认证：沃尔沃V40车主·车龄8年
简介：日常纠结达人 三分钟热度青年 喜欢对各品牌的历史车型进行考古鉴赏。
车海考古
#这就是年味 #陪伴亲人
使用AI随机生成了一些硬派越野车，感觉好像都似曾相识。仔细看了下，LC80、帕杰罗V33、帕杰罗V73等等的影子都能找到。是不是可以说日系越野车的经典形象已经影响到了AI算法～其实也可以理解，计算模型离不开训练集，而训练集源自互联网。即使在现在，日系越野车依然有许多经典车型，在一定程度上代表着硬派越野车的标杆。#文心一言# #AI# #AI智能# #硬派越野车# #聊聊日系车#
2015年买的沃尔沃V40，T3智逸。开了七年多，跑了8.2万公里，抽空洗洗看上去还是很新啊。现在开起来依旧非常好开，市区开着要比家里的大车压力小很多。买这个车主要是冲着颜值和品牌去的，当时年纪尚轻，对空间需求不大，买车时对比了标致308s、高尔夫，由于当时销售们看我有点不像买车的，所以都不怎么搭理我，无奈转头去了沃尔沃4S店。 一晃八年过去了，当年的青涩少年已经变成了中年大叔。但每次看到它，依旧能想起它陪着我结婚生子，彻夜奔袭的情景。 现在的车越造越大，想买台精致好开的小车可选择性也越来越小了。#懂车帝# #沃尔沃# #老车记# #最爱经典老车#
日前，比亚迪公布了2023年四月乘用车销售情况。四月份，比亚迪乘用车销售209467辆，王朝和海洋系列贡献了198941辆，占比接近95%。腾势品牌销量和出口量分别为10526辆和14827辆。 4月18日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在2023上海车展上表示，比亚迪2023年销量目标是300万辆，其中包括海外市场和中国市场。 从当前的销量看，前四个月比亚迪累计销量75.7万辆，今年已经过去三分之一，比亚迪虽然完成了全年销量目标的四分之一，但距离300万辆的销量目标还有不少的距离。 从比亚迪乘用车销量结构看，腾势品牌目前能够贡献的销量还比较有限，海外市场对整体销量贡献不大。当前国内经济形势不容乐观，比亚迪“走出去”的任务仍然任重而道远。 当然，比亚迪能够喊出300万辆的销量目标也是有一定底气的。根据比亚迪2023年的新车规划，比亚迪在年内还将陆续投放比亚迪海鸥、驱逐舰07、宋L、腾势N7、N8等一批新车。而截止到4月份，比亚迪已完成秦PLUS DM-i冠军版、唐 DM-i冠军版、汉EV冠军版、2023款比亚迪e2、2023款秦PLUS EV冠军版等新车型上市。 随着比亚迪推出的爆款车型越来越多，“马太效应”带来的影响将会进一步放大，如果在接下来的8个月里，比亚迪能够将销量稳定在28万辆以上，那么比亚迪完成今年的销售目标还是有希望的。#4月份比亚迪销量# #新能源车# #比亚迪#
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