简介:国家一级建造师
踏雪无痕2021RdZe
以前开老福,现在开雷凌双擎的路过,即使是TNGA独立后悬,底盘质感还是不如1.8福克斯,当然实际上福克斯的极限并不高,丰田TNGA感觉上极限不高,但实际上比福克斯高不少,可能是造车理念不同,不过13W+落地双擎豪华,油耗4L是真香,Ecvt也没有想象的那么肉
以前开老福,现在开雷凌双擎的路过,即使是TNGA独立后悬,底盘质感还是不如1.8福克斯,当然实际上福克斯的极限并不高,丰田TNGA感觉上极限不高,但实际上福克斯高不少,可能是造车理念不同,不过13W+落地双擎豪华,油耗4L是真香,Ecvt也没有想象的那么肉
同款雷凌,香,真香,主要是这车实际上给了你80-90%的油车驾驶体验,油耗只有同款油车的一半。和immd那种低速全电机推动完全不一样。
#40岁的中年人开十万出头的小车算丢人吗# 开了十年的福克斯自动档,没觉得丢份,用来上下班接送孩子,偶尔自驾游,就是一个4个轮子的工具,好用耐用,没啥好比的,话说现在买个BAA的,十几年还未必有车呢,真没什么好比的。
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