简介:这个人很懒,什么都没写~
法喜充满4809
秦55公里的国庆返程堵车油耗 加满油跑614公里还剩43%的油 今天天气20度左右开通风模式,热了就自动模式启动压缩机吹一会儿,全程大概自动模式启动压缩机空调开了3-4个小时,其余都是通风模式 声明~我不是移动路障,不信自己挑战一下国庆节返程走500公里宁洛高速看看你能开多快,我也是逮谁超谁
15万以下的家用车讲什么加速四驱都没用,日系车啥都没有为什么卖那么好? 家用车的要求就两点,经济,耐用
超过了还有 8 年质保,合资车都是 8 年质保,比亚迪多给了终身质保反而被喷,真是不知好歹。
秦的优势,没有变速箱,开起来就是电动车。 油耗跟蓝牌混动一样,关键是能充电,能放电
我弟弟也是考不了驾照,去查询查询到在一个毫不相关的城市有过违章,都没驾照没去过那个城市哪里来的违章?
你错了,动能回收越强续航越短,本来能滑行1公里的能量你动能回收滑行200米滑行回收的能量能够支撑你再跑300米吗?动能回收是有能量损耗的,充进去再放出来损耗多少电量? 真正长续航直接挂空档滑行多好,不要你回收动能,利用惯性有多少能量滑行多远。
哪家的销量没下滑?中国汽车2月份比上一年下滑70万,只有比亚迪下滑?
评论区里一堆没开过电动车的瞎说,说什么动力不重要,安全第一,这话没错,但是上了路动力弱就是被人欺负被人加塞,超车不敢超,动力弱比动力强危险多了,开电动车在路上可以说90%的车都不虚,遇到加塞没素质的一脚油门超过去,我受你这个气!
7.3的速度不快?吉利星瑞2.0T的涡轮增压发动机,双离合变速箱,加95号油也才7.3的加速。
产线搬到其他地方去了,我在抚州比亚迪就有深圳来的旧设备,现在哪里都有比亚迪的厂,抚州,郑州,合肥,常州,汕尾,衡阳,长沙……以后深圳只搞研发,把深圳厂房腾出来的地方一卖在其他二三线建厂拿地的钱不就赚回来了吗?
宋和哈弗哪个便宜? 元和日系紧凑suv哪个便宜? 秦和轩逸宝来朗逸哪个便宜? 海豚和飞度哪个便宜?
dmi六年整车质保,自然吸气发动机没有变速箱,三电终身质保出了终身质保还有8年质保,你告诉我他怎么坏? 秦的动力放在燃油车上就是2.0T双离合的动力,还不用加95油,没有变速箱顿挫,不会烧机油,驾驶体验跟燃油车完全就是降维打击
dmi六年整车质保,自然吸气发动机没有变速箱,三电终身质保出了终身质保还有8年质保,你告诉我他怎么坏? 秦的动力放在燃油车上就是2.0T双离合的动力,还不用加95油,没有变速箱顿挫,驾驶体验跟燃油车完全就是降维打击
15万把120公里的秦和51公里的宋放在这里,你随便拿一个燃油车来对比吧,咱们从里到外从上到下的对比。
真的可以,这是插电混动! 1.58那是遮着说,其实百公里油耗是0,怕你不信说1.58。
电动车平顺燃油车窜,电动车安静燃油车吵闹,电动车便宜燃油车油耗高,20万家用车的定位燃油车保养费用高,家用车的定位超跑的养车成本
我见过买55公里秦后悔没买120的,没见过买了比亚迪后悔没买是奇瑞的
通风是把外面的空气吹进来,外面热吹的就是热风冷就是冷风,空调压缩机不工作,就是吹自然风。 你这个问题就好像冬天打开了风扇你喷风扇冷一样
油耗市区3-4个,高速5-6个 开不出来从自己身上找原因 这个价位你找到一个能跟秦一样的车咱们比比 修车比亚迪全系6年质保
6万的是纯电,混动55公里的电池1万,混动充电开0油耗,不充电3-4个油 你说的5个油的燃油车我没见过,见过可能也是被我骂了无数次的移动路障
发动机启动用的就是发动机余热,有电纯电行驶肯定就是电阻加热,有时候天太冷如果是hev模式的话启动车辆自动就是发动机启动加热有电也是发动机,仪表会有提示
我开秦dmi只有高速跑140车上坐4个人行李拉满的情况下到了7升的油耗,两年以来的最高油耗,平常不充电开都是3-4个
3挡低速发动机就介入,发动机无论如何都没有电机效率高,比亚迪是阿特金森循环播放发动机,热效率43%奇瑞呢?
家里如果有两辆车,一辆海豚一辆你说的那些燃油车,你自己出门开哪一辆?
这个价位买秦120公里的不好吗?动力比星瑞还强一点,充电能当电动车开,不充电3-4升的油耗,又没有变速箱顿挫,比亚迪的车机都一样就是一个安卓平板,你手机上能装的软件他上面都能用。 再好的变速箱也没有电机灵敏,总有涡轮迟滞,总有变速箱降档顿挫,谁也不行。
不单单油耗低,秦是电动车,电动车开起来平顺,燃油车顿挫有延迟各种不爽
不怕不识货就怕货比货,去试驾一下不就知道了。 dmi不可能有8升的油耗,跑高速都不可能。 另外dmi是插电混动,一般人开都是晚上回家充电第二天满血复活,等于家里就有加油站,平均下来百公里2升油左右。 dmi没有变速箱纯电车的驾驶感受,这个燃油车比不了。
在意孩子去买汉,那是家用车,注重舒适。 海豹是给小年轻当玩具耍的,注重的是操控
买车跟买房一样,买涨不买跌,降价都是有原因的,你忽略了原因贪便宜这就为你日后后悔埋下了种子。 燃油车为人么降价?因为没人买了,为什么没人买?因为油价高,养车成本高,燃油车动力差,开起来顿挫,还有燃油车毛病多,看看投诉榜里投诉燃油车的都是变速箱和发动机问题,电动车没有变速箱省了多少麻烦。 同样16万的燃油车和电动车,你开完电动车燃油车你根本就不愿意开,这就是燃油车降价的原因。
这车肯定卖不好,因为喜欢日系车的都不喜欢大屏,最好像飞度一样没有屏幕,买过来就是为了改装的改装空间大
混动60--70也是最省油的,我的秦跑国道大概就是这个速度,油耗3.1
比亚迪的车出事有一个特点,车主没事,跟特斯拉不一样,因为没人会拿生命去造谣!
为什么投诉的都是燃油车变速箱打滑异响漏油的呢?混动车没有变速箱省了多少麻烦!比亚迪还有整车6年质保
充电60块钱跑700公里,加氢多少钱跑700公里? 电动车换电池,氢也要换电池的啊
看不懂你在说什么,什么叫hev模式跑30公里发动机不介入了,是自动变成ev模式了吗? 如果你100码左右跑电量是越跑越高的,等电量跑到90多就用纯电跑了,如果你设置强制保电到70就到70左右启动发动机。 你可以把能量流调出来看看,当你hev模式下超车的时候看看发动机介入不介入。 再简单点你停车挂p挡踩油门看看会不会发动机启动发电
dmi加速7.3没有变速箱打滑顿挫,你这个是移动路障,在路上谁见谁骂!
卖了快一年了都没事,这两天突然出现空调问题? 难道黑比亚迪真的有钱拿?
销量越好的车越保值,保有量高修车也好找配件,买个小众车修车都没地方修
发动机无论如何都没有电机效率高,吉利就是以发动机为主的,dmi是以电机为主,dmi高速直驱相对于燃油车来说优势不大,而吉利低速高速都是发动机驱动,低速也没什么优势了,就算是纯电开比亚迪也比其他新能源车电耗低,这考验的就是三电系统
我管你充电方便不方便,买燃油车你会后悔没买混动,买混动你会后悔没买纯电
我管你充电方便出方便,买燃油车你会后悔没买混动,买混动你会后悔没买纯电
跑700公里高速的油耗,4.5的油耗,速度120左右跑完还剩240左右的续航
低配别把你拧巴的好歹都不知道了! 人家插混可以充也可以不充,关键是充电开舒服,电车实在香,日系油混是不能充电,能充电按照日系车主不舍得踩油门的性格他比谁都积极充电!
55公里的电池是8度,还有你亏电大概是25%开始充的,不是从0充电的
第一,dmi有电动车的驾驶质感,安静平顺,燃油车有顿挫噪音 第二,dmi比燃油车动力猛,7秒多的加速燃油车2.0T双离合也没这个动力吧,再说燃油车2.0T的油耗又是多少,价格又有多贵?烧机油不烧?dmi没有变速箱省了多少麻烦,如果还不放心dmi又给你6年的整车质保 比亚迪免费换电池的我不信你没见过别揣着明白装糊涂 第三,ev版的宋本来销量就低,同样预算放弃买燃油的都去买了元或者秦,所以应该拿元去比宋燃油
冬天电动车也有优点,不用热车,空调热的快,也不是谁都每天跑500公里的,就算续航打折200都够了吧
有人造谣dmi跑高速油耗高,容易失速,我跑高速故意没有任何设置,默认标准模式智能保电25%,速度大部分都是120导航不停的提示建议我把速度降到117,还有人说dmi高速跑不动,我踩油门不知不觉就跑到140多超车没有任何压力,图中是我跑700公里的油耗,我知道会有喷子找茬说700公里跑7-8个小时跑的也不算快,我想说难道你跑高速都是一路畅通没有堵车没有限速80的路段? 平均4.5的油耗,高吗?
他们喜欢的不是发动机的轰鸣,是喜欢发动机轰鸣带来的动力,电动车人狠话不多动不动3秒多的加速,燃油车发动机踩冒烟也到不了吧,别提跑高速170你一年能跑几次170?平常开电动车降维打击燃油车,开过电动车的有几个愿意碰燃油车吗?别说2-30万的电动车,就是家里有一辆3万的五菱迷你都不愿意再碰燃油车
有人造谣dmi跑高速油耗高,容易失速,我昨天跑高速故意没有任何设置,默认标准模式智能保电25%,速度大部分都是120导航不停的提示建议我把速度降到117,还有人说dmi高速跑不动,我踩油门不知不觉就跑到140多超车没有任何压力,图中是我跑700公里的油耗,我知道会有喷子找茬说700公里跑7-8个小时跑的也不算快,我想说难道你跑高速都是一路畅通没有堵车没有限速80的路段?
跑高速也没有同级别燃油车高,插电混动有电池就有动能回收,高速不可能踩着油门一直跑,路况不好松油门就有动能回收把车重多用的油又补回来了
500公里的就够了,700公里电池重,车重了操控就不能得心应手,500公里的我能开500公里,只多不少,我开秦dmi纯电模式开也才10度电百公里
老司机喜欢的,手动挡、自然吸气、不要天窗、没有倒车影像。 你要是给他来个360全景影像那简直要疯
卖的贵了吧跟同价位国产电动车一比就是垃圾! 卖的便宜了吧让自己家燃油车怎么办? 所以传统车企放不开做电动车,越是大的车企越放不开
电动车要的就是平顺,你档位多可能开起来就有顿挫,结果你来个强动能回收,踩油门顿挫松油门你还顿挫?谁受得了?
动能回收没必要这样,经济模式还是强回收,首先是它不经济,因为动能回收都是有能量损耗的,充电再放电会损耗一部分电量,动能回收弱滑行的远,动能回收强滑行的不远,本来能滑行100米你动能回收只能滑行30米,回收的能量能再跑70米吗? 新能源车想回收动能踩刹车就行了,随着刹车的深踩动能回收的力度也逐渐加大,这才是动能回收应该有的样子,吉利还是没玩明白,我开秦dmi熟悉的路况前方500米红绿灯都是直接空挡滑行过去,要啥动能回收?车速快了我能滑行1公里,这1公里是0油耗0电耗的,动能就是动能不用回收,秦没有变速箱,空挡滑行不会损伤变速箱,吉利可以吗?
我敢说,如果1万公里保修期内变速箱坏了厂家还不给保修的话一定是车主的问题!
大家都心知肚明这车全方位碾压汉兰达,为什么还去买日系车?说白了就是花了那么多钱为了面子放弃了自己用车舒适
就算不充电开也不是跑多少就是多少hev里程,hev是发动机直驱或者增程发电发动机启动才开始算的,亏电开电量25发动机熄火跑到20左右发动机启动发电,启动的时候算hev里程,发会电到25发动机熄火就算ev里程因为是电机驱动
我的秦dmi送的是1.5千瓦的充电器,我想知道充电器中间那一块也是一个空气开关吗,我老婆的五菱宏光mini就是一根线,没有那一坨,我自己装充电器的话怎么把1.5千瓦的变成3千瓦的,车子是支持3千瓦的,淘宝卖的有3千瓦的充电器
我的秦dmi送的是3千瓦的充电器,我想知道充电器中间那一块也是一个空气开关吗,我老婆的五菱宏光mini就是一根线,没有那一坨,我自己装充电器的话怎么把3千瓦的变成7千瓦的,车子是支持7千瓦的,淘宝卖的有7千瓦的充电器
合资车8年3电质保,比亚迪终身3电质保,就算一年行驶超过3万公里没有了终身质保还有8年质保,放着合资车的8年不去喷去喷多给的终身质保,真是给脸不要脸!
挂空挡干嘛?打开自动驻车踩刹车就自动驻车了,你还像开合资车一样等红绿灯踩刹车挂空挡拉手刹?
亏电跑70公里以下都是增程模式,25的电量就叫亏电,从25跑到20发动机就会启动发电,这时候发动机启动了算hev里程,等跑一会电量到25发动机就熄火了,这时候就是ev里程。所以hev里程不是没电就算hev的
不充电亏电开100公里能有40公里hev里程吗?亏电开也算ev基层,增程发电开的都是ev里程,因为发动机没驱动
比亚迪有iTAC 技术、一体化热管理技术电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术 长安有啥?不过就是东拼西凑撺了个车
下半年比亚迪产量会提升很多,不愿意等不管你在这个价位里买什么车开一段时间以后再去开dmi你绝对会后悔没等dmi
我给你普及一下,做喷子也要有文化,绿牌车粤B是地区,后面第一个字母F是混动的意思,如果是D就是电动。 这是一辆混动车,混动车是有发动机的,有发动机发动机启动就会排气筒冒烟
咱不说驱逐舰比朗逸省一半的油,咱就说驾驶感受朗逸150的扭矩驱逐舰300多,是朗逸的两倍,300多的扭矩只是电机扭矩,真正超车时发动机和电机一起驱动加起来差不多有500的扭矩,再加上国产车超长的质保和科技化的配置,朗逸一文不值
油车优惠大那是被新能源打的,你放弃新能源去买燃油车就是49年入国军
智能模式就是听车的,智能模式设置的保电百分之几没用,强制保电低速行驶考虑到行车安静发动机是不启动的
19个多买海豹了,我敢说买了这个车的如果开一个月海豹以后肯定肠子都悔青了
原地发电机舱里没有空气灌入考虑到散热和噪音问题所以只有8千瓦和5千瓦,这不是发动机平常运转的最佳转速发电
因为新能源崛起导致的燃油车降价才销量增长,回光返照这个成语形容这个正好合适
买车为的是生活更好的便利享受,你买比亚迪用车舒服,你买日系车图啥?为了面子非要受那个委屈?
是比亚迪的功劳,没有比亚迪给燃油车的压力现在日系车能给你降价吗?
现在的比亚迪还有变速箱吗? 纯电没有变速箱 dmi没有变速箱 怎么漏油?
都是被比亚迪逼的,几个月销量都下滑,现在买日系车已经不加价了,还降价,降价导致的销量上涨
吉利是5座车,其他的我不知道,唐是7座车,吉利应该跟宋去比油耗
因为你不想换车,大部分换车的人换的都是比上一辆贵的车,所以大部分人会考虑唐汉海豹,你问为什么换?因为体验不一样!开过电动车的不会再碰燃油车的
我在外面租房住,开燃油车每个月加油600开插电混动基本不用油,电费0可以在厂里停车位充电,就算不能免费充电我回租房的地方每个月100电费够够了,100和600的差别太大了,房租才400
买车是车价涨一万没感觉,加油时油价涨一毛捶胸顿足,这就是买电动车和加油的区别
现实就是油价涨一点,燃油车在评论区一片哀嚎,插电混动和电动车主没感觉。 多花的钱买车的时候一次性付了,加油是软刀子扎人,燃油车有里程焦虑,看到油表就心塞!
没了终身质保还有8年质保,合资车直接就是8年三电质保,比亚迪终身质保是在8年质保的基础上多给的,反而成了黑点