性消费。其实例如在美国,很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具,实用并且性价比高才是王道。从近几年的数据来看,我国二手车与新车销量之比约为1:4,而在美国成熟的汽车市场中,两者的比例大约在3:1。当然如果你经济情况不错,上路费用和用车成本都在你经济的承受范围内,当然是首选新车。那什么样的人适合买二手车呢?如果你是新手或者是事业刚起步的年轻人亦或你的经济条件并不是那么的宽裕,但是因为某些因素你又需要一台车,我建议你可以选择一台年限在3~5年的二手车,首先它可以帮你节省很多不必要的开销,而且在你想换新车时可以借助它来获得厂家额外的置换补贴(少则六七千,多则上万)。
大众,应该是国人最熟悉的汽车品牌了,不少大众粉在聊起大众的车型、发动机、技术时都如数家珍,就好像没有不认识的似的。...查看全文
【大众集团EA211发动机怎么样】 大众集团EA211 1.4T发动机我们已经再熟悉不过了,相比老款的EA111发动机,EA211升级成了铝合金缸体比EA111轻了22KG。 但是拿去相比进口的EA211,那可就拉开差距了,进口的EA211在国内使用的EA211发动机基础上,还有ACT气缸关闭技术,ACT气缸关闭技术就是挡发动机低负荷稳定工作时,能够通过滑动式凸轮轴,关闭二缸和三缸,能够进一步降低油耗,当你在深踩油门时又会自动切换回四缸,并不会损失动力体验。不仅是有ACT气缸关闭技术,并且国内EA211使用的是气动增压压力限制阀,而进口是电动增压压力限制阀,要知道电动增压压力限制阀的响应会更灵敏、更快一些,动力体验更好!
斯柯达全新昕动上市! 整车保持了两厢半的造型,但无论外观还是内饰都更加年轻化。运动化的车头造型,双色内饰,是设计亮点。尾盖时尚绚丽,很耐看。 动力系统与全新昕锐一样,1.5自吸发动机配5MT或者6AT,动力性(82千瓦、145牛米)普通,但油耗很经济(工信部5.6升/100公里),标配空气净化PM2.5可达99%,高配智行斑马系统这个很赞,用过的都说好。 新车的官方起步价是8.14万,顶配车型11.14万。虽然车长只有4312毫米,但得益于2603的轴距,全新昕动第二排的乘坐空间还是可以的。
壹车简评:斯柯达再来"爆款",全系标配空气净化,油耗仅5.6L高速稳如牛
赛车总动员:新车不要雪铁龙,二手不买斯柯达
丰田Supra:宝马发动机真香! 丰田正式发布了全新Supra 2.0T车型官图,这款普通入门版的Supra将在2020年3月正式推出,这将会大大的拉低Supra的门槛。 大家都知道Supra是在宝马Z4的平台上开发的,两者共线生产,不过也不是宝马亲自制造,而是交给宝马传统的高端车型代工合作伙伴麦格纳在奥地利GRAZ的工厂生产。 由于和Z4同平台,Supra原封不动的采用了宝马的动力总成,最先上市的3.0T采用的是宝马全新的B58 3.0T直列6缸涡轮增压直喷发动机,而这次上市的2.0T同样采用了来自宝的B48 2.0T涡轮增压直喷发动机(图5图6),不过采用的是B48的高功率版本,其最大功率193kW,峰值400Nm,与之匹配的是宝马同款的ZF 8AT变速箱,0-100公里/小时加速时间为5.2秒,极速为250公里/小时。 丰田全新Supra的这种拿来主义的策略对于这种批量很小的个性车型开发其实是非常划算的,当然宝马也乐意让丰田共享平台来降低Z4平台的开发成本,毕竟这年头大家都不容易!
长安福特2019年的销量是18.4万,而福特2018年的销量是37.8万。同比下滑了51%,是除法系之外下滑最多的国际品牌。以前的热门车型福克斯,锐界,蒙迪欧,翼虎,翼搏都快要销声匿迹了。品牌形象也太差了。甚至不得不采用换名字的方法,翼虎改名为锐际。 福特在中国根本没有跟上其他合资品牌的脚步,没有跟上更新换代,福特的特点一个是开发新产品慢,一个是对中国市场理解差,另一个是质量问题解决慢,导致口碑差了。要想重新恢复品牌和口碑,不是光靠疯狂上新车就可以的。
神龙召回8.9898万台车子 神龙汽车召回装配1.2T发动机的东风标致2008、308S、新308、新408,东风雪铁龙 C3-XR、C4L、C4世嘉汽车,涉及车辆89898辆。 因车辆装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带,在使用过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀,材料性能退化,造成正时皮带表面织物损坏脱落,会使润滑油路过滤装置堵塞,引起机油压力降低和发动机故障灯亮。若继续行驶,会导致发动机内部运动件磨损,存在安全隐患。 神龙汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换优化后的皮带,对润滑油路过滤装置已发生堵塞的车辆进行发动机清洗并更换相关零件,以消除安全隐患。
新款斯柯达昕锐/昕动的谍照已曝光,作为中期改款车型,这两款车依旧基于大众PQ25平台打造。车身尺寸方面,昕锐的长宽高分别为4512mm/1706mm/1469mm,轴距2603mm;而昕动的长宽高分别为4312mm/1706mm/1475mm,轴距同样为2603mm。动力方面依旧继续搭载EA211系列1.5L发动机,其最大功率110马力,峰值扭矩145牛·米,变速预计继续匹配5速手动或6速自动变速箱。
苏老师说车:斯柯达速派 中期改款竟然开出劳斯莱斯的感觉
四川人在路上:小伙试乘试驾大众朗逸、宝来、速腾,最后定了宝来,分享定车过程
单台售价超过200万人民币的斯柯达赛车FABIA R5,全中国只有2辆,全世界的赛道上只有317辆,夺得过五次WRC冠军,是斯柯达的赛车小钢炮。
【斯柯达全新明锐RS渲染图曝光!有种奥迪的味道!】日前,有海外媒体曝光了一组斯柯达全新明锐RS的渲染图,新车在全新明锐的基础上对外观有所调整,更加具有运动感,动力方面有望搭载一台2.0T双涡轮增压BiTDI柴油发动机,最大功率174kW,峰值扭矩500N·m,并匹配四驱系统,有望于明年亮相。
融创汽车:关于汽车评测的那些事儿,有几个非常重要的地方。纯属个人观点!
任何东西都抵不过岁月的摧残。10年的宝马五系是电子档,从08年开始的五系都是电子档。现在市场售价在8万左右 ,这还是530直列六缸的发动机。这一批老早就被淘汰了,现在婚车队都没人用,下一步马上11-12的五系也会被列入淘汰名单中~
北环爱好者之家:斯柯达不仅车标会亮,格栅都会亮!#北环车闻#