认证：领克08 EM-P车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
乐天派饺子54
去年10月份提的车已经有半年多了，在领克商城也发现了不少好东西也买了不少实用的东西。（价格有点小贵还好可以种草分享之类的获得积分）我还记得哪个麦克风我攒了好久的积分才换到，当然麦克风用起来很不错手感很好拿到手的那一刻有惊艳到我，就是要用全民K歌软件配合用这一点很不喜欢，明明是给车配套用的东西为什么非要打开全民K歌才能用。然后就是那个床垫真的很不错，就是有点太大了放进去整个后备箱就没了有点占位置，后面新出了一个小床垫还不错挺小巧的不怎么占位置。然后就是那个香氛用起来味道怪怪的一开始很不习惯不过后面越闻越舒服也推荐。强力推荐哪个硅胶钥匙套用起来非常舒服不管触感还是保护几个方面做的都很好。目前就买了这几个小东西，现在还想买一个眼睛盒和电动踏板害慢慢存了。
驾驶感受一流，P版的，在混动模式下驾驶感受太好了，平顺，真的顺，在电量充足的情况下，即使发动机介入，也感受不到发动机的启动和声音，包括变速箱的换挡也感受不到，不看仪表根本发觉不了发动机介入了，电池续航公里到0的时候，能感受到发动机的介入和声音，以及变速箱换挡，变速箱换挡也很平顺，在混动模式下，没电了，市区路段，不需要开智慧 冲电，就混动模开就可以了。开智慧充电比较费油，就正常开一会，续航又有几公里了，留着等红绿灯的时候用。开高速，电量高的时候，开电量保持，下高速后留着市区用电，这样是最省能耗！纯电的动力在市区也基本够用了，感觉还有点强劲，完全可以了，很不错。
1.驾驶感受一流，P版的，在混动模式下驾驶感受太好了，平顺，真的顺，在电量充足的情况下，即使发动机介入，也感受不到发动机的启动和声音，包括变速箱的换挡也感受不到，不看仪表根本发觉不了发动机介入了，电池续航公里到0的时候，能感受到发动机的介入和声音，以及变速箱换挡，变速箱换挡也很平顺，在混动模式下，没电了，市区路段，不需要开智慧 冲电，就混动模开就可以了。开智慧充电比较费油，就正常开一会，续航又有几公里了，留着等红绿灯的时候用。开高速，电量高的时候，开电量保持，下高速后留着市区用电，这样是最省能耗！纯电的动力在市区也基本够用了，感觉还有点强劲，完全可以了，很不错。 2.动力模式，很暴躁，推动2.4吨的车还这么暴躁，动力响应很快，随时紧绷状态，动力模式的方向盘手感我很喜欢，很重，很有安全感，即使馈电状态，动力模式还是跟打鸡血一样，随叫随到，而且换挡还没有感受，这种动力感受和纯电的感受是不一样的，4秒左右的纯电很多，但是烧油的提速感受是电动车给不了的，很棒，还能听到涡轮的声音，感觉跟泄压阀似的！ 3.底盘滤振很高级，过减速带很扎实，砰砰两下就过去了，过起伏路面，可以拉住车身，不会有多余的上下晃动，整体驾驶感受很不错，没有大车的感觉。 4.隔音真心好，80以下什么都听不到，风燥胎噪都隔绝了，太安静了，加上又是用电，整体驾驶感受太惬意了，80-110会有胎噪，毕竟275的大宽胎了，没有都对不起他！风燥很奇怪，到了120就有（没开音乐)，100都没有风燥！在市区开，稍微开点音乐感觉和外界就隔绝了一样。 5.刹车脚感，确实需要适应一段过程，初段软，稍微深踩，会有点突，前段感觉刹不仕， FL 然紧一下，现在适应一点了，直接稍微大脚一点直接踩感觉还可以，车子也是真重，惯性避免不了。 6.音响我是木耳听不来，车机不卡，目前也没出问题，逻辑有问题，抓紧换团队吧，别浪费了这么好的芯片，车机界面好看，仪表界面真难看，赶紧改吧，导航闪退过2次，车机版的地图还是差了点意思，hud好评，现在开车都不看仪表，全部看hud。空调给力，座椅按摩还可以。 7.车辆外观及内饰让我最喜欢的几个细节：天空之镜ABCD柱纯平，5G流量5年免费用，自带行车记录仪，前雨刮器喷水好评，后雨刮隐藏好评，尾灯亮起来很好看，天使眼也很精致，门板胶条全包门槛不弄脏裤腿，大天窗好评，手表刷NFC开门启动好评，有些想不起来了，总之很便利，符合科技感。
1.驾驶感受一流，P版的，在混动模式下驾驶感受太好了，平顺，真的顺，在电量充足的情况下，即使发动机介入，也感受不到发动机的启动和声音，包括变速箱的换挡也感受不到，不看仪表根本发觉不了发动机介入了，电池续航公里到0的时候，能感受到发动机的介入...查看全文
先看图车子已经开了八千多公里了，整体来说这辆车开起来还是非常舒服操纵感很强基本指哪打哪。然后就是油耗由于在市区基本用纯电模式所以油耗和油箱基本为0哈哈哈，这里建议大家买245版本以为本人买的120真的是一天一冲，天热还好冬天更本不够用续航打折太严重。然后就是本人喜欢旅游然后高速油耗也看不出来什么基本都在4-5个左右没有试过市区用油跑，由于行车日志太多了翻不到之前跑的七八百公里的油耗但是这个油耗也将就看看吧，但是有一点他确实有点快乐表的成分。动力方面1.5的四缸真的很够用在市区基本没人蹦的赢它还是一个2吨多的车子真的很可怕。跟我朋友的3系蹦了一下基本没输过，然后就不得不说一下他这几个模式了，纯电模式起步真的很快很平稳稍微不注意就七八十码了，然后就是性能模式不知道大家试没试过在纯电模式或者增程模式下，突然切换到性能模式这辆车会突然给你在开两张不一样车的感觉。首先他的提速没话说跟一个猛兽出笼一样框框冲但是你又能驾驭住他，然后就是底盘也感觉不一样了油门和方向等一切东西都不一样了。我一直当他是两张车开，买一张车有两张车的体验感。然后就是增程模式这个模式由于发动机介入发电所以感觉有点肉。但是最大的毛病就是你没有电以后启动他你的油门会非常的抖，脚跟跳舞一下抖动后面我就在还有20-30公里时候就打开增程模式不然真的难以接受。然后就是开车累了的时候打开座椅按摩真的很舒服能够瞬间缓解疲劳和酸疼感觉。写了这么多了下次再分享别的功能吧。
买了领克08有一段时间了，给大家分享一下实用的几个功能吧。第一个当然是方向盘加热和座椅加热通风之类功能，冬天的时候可以用手机APP提前十分钟打开座椅加热和极速升温，一般打开极速升温方向盘加热就自动打开了没有必要再去开一次。 然后就是车辆的车...查看全文
#领克08 #女朋友送车 愿第一束花永远属于你。#猪猪侠gg爆
朋友圈就不发了，发一个抖音记录一下人生的第一辆车。#领克08 #第一辆车 #提车vlog
领克08产能不足，领克官方从未正面回答到今天为止我已经下单领克08，120halo版本快一个月，一直都是大定锁单状态从未动过，通过多方查找，得知生产厂商为领克宁波余姚工厂，从他抖音号关注到经常会发送一些生产视频，以及直播，于是我关注了很久，...查看全文
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