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    小曹69

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提问【4008车身左低右高,缓冲支撑左右不均衡,减震回弹时,左侧没右侧有韧性】 车辆购入三年多了,目前行驶近十万公里,之前一直都是常规保养,期间仅换了个电瓶。 事情的起因是从去年底的一天,正打算换波箱油的时候,4s店师傅常规检查发现前左三角臂衬套开裂了,需要及时更换,所以就换了,正好还在质保期内,不白嫖不是我的风格,万万没想道,从那一刻起,就是折腾炸毛的开始。 因为前右三角臂还没明显看到开裂,所以4s店死活不同意给我换,但是开起来,换了新摆臂的一边明显感觉比没换的一边要扎实,我这强迫症犯了,后来自己订配件,去专修店换了,换完后就舒坦了…… 但后面发现一个严重的问题,如标题所写的那样,为啥总感觉驾驶位的支撑性,不如副驾驶有韧性(车身高度左右不一样的问题,此刻还没察觉,可能以前就存在), 我看了许多评论和解决办法,然后就天真的以为问题出在减震上,毕竟跑了快十万公里了,也快到使用寿命了吧,然后又去软磨硬泡4s店,让给我换,结果人家说,没漏油没异响,达不到更换标准,不换, 没办法,我又只能自掏腰包,左右比选后,贴钱换了一对b4的前减(没换原厂,也是因为看评论说,原厂的马瑞丽口碑不太好),这中间有个插曲,就是换减震时,贪便宜,没换顶胶和轴承,后续就是换完后打方向盘有异响,哎😑emo了……,没办法,只能重新订配件,又拆装一次……这一倒腾,工时费和配件费,去到近3k大洋。 然而,你们以为事情到这就截止了?天真了,家人们 换掉减震后,虽然支撑提升了些许,但左右的支撑差异还是存在,我家小区的减速带挺多,每次过减速带,还是驾驶位的韧性差一些,具体体现在,过完减速带,左侧会多余弹跳半次,右侧很快就收紧了,平时在市区不平路段开的时候,就体现在,车辆总有往前左倾斜的趋势,时间一长,搞的我左后腰经常酸痛,因为为了对抗车身倾斜,身子会不自觉的往右斜 忍不住了,我用排除法,剩下就只差弹簧没换了,所以前几天,又去订了左前弹簧换了,结果懵逼的情况出现了…… 换完的当时,开起来明显感觉左右平衡了,车身高度差距也小了,当时以为,总算尝试对了,但第二天,又被打回原形,还是没解决,此刻的我,已经不知道改怎么办了,修理师傅还说,这个问题是我太敏感,忽略就好,可我的身体不会撒谎啊, 家人们,你们谁懂啊,能帮我参考下,咋整

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