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#人人写点评我的两匹“马” 提车近1个月左右了，才去把牌照上了。之前天天开越野车，都很久没有开运动车，性能车的感觉了。电马开起来比我的途达灵活太多了，提速6.3s，感觉完全满电好像可以做到更快。如果当年油车时代，买个GTI才能跑到7秒，现在时不时可以给自己来一脚电门，有点小快乐～ 改个喜欢的样子，才对得起电马的颜值 家里那一台越野车迟迟没有动手，现在出去旅行少了，之前想的升高，绞盘，换轮胎，轮毂什么一堆…现在也不是那么着急了，过了那个劲。所以这盘估计要趁到热情这会还在，赶紧改一下 现在不像第一次买车，tb上买一堆杂七杂八的小玩意装饰车内车外…（大到没用的什么包围套件，小到车上的贴纸挂件） 第二台车我就不再乱买东西装饰，车子还是整洁，保持原厂那种感觉最舒服，做一些小的实用的改变就蛮好了…以前车子没有那么多设计细节，包括车内的氛围感，就老想自己去加装一些，丰富多样性。电马内饰我还蛮喜欢，很运动，多色氛围灯，黑内，带荧光绿装饰条（我朋友是老车主，最羡慕的是这个，哈哈哈）音响也不用动，原厂B&O也可以，基本车内挂一个香片就搞定。年纪越大越喜欢简约整洁，低调的黑内，又不失质感 现在通勤用的很多，回头率还不错，但运动性的车，肯定走的就是范，自己每天都会看到的爱车，还是想个性一点，开起来也很开心～ 电马整体就很运动，而且线条设计也很有个性，比较有战斗力量感，不像以前开日系要改包围啊什么的，到头来可能贴合度还不是很好，现在的车都做的蛮运动，感觉不需要加包围，想更战斗或者低趴一点，小包围就可以，但是电马好像都把这些给你了，确实外观上不太需要改太多，我考虑从性能入手 电车时代和油车不一样了，什么涡轮，进气，排气，都不用动，省心省钱，原厂动力已经很好。本来我想着从操控入手，百改降先，但电马感觉底盘比其他SUV已经很低了，我能改的就是轮胎轮毂，把卡钳做个喷漆，那么换更战斗的轮毂和性能更好的轮胎，肯定是从视觉和体验上同时拥有的～ 至于外观，我计划全黑，做一台电马版的Dark hours野马，或者可以考虑贴膜，整个野马谢尔比版本的拉花… 大家有没有好的案例求推荐分享一下呀👀 （看到智己这个配色还蛮帅，可以参考）
#用车心得之前短短的一篇提车内容发现还挺好奇为什么我定了24款的福特电马，也有些朋友觉得我是韭菜，说福特都不生产电动车了我还买。但是我之前看新闻只是说福特调低了电动F150的产能，还是计划研发下一代电动车。而且我个人还是比较信任这些老牌车企的，毕竟我买的途达不挂日产标了，但郑州日产都还接着造，修车啥的都不怕。所以选电马我觉得至少不担心买新势力可能真的就啥都没了。 然后好多朋友我看再说25万买什么车不好，为什么选电马这种。其实之前看了一圈25万左右的电动车，从ID4、到Model Y、极氪001，还有福特电马，其实还去看了大家说的智己LS6、极氪007这些，论坛也看了一圈。最后我的选择应该是让周围的人很意外了，还是选择把电马买了。 先说说为啥我把其他几款排除了。 上汽大众ID4不说了，除了价格优势和大众不会垮，没啥优势，而且我去问的时候还给我报价比较贵。 智己LS6也去看了，主要是觉得整个车的设计有点奇怪，可能配置、性能都不错，但是那个溜背实在不喜欢。还有就是觉得品牌比较新，有点没信心。 极氪001和007也都去看了，首先觉得是想要个SUV，毕竟万一去到川西蹭个底盘还是麻烦，通过性还是要有。极氪001现在性价比真的高，25万多基本上要啥有啥，猎装也好看，但是最大问题就是这个车实在太大了，车宽都要2米了，车长也是5米，我们家是老小区，没法停，进进出出不方便。 特斯拉Model Y应该进入决赛圈的。但是特斯拉感觉明摆了要降价，明年出新款，现在买就是完全韭菜了，感觉Model Y适合那些只看牌子不考虑其他的那种买家，而且真的路上太常见了。（话都没说，Model Y又调整配置了，升级了车机HW 4.0，当时幸好犹豫了下，要不然现在已经是韭菜） 在之前半个月的看车过程中，纠结来纠结去，最终还是选择了电马。可能是Mustang那一股运动气息，深深的印在我心底，毕竟街上同款不会那么多。（主打一个特别） 福特电马的颜值应该说是现在电动车里面最好看的，至少我觉得百看不厌。不是特斯拉那种千篇一律，看上去圆滚滚的。福特电马那种车身比例，还是轿跑的设计，虽然是个SUV，但是真的帅啊。看到其他帖子有人说为什么把电马的前面设计那么长，我觉得正因为很像后驱车才好看，都是那种很短的前脸，真的不运动。 电马颜值这个卖点，真的现在电动车没有几家能够比的，停到那里看，我觉得都是值得。和Model Y一个价格，配置、续航差不多，那我也买好看的。 有人说电马太小众了，这个对我真的不是问题。我现在开的越野车也很小众，2.5自吸，之前一个月才卖几百台，我也买了，主要还是买个自己喜欢的，开起来也高兴。（虽然也羡慕排量大的越野车） 其实现在也有21款和24款，老款便宜不少，但是还是想要买新款。 选之前也开了朋友的车，也去店里面试驾了，大体上都觉得没啥问题。福特的车开起来也是稳，我们这个年纪的，福克斯、野马、翼虎、蒙迪欧这些都是从小听到大，还是对福特品牌有情怀的。 唯一纠结过选三元锂电池的还是磷酸铁锂的版本，论坛也问了一下，感觉都在说磷酸铁锂的就够了，而且还是宁德时代的电池，我比较偏向这个。其实609公里完全够用了，三元锂只多了2度电，就多了90多公里，节约这1.4w，到时候还可以改个色啥的。（节约的都是自己的） 买车的时候对比了两家店，跑了三四趟，找长安福特的店还是比较方便，反复和销售磨了一下，大家都是年轻人也比较干脆，能卖就卖，不买也不得说啥。最后落地保险这些全部办下来是26万多一点，大家可以参考。 因为我是全款买的，如果贷款的话说是有36期的免息，相比较其他的品牌应该是要优惠一点，也能省一部分利息钱，提车门槛低的多。 怎么说呢，买24款电马我觉得最重要的是喜欢哇，就像有句话说，8岁的时候想买的玩具，30岁再拿给你，还是那种感觉吗。 愿大家早日选到了心仪的爱车
#新人打卡最近有想法购买一台电车，预算25万左右，确实还有点不好选。 之前一直开的油车，而且喜欢去阿甘凉、西藏这些地方摄影，所以家里只留了一辆硬派越野。 现在成都开油车出行越来越不方便了，一周总有一天不能开车，遇到六点限号的，要出个城都麻烦。而且现在油车的使用成本还是高，我的车动辄城里面开10个油，还是有点恼火。感觉还是要买一辆电动车方便，但是基本上看了一圈电动车，不是没有选的，而是选的太多了，简直无从下手。 蔚来这种我估计不得买，虽然换电方便，但是30多万下来，还是有点具体。理想车太大了，我们小区也停不到，小鹏合适的也就是G6，但是不上不下。 我自己的预算想的还是在25万元左右，续航里程至少要600公里左右。智能体验这些对我来说都还好，不是特别需要什么智能驾驶、语音对话，简单好用就可以了。 目前就是看了下特斯拉Model Y、极氪001、大众ID.4，还看了下极越、宝马i3、智己LS6这些，感觉确实是眼花缭乱。不过说实话，电动轿车基本上我不太考虑了，因为感觉空间总是没对，看上去像轿车、开起来像SUV，那还不如直接买SUV。 希望各位车友大佬给点意见～品牌也想考虑，造型也想要 【图片来源于网络】
