简介:前沿车改汽车音响连锁武汉总部,道声汽车音响连锁技术联盟总部
武汉前沿车改汽车音响
悦耳的音色能让人身心愉悦、心境良好。音乐所赋予的灵魂是美好情感的真情表达,音质的完美呈现势必需要一套适合自己的音响器材来体现。能够在开车的同时,感受到音乐的律动,所表达的每一个细节。本田inspire音响隔音升级配置:前声场:意大利尼诺帕克...查看全文
丰田致炫原车只配备了2个喇叭,车主实在听不下去了,来到我们武汉前沿车改,给爱车的音响隔音进行升级一番。丰田致炫音响隔音升级前声场:意大利尼诺帕克NE1.2两分频套装喇叭后声场:意大利尼诺帕克NE1....查看全文
汽车音响改装无分贵贱,只要您找到我们,我们都会以专业,严谨的态度去对待。每一次音响改装对于我们来说都是艺术创作,每一件作品都凝聚了所有师傅的心血与汗水。长安奔奔音响隔音升级前声场:意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭后声场:意大利ATI精巧...查看全文
人们对音乐的喜爱和追求是天生的,但由于工作和生活的忙碌,令我们无暇在家里欣赏天籁之音。追求舒适和惬意的车载音乐时光,也就越来越受到车友们的重视,汽车音响升级因此成为有车族的精神追求之一,成为一种时尚的符号。讴歌CDX音响隔音升级前声场:意大...查看全文
凡衡量一套音响,应以眼观和耳听为准。眼观,即从其整体设计和做工,内在的用料来鉴别高低;耳听就无需多解释,凡是能取悦你双耳的都是好产品。汽车音响好不好,不在于你发不发烧,而在于能让你身心愉快。适合自己节奏的,才是最好的。三菱帕杰罗音响隔音升级...查看全文
大众探岳车主之前在我们前沿车改升级过尼诺帕克NP612专车专用DSP功放和四门大能隔音,效果非常好,这次过来做二次音响升级。在进行细致的聆听对比,最终选择尼诺帕克N7.2两分频作为前声场,N7....查看全文
起亚K4车主喜欢听音乐,之前也加装了超薄低音炮,加强低音效果。但原车的喇叭还是不给力,为了让耳朵得到更好地享受,来到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响升级。在和我们武汉前沿车改的师傅沟通与试听对比后,最终确定音响升级方案。...查看全文
奥迪A6L车主觉得车内异味越来越重,在和其他车友交流的过程中,发现有的车友把原车的阻尼板铲掉了,再铺上新的减震板,效果会好很多。于是找到我们武汉前沿车改,为爱车先清除车地板的原车阻尼板,铺上新隔音,再把翼子板的隔音也做了,降低些胎噪。...查看全文
丰田普拉多的原车音响系统在同级别的车型中算是优秀的了,今天升级音响的普拉多原车共配置了9个喇叭(仪表台上1个中置和2个中音,两边A柱各1个高音,以及四个门的中低喇叭),并搭配独立功放。...查看全文
众所周知,宝马车升级音响的非常多,今天这位宝马320GT车主通过车友的推荐,来到我们武汉前沿车改,给爱车的音响进行小小的改善。经过一番对比试听,前声场采用意大利尼诺帕克N3.3全能人声王,其高频细腻,中频温暖,低频弹性好、量感足、下潜深,可...查看全文
本田inspire英斯派不论低配还是高配,音响效果对音乐爱好者来说,还是稍有欠缺的。车主是初次音响升级,知道些前装品牌,但对后市场的音响品牌不是很了解,和我们武汉前沿车改师傅一番交谈了解,试音间试听对比后,最终确定音响升级方案。...查看全文
丰田卡罗拉车主之前在我们这里升级过音响,这次刚提新车没多久,又来到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响升级。这次准备先把前后喇叭换掉,做好四门隔音,后续再升级DSP功放和低音。...查看全文
现代ix35是初次进行音响升级,通过线上了解,搜索对比,来到我们武汉前沿车改。车主想加低音炮,弥补超低频,喇叭也顺便换下,和师傅一番交流后,确定前后门喇叭升级成尼诺帕克入门级的两分频套装喇叭NE1....查看全文
日产途乐车主平时喜欢听听歌,这次音响升级预算万元左右,与我们武汉前沿车改师傅一番沟通和音响试听后,确定音响升级方案。...查看全文
音乐是我们生活中不可或缺的调味品之一,对于喜爱音乐的车友来说,有一套自己满意的音响是最值得期盼的事了,只有好的音响器材才能发挥音乐最大的魅力。为此,本田inspire英斯派车主来到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响隔音升级。...查看全文
标致5008车主希望能让原车的音响音质更上一层楼,在和我们武汉前沿车改师傅一番沟通和试听后,确定前后门采用尼诺帕克N1系列喇叭,N1系列是尼诺帕克的入门级扬声器,额定功率为55W,灵敏度亦非常高,对功率需求不大,主机易推动。...查看全文
丰田RAV4荣放双擎车主通过车友推荐,来到我们武汉前沿车改,进行音响隔音升级。在和师傅一番沟通和试听后,根据师傅的推荐和自身预算,确定音响隔音配置——前后喇叭选择意大利ATI入门级精巧系列,其灵敏,靓声,易搭,高音清晰自然,中低频饱满,低频...查看全文
斯柯达速派车主是初次音响升级,并不想大动干戈。在和师傅沟通与试听对比下,根据自身预算,确定前门选择意大利ATI精巧6.1两分频,其灵敏,靓声,易搭,高音清晰自然,中低频饱满,低频弹跳力十足,听人声流行音乐都非常不错,后门选择意大利尼诺帕克入...查看全文
简单地前后喇叭升级,不做过多地修饰,去繁就简,通过对我们武汉前沿车改师傅们的精心雕琢,让丰田陆地巡洋舰车主沉浸在音乐的海洋里。...查看全文
福特领界的音响在同级别车型算好的了,也能满足大部分车友的需求,但车主个人比较喜欢听人声流行乐,对音质有一定的要求,还是希望通过音响升级,让音质有所提升。车主在与我们武汉前沿车改的师傅一番沟通和试听对比后,确定前声场采用意大利ATI精巧6....查看全文
这台08款日产天籁公爵版的音响出现破音,车主也正好也想把音响升级下,于是来到我们武汉前沿车改。在和师傅的沟通交流中,车主也清晰地了解自身听音需求,根据自身预算,在试听对比后,前后喇叭决定采用尼诺帕克NE1....查看全文
让两侧的噪音降低,同时喇叭也能更好地发挥,改善音响声场,提升音音响音质。大众高尔夫此次进行四门三层荣茂隔音,将车门形成类似音响的空间,提升音质,阻隔车外噪音。...查看全文
本田飞度我们改得非常多了,对于喜欢听音乐的飞度车友来说,原车的音响实在太差,音响升级是势在必行。车主在和我们武汉前沿车改的师傅沟通和一番试听后,根据自身的预算和师傅的推荐,确定前后喇叭升级火爆的意大利ATI精巧系列喇叭,其灵敏,靓声,易搭,...查看全文
三菱劲炫车主对自己那只有4个普通喇叭的音响很不满意,升级音响的想法很早就有了,碍于工作繁忙与音响品牌繁多店家冗余,迟迟未动。在已升级音响的朋友推荐下,来到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响隔音升级。...查看全文
汽车音响隔音的施工是一个细致活儿,音响隔音材料的质量,搭配,施工方法都是有讲究的,还需要师傅们耐心的施工。...查看全文
三菱帕杰罗车主刚提车,就来到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响升级。本次音响升级,前后门原位换装更高级别的喇叭,前门采用意大利ATI悠扬6.2两分频套装喇叭,悠扬6.2使用独特的振膜材料,不但能够营造出众的音色和良好的中频细节解析力,充沛的中...查看全文
隔音是手段,降噪才是目的。斯巴鲁森林人此次体验四门双层隔音,采用大能蓝金刚减震板。门板隔音能高效抑制钣金振动,同时把车门形成结实的箱体,让两侧的噪音降低,同时喇叭也能更好地发挥,改善音响声场,提升音音响音质。...查看全文
奥迪A6L车主听腻了原车音响,想简单地升级一番。在和我们武汉前沿车改师傅沟通和试听后,根据自身的需求与预算,选择前后声场都用意大利ATI悠扬6.2两分频喇叭。...查看全文
这台福特锐界陪伴车主近十年,对车主来说,它不只是代步的工具,同时自己的好朋友。车主此番来到我们武汉前沿车改,希望降低爱车的胎噪和路噪。...查看全文
本田奥德赛车主找到我们武汉前沿车改,希望给爱车进行隔音降噪,解决噪音大的问题。在和师傅路试后,根据自身预算与需求,选择我们火爆的的荣茂隔音全车基础解决方案套餐,此套餐不仅价格便宜,效果也是杠杠地。...查看全文
今天我们武汉前沿车改迎来一台改成奔驰V260的奔驰威霆进行音响升级,车主对音响要求较高,只换换喇叭或者加装DSP功放是不能达到车主的要求的,主机、三分频喇叭、功放、低音炮、处理器,车主全都要。...查看全文
在和我们武汉前沿车改师傅沟通与试听后,车主根据自己的听音风格和预算,结合师傅的建议后,最后确定音响升级方案。...查看全文
日产骐达车主通过朋友的推荐,来到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响隔音升级。相比原车只有4个喇叭,此配置包含8个喇叭和1台DSP功放,其中尼诺帕克NE1.2各频段衔接流畅,平衡性亦极佳,是音响升级的入门佳选。...查看全文
别克GL8此次音响升级,将原车6个喇叭的配置,升级为8个喇叭+1个低音炮,用一台四路功放和一台内置4路功放的DSP音频处理器推动。在喇叭的选择上,前声场采用尼诺帕克N3....查看全文
北京BJ40的门板很薄,音响的安装位置并不是我们常见的那样安装在门上,而是安装在仪表台的下方,这个位置比宝马座椅下和奔驰脚窝处安装的喇叭位置还要糟糕,再者采用低品质的4寸喇叭,音响系统实在是满足不了车主的需求。...查看全文
日产途乐车主平时喜欢听听歌,奈何原车音响不能满足车主,原车只有门上4个普通喇叭,仪表台两侧的高音位置内并没有高音喇叭,没有什么音质可言。车主与我们武汉前沿车改的师傅沟通交流后,确定前声场采用意大利ATI精巧6....查看全文
在和师傅沟通,结合自身情况,先体验四门,引擎盖和U型槽隔音,针对性地降低两侧和前方发动机传过来的噪音,后期再做车地板和后尾箱隔音。...查看全文
这样原车前后8喇叭都升级成更好的喇叭,再用DSP功放推动来提供充足的功率,最后加上师傅的专业调试,整套音响系统才能发挥出最佳效果。...查看全文
在和师傅沟通交流后,果断选择两套我们火爆的ATI精巧6.1喇叭,其灵敏,靓声,易搭,高音清晰自然,中低频饱满,低频弹跳力十足,非常适合初次升级音响的音乐爱好者。...查看全文
大众途观车主很早就想把音响升级下了,但音响品牌和店家多得让人眼花缭乱,所以一直在了解对比。在一次聚会中,听过车友改装的音响后,久久不能忘怀,在通过车友的推荐,来到我们武汉前沿车改。...查看全文
工作和生活的压力总是让我们心力交瘁,而听着悦耳动听的音乐,仿佛一切也没有那么糟糕,音乐实在是很好的压力释放渠道。...查看全文
武汉前沿车改汽车音响:武汉雷诺科雷傲音响升级尼诺帕克网红两分频NE1.2和荣茂隔音
在我们武汉前沿车改升级音响的宝马车也是非常多了,今天这台宝马3系GT进行简单的音响升级。车主在和师傅沟通和试音后,确定前声场选择尼诺帕克N3.3全能人声王三分频喇叭,其采用全球顶级扬声器的标准,其高频细腻,中频温暖,低频弹性好、量感足、下潜...查看全文
本田CRV是我们武汉前沿车改的常客了,有只做隔音降噪的,也有简单升级喇叭隔音的,还有对音质不将就的发烧友们升级的高端音响器材。...查看全文
宝马320Li车主偏爱人声流行音乐,预算万元左右,在和我们武汉前沿车改的师傅沟通和试听对比,根据自己的需求,前声场三分频选择意大利ATI精巧6.2S两分频+意大利尼诺帕克N3全能人声王中音的搭配,ATI精巧6.2S灵敏度92dB,易推动,中...查看全文
在和我们武汉前沿车改的师傅沟通和一番试听后,确定前后喇叭升级火爆的意大利ATI精巧系列喇叭,其灵敏,靓声,易搭,高音清晰自然,中低频饱满,低频弹跳力十足,非常适合初次升级音响的音乐爱好者,当然四门隔音必不可少。...查看全文
当你想在车里听听歌,想在车里享受温馨和浪漫,想在车里渲染浪漫和谐的氛围时,好的音乐氛围是必不可少的。而遗憾的是奥迪A6L车主觉得原车音响,并不能很好的做到这一点。那最好的办法,就是将爱车进行音响改装升级了。...查看全文
本田奥德赛对爱车各方面都很满意,就是感觉噪音有点大,音响听起来也没什么感觉,想升级下,于是来到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响隔音升级。...查看全文
三菱劲炫车主之前在别处升级过音响,但对效果不甚满意,这次来到我们武汉前沿车改,再给爱车进行一次音响改装隔音升级。...查看全文
阿特兹车主觉得原车音响的音质平淡无味,决定进行音响升级,通过车友推荐,来到我们武汉前沿车改,为落地不到一个月的爱车进行音响升级。在和师傅沟通试听后,前后声场选择尼诺帕克网红两分频NE1....查看全文
丰田卡罗拉车主认为,在不加功放的情况下,选择升级高灵敏度易推的入门级喇叭,再加上隔音降噪箱体处理,绝对是超值的,非常适合他这种刚入门的音响玩家,这无疑是非常正确的。...查看全文
喜欢音乐的人有很多,但与一般人觉得音乐可有可无不一样,发烧友把音乐当成一种生活方式,通过音乐来思考,来丰富自己的灵魂,发烧是一场精神恋爱。...查看全文
马自达CX-4车主觉得原车音响效果非常平庸,想让爱车的音响效果变得更加悦耳动听,在网上搜索对比过多家音响店,经过比较,最终选择到我们武汉前沿车改汽车音响店,为爱车进行音响改装升级。车主通过试听对比,和师傅沟通后,根据自身的预算和听音风格,确...查看全文
丰田塞纳车主刚提车,还没上牌,就和我们武汉前沿车改约好时间,给爱车进行音响隔音升级。塞纳和其他丰田车型一样,在音响系统方面是能省就省,会响就好,这对音乐有所追求的车友来说,实在是一种煎熬。和师傅一番沟通与试听后,选择尼诺帕克N5....查看全文
本田冠道车主升级音响的想法很早就有了,但对音响升级不是很了解。在一次车友聚会中,听过车友改装的音响后,久久不能忘怀,在通过车友的推荐,来到我们武汉前沿车改。...查看全文
吉利博越来到我们武汉前沿车改,升级尼诺帕克N1系列喇叭,尼诺帕克N1系列是尼诺帕克的入门级扬声器,额定功率为55W,灵敏度亦非常高,各频段衔接流畅,平衡性亦极佳,在汽车后市场属于主流一线品牌中端产品的实力。...查看全文
本田艾力绅车主通过我们武汉前沿车改的老客户推荐,过店进行音响升级。车主是初次接触音响升级,想着先简单的换套喇叭,比原车音响效果好就行了。...查看全文
日产天籁之前在我们武汉前沿车改做过四门荣茂隔音了,这次过店,来把音响升级下。在和师傅一番沟通和音响试听后,确定音响升级方案。...查看全文
本田飞度已经在我们武汉前沿车改升级音响很多次了,标准的发烧友。这次将意大利ATI极致两分频添置一对极致中音,升级为主动三分频系统,增加一台喜力士H400X推动,再进行A柱三分频倒模。...查看全文
为了提升音乐的质量,享受更好的音乐品质,丰田普拉多车主来到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响升级。车主在和师傅沟通,试音后,选择尼诺帕克N5.2两分频作为前声场,其在人声上有着极致的表现,声音精准,丰富的低频动态和速度感,充满了意大利风情。...查看全文
在我们武汉前沿车改升级音响的宝马车主也是非常多了,今天这位宝马X5车主慕名而来,给爱车的音响进行简单地升级。...查看全文
对音响品质的追求,音响改装的认可,越来越多的车友加入到音响升级的潮流当中。本田inspire车主通过网络搜索对比,来到我们前沿车改,在和师傅沟通试听后,选择尼诺帕克网红两分频NE1.2套餐,此套餐是尼诺帕克入门级别的音响套餐,升级后效果立竿...查看全文
门板隔音是隔音的基础,也是音响改装的基础。今天这台09款的本田思域,来到我们武汉前沿车改,体验荣茂四门双层隔音。...查看全文
本田Inspire新车落地,还没上牌就来到我们武汉前沿车改,进行音响隔音升级。在和师傅沟通交流后,选择火爆的意大利ATI精巧系列喇叭,其灵敏,靓声,易搭,高音清晰自然,中低频饱满,低频弹跳力十足,非常适合初次升级音响的音乐爱好者。...查看全文
优质的汽车音响,不仅能在旅途中给你带来舒缓愉悦的心情,还能逐渐陶冶你的情操。但丰田兰德酷路泽的原车音响实在普通,难以满足对音质稍有追求的车主,于是找到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响隔音升级。...查看全文
雷诺科雷傲车主想把音响简单地升级下,通过朋友的推荐,来到啦我们武汉前沿车改。车主不想大动干戈,第一次升级音响先把喇叭换了隔音做了,后期再升级功放DSP低音炮等其他器材。...查看全文
这台吉利19款手动幸福版的远景X3,原车后门没有配备喇叭,前门也只用了4个能响的喇叭,音响效果很差,于是车主趁着周末,来到我们武汉前沿车改,给爱车进行音响升级。...查看全文
宝骏510车主喜欢听音乐,奈何原车喇的4寸喇叭的音质太差了,在主机上调节也没什么用,于是想升级一套好点的喇叭。...查看全文
雪铁龙C5车主是初次音响升级,预算不是很高,希望能够升级套性价比高的音响系统。在和我们武汉前沿车改师傅沟通和试听后,确定升级尼诺帕克N1套餐,此套餐是尼诺帕克入门级套餐,升级后效果立竿见影,价格不贵,性价比超高。...查看全文
奥迪A4L车主觉得车内异味越来越重,在和其他车友交流的过程中,发现有的车友把原车的阻尼板铲掉了,再铺上新的减震板,效果会好很多。在通过线上的了解后,车主来到我们武汉前沿车改,为爱车先清除车地板的原车阻尼板,铺上新隔音,再把四门的隔音也做了,...查看全文
雷诺卡缤车主觉得爱车的胎噪路噪比较大,希望能做针对性地处理。在和我们前沿车改师傅沟通和路试后,结合车主的要求和预算,搭配出最佳的隔音降噪方案。 音响隔音升级配置:前翼子板:荣茂2.5mm减震板+荣茂记忆棉后翼子板:荣茂2....查看全文
车主上次在试音间试听了几套音响,心中有了大概的选择,这次再进行细致的聆听对比,最终选择尼诺帕克N5.2两分频作为前声场,其在人声上有着极致的表现,声音精准,丰富的低频动态和速度感,充满了意大利风情。...查看全文
每位车主都希望拥有一个安静舒适的驾驶环境,而音响的品质和隔音效果无疑是对舒适性影响非常大的两个方面。本田inspire英斯派车主觉得原车音响还有待提升,通过车友的推荐,来到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响隔音升级。...查看全文
这台大众桑塔纳是车主刚收的,之前升级的音响已经被拆下,装了几个能响的喇叭应付下,车主来到我们武汉前沿车改,打算把音响进行简单地升级,提升下音响效果。车主根据自己听音风格和预算,在试听了几套音响后,选择尼诺帕克入门级套餐——前后NE1....查看全文
雷克萨斯RX450此次来到我们武汉前沿车改升级高端的音响器材,做一套发烧级别的前主动两分频4.1ch的音响系统。...查看全文
雷克萨斯RX450此次来到我们武汉前沿车改升级高端的音响器材,并对四门和车地板这两个部位进行隔音降噪。...查看全文
三菱欧蓝德慕名来到我们武汉前沿车改进行音响升级,和师傅一番沟通和试听对比,前声场选择意大利ATI悠扬6.2两分频喇叭,其独特的振膜材料,不但能够营造出众的音色和良好的中频细节解析力,充沛的中低频量感,也在确保人声有饱满的表现力之余,还能够演...查看全文
本田CRV陪着车主闯南走北,原车喇叭在门板那恶劣环境中历尽沧桑,现在四门喇叭只有左前门会响,其他三个门的喇叭全部阵亡。车主这次来到我们武汉前沿车改,目的也是很明确,就是是把全车的喇叭置换掉,换车新的更好的喇叭。一番沟通确认后,决定将前后喇叭...查看全文
标致4008车主之前已经在我们武汉前沿车改升级过前门喇叭和尼诺帕克NP612HD DSP功放了,这次过来把后门喇叭也升级了。作为辅助声场,选择入门级别的尼诺帕克网红喇叭NE1.2两分频套装,其各频段衔接流畅,平衡性亦极佳,音响升级入门佳选。...查看全文
今天继续来到我们武汉前沿车改,把四门和车地板的隔音也做了,进一步降低胎噪路噪,底盘噪音和两侧的噪音。...查看全文
大众辉昂车主升级音响的想法很早就有了,但音响品牌和店家多得让人眼花缭乱,让车主一度选择迷茫,所以一直迟疑没有改动。...查看全文
大众POLO车是初次音响升级,车主想做入门级的简单升级,选择两套高灵敏度的入门级喇叭,再加上四门隔音降噪箱体处理,后期再添置功放,低音炮。在和我们武汉前沿车改师傅一番交流沟通后,前声场选择我们火爆的意大利ATI精巧6....查看全文
喜欢音乐的人有很多,但与一般人觉得音乐可有可无不一样,发烧友把音乐当成一种生活方式,通过音乐来思考,来丰富自己的灵魂。...查看全文
车主是我们武汉前沿车改的老客户了,之前两台车都在我们这改过音响,这次把雷克萨斯ES350开过来,做针对性的隔音降噪,和师傅一番沟通后确定方案,先把四轮翼子板和后尾箱这两个重点部位先做了,体验好了再做其他部位。...查看全文
意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭,我们武汉前沿车改已经装了非常多了,车主反响也是非常好。这不,斯柯达速派车主通过车友的推荐,慕名来到 我们这里,把前后喇叭都升级为意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭。...查看全文
可惜今天这台思铂睿不是顶配,原车没有功放,也没有低音炮,车主还是觉得稍有欠缺,决定来我们武汉前沿车改升级更高品质的音响。...查看全文
路虎发现4车主之前已经在我们武汉前沿车改升级了尼诺帕克NP612HD专车专用DSP功放,此次准备升级前声场喇叭。...查看全文
雪铁龙C4云逸Aircross车主喜欢听音乐,奈何爱车的音响和隔音稍有不足,通过车友推荐,来到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响隔音升级。...查看全文
现代索纳塔九车主关注我们武汉前沿车改有段时间,这次音响升级,主要是把前后喇叭都换成更高级别的喇叭,再加上DSP功放,在提高原车音响系统功率的同时,也能通过电脑调试,对音响系统进行更精密的调试,增强音响的可玩性,后期升级也更加地方便。...查看全文
URV车主准备把爱车音响升级一番,在与我们线上初步沟通后,来到门店进行深度沟通和音响试听,最后确定音响系统升级方案。...查看全文
本田飞度车主是我们武汉前沿车改的老客户,这台飞度提车不久,刚好把自己之前升级换下来的套装喇叭装前门,然后飞度后门没喇叭,我们就把前门的原车喇叭移后面去,再配上一台联想DSP功放和四门隔音,效果效果立马就出来了。...查看全文
本田飞度原车只配备了2个喇叭,车主实在听不下去了,来到我们武汉前沿车改,给爱车的音响进行升级改造。在试音室试听了几套音响后,结合预算和听音风格,确定前后声场喇叭搭配火爆的意大利ATI精巧系列喇叭,其灵敏,靓声,易搭,高音清晰自然,中低频饱满...查看全文
本田CRV车主对原车音响不满意,于是找到我们武汉前沿车改,给爱车进行音响隔音升级。在试音室试听了几套音响后,确定前后声场喇叭选择火爆的意大利ATI精巧系列喇叭,其灵敏,靓声,易搭,高音清晰自然,中低频饱满,低频弹跳力十足,非常适合听人声。...查看全文
奥迪Q5车主之前已经在我们武汉前沿车改升级过尼诺帕克NP612HD DSP功放,这次来把前后喇叭升级下,让音响得到更好地提升,让尼诺帕克DSP功放得到更好地使用,也让车内乘客得到更好地享受。音响隔音升级配置:前声场:意大利ATI悠扬6....查看全文
三菱欧蓝德车主认为,在不加功放的情况下,选择升级两套高灵敏度的入门级喇叭,再加上四门隔音降噪箱体处理,绝对是超值的存在,非常适合他这种刚入门的音响玩家,这无疑是非常正确的做法。...查看全文
大众高尔夫GTI车主喜欢改装,也喜欢音乐,这次来到我们武汉前沿车改,为爱车进行音响隔音升级。车主是初次音响升级,预算小几千,听音风格偏。...查看全文
斯巴鲁森林人音响再次升级,此次将前声场换成更高级别的劲浪乌托邦165W-RC两分频套装喇叭,劲浪165W-RC是劲浪乌托邦系列中的旗舰产品,其高音高亢但不刺耳,中低音饱满有力,适合播放多种不同类型的歌曲,音质在同级别内无可挑剔。...查看全文
噪音,会使人感到厌烦,精神不集中,影响效率等,奔驰B200车主深受胎噪和路噪的影响,这次来到我们武汉前沿车改,为爱车进行隔音降噪。...查看全文
捷豹XEL此次升级意大利ATI探索三分频和精巧两分频,采用原位无损安装的方式,用1台DSP音频处理器,1台两路功放和2台四路功放做主动分频处理。...查看全文
这台大众高尔夫MK4 GTI是车主刚收的二手车,由于年限太久远了,音响系统的喇叭已经腐烂损坏了。这次过来我们武汉前沿车改,把前后门的喇叭都升级一下,再加台好点的音源,让音响系统重焕新声!...查看全文