简介：这个人很懒，什么都没写~
Cat1ee
id7配备座椅通风功能，国内id系列首次配备 “奥迪”吸风非常非常的吵，装过的车友都有体会。 大众原厂电机是吹风方式，对海绵加工的工艺要求较高，需要开导风风道，如果你看过原厂配备通风的海绵就知道我在说什么了。 需要自动化设备加工海绵，改原厂吹风门槛高。 好处是非常安静，三档全开的噪音只有吸风的一档水平，明显的凉背凉屁股，噪音图我贴出来，吸风的座椅哪位车友测一下数据 吸风也不是不好，但就是吵，噪音大，好处是加工简单门槛低，改装店给海绵打几个孔即可。 店家为什么只推荐吸风？不是吹风不好，而是手艺做不到罢了 去网上搜改通风，什么品牌什么车型都在改“奥迪”通风，这个配置在奥迪上也不是标配，有那么多配件流出来吗？ 图一二三，处于车内空调全关，只开空调二档，只开通风三档。 图四五，加工成品。 图六，座椅皮避线打孔（如原车非打孔皮） 图七八，id7原厂座椅海绵导风设计 图九，一般传统手艺改通风
非常不建议买海康威视u盘，真的太坑了，买了两只同型号的盘，全新，显示osx系统偶尔能识别u盘偶尔插入立即提示弹出设备，好不容易往里面拷贝数据，那个速度啊比山寨u盘还慢……两只u盘竟然有一支车机不识别！！！ 目前可登录，导航电量显示正常，微信发送目的地正常，还没来得及体验，原车导航似乎解决了绕路问题，增加了一个充电线路开关。
VW ID 21款C06刷2930正常登录，非缝合
先说关键一点：升级后整个车都焕然一新。 和4s预约后告知需要2日时间升级，厂家给的参考时间是7小时但是不确定是否顺利。 送车后没给代步车但是销售好心帮送回去了，还挺远。 实际一天时间就升级完成通知去取车了，第二天才去取车，也没给我充电…… 当天晚上app里面就可以看到车辆状态了（新增） 感觉方向盘变轻了很多，主驾驶座椅迎宾功能终于正常了。 提醒一点：升级2820自身没有开门预警功能！ 开门预警 3C 00字节56改5A 座椅通风 08 明文找到cooling改为已安装 驾驶辅助开关（方向盘左侧按键）逻辑终于正确了。 车道线在60公里以下也能显示了，辅助总开关OFF关闭状态也可以显示车道线，感知能力增强。 车辆状态和充电分开两个图标进入了，充电单独一个图标进入。 前挡下面的灯带触发条件好像更丰富了，锁车也会有灯光动画。 hud增加了新的图标，但是不清楚导航路线图标在什么条件下会显示，1516一直是个谜，2820也弄不清楚，目前仅仅在出4s导航时出现过一次。 2930整个车页面都更漂亮，但是暂时观望不升级，朋友21款去4s升级2820后自行升级2930也没发现什么问题。 似乎21款去升级还有厂家的积分补偿，不过老款车型迟迟不到29xx确实是区别对待老车主了，不厚道。 厂家应该出付费升级侧面雷达的项目，让21款能完整体验iD车型的功能才对，希望厂家早日开窍吧。
低价冲的四驱，黑屏就黑了
估计被逼的不行了，什么时候出个官方付费升级硬件更好了
车门板玻璃下沿位置掉皮，10.1去索赔了，配件月底才到货， 因为本人强迫症希望按照德国大众原厂施工标准作业，拆卸门板需更换全部卡子，自费订货了车门卡子，好像也叫蘑菇卡子吧。 另外预约了外面的师傅帮助恢复减配的白色隔音棉，高尔夫都有的隔音棉，放到id上竟然没有，据说迈腾也没有，上到奥迪才有隔音棉，高尔夫标准比较高？ 此外发现id的质量真心很一般，全新回来的门板有些焊接是松动的，两扇车门有一扇缺失绒布垫子，图7标注有。 隔音补充后提升至少15%，勉强接近高尔夫水平。 预约到店让理赔员扩损，拆卸，不出意外钢琴烤漆饰板卡扣断了装不稳，重新订配件150块钱，补车衣内饰膜不知道多少钱。 吐槽一点，虽然这玩意属于易损件，不怪4s师傅（很认真），但是易损件厂家不能索赔属于人为损坏，不是师傅买单就是我买单，厂家不负责，这与国内新势力的服务理念差异很大。 新的门板直接运走去外面，四门内饰板边缘包了一圈一面是毛另一面是胶带的线束胶布，类似豪华品牌工艺吧，加了一层白色隔音棉，没有做止振贴，没有过渡做隔音。 保养检查了车况，换了滤芯，图片数量限制放不下了 id真心是个半成品，方向盘按键逻辑即保留了传统acc，还增加了旅行辅助，话说你有旅行辅助了谁还用acc？（低于60没有车道保持） 方向盘右侧的“ok”键请问有什么用？
选了雪尼斯面料，据说是除了羊毛外最好的脚感了，包裹性没有原厂全包的好，但是整体还是不错的。顺带问问原厂全包的谁想要
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