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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    蓝山静态体验。今天特意去店里静态感受了下, 1.车有点大,座椅很舒服,二排,三排都舒服,都能坐下长途旅行,本人180,座椅软硬适中,副驾可以一键躺下,但并不是像沙发那种完全躺平,腿托感觉高度不太够,但副驾躺着睡觉没问题,二排也可以躺但做不到副驾那种平,不过比紧凑型舒服多了,但做不到mpv那种舒服,带娃去体验的,中间过道好评,娃来去自如,后排坐小孩绰绰有余。 2.后备箱没备胎,隔板下面是蓄电池,放不了啥东西,后备箱地台太高,其实离顶的开口不算特别大,感觉大件装载一般,为了舒适牺牲了一点装载能力 3.做工就是传统车厂的做工,人机工程没啥问题,开门自动踏板,刹车踏板没啥太大问题,脚掌面挺大的,风琴油门踩着很顺,车门一关,环境隔音明显,空调给力,二三排的空调在上面,和mpv很像,制冷很快(带着大电池就是壕,停车随便玩) 4.音响简单也听了,反正够我用了,紧凑型的耳朵听了赞不绝口! 5.因为有事,没有试驾,下次再体验下动力和操控 6.选20寸轮胎就没有车顶麂皮,21寸有,99权益超值,买四驱送21寸轮胎+车顶麂皮,还有电动踏板+小桌板+第三排座椅加热,但是21寸应该没有20经济舒适省油,我倒是想要20寸+车顶麂皮。还有就是没有备胎,扎钉了感觉充气没有备胎方便,虽然有免费救援,时间成本有点高,换备胎还是快捷。 7.颜色的话感觉金色的展车居多,米色内饰看起来比较温馨居家,就是不知道后面耐不耐脏。 8.关于底盘我觉得没必要纠结,奥德赛扭力梁啥底盘,看上这种车多数是空间优先,09底盘不错,但二三排的空间劝退好多人,这么大个车,顶多崩个直线加速超车啥的,底盘只要不太拉,舒适取向兼顾点操控支撑就可以 总结,很适合二胎家庭,有媲美mpv的空间,又有suv的安全性和通过性,还有动力没有缺失,操控nvh等试驾,唯一有点担心车太大市区开着还是不太方便,试驾09就感觉有点大,没有01灵动,好家伙蓝山比09还大,不过这些都等试驾感受吧。 最后就是感慨,现在的车真的能赋予的属性越来越多了,午休休憩(开着空调,一键躺平),野外露营(对外放电,吃饭烧烤),远途智能驾驶旅行(自适应巡航感觉都拿不出手了,我那定速巡航的情何以堪),市区低成本代步(纯电出行),真的就像诺基亚和苹果两个时代了…所以大家换车尽量还是换一个新时代的吧。

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    2023-05-10

    今天特意去店里静态感受了下, 1.车有点大,座椅很舒服,二排,三排都舒服,都能坐下长途旅行,本人180,座椅软硬适中,副驾可以一键躺下,但并不是像沙发那种完全躺平,腿托感觉高度不太够,但副驾躺着睡觉没问题,二排也可以躺但做不到副驾那种平,不过比紧凑型舒服多了,但做不到mpv那种舒服,带娃去体验的,中间过道好评,娃来去自如,后排坐小孩绰绰有余。 2.后备箱没备胎,隔板下面是蓄电池,放不了啥东西,后备箱地台太高,其实离顶的开口不算特别大,感觉大件装载一般,为了舒适牺牲了一点装载能力 3.做工就是传统车厂的做工,人机工程没啥问题,开门自动踏板,刹车踏板没啥太大问题,脚掌面挺大的,风琴油门踩着很顺,车门一关,环境隔音明显,空调给力,二三排的空调在上面,和mpv很像,制冷很快(带着大电池就是壕,停车随便玩) 4.音响简单也听了,反正够我用了,紧凑型的耳朵听了赞不绝口! 5.因为有事,没有试驾,下次再体验下动力和操控 6.选20寸轮胎就没有车顶麂皮,21寸有车顶麂皮 总结,很适合我这种二胎家庭,有媲美mpv的空间,又有suv的安全性和通过性(本来一直犹豫mpv和suv,suv好中意领克01的操控但嫌后排不够舒服,mpv自己又不甘心),还有动力没有缺失,操控nvh等试驾,唯一有点担心车太大市区开着还是不太方便,试驾09就感觉有点大,没有01灵动,好家伙蓝山比09还大,不过这些都等试驾感受吧。 最后就是感慨,现在的车真的能赋予的属性越来越多了,午休休憩(开着空调,一键躺平),野外露营(对外放电,吃饭烧烤),远途智能驾驶旅行(自适应巡航感觉都拿不出手了,我那定速巡航的情何以堪),市区低成本代步(纯电出行),真的就像诺基亚和苹果两个时代了…所以大家换车尽量还是换一个新时代的吧

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    2022-02-10
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    2021-09-07

    首先我自己现在开的1.6手动速腾,6万多公里了,基本都是市区上下班,每天都开,也算老司机一枚了,喜欢开快车,红绿灯基本第一个……不说人车合一,差不多也随心所欲了。萌生换车的想法是从帮同事买领克01滋生的,第一次试驾01,我觉得这NVH,地板舒适度,操控,推背感,座椅,瞬间酸了,虽然价格不低,但真的合资水平,比大众高不止一个档次,速腾噪音大后排座椅极不舒服,我作为一个手动挡真心觉得这动力是越级的,前段我手动还可以靠转速但后断望尘莫及,扯远了……本来也计划打算换领克01了,但后排空间是唯一短板,虽然换车还是要保留对动力的需求,但上有老下有小要照顾后排的感受,这时星越L来了,本来我觉得领克是领克,吉利是吉利,拆车领克诚意满满,但吉利就不一定了,随便刷了下视频,发现这车外观还行,动力和领克基本一样,就开始研究这车,配置我只要求ACC,发动机全系2.0T可以的,变速箱有双离合和8AT,双离合我开过大众的凌渡,心里有所芥蒂,但网上研究了下也看了下车质网,发现吉利双离合也玩好多年了,装机量也很大,车质网也没啥质量问题爆发,又看了些文章,发现吉利双离合质量标准还挺高,传动效率也比大众强,感觉问题不大,那就看调教了,正好同事要练车,今天开着领克带着我去看看,我目标很明确就是要试吉利的双离合,只能试驾星瑞了,我只能说超级棒!领克AT踩下去还要1秒的响应,双离合基本没有,加速降档和积极升档都没问题,顿挫几乎没有,一开始我也考虑四驱和两驱,现在我觉得两驱次顶配性价比最高,因为双离合成本比AT更低,就等真车试驾了,只要有领克8成功力我觉得稳妥,老司机换车可能跟第一次买车不一样,因为更清楚自己要什么……哈哈

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