简介：透过表象看本质
隐入炊烟
昨天双十一，平安车险搞活动，一个劲打电话推销车险，我说只交个强制险和车船税。车快4年了才开3万多公里，上下班开不了，老家不让回，自驾游远地方不让去，车还有什么用？车险赠送的5次洗车券只用了2次，喷了一次漆，其它好几项赠送服务都用不上，停在那里跟个僵尸车差不多，这倒也好又省了2千多。#省钱#，
女外卖员无牌电动车被暂扣，交警化身外卖小哥帮送外卖，交警执法很暖心。表面看交警执法确实很暖心，但是一个简单的交通执法后面折射出多少社会现状。 女外卖员的电动车为什么没有上牌？如果电动车手续齐全，符合国标上牌跟容易，做为一个每天都骑车的外卖员应该知道无牌上路是要被交警查扣的，那为什么她不去上牌呢？从视频中看她的电动车应该是不符合国标的那种。所谓的专家制定的新国标电动车让卖电动车的赚的盆满钵满，却让老百姓给所谓的超标买单。电动车不是老百姓自己造的，买车有发票，有合格证，为什么一个新国标就把老百姓辛苦钱买的电动车成了违法车？再过几年是不是又要出一个新新国标，新新新国标呢？ 再看一下所谓的新国标电动车，脚蹬纯属是鸡肋，上牌时是单座，上完牌再加一个座，车速显示25公里实际能达到50公里以上。 再说一下路面执法的交警，无牌电动车上路，骑车带人，超速等等行为按照法律规定都是违法的，但是交警也是无奈的。我曾遇到一个哭笑不得的交警执法，在一个小路口交警对骑着电动车过马路的人给予处罚，可能是法律规定通过路口时要推行，但是这种法律规定切合实际吗？ #国标电动车# #新国标电动车可上路但不实用，怎么解决#
8月27号，上汽大通MAXUS，2023款大通G20PLUS车型和2023款大通G20ES车型正式上市。其中PLUS车型推出了四款汽油版，一款柴油版，售价区间是18.98万元到25.98万元，ES版本推出汽、柴油各一款，售价16.58万元跟...查看全文
宁德时代和极氪汽车共同宣布了，极氪将会成为麒麟电池全球量产首发品牌。极氪旗下首款纯电动MPV，极氪009将会成为麒麟电池，全球量产的首发车型，搭载麒麟电池的极氪001将会达到超过1000公里的续航里程。...查看全文
#你想要一次什么样的旅行# 自驾！有条件买个房车，喜欢那种外卖下着雨雪，房车里很温暖的感觉。
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