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    丰富阿克苏2c6

    简介:坐等200,000以下国产四驱插电

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    提问纯小白,决赛圈,哈弗猛龙2024穿越版,哈弗二代大狗PHEV Hi4,唐DMP2024尊享。 看中前两款,主要是预算20万以内的新能源电四驱,就只有这俩。枭龙Max感觉厂家也不是很重视就算了。 原定预算价位在20万以内,但是哈弗猛龙穿越版再加个选装包就20万出头了(可以不选)。所以决定给唐DMP也给一个机会,毕竟保有量更大,而且内部空间也很大。 今天试驾(试乘为主)了哈弗猛龙,感觉动力十分强劲,第一次体会到零百加速6秒的感觉,真的好爽不愧是电四驱。而且带着我越野了一下,我自己没敢开,就是试乘了一下。遇到一个60度的坡,还有一个后轮悬空的状态。 60度轻松上,我感觉人都躺着面向天空了。 后轮悬空,四驱也可以上,但是人家又倒车回来用了一下差速锁,也是一个讲解过程。 说实在话,如果不是还没有选定车型,真的好想当场下定。越野在加上这个电四驱提速,真的会让人激素飙升,然后就下决定。 但是还是硬生生止住了,想再对比一下这三款车,听听网友的意见,以及下周还想在试驾一下唐DMP。 其实挺喜欢比亚迪的车机,好像是可以随便安装软件是不是? 就是不知道这三款车通过性怎么样,离地间隙都差不多吗? 还有就是哈弗二代大狗PHEV,厂商好像也不是特别重视卖得少的可怜,不知道可以考虑吗?还是说对以后修车或者是变卖有些影响?

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    雨夜随风0📒等车日记 官方App发布,我们拥有四驱的技能储备…… 买不买车无所谓,我们只想交个朋友 今年四驱无望,散了吧

    就是因为家里有一个H6,所以对长城的品质还是比较信赖的,才想考虑一下H-DOG。而且本身对四驱,插混又是比较刚需的,这年头20以下能考虑的不多,感觉就是量身定制。 去年疫情原因就不说了,昨天人家特斯拉降个价,你价格都不敢公布了么?我记得理想L8价格出来,第二天阿维塔,小鹏,全都立刻变更售后和降价了么。 我建议你今天立刻公布价格和名字,多大一个企业了,8月份到现在了,一点效率都不打算讲么? 那你怎么打得过人家华为,怎么打得过理想这种迭代效率还有其他几家新能源。 吉利,产品定位做的很好,差不多都起来了,就是辅助驾驶拉了,车机正在收购中改进。 长安,现在也倾力和华为,宁德时代合作,慢慢有起色了。 比亚迪,更别说了,性价比啊,成本控制啊。虽然品控,辅助驾驶和车机确实拉。但这不是重点,看看销量。 就你长城,哎,坦克独立出去有毛病么?H6好不容易积攒的口碑要靠欧啦败坏么?H6S多好的外观设计,硬是雪藏。神兽……不清楚,不了解,为什么那么疯狂的宣传。 还有毫末,本来很看好你们这个辅助驾驶的,就连哈弗大狗的垃圾硬件辅助驾驶都利用的还不错。 H-DOG,H6,这种给予期待走量的车型也利用起来啊,非要靠30万以上价位的销量,还有什么摩卡,机甲龙,您没事儿吧?靠几辆车积攒微不足道的路测算法么? 言尽于此,四驱混动赶快给我发布,比亚迪唐都能冰雪爬坡测试第一,你长城没有这个技术?

    新能源视野2023年1月6日上市!哈弗H-DOG亮相广州车展

    2023-01-03
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