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    三两读书

    简介:贵有恒,何必三更起五更眠; 最无益,只怕一日曝十日寒。

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    2022-10-07

    “我考了39次驾考,终于拿到驾照了!”,近日,在安徽亳州,一男子驾照考试终于通过了,驾校想哭了,朋友都拉横幅表示祝福! “太不容易了!”,据该男子朋友描述他的回忆,“总共花了四年,经常被驾校老师调侃,被同学异样的眼光看着,别提多尴尬!” 该男子的考试过程估计能打破驾考记录了:科目一考了14次,科目二考了4次,科目三考了4次,科目四考了17次。 从科目一到科目四,几乎每科都是接近最后了才通过的,如果是普通人,估计要崩溃了吧! 驾照考试,为什么有的人一次性过了,而有的人却要考那么多次呢?我是所有科目一次性过的,可以分享下我的认识与经验给大家参考: 一、心态要好,这是最重要的。 无论哪个科目,都要心态好。科目一和科目四是理论考试,更多的是面对电脑,有考试时间限制,这也是不少人紧张的原因, 对此,我的经验是: (1)沉浸于题目,不要老看时间。正常情况下,考试时间绝对是足够的。 (2)先做简单题,不会的留待后面再思考,实在不行或者时间不够,那就蒙题了,最后再提交。这样做题方式也能省下不少时间 至于科目二和科目三,由于交警在旁边,很多人因此而紧张。 对此,我的经验是: (1)和上面的方式一样,沉浸于考试内容本身。这样就不会想着交警在旁边,也就不会紧张了。 (2)平常多练练,俗话说,闭着眼睛都能走的路,我还会怕别人挡着我的视线? 二、打铁还需自身硬! 在我看来,不要轻易报名考试,没那个实力就先努力学着,等学的差不多了再去报名考试。 由于不少驾校为了招生,提出“包过,免报考费”等等的一系列优惠手段,因此有些学员对考试从来不抱有敬畏之心,只要能报考那就报名。 其实除了理论考试,科目二和科目三都是只有五次考试机会。五次没过,就只能重来了!如果没学好就去报名,浪费的不仅仅是驾校的钱,还有自己的精力,自信心等等。 这方面我的建议是: 科目一科目四,下载驾考宝典,有事没事刷题,刷到自己一见题目就能知道答案为止。如果记性不好,就更要模拟考试和多刷几轮! 对于事件中的男子,理论考试,各考了十多次,我认为他题目刷太少了,不够熟悉。 而科目二,就要多练练了。我当时预约成功考试后,几乎每天都去练车。这里面没有捷径,切记绝对不要间歇性学习,要坚持每天学车,才能容易形成肌肉记忆。 对于科目三,我们考试前,驾校老师提前带我们去考场,找了附近的驾校做了考前模拟。 由于考试现场固定,而且是公用的马路,所以有些驾校,就专门做这个生意。如果大家有条件,也可以提前去模拟下,熟悉了道路,哪个点做什么,就不会出错了。 以上就是我个人的一些经历、认识与见解、建议啦,希望能对大家有所帮助。 对于该男子驾考几十次,您怎么看呢?欢迎大家留言讨论! —————————————————— 纵观世间百态,细品百味人生。 我是@三两读书 #头条创作挑战赛#

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    2022-10-05

    【高速堵车路,电车无奈吐】近日,在广东深圳。一男子开特斯拉从深圳回湖南,不料被堵在路上,超24小时还没出广东! 高速堵车,走走停停,再加上天气炎热,导致车子耗电量高,这位朋友连空调都不敢开,生怕熬不到有充电桩的服务区。 尽管如此,高速上耗时过长,最后车辆依旧电量耗尽,失去动力。而高速上又无处充电,男子只得加价2千元叫了拖车! 电车的兴起与发展我觉得速度是过快的,为什么这么说呢? 首先,配套设施不够完善!很多高速服务区连充电桩都没有。而绝大部分服务区,充电桩数量太少,如果是平常时候,那还勉强够用,一到了节假日,久捉襟见肘了。 去年,我们村一位买电车的朋友,非节假日的周末从深圳回湖南老家,本来6个小时左右的路程。却因在服务区花费多花两个小时!这世间包括自己充电、以及等待别人充电的时间。 其次,有人说电车比油车更省钱,这其实只是纸面上的数据! 比如,就一般性情况而言,电车比油车大概贵两万块钱左右。而按现在的油价8.21块/升,百公里7升计算,则大概5.7毛每公里。 两万块钱则可以多跑35087公里了,对于大部分普通家庭而言,一年也就几千公里。也就是两万块钱可以跑四五年了! 从故障层面看,油车技术成熟,维修成本低。而电车,尤其是电池那块故障,其成本会让你重新买一辆车了! 从保值率来看,电车用个几年,保值率也是远远不如油车的,尤其是日系车,那根本没法比。 所以说,至少目前这阶段,电车不一定比油车省钱! 湖南该男子,昨天2号终于回到了家里。后续发布动态称:被曾经开货车喜欢油车的老爸鄙视了! 至此,您怎么看呢?欢迎大家留言讨论! —————————————————— 纵观世间百态,细品百味人生。 欢迎大家关注@三两读书 #头条创作挑战赛#

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    2022-10-03
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    2022-10-01

    “谁的钱都不是大风刮来的!”,近日,在湖南长沙,一位女生打车把自己的手机落在了的车上,后来联系上司机,让人家二十公里开外跑过来,只给人家100块钱!网友吐槽,打车费都不够! 女生下车后,才知道手机丢了,后来通过朋友的手机,给自己手机打了电话,联系上司机。 女生希望司机给自己送过来,同时司机也表达了自己的想法,希望能有200块的报酬。 毕竟送过去有20公里,一来一回路程就要40公里!同时,这40公里的花费的一个小时左右的时间,如果用来接单,还可以挣不少钱! 其实吧,的哥司机说的也算是实话,这么长的路程与时间成本,200块不为过。 可是,女生不乐意了,在司机把手机送过来之后,竟然提出只给100块钱,并且还称,谁的钱都不是大风刮来的! 你的钱不是大风刮来的,的哥司机的钱更不是大风刮来的呀!人家辛辛苦苦跑单,一天十多个小时开着车,赚钱也不容易,再说人家也是合理要求。 此时,与司机沟通无果,女生就报警,希望通过警察的协助来处理。后来据有关知情人士透露,警察协调之后,女生达到了自己的目的,给了司机100块的感谢费。 事情虽然就这么解决了,不过我感觉女生有点没人情味,人家跑那么远过来给你送手机,多给个100块钱,也是无所谓的吧。 相较于手机的价值,多给的这100块更可能是个零头而已。你说你没钱,那好,没了这个手机,你还得再买一个,那岂不是花更多的钱? 最主要的是,这样不是寒了人家好心人的心吗? 对于这件事,您怎么看呢? —————————————————— 纵观世间百态,细品百味人生。 欢迎大家关注@三两读书 #秋日生活打卡季#

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    2022-09-30

    “五菱,才是我们车界的搅局者!”,太神奇了!近日,五菱神车又快要有一款新车问世,那就是——五菱星驰。 五菱可谓是汽车界的另一股黑势力!从最初的国人神车,面包车,让人们所熟知,再到前几年的才出现的宏光miniEV,开创了微型电车的销量神话。 如今五菱星驰这款小型SUV的出现,必将又会掀起汽车界的腥风血雨! 车子基本数据为: 车身尺寸:4365*1750*1640 动力:1.5T 147马力 L4 变速箱:CVT模拟八档 标准的小型SUV尺寸,价格虽然暂未上市,但是我们参考五菱星辰的售价5~10万的区间,猜测星驰这款车非常有希望达到5万左右起售价! 相较于合资车中的本田缤智,价格足足少了一半!!! 这绝对是颠覆性的! 有人说日系车省油,试想下,你买缤智为了省油,星驰那便宜的6万以上的差价,能给你加多少油了?! 也有人说,合资车更有面子。拜托,那都是历史了好么,现在国产车也是满大街了!再说,你期待一个合资入门级车能给你什么面子? 也有人说合资车保值,质量稳定性更好。诚然,合资车是保值,但接下来是新能源车的时代,合资车你的市场保有量越少,残值率越低! 假设一辆缤智车,你开两年后,哪怕还能卖10万左右,但是两年后,谁还愿意花10万块钱买你个二手车?都可以买国产新车了好不! 而关于质量稳定性,现在国产车经过长时间发展,也已经相当靠谱了。五菱的面包车,相信大家对它的稳定性没什么怀疑吧,那对五菱的造车质量更应该信赖! 五菱,才是我们的骄傲,造车界的独树一帜的黑马! 欢迎大家留言讨论!#秋日生活打卡季#

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    2022-09-24

    “新能源车,又自燃了!”,近日,发生在广州天河区的,一辆电动车自燃现象,又引爆了大家的广泛的讨论! 近年来,新能源车的销量占比逐年增大,根据公安部数据显示,2022年上半年新能源汽车保有量突破1000万辆。虽然相较于燃油车的数量少的可怜,但新能源车毕竟出现时间相对较短。 新能源车给人的第一印象,那就是省钱。油车几百公里一箱油需要大几百,新能源车充一次电可能只需要几十块钱。这些是看得见的钱,也因此被大家所看重。 然而,新能源车更省钱嘛?答案却是未必的。 有网友做过一些简单的计算。新能源车,普遍比燃油车要贵上几万块钱,这几万块钱,算作油费,折算到里程又是好几万公里。某些开车少的朋友,可以开好几年了! 相较于费用的差距,有不少朋友更关注安全性。 油车由于出道时间长,技术成熟,稳定性可靠性自燃没的说。 新能源车则不然,电池本身就是一个及其复杂的结构题,结构的复杂性,链路的复杂性,在发生一定的交通事故,或者长期使用磨损之后,就更容易发生危险性事故,比如自燃等等。 因为电池的的特殊性质,要避免外来碰撞导致电池结构发生不可逆的损伤,甚至外物刺穿了电芯内部,造成短路起火引发自燃。这也是正是林志颖所乘坐的特斯拉自燃的原因。 还要注意电池自己的内部原因:比如,电池内某电芯单体过充/过放;电池热管理不到位,各部位工作温度不均匀;锂枝晶等。 虽然新能源车是趋势,跟难逆转,但小编还是更偏向于燃油车的。新能源车感觉还是需要更多时间去逐渐完善它的稳定性,安全性。 大家有什么看法呢,欢迎大家留言讨论! #秋日生活打卡季#

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    2022-09-24
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