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问界M9车主·新提车

华为车机系统首次赋能MPV，瑞风RF8鸿蒙版携越级惊喜而来

4月25日，2024年北京车展正式拉开帷幕，成为全球汽车行业的焦点。同为行业焦点的“华为系MPV”——瑞风RF8鸿蒙版，也于车展首日正式上市，燃油旗舰型售价20.99万元，PHEV旗舰型25.99万元。上市同时，多重上市权益与首批用户交付同...查看全文

华为车机系统首次赋能MPV，瑞风RF8鸿蒙版携越级惊喜而来图1

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华为车机系统首次赋能MPV，瑞风RF8鸿蒙版携越级惊喜而来图2

华为车机系统首次赋能MPV，瑞风RF8鸿蒙版携越级惊喜而来图2

华为车机系统首次赋能MPV，瑞风RF8鸿蒙版携越级惊喜而来图3

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04-29

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问界M9车主·新提车

可能是25万级最强的智驾SUV，问界新M5正式上市

4月23日，问界新M5正式上市。作为一款全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的高颜值智能SUV，24.98 万元的售价无疑引爆了整个新能源汽车市场。华为高阶智驾，全国都能开，越开越聪明在问界新M5上市前，谁都想不到，标配HU...查看全文

可能是25万级最强的智驾SUV，问界新M5正式上市图1

可能是25万级最强的智驾SUV，问界新M5正式上市图1

可能是25万级最强的智驾SUV，问界新M5正式上市图2

可能是25万级最强的智驾SUV，问界新M5正式上市图2

可能是25万级最强的智驾SUV，问界新M5正式上市图3

可能是25万级最强的智驾SUV，问界新M5正式上市图3

04-24

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问界M9车主·新提车

你的第一款车，是哪个？

小米汽车的首款产品发布，很多米粉朋友应该都挺感慨的，回想起我自己买的问界第一辆车问界M5，当时也是十分激动。距离现在也有一年多的时间，我开着它，也跑了许多地方。记得第一次上车的时候，鸿蒙智能座舱给了我非常大的印象。因为M5的整体UI设计以及和其他华为手机设备的联动交互，在当时都是非常非常惊艳的。甚至很多小伙伴第一次上我这个车的时候，都没见过这玩法。而且它的性能也很不错，堪称是被人忽略的宝藏点了。前双叉臂后多连杆悬架和全铝合金底盘，整体用料非常扎实，M5绝对是自己开起来，很爽的车了。对了，你们的第一辆车是哪一款？评论区来说说呗？

你的第一款车，是哪个？图1

你的第一款车，是哪个？图1

你的第一款车，是哪个？图2

你的第一款车，是哪个？图2

你的第一款车，是哪个？图3

你的第一款车，是哪个？图3

04-07

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问界M9车主·新提车

PPA再开一城、人车家生态上车，极越AI DAY发布V1.4.0版本

不同的时代，汽车有着不同的形态。现如今，汽车早已不是一个简单的交通工具，AI技术成为汽车的“灵魂”，让汽车如同“变形金刚”一样，具备出行管家和生活密友双重身份。...查看全文

PPA再开一城、人车家生态上车，极越AI DAY发布V1.4.0版本图1

PPA再开一城、人车家生态上车，极越AI DAY发布V1.4.0版本图1

PPA再开一城、人车家生态上车，极越AI DAY发布V1.4.0版本图2

PPA再开一城、人车家生态上车，极越AI DAY发布V1.4.0版本图2

PPA再开一城、人车家生态上车，极越AI DAY发布V1.4.0版本图3

PPA再开一城、人车家生态上车，极越AI DAY发布V1.4.0版本图3

03-27

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问界M9车主·新提车

问界M9：全国无图NCA，华为智驾挑战青城山？：

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03-25

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问界M9车主·新提车

问界M9：全国无图NCA，华为智驾挑战青城山？

前几天啊，我自己买的这台问界M9 Ultra，刚刚OTA了不依赖高精地图的City NCA。不只限于高速了，什么乡间小道啊盘山路啊城区闹市啊都行，只要有路，它就能自己开！走，试试华为智驾，能否hold住弯弯绕绕的青城山呢？...查看全文

问界M9：全国无图NCA，华为智驾挑战青城山？视频1

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03-24

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问界M9车主·新提车

问界M9：全国无图NCA，华为智驾挑战青城山？

前几天啊，我自己买的这台问界M9 Ultra，刚刚OTA了不依赖高精地图的City NCA。不只限于高速了，什么乡间小道啊盘山路啊城区闹市啊都行，只要有路，它就能自己开！走，试试华为智驾，能否hold住弯弯绕绕的青城山呢？...查看全文

问界M9：全国无图NCA，华为智驾挑战青城山？视频2

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03-24

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问界M9车主·新提车

我的问界M9 Ultra前几天，刚刚更新了一波全国无图的NCA。来

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03-23

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问界M9车主·新提车

遥遥领先！问界汽车2月交付2.1万台，蝉联新势力销量第一

今年春节一过完，没几天，国内的新能源汽车行业，就迎来了翻天覆地的变化。尤其是手握问界M7与问界M9的鸿蒙智行，更是以遥遥领先的态势，重新定义了何为高端品牌。理想新车发布，问界连续两月蝉联总销量冠军没有什么数据，是比销量更真实的。...查看全文

遥遥领先！问界汽车2月交付2.1万台，蝉联新势力销量第一图1

遥遥领先！问界汽车2月交付2.1万台，蝉联新势力销量第一图1

遥遥领先！问界汽车2月交付2.1万台，蝉联新势力销量第一图2

遥遥领先！问界汽车2月交付2.1万台，蝉联新势力销量第一图2

遥遥领先！问界汽车2月交付2.1万台，蝉联新势力销量第一图3

遥遥领先！问界汽车2月交付2.1万台，蝉联新势力销量第一图3

03-05

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问界M9车主·新提车

这几天，我开着刚提的问界M9 Ultra，一路从成都自驾到了昆明，有许多体验，和大家聊聊。首先，是优点方面。 1智驾华为ADS 2.0的方案，实在是太太太爽了，长途自驾的时候，真的是救我狗命啊。省时省力，大大缓解了精神压力。全国都能开的无图NCA，M9 Ultra还没有OTA，目前依旧只有高速路和快速路能用。大家都知道，云贵川的高速路况非常复杂。弯道多，很多弧度还大，还要在大山和隧道里穿梭，时不时就从限速120变到限速80或者90。而且银昆高速大部分是两车道，大车还多，开的时候得要更专注一些。 M9的智驾，基本能自己搞定了。自己打灯变道超车，进的很果断，这些都是基操了。在复杂的弯道和隧道，都能无缝衔接，不会中途傻掉，车辆速度也能准确的调整过来。在连续的长下坡过弯时，主动降一些速度，让车内的人感受更舒服，控制的都很线性。遇到旁边有大车的时候，也会稍微向左侧倾斜一点，主动避让，留一点安全距离。说真的，从成都到云南自驾出行，我去过很多次了。这一回，我们在车里全都化身M9智驾的夸夸党了。 2驾驶体验这么大的全尺寸SUV，我一开始开着，还是有点小忐忑的。后来发现，这车是真特么的好开！仪表盘上的信息流显示的非常丰富，前后左右的物体、各种汽车、电瓶车、行人等等，都很准确，动画过度的帧率也很高，丝般流畅，扫一眼就能知道路况，开的有信心了。这个AR HUD绝对是给M9的科技感，大大加分的一环。从左到右，地图的导航画线、具体哪条路选择、速度、限速、距离摄像头距离，各种信息拉满，一旦转弯变道还有大大的蓝色箭头给提示。距离前车过近有风险了，还有红色警报闪烁。这玩意，真的是但用难回啊朋友们！ PS：强烈建议各家车企，想提升自己的科技感，务必配上类似的AR HUD，谁看谁知道。 3自动泊车有了它，家里人都快不让我停车了。毕竟M9尺寸摆在这里，每次停车时我还要多打几盘子，比较怂一点。换成它自己来，刷刷两下子就搞定了，突出一个又快又准，衬托的我很没有效率，一点不像老司机了…… 4其他体验 M9的乘坐体验也非常舒服，给家里人都备上拖鞋了。在副驾看屏幕追剧，后排幕布投影一起看，这长途坐得跟度假似的啊。就是放幕布的时候，前排座椅得比较靠前，以后冗余量可以不用那么大。最后，冷暖箱也大受好评。一开始，我觉得还有点鸡肋，结果家人用它热了矿泉水热了咖啡热了面包热了牛奶热了水果，我自己也冷了瓶可乐，属实全能了。然后，是一些不足之处。 1智驾方面出现过两三次，在大弧度的高速过弯路段，M9在左侧车道时，右侧有车辆（主要是大车）正在压线过弯，或者距离M9很近的情况下，M9的智驾会突然大幅度的减速。我们自己开的时候，遇到这种场合多半是给点速度，方向盘往左侧打一点，直接一脚油门过去就是了。这种场景，还需要优化一下，反正我当时是自己去踩加速了。另外，还出现过几次，对于变道超车的判断上的小瑕疵。它在左侧遇到比较慢的车时，想往右边车道变。我肉眼看到了右边前面较远一点有大车，但是M9自己探测不到，所以一脚油门变过去之后，又因为银昆高速只有两车道，于是变过去后就只能在大车后面慢慢的跟着了……这个探测距离，可能还有优化的空间。 2系统方面我估计，问界M9是因为出厂太急了，许多优化还没做好，导致它的bug属实不少。比如，M9的AR HUD有的时候，就突然不显示智驾速度和当前限速的数字了。不影响驾驶，但是看习惯了智驾之后，突然没了，就有点别扭。咋办呢？也很简单，遇事不决，就是一招「车辆下电」，左右滚轮重启车机，解决问题。中控上面的施罗德散射体，也有一次突然就没光了，不闪了。我直接两次「车辆下电」，一顿重启，又好了。还有一次是，明明车机上打开了位置提示，在AITO的App上，突然查看不了车辆位置了。我当时还试了很久「车辆下电」，结果第二天早上起来，又重新来了一遍，突然又好使了。嗯……如果你也遇到类似的情况，别慌，试试「车辆下电」重启吧。当然了，这些也不是大问题，后面估计都会逐渐OTA优化。总之，这趟自驾开下来，我们对于问界M9 Ulta还是非常好评的，一致认为这五十多万，花的挺值~

宅数码Kael图1

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宅数码Kael图2

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宅数码Kael图3

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宅数码Kael图4

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宅数码Kael图5

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宅数码Kael图6

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02-28

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问界M9车主·新提车

提车1200公里，问界M9究竟咋样？

这几天，我开着刚提的问界M9 Ultra，一路从成都自驾到了昆明，有许多体验，和大家聊聊。首先，是优点方面。 1智驾华为ADS 2.0的方案，实在是太太太爽了，长途自驾的时候，真的是救我狗命啊。省时省力，大大缓解了精神压力。全国都能开的无图NCA，M9 Ultra还没有OTA，目前依旧只有高速路和快速路能用。大家都知道，云贵川的高速路况非常复杂。弯道多，很多弧度还大，还要在大山和隧道里穿梭，时不时就从限速120变到限速80或者90。而且银昆高速大部分是两车道，大车还多，开的时候得要更专注一些。 M9的智驾，基本能自己搞定了。自己打灯变道超车，进的很果断，这些都是基操了。在复杂的弯道和隧道，都能无缝衔接，不会中途傻掉，车辆速度也能准确的调整过来。在连续的长下坡过弯时，主动降一些速度，让车内的人感受更舒服，控制的都很线性。遇到旁边有大车的时候，也会稍微向左侧倾斜一点，主动避让，留一点安全距离。说真的，从成都到云南自驾出行，我去过很多次了。这一回，我们在车里全都化身M9智驾的夸夸党了。 2驾驶体验这么大的全尺寸SUV，我一开始开着，还是有点小忐忑的。后来发现，这车是真特么的好开！仪表盘上的信息流显示的非常丰富，前后左右的物体、各种汽车、电瓶车、行人等等，都很准确，动画过度的帧率也很高，丝般流畅，扫一眼就能知道路况，开的有信心了。这个AR HUD绝对是给M9的科技感，大大加分的一环。从左到右，地图的导航画线、具体哪条路选择、速度、限速、距离摄像头距离，各种信息拉满，一旦转弯变道还有大大的蓝色箭头给提示。距离前车过近有风险了，还有红色警报闪烁。这玩意，真的是但用难回啊朋友们！ PS：强烈建议各家车企，想提升自己的科技感，务必配上类似的AR HUD，谁看谁知道。 3自动泊车有了它，家里人都快不让我停车了。毕竟M9尺寸摆在这里，每次停车时我还要多打几盘子，比较怂一点。换成它自己来，刷刷两下子就搞定了，突出一个又快又准，衬托的我很没有效率，一点不像老司机了…… 4其他体验 M9的乘坐体验也非常舒服，给家里人都备上拖鞋了。在副驾看屏幕追剧，后排幕布投影一起看，这长途坐得跟度假似的啊。就是放幕布的时候，前排座椅得比较靠前，以后冗余量可以不用那么大。最后，冷暖箱也大受好评。一开始，我觉得还有点鸡肋，结果家人用它热了矿泉水热了咖啡热了面包热了牛奶热了水果，我自己也冷了瓶可乐，属实全能了。然后，是一些不足之处。 1智驾方面出现过两三次，在大弧度的高速过弯路段，M9在左侧车道时，右侧有车辆（主要是大车）正在压线过弯，或者距离M9很近的情况下，M9的智驾会突然大幅度的减速。我们自己开的时候，遇到这种场合多半是给点速度，方向盘往左侧打一点，直接一脚油门过去就是了。这种场景，还需要优化一下。另外，还出现过几次，对于变道超车的判断上的小瑕疵。它在左侧遇到比较慢的车时，想往右边车道变。我肉眼看到了右边前面较远一点有大车，但是M9自己探测不到，所以一脚油门变过去之后，又因为银昆高速只有两车道，于是变过去后就只能在大车后面慢慢的跟着了……这个探测距离，可能还有优化的空间。 2系统方面我估计，问界M9是因为出厂太急了，许多优化还没做好，导致它的bug属实不少。比如，M9的AR HUD有的时候，就突然不显示智驾速度和当前限速的数字了。不影响驾驶，但是看习惯了智驾之后，突然没了，就有点别扭。咋办呢？也很简单，遇事不决，就是一招「车辆下电」，左右滚轮重启车机，解决问题。中控上面的施罗德散射体，也有一次突然就没光了，不闪了。我直接两次「车辆下电」，一顿重启，又好了。还有一次是，明明车机上打开了位置提示，在AITO的App上，突然查看不了车辆位置了。我当时还试了很久「车辆下电」，结果第二天早上起来，又重新来了一遍，突然又好使了。嗯……如果你也遇到类似的情况，别慌，试试「车辆下电」重启吧。总之，这趟自驾开下来，我们对于问界M9 Ulta还是非常好评的，一致认为这五十多万，花的挺值~

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图1

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图1

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图2

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图2

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图3

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图3

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图4

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图4

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图5

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图5

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图6

提车1200公里，问界M9究竟咋样？图6

02-28

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问界M9车主·新提车

问界M9 Ultra的百万大灯，充电时什么样？

宅数码Kael视频2

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02-28

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问界M9车主·新提车

等了300天，我的问界M9 Ultra终于提车啦！

从2023年4月17号，首批交了盲订订金，到2024年2月18号付款交车，经过了10个月的等待，我的问界M9 Ultra，终于提车啦！...查看全文

等了300天，我的问界M9 Ultra终于提车啦！视频1

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02-20

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问界M9车主·新提车

有智有为中国瑞风，正式上市的瑞风RF8开启中国MPV崭新时代

22年前，第一辆瑞风MPV下线，由此开创中国MPV的先河，助力中国用户事业进阶。如今，顺应市场消费升级趋势，江淮瑞风又迎来了历史性一刻， “新国潮智能电混MPV”的瑞风RF8在中国·松山湖举行上市发布会，吹响“有智有为，中国瑞风”的品牌号角...查看全文

有智有为中国瑞风，正式上市的瑞风RF8开启中国MPV崭新时代图1

有智有为中国瑞风，正式上市的瑞风RF8开启中国MPV崭新时代图1

有智有为中国瑞风，正式上市的瑞风RF8开启中国MPV崭新时代图2

有智有为中国瑞风，正式上市的瑞风RF8开启中国MPV崭新时代图2

有智有为中国瑞风，正式上市的瑞风RF8开启中国MPV崭新时代图3

有智有为中国瑞风，正式上市的瑞风RF8开启中国MPV崭新时代图3

02-03

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问界M9车主·新提车

问界M9首发评测：华为这台「1000万以内最好SUV」，好开吗？

华为这台「1000万以内最好SUV」，好开吗？盼星星，盼月亮，作为华为系汽车的最高旗舰，余承东预热了几乎一整年的问界M9，终于上市了。一句话，你买不买？...查看全文

问界M9首发评测：华为这台「1000万以内最好SUV」，好开吗？视频1

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2023-12-26

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领克08体验报告：魅族X吉利，车机能打过鸿蒙吗？

自从上市以来，领克08的热度一直很高，尤其是魅族与吉利合作的LYNK Flyme Auto系统……等等，吉利系的车机，也站起来了？能否打的过华为鸿蒙系统呢？咱们今天，可得好好聊聊。...查看全文

领克08体验报告：魅族X吉利，车机能打过鸿蒙吗？视频1

领克08体验报告：魅族X吉利，车机能打过鸿蒙吗？视频1

2023-11-27

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问界M9车主·新提车

车载声音也就听个响？HUAWEI SOUND 2.0告诉你，错了！华为发布了智慧出行解决方案新战略，并在智能座舱领域推出了HUAWEI SOUND 2.0。该音响具有星环散射体、空间音频和智慧声场等功能，带来了殿堂级的音质和全车立体环绕的音乐体验。华为音乐App的百万首高品质音源，让用户可以随时找到自己想要的歌曲。HUAWEI SOUND 2.0不仅硬件配置强大，还拥有智能的声场控制技术，满足各种场景需求。

宅数码Kael图7

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宅数码Kael图8

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2023-11-15

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车载声音也就听个响？HUAWEI SOUND 2.0告诉你，错了！

11月9日，华为正式发布了智慧出行解决方案新战略，摆明了是要成为中国智能电动汽车领域的技术底座啊。在这些解决方案之中，就包含了智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能网联、智能车载光等多个领域的“智能天花板”。...查看全文

车载声音也就听个响？HUAWEI SOUND 2.0告诉你，错了！图1

车载声音也就听个响？HUAWEI SOUND 2.0告诉你，错了！图1

车载声音也就听个响？HUAWEI SOUND 2.0告诉你，错了！图2

车载声音也就听个响？HUAWEI SOUND 2.0告诉你，错了！图2

车载声音也就听个响？HUAWEI SOUND 2.0告诉你，错了！图3

车载声音也就听个响？HUAWEI SOUND 2.0告诉你，错了！图3

2023-11-15

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问界M9车主·新提车

智界S7首发评测：25.8万起的华为首款轿车，冲吗？

华为与奇瑞联手打造的，智界S7，今晚终于来了！全新的设计语言，首发鸿蒙4.0车机系统，800V平台，更强大的华为ADS 2.0智驾方案，还能遥遥领先吗？来，一起看看吧！...查看全文

智界S7首发评测：25.8万起的华为首款轿车，冲吗？视频1

智界S7首发评测：25.8万起的华为首款轿车，冲吗？视频1

2023-11-09

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智界S7首发评测：25.8万起的华为首款轿车，冲吗？

华为与奇瑞联手打造的，智界S7，今晚终于来了！全新的设计语言，首发鸿蒙4.0车机系统，800V平台，更强大的华为ADS 2.0智驾方案，还能遥遥领先吗？来，一起看看吧！...查看全文

智界S7首发评测：25.8万起的华为首款轿车，冲吗？视频2

智界S7首发评测：25.8万起的华为首款轿车，冲吗？视频2

2023-11-09

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问界M9车主·新提车

问界M9外观亮相：这一条“天际线”，画出了美学与科技的东方浪漫

作为无数爱好者心心念想的全尺寸旗舰SUV，“含华量”爆表的问界M9，终于来到了我们的面前。与此前的M5和M7不同，M9引用了全新的设计语言，尤其是蓝银的双拼色车身，被许多人称之为“神似迈巴赫”了。而最引人入胜的，莫过于这一条独特的“天际线”...查看全文

问界M9外观亮相：这一条“天际线”，画出了美学与科技的东方浪漫图1

问界M9外观亮相：这一条“天际线”，画出了美学与科技的东方浪漫图1

问界M9外观亮相：这一条“天际线”，画出了美学与科技的东方浪漫图2

问界M9外观亮相：这一条“天际线”，画出了美学与科技的东方浪漫图2

问界M9外观亮相：这一条“天际线”，画出了美学与科技的东方浪漫图3

问界M9外观亮相：这一条“天际线”，画出了美学与科技的东方浪漫图3

2023-10-24

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问界M9首发体验：「1000万以内最好SUV」，外观遥遥领先？

华为全家桶最贵的大家伙，也是“含华量”爆表的一款车，问界M9。作为4月份就交了定金的准车主，老宅我对这台「1000万以内最好SUV」的真车设计，满不满意呢？往下看，告诉你！...查看全文

问界M9首发体验：「1000万以内最好SUV」，外观遥遥领先？视频1

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2023-10-19

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车内的智能化越来越高，信息安全的重要性也与日俱增。有的人觉得，车内有摄像头是不是会涉及到隐私安全。比亚迪在这方面也注意到了，像是方程豹5、腾势D9、腾势N7、护卫舰07等等车型，都给车内摄像头装配了盖板。盖板打开和关闭的状态，看着都很明显，为信息安全防护加持。这种小细节，你GET到了嘛？

宅数码Kael图12

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2023-10-15

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问界新M7试驾：24.98万起的大五座，华为5个亿值吗？

华为余承东，刚刚发布AITO问界新M7。24.98万起的价格，增程式的大五座SUV，看着是香了不少啊。老宅我提前试驾了一波，它实际开起来，体验是否「遥遥领先」呢？来，一起看看吧！...查看全文

问界新M7试驾：24.98万起的大五座，华为5个亿值吗？视频1

问界新M7试驾：24.98万起的大五座，华为5个亿值吗？视频1

2023-09-12

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5亿投入全方位升级，AITO问界新M7大五座版亮相成都车展

8月26日，第二十六届成都车展现场，AITO问界全新产品——AITO问界新M7大五座版正式亮相并开启小订，预售价格25.8万元起，将于9月12日正式发布并开启交付。...查看全文

5亿投入全方位升级，AITO问界新M7大五座版亮相成都车展图1

5亿投入全方位升级，AITO问界新M7大五座版亮相成都车展图1

5亿投入全方位升级，AITO问界新M7大五座版亮相成都车展图2

5亿投入全方位升级，AITO问界新M7大五座版亮相成都车展图2

5亿投入全方位升级，AITO问界新M7大五座版亮相成都车展图3

5亿投入全方位升级，AITO问界新M7大五座版亮相成都车展图3

2023-08-27

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问界新M7：25万级大五座SUV，华为5亿改款方向对了？

成都车展，华为余承东亲自到现场，带来了AITO问界新M7。25万级大五座SUV，华为5个亿的改款，值不值得呢？来，一起看看吧！...查看全文

问界新M7：25万级大五座SUV，华为5亿改款方向对了？视频1

问界新M7：25万级大五座SUV，华为5亿改款方向对了？视频1

2023-08-27

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全球首家！比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。...查看全文

全球首家！比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线图1

全球首家！比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线图1

全球首家！比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线图2

全球首家！比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线图2

全球首家！比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线图3

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2023-08-18

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问界M9车主·新提车

问界M5纯电版：HarmonyOS 3系统OTA，鸿蒙座舱又进化了？

我这台问界M5纯电版，买车至今，也有三个多月的时间了。最近，收到了鸿蒙3系统的OTA新升级。都说HarmonyOS一向是「万物皆可OTA」，这更新之后啊，还真有不少变化。来，一起聊聊吧~...查看全文

问界M5纯电版：HarmonyOS 3系统OTA，鸿蒙座舱又进化了？视频1

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2023-04-04

宅数码Kael

问界M9车主·新提车

提车50天！AITO问界M5 EV的「拂晓粉」车主，体验如何？

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2023-03-03

宅数码Kael

问界M9车主·新提车

情人节告白？AITO问界M5 EV的浪漫指南，小姐姐现场打分！

今天就是情人节了！作为AITO问界M5 EV车主，我啊，要给直男观众们，送上几个浪漫指南。猜猜看，小姐姐为这些点子，打几分呢？...查看全文

情人节告白？AITO问界M5 EV的浪漫指南，小姐姐现场打分！视频1

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2023-02-14

宅数码Kael

问界M9车主·新提车

综合补贴后售价22.9-26.3万元，魏牌拿铁DHT-PHEV发布

拿铁DHT-PHEV在搭载全球最好的智能两挡DHT串并联技术和咖啡智能两大核心科技的同时，搭载26项全维儿童呵护，重塑行业顶级标准。...查看全文

综合补贴后售价22.9-26.3万元，魏牌拿铁DHT-PHEV发布图1

综合补贴后售价22.9-26.3万元，魏牌拿铁DHT-PHEV发布图1

综合补贴后售价22.9-26.3万元，魏牌拿铁DHT-PHEV发布图2

综合补贴后售价22.9-26.3万元，魏牌拿铁DHT-PHEV发布图2

综合补贴后售价22.9-26.3万元，魏牌拿铁DHT-PHEV发布图3

综合补贴后售价22.9-26.3万元，魏牌拿铁DHT-PHEV发布图3

2022-07-26

宅数码Kael

问界M9车主·新提车

真我Q5 Pro评测：80W超速闪充+高通870，「千元机卷王」来了！

刚刚，realme真我Q5系列正式发布。高通骁龙870+80W超速闪充+120Hz的三星E4 AMOLED屏幕，我们手里的这台真我Q5 Pro手机，堪称「千元机卷王」啊。来，一起看看吧~...查看全文

真我Q5 Pro评测：80W超速闪充+高通870，「千元机卷王」来了！视频1

真我Q5 Pro评测：80W超速闪充+高通870，「千元机卷王」来了！视频1

2022-04-20

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