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懂车帝视线：新车 | 售10.99万元起，两套动力可选，东风风神皓瀚荣耀版上市

车哆哩：14万买混动车 宋PRO DM-I、银河L7、皓瀚DH-i怎么选？

车评4点0：入门不到10万元，两套动力可选，这样的东风风神皓瀚你会买吗？

驾仕派：【驾驶感受】博越cool的动力系统由1.5T的发动机加上七速双离合变速箱组成，调校比经典款的博越更为成熟，这款车拥有更顺滑的油门表现。开着他在上山的过程中，动力随踩随有。这个车的百公里加速可以做到6.29秒的水平，发动机的最大功率是181马力，峰值扭矩是290牛米。除此以外，整个车的重心相比经典款的博越有不小的降低，拥有更贴地的这种驾驶感觉，操控的时候是更惬意的，没有那么容易晕车，同时驾驶信心也会更强，在过弯的时候侧倾的抑制非常不错，急加速和刹车的点头感也抑制的会更好一点。它这个动力在山路上非常的畅快，整个侧倾控制的非常不错，油门动力源源不断的来了，同时这个车的刹车也是比较强，从官方数据上来看要比同级车型好一大截。然后它的静音性，在高转速下我觉得控制的不错。

琪车人：15万的SUV还是太贵？博越COOL，帮你把价格打下来

肥曾871：自从家里有了小朋友，就一直有想买车的念头，由于预算不高，又没有油车指标，所以喜欢的买不了，能买的又不合适，在22年10月份机缘巧合碰到影酷，一眼看到这外观就被它吸引住了，霸气的外观，实用的空间，而且还有混动！！！（广州混动上的是节能牌，一摇就中）在没有试驾过混动版本的情况下就订了下来了 现在已经提车大半个月了，买的是双子星pro版，跑了差不多600公里，说一下自己的感受吧（各位大佬手下留情，不喜勿喷哦） 外观方面：这个萝卜青菜，各有所爱，喜欢的会觉得很很帅好看，所以就不多说了。 驾驶感受方面：开起来很平顺，很丝滑，提速油门响应很快，绝不拖泥带水，在日常城市路段超车简直就是得心应手，整台车运行期间，会给你一种很轻盈的感觉，刹车也是比较灵敏，即使急刹车，也不会有很大的点头动作。至于悬挂，底盘那些我也不太懂，有时过减速带会觉得避震有点硬。 噪音方面：原配佳通轮胎，真的很一般，胎躁比较明显，特别速度在100以上的时候，会更加明显，现在只能用段时间再把轮胎换了，不然太费钱了。行车时发动机介入的感觉真的不大，不看仪表，我都不知道发动机什么时候介入，反而在停车场停车的时候，可能频繁怠速行走，发动机启动充电的时候吓了我一跳。 油耗方面：现在跑了差不多600公里，表显平均油耗降到6.6，平时用舒适模式跑，一般在5.1～5.6左右，用节能模式就4.7～4.9左右，看看迟点会不会再降下来了。 空间方面：座椅空间真的很大，后排满载的情况下也不会很拥挤，后排地板纯平的，对我这种家里有老有小的真的十分友好。后备箱的空间就只能说适用了，后备箱的深度和宽度是可以的，但是估计是为了溜背的造型，牺牲了后备箱的高度，容积也随之减少，用来旅行放行李是没有问题的，但是想放大一点的东西，例如轮椅，就需要倾斜摆放了。 车机：中配用的不是8155芯片，但是流畅度也是杠杠的，但是应用商店APP太少了，本以为有个酷狗音乐可以满足我，方向盘的音乐控制居然不能控制酷狗音乐，我当时真的想骂人，后期系统升级这个真的该解决一下啊！车机虽然不卡顿，但是有些设置真的挺让人恼火的，好几次开机的时候，导航声音是默认为0的，要手动开大才行。人家gs8车机语音配置了粤语，影酷居然没有！心中又是一顿失落。 再吐槽一下以下几点吧，座椅的缝线真的有点参差，会有一丢点褶皱，方向盘底部金属位置还有一点刮手。 人无完人，车无完车，自己合适才是最重要，这个价位的影酷我觉得还是可以接受的了，通勤省油，家用空间宽敞，开起来舒服不拖沓。我选到我合适的了，希望各位车友也能找到自己喜欢的爱车。

柚子小颜颜：📉能耗分享 去年9月底拿的驾照，10月订车，11月验车，12月提车，开了一个月，基本都是上下班开，总路程都是11-13公里左右，最低路上显示油耗6.7，欢不欢乐表不知道，毕竟新手停个车油耗就上去了

旮旯旭2：【选车经历】 考虑家用，空间大，油耗低。开过电动车电车的静音和行驶感受确实比油车好。所以有考虑新能源车，看过埃安Y，比亚迪宋等。埃安试驾过，电车的静音非常好，而且空间也大适合家用。但是考虑纯电冬天电池续航降低以及充电不便（虽然社区 停车场都有充电桩）……放弃。 比亚迪不喜欢会转的屏不觉得有什么实用性，而且可能太火了？需要等车3-6个月……也放弃了。 有关注哈弗h6 但是城市上下班为主通勤 确实油耗高。9月份时候无意发现有油电版本对比油车 插电 纯电 。感觉还是油电更适合我。 【油耗】 必须赞。现在行驶了500公里 平均油耗6个。冬天开暖风热车 相对费一点，但是能接受。 【驾驶感受】 起步用电，大油门或者速度上40以后 自动切换到油电模式。如果之前开油车的话，发动机声音可以忽略。总之既能当电车又能当油车，省油 不用充电。 【最不满意】 1.只有一款配置 为什么还需要选配？ 电动尾门如果标配最好。 2. 油电模式切换时感觉逻辑不太好。两档变速箱 升档时候踏板会有共振 观察过几次 升档时候基本是串联和并联也在切换。切换时候速度一般在60-70公里每小时。是否能后期优化一下，在切换模式或者升降档时多一点电驱？ 3.蓄电池确实存在锁车过渡耗电情况 两天蓄电池电量80降到60多 确实不应该。感觉是不是车机系统远程功能导致的（像一部手机） 4.最近发现车机启动很慢不知道是不是和天冷有关。 5.发生过一次开门亮灯 不能用 。断电再通电后解决。这个故障不能理解但是不影响使用应该是个别现象。

阿狸困：车买了一个月了，目前行驶了1000公里，今天开了20公里，油耗最低点在4.8升百公里，最后定格在了5.2升百公里

浪浪的亮：2.0MAX，就正常开，我感觉这车跟我以前八代思域油耗差不多

不一样的微笑320：各位车友，这脚法可还行

大表哥浩6666：到手开了一个礼拜，全程高速，这车动力强劲，油耗目前7个左右，出了磨合期应该会好点 智能化程度挺高的，就是车机稍微拉跨

用户5169517178712：这车的油耗是不是有点高了。

ysq956：缤越epro已入手近一年，总体来说还是比较满意的！最满意的是内饰和动力。个人认为有待提高的是操控性与舒适性！当然在这个价位上来说还是不错的了！毕竟如果啥都完美了，肯定也不会是这个价格了！目前公里数1万四千多公里，已保养两次，小保700多。目前暂没出现过任何问题！主要用于上下班代步，不充电纯油油耗9-10个，当然如果充电跑的话，是很省钱的。充满电纯电市区可跑40公里左右（工信部数据是62公里）。 外观方面，整体还是比较漂亮的，个人认为红色最好看。要说外观我为何没有给满分，那是因为我不太喜欢吉利的车标以及中网造型，车标就不说了，大多数人都不认为吉利的车标好看。所谓的水滴涟漪中网造型，其实只不过是将车标轮廓一层一层放大而已，不过取了个优雅的名字罢了！当然也不得不佩服吉利的广告宣传，确实做得不错！当年博瑞就有最美中国车之称，但就这中网，我并不觉得有多美。估计吉利自己应该也不觉得是最美的，否则最新出的星瑞也不会弃用这个家族式中网了！ 内饰方面满分！相对于这个价格我是很满意了，科技感很强，用料做工都不错，也没什么异味！ 配置丰富，该有的都有了，唯一的遗憾便是车机不能升级，虽说不升级也还好用，但看到新出的车型用最新版的车机系统，自然有点小不爽！ 空间方面作为小型suv来说还不错，毕竟是个小型suv,不能要求空间很大。后备箱虽说深度还行，但由于动力电池占据了一部分空间，导致高度比一般燃油车小，实际装载能力并不大！腿部空间，储物空间都够用，并无不足。 操控性只能说一般了。主要是双离合的低速顿挫还是比较明显的，尽管没有到不能买的程度！另外过弯的支撑性也不够，侧倾比较严重，所以过弯只能低速过了！ 动力就没得说了，177马力的发动机拉这样一个小车绰绰有余！国产小钢炮也并非浪得虚名，再加上电机的加持，可以说动力随叫随到！起步超车都是超一流的。 舒适性方面一般般了，三缸机启动，熄火，低速下都能感觉到抖动。后扭力梁的悬挂调教得偏硬，避震效果不太理想！另外车速六七十以上A柱漏风！ 这个车总体来说还是值得购买的，当然还得看个人的用车需求以及个人在意哪些方面，这个车适合喜欢开快车的朋友，也适合颜值控，喜欢高配置的人！