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苑叔聊车：CT6、S90、XFL怎么选，优惠最大的，为啥我反而最不推荐

猎豹金钱豹：23款尊享豪华版，外观绿色，内饰浅棕色。 驾驶感受:顿挫肯定是有的，想没有就买电车去。 油耗:伤不起。 吐槽:这车脚垫真难选，后备箱空间少了备胎还是这么矮。

Xmaner123：浅谈捷豹XFL次顶配购车记…

两个椰子的帅爹：这个价格不买BBA并不是因为别的，就是因为真的烂大街了。捷豹在xj停产后产品力大不如前了，但是凭借其独特的调性还是吸引到了不少有品味的车主。 【外观】 精致独特，非常有品味。 修长流畅地线条和车身比例十分协调优雅，侧面颜值无敌，前脸和日行灯也极具辨识度。英国赛车绿的车身颜色极度迷人，车漆质感优秀。可以说买这个车首选赛车绿。配合19寸宽薄台和双出排气，颜值十分抗打，优雅中带着运动。 【内饰】 相对于同位二线豪华的凯迪拉克沃尔沃林肯之流，内饰做的还是比较漂亮的，锡耶纳棕非常好看。整体内饰用料很足，眼之所望皆是真皮，十分厚道，整体布局也较为合理，真皮配实木装饰，豪华感也有兼顾。 但相较于一线豪华的奔驰来说在“豪华感”上还是有很大的进步空间。尤其是氛围灯，也就比没有强那么一点点。 总的来说虽有不足，但是年轻人喜欢的内饰风格，不会感觉老气横秋。 【空间表现】 5.1车长，3.1轴距，空间没的说。同级别里也算偏上的，比56E数据上更优秀，实力空间感受上相差不大 【舒适性】 座椅舒适，配置也够用。 静谧性也属同级优者，但是颜值优秀的薄胎也带来了一些胎噪的弊端。另外吐槽一下这个车沙石糟心严重，有沙石打在车身的声音，比较明显。 唯一可惜的是现在顶配排产困难，也不接受选装。因此方向盘加热座椅通风等使用配置没有，非常可惜。还有就是改款后减配了英国之宝和标配的后排电动遮阳，这种向利润低头的做法无疑削减了捷豹坚持已久的仪式感。 【储物能力】 前排：只能用很差形容，因为分区空调的原因扶手箱是摆设就能放点发票车本啥的。无线充电能放个手机，杯架不合理，放了杯子之后挂挡挡手。手套箱也不大。 后备箱：是真的大，最深处用手都够不到，比凯迪拉克xts的后备箱都大。 【驾驶感受】 方向盘灵活手感轻，转向精准，女生也好驾驭。 刹车质感中庸，没有过多感受。 油门说实话不太满意，在舒适模式下油门反应实在一般，经常感觉已经踩得很深了，但是提速达不到预期。运动模式下稍有改善。 还有个问题，本人个子偏高，在开车的时候坐垫感觉相对偏短，时间长会腿酸。乘坐的话就不会有这种感觉。 【动力表现】 号称250匹的马力的纵置后驱发动机感觉很虚，甚至没有“涡轮减压”的三系猛。前段加速平稳但不够凶猛，好在中后段力量雄厚，加之两吨重的车身，驾驶起来非常平稳，信心十足！咱也不知道为啥全铝车身能这么重！！！ 【车机】 基本功能都ok的，但是没有无线carplay就很傻。另外值得一提的是语音控制功能极其智障，从来没有过一次顺利对话！ 【油耗】 每天通勤往返130公里，高速市区一半一半。北京的路况大家都有目共睹，最开始以为油耗会非常离谱，但实际感受下来意外的省油。正常堵车的情况下单程油耗甚至可以低到7点几，特别堵的情况下也能不高于10个油，也可能和本人的驾驶习惯和高速较多的工况有关，仅供参考。 【价格】 45.68款的尊享豪华，北京指标基本就是七折，七折豹不是开玩笑的。可以谈点赠品保养之类的，就看大家实力了哈。 【问题】 目前提车两个多月，里程7400多。整体驾驶感受的非常好的，没什么大毛病。但是最近出现了驾驶位左侧的异响，有点影响心情，看看首保的时候能不能解决掉。另外提醒大家这车底盘真的不高，小心别托底。一个小马路牙子把我屁股给硌了，谁能想到！ 【总结】 捷豹xfl是我开过的车中比较喜欢的一辆，虽然有一些小问题，但是瑕不掩瑜，比较推荐！喜欢这车的气质的人，看一眼就会喜欢。不喜欢这个车的人大多数都是被较BBA差的品牌性和市场保有量劝退。不过，优雅永不过时，兄弟们冲就完事了！

金速达汽车贴膜工厂店：每个男人心中都会有一台捷豹！ #捷豹xel #dou是好车

超人掉茅坑：第二辆车 第一辆马自达 两个车都好开 上高速开到180码左右就知道贵的有道理了 一个字稳 不过马自达驾驶乐趣更好点 加装科技包等了4个月 全网估计是我等的时间最长了吧 内饰棕色 红色之前想要选结果考虑到年纪大了hold这么骚气的颜色 买这车有看CT5 宝马3系 奔驰C系 还有讴歌TLX不过新款没有来就pass了 宝马3太贵了 325li落地要差不多40w了 朋友买了5系 也推荐我买 不过新一代机械素质下滑了变得更舒适了 我个人喜欢开车 奔驰C嘛1.5t算了 2.0买不起 还要努力挣钱 暴富 CT5很爱 看了好久 一直在观望外形真是帅气 配置 操控也OK的 就是内饰我的妈呀 内伤呀 都下定决心要买了 结果陪我另一个朋友去看路虎时 看到了捷豹XEL 这外形 内饰 爱了 英伦绅士风度 就有冲动要买这个车了 以前我师傅买过捷豹xj当时要100w左右跟保时捷差不多一个等级 现在就沦落到这个地步了 网上键盘侠各种黑捷豹质量问题 小毛病 保养贵 维修更贵 哈哈哈 我朋友也也跟我说这个车不行 要不就买奥迪吧 现在的奥迪 不行了 减配的严重 内饰也臭的要死 朋友买的a6 说臭了2个月 我喜欢他们也要感谢他们 让我买到性价比这么高的车加上小众车 哈哈哈 说一下感受 目前开了1000公里 油耗9L 高速7.8L群里最高6点多 还是我的技术差了 对比马自达油耗高了目前没有异响 希望以后都不要有 选装了科技包 还没有出现过黑屏 缺点嘛就是低速顿挫 座椅太硬 后备箱小了 装不了太多东西 其他都OK 优点嘛内饰外观都帅气 操控稳 底盘扎实 给大家一个参考 祝大家新年快乐牛年大吉 暴富

蓝盒子0701：折腾了一个月5次4s，定了个乞丐版。综合后7折多的落地价，我觉得挺值的了。可惜拖的时间久了，也没啥选择的余地了，就一个下线4个多月的乞丐了。总结一下，我觉得其实我就是个凑数的

北京范儿42464856：昨天全款订车，发现运动版5坐科技，白色金属漆，29.1落地，送10次保养，贴膜脚垫行车记录仪，后备箱垫，另外加2000要了两前座电加热。总计29.3万，觉得超值了！

城南美女杀手：交叉轴➕30度M坡，电子限滑还可以

地狱天使：这两年都想换车，一直各种原因犹豫，主要是工作原因，最终决定买一辆30附近的，折价也不会损失太大。 11月1号去看车，上午看的xc60，老婆吃完饭就忘记长啥样了，下午看的这个发现运动，虽然样子不是我最喜欢的，但是性能科技比较吸引我，再加上和销售聊的还不错，晚上就定了，顶配，虽然销售极力不赞成，但没差几万块，还不如弄个高配学习下。 1号交的定金，今天提车，全款，价格还可以。第三次买车了所以也没在意什么新感觉，开着就跑了。 说说感受，今天直接跑了100公里高速，竟然一路都没弄好那个自适应巡航，不起作用，很是郁闷。然后倒车踩刹车有很清脆的响声，啥原因? 还有因为年纪偏大，突然感觉好多东西要学啊，有点太高科技了。 原厂360真心不好用，只能手动开启?!而且视图太小，不知道设计的人咋想的 还有哪位大神拉我入个圈 不写提车日记不行啊，权当自己以后看起来的纪念

琦技坊：【槽点Talk】凯迪拉克XT6的以下几点可以变得更好！

车无疆：不到30万买路虎发现运动版，真正能越野的豪华中型SUV

无限路书：落地40万 路虎发现运动版该不该买？

雪国北城：雪铁龙天逸NCAP碰撞测试，五星成绩

阿川说车：一台不越野的路虎还能怎么玩？发现运动的这些配置科技感十足

宫岩：路虎发现运动版，提车时发现发动机怠速抖动，每次等红灯时转速从800转生到1100转开始不规则抖动，或者原地怠速时也是同样的问题，找了4儿子店，说是正常，让找厂家，来回的踢皮球，这几天在开车的过程中前部底盘异响，车友们小心入坑。

施尔盾：新建车友群要进私我

艾伦W：恭喜我吧！喜提发现（不敢贴马路牙太近，怕刮了轮毂）

艾伦W：求哪位大佬可以拉我进下路虎北京车友会

Mario608：发现运动版 2020款 购车1个月内 口碑评价: 原车为黑色漆，略显乏味。上了一身橙色膜，满满的骚包气质，变身全城最靓的仔。今天开了下，回头率非常之高。

踢车帮：《夏东评车》奔驰GLB：栓柱媳妇，GLB和宅基地

潮畔auto：售价44.98—47.68万元 奥迪A6 Avant先锋派上市

太平洋汽车网：奥迪A6旅行车正式上市，售44.98万元起

康熠车视界：精致又豪华，优惠幅度大，来看看这款美系豪华品牌紧凑型SUV！

家家试驾：凯迪拉克XT4车主真实评价 不到三十万就能买到的“总统之选”

粤爱车生活：咬咬牙二十多万买了台豪华SUV，这体验还不错哦！

车宇世界：【答网友问】老师您好，最近想买一台凯迪拉克XT4作为婚车，这辆车值得买吗？毛病多吗？ 答：你好，预祝新婚愉快！1. 凯迪拉克XT4在同级SUV当中，产品力还不是不错的，性价比比较高。动力比较强劲，配置也可以。小毛病是有一些，但是并不多。当然，这也可能是因为销量比较低，反馈少。不过，就目前来看，毛病不算多。 2.这款车要说问题，就是品牌保值就谈不上了，加上油耗比较高点。整体上看，我认为还是值得考虑的一款车型。在优惠足够的情况下，可以考虑。

爱生活的奶茶fG：#后排悬挂偏硬 行驶中过减速带和坑道太硬，转弯时如有坑地方车摇摆严重悬挂偏软。建议招回调校！ #座椅空间可以 保险带扣外露太多，影响美观和后排乘座人的安全，建议招回处理。

Hunter2222：凯迪拉克XT42000公里真实细腻测评报告 就我个人而言，选择一款车主要看三点。 第一决定因素就是外观、 第二决定因素就是动力、 第三决定因素就是内饰。 所以我会以这三点先开始点评。 对比同级别车型包括：奥迪Q3、捷豹E-PACE、宝马X1、沃尔沃XC40 外观： 钻石切割的外观给了XT4和同级别拉

菲常视界出品：噪音控制出色，动态体验林肯冒险家