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    有了梦才有未来

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    站着睡觉的树11该内容已被作者删除

    提车一个月了,跑了高速,爬了陡山,满油满电跑了,亏电跑了,装一车装备满员状态也跑了,整体感觉很满意。 说说满员满载状态下的油耗吧,这一点估计大家都比较关心。我是提车后第二个星期,一家三口带上父母出去玩,来回大概有100公里左右,路上有修路堵车有部分比较平缓的山路也有高速。出发时电量显示70多吧,油加了200块,续航里程我记不清了,我出了城区后就用的纯电优先模式,(出城有二十公里的快速通道)开始十几公里,试了自适应巡航,车道保持,除了车道保持时看着方向盘自动修正有点担心外别的真是爽歪歪,速度大概保持80迈,下了快速通道就上了国道,车辆增多,特别是大车。本人比较激进,看见慢腾腾的大车就想超车,这时耗电量就比较快了,顺便说下我属于比较粗糙的人,车回来后基本就没研究过,所以我是在电能显示还有百分之二十多时才开启的智能模式,又想的还要外放电做饭,就设置的保电百分之六十,这个时候就感觉发动机明显的介入,特别是在超车时感觉就没有那么爽了,有点“疲软”,我又比较激进继续踩油门,突然就感觉车的动力又上来了,一看表盘提示的是四驱模式,发动机继续介入,又连续超了几次车跑了大概十公里左右后看看油耗下的很快,赶紧停车看油耗,百公里13.4?,慌忙改回智能模式,剩下的十几公里吧,我就一直用的智能,到了目的地也没用上外放电,下午返回时走了一半的国道,修路,车多,不是太好走就走了十几公里的高速外带着入市口的快速通道吧,到家后又看了油耗,这时候显示的平均油耗7.1升,后来跟车友沟通才知道油耗13时,我的车基本就是增程模式的原理了,发动机要提供前进动力,也要给电瓶充电,还要照顾我的激进开法所以开启了四驱模式也就费油了。有了这次经验后我现在市区纯电,郊区或者车速能跑起来的地方用的纯电优先,出市区上高速上国道都用的智能模式保电百分之六十,现在平均油耗是3升多点,目前跑了840多公里,大概800公里都是出市区跑着玩,油耗,驾驶体验,舒适性等方面真是杠杠的,满意! 说了这么多说说两点遗憾吧,一是后备箱没有电源接口。二是不能手机投屏。啰嗦这么多有什么不对大家可以留言指出来,互相交流学习吧。

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    2022-03-21
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    2022-03-17
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