简介:这个人很懒,什么都没写~
小八戒1973
虽说车主有错,但行人也不能这么肆无忌惮,还有礼让行人是在斑马线,哪都让你让车怎么走。
这女的就从来没正面回答问题,车主就想知道怎么产生的,4儿子就是不说然后有就给你1万,爱要不要,车主急了,你给10万。就特么是套路,把车主逼急了断章取义,变成车主讹诈。
还都是PPT,丰田只说它解决了其中一个问题,还有其它问题没解决。
前两天有个姐姐说特斯拉忽悠她买车,头天买,第二天降价,答应给的补贴也赖账
爱低头不低头,爱去哪去哪,有啥关系,印度汽车市场有那么重要?大众丰田没印度市场活的不好吗?
乘联会是全国乘用车市场信息联席会的简称,是一个由国内乘用车企业销售部门之间自发组成的联谊机构
重了,就是个平常的交通事故,保险该咋赔咋赔,如果存在视觉盲区,就和车主没关系,老太太有重大碰瓷嫌疑!
特斯拉专卖店这事确实挺恶心,第二天就降价,头天催着客户签合同,但人家合理合法,特斯拉车主确实需要再教育。
看看比亚迪电车专利和每年的专利授权。反正网上一大波吹特斯拉的,这营销是没谁了!
买的第一批Polo,被坑惨,加95,一年后出保前门两侧自动玻璃升降全坏,修一个800,换个正时皮带说要连总成一起换8000,水温传感器坏打不着火,在四儿子店三次都没查出毛病,这车太垃圾。
特斯拉就代表新能源车?去看看比亚迪多少新能源专利,特斯拉多少?
你告诉我第三方谁有资格鉴定?美国没有,美国公路安全局甚至立法要求特斯拉必须配合调查交出原始数据!你说数据不会撒谎,但数据会出BUG而且特斯拉自己都承认信号错误导致刹车泵失灵!
根本不是机械,是软件BUG!特斯拉知道但解决不了,有车主相同的问题,给售后打电话,售后回复软件问题导致刹车泵失效!
特斯拉在美国又开始召回,我们这里却还有大把的人给特斯拉洗地!
别扯淡了,单兵反坦克导弹基本就是去玩命,平均几十枚打掉一辆就不错了。
就算同步数据也不靠谱,丰田刹车门,美国公路局强制丰田交出行车电脑源代码,让NASA的软件工程师用几个月审了28万行源代码!还有特斯拉到底能不能武器化。
除非向当年美国审丰田那样,交出行车电脑的源代码审核,否则永远扯不清!
你这都是正常情况下的反应,人家说刹车根本踩不动,明显就是失控了。
软件问题,主动巡航被激活了。你把刹车碎了也没用,数据根本不记录。
北京现代能崛起是因为大众车太差,出租车集体换车,要不早玩完了。
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