简介：这个人很懒，什么都没写~
勿以恶小而不撕
油耗：综合8个油，同级别省油第一梯队，常跑高速空载7左右，常市区9左右 市区开空调接近10，重载尽量别开空调，起步肉的我想下车推。 动力：勉强够用，下脚狠一点也还凑合（省油和有劲真的很难同时存在） 毛病：没出现所谓底盘生锈的情况 空调按键坏了，能正常使用就是不亮了，夏天偶尔空调会失灵，不用管他自己想通了就好了，别的毛病目前没有，比较省心 吃粗粮干重活，哦 刹车偏软，重载开慢点。 总体：这车就是过日子的好伙伴 经济实用 能干活也能拉一大家子人，空间大，座椅灵活多变，应用场景多 不矫情 毛病少，再用一年置换个同款增程板的 不为省油，贵几万我得省什么时候 电机驱动的话动力应该也会好一些 主要就为了是自动挡 喝酒了别人也可以开，手动挡的没人会开我就是专职司机，酒都不敢喝。
到年底车子一年整了，预计要跑到7万多公里。 油耗综合起来8-8.5个，极端情况下9-9.5个（表显不准，一般表显加一个就是实际油耗） 2021年前3个月用车很少，这6.5万公里有6万公里左右是后9个月跑出来的，车子用的比较苦，目前也没有出现大小毛病，冷风挂霜暖风炼钢。上个月发动机黄灯亮了，当时在外地想撑到家去4s店看看，结果跑到家又不亮了，后来也没管他。 保养我都是1万公里来一下，6万的时候换了变速箱油和后桥齿轮油感觉车子又回到新车状态了。 我都是用来拉货的，最多一次1.4顿左右，这个车子不推荐长期载货1顿以上，排量就这么大，拉也拉的动 但是经常这样伤车还危险。 车子还是很耐看的。很多人都说这车子和车主帅的不像靠实力吃饭的。 上个月高架上偶遇新手女司机前方无征兆急刹，老司机的我也实在反应不及 后入了前方的捷达，捷达后面一塌糊涂，我换了个水箱保险杠，机盖钣一点金，防撞梁什么的都没动。车子还算皮实。 以前嫌车子肉 现在习惯了觉得还好，我这性子也给磨下来了，没办法咱不能又要动力又要省油。 总结一下:综合来看车子真不错，省油 空间大 外观比面包车好看，发动机噪音和隔音都比面包车要好很多，但是面包车的活也不耽误干。在此价位区间性价比好几层楼那么高。 朋友买了一台我一样的款，我的车部分槽点在他这台车上都没了，说明人家江淮也在改进嘛。 夸的比损的多，确实挺满意的车子。
提问上海这边全顺中轴底顶货运版多少钱？
2019款M3方向盘重，尤其是跑高速，方向特别紧不顺，打方向一卡一卡的，是哪里的原因？
用户3340323637877：2019款M3方向盘重，尤其是跑高速，方向特别紧不顺，打方向一卡一卡的，是哪里的原因？
用户6874240995：经举报，该内容已被官方隐藏
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
