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墨上初薰
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张少爱收车:前嘴一套宝马528-不影响正常驾驶的@头条号
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RC小模型车减震
日产路虎奥迪钥匙对比...查看全文
听说那边汽油四块一升,赶紧直播来一波,油价能不能降下来就就看他了,不过发快递是个麻烦事,能不能五块一升包邮
2014年底路虎发现四代,3.0汽油机械增压 XXV Edition ,25周年全球限量500台,实表9.3,仅后杠补漆,空气底升,前后座椅加热
网上好多喷这个方案差的,那么试想以下几个问题:相机的机身放不下高端处理器和优质显示屏吗?装不了几个T的硬盘吗?电池不能设计大一些吗?都可以,微单目前已经很普遍,相比单反内部空间可利用的更大,但是厂家不会这样做,他们考虑当前占领者绝对优势,一点点挤牙膏给你,让你购买更多配件,即便这样好多影友拿到配置高的旗舰机仍然如获至宝。不同厂家合种镜头卡扣协议造成了太多资源浪费,连个储存卡都得变着花样逼消费者多掏几千,相机可以不挣钱,但是你总得买配件,几万十几万的镜头按克计算堪比黄金,别提设计研发,那是抬杠。回想前几年低端合资车那内饰丑的能看吗?我们国产化崛起之后他们的设计为什么就都慢慢变得美观了?之前并不是不能,是原来就没把消费者当回事,再垃圾你也得买,可笑的是现在他们就算是想更近都看不到后脑勺了,回观手机,一英寸既然可以放进去,那么全画幅慢慢也可以尝试,35mm×24mm的全画幅传感器也没多大,适配手机系统和优质显示器之后绝对可以把微单打成渣渣。然而我们不是先冷嘲热讽,而是应该为先吃螃蟹的勇者鼓励,可以遇见的未来,新能源的国产车照样有绝大多少人消费不起的高端系列,德国这几天带着大众和宝马来想想是什么原因?不是那时候我们只能拼装桑塔纳的时代了。虽然从来没用过小米,但并不影响佩服雷总的战略眼光,没人打破现状我们还得拿多几年十几年的板砖微单窃喜#小米手机#
有没有大神知道这个喇叭型的铁疙瘩是啥作用?沃尔沃XC90上的#沃尔沃#
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为啥这么多人说辉腾和飞驰同平台?这个怎么解释,辉腾巨丑,前悬这么长,就是为了塞那个w12机器,导致车子像个滑板车,不好看谁买才
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汽油不到五块一升