认证：MG4 EV车主·新提车
简介：从事汽车工程机械维修近40年
Goldenbellchen陈金钟
这次160公里耗电23度！全部是佛山南海区和顺德区城市道路！百公里电耗不到15度！
就是吉利豪情精灵，复活了奔驰的smart品牌！
河南电视台四轮部落：销量暴跌，大降价又遭车主投诉，smart前景如何？
MG4五一之第三天长途驾驶体验，全程1379公里，内邓高速途经邓州转G55二广高速，中途充二次电，转长张高速到湖南益阳，晚上在益阳休息一晚上，第二天从益阳出发上许广高速后转广东省S1高速清远至广州高速，路途充三次电到达本次终点顺德龙江镇万洋城！雨天全程高速电耗最高达百公里二十度电，进入广州北部雨停了，是后这近二百公里电耗在百公里十五度！这车还是适合城市周边通勤！！长途只适合我们这种退休了的休闲游！一路驾驶山区高速，弯道，大小坡，大雨，暴雨都经历了，操控性还是可以选择的！稳准平顺！
今天早上满电413KM续航从郑州市区二环出发，上三环京广转四环，侯寨郑栾高速上，一路高速正常速度，平均车速110.到二广高速四棵树服务区共行驶184KM，剩余电量24%，剩余电量表显续航106KM，按这电耗估计也就能跑240KM左右，高速达成率也就57%上下！在四棵树服务区用蔚来充电站快充至95%.从四棵树服务区一路高速到二广遮山出高速又转312国道到内乡共150KM，耗电51%，余电44%.，这一半高速一半国道耗电情况推算实际续航在300公里左石！续航达成率在72%上下！
欧洲中国产电车销冠名爵MG4 EV新入手，真是个小钢炮，操控性极好！别看CLTC续航值不高，但实际达成率杠杠的！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
