哒啦大

用户忝：要买凯迪的车友们，凯迪拉克今年的xt4，gt4，新款ct5上akg也没比原来的boss好很多，不要听了别人几句好话，为了这个去买，还有凯迪拉克的千万不要冲首批，降价非常狠，半年就够了😂😂😂

fifich：GT4提车马上三个月了，目前里程2000公里，可以给大家分享一下用车感受了。 首先外形很拉风，这和每个人的审美有关，对我来讲属于一眼看上去就会很喜欢的外形，哈哈。 其次配置很全面。尊贵有大屏幕、360、HUD抬头显示、AKG音箱，还有座椅通风加热和方向盘加热，极大提升驾驶安全感和幸福感。特别是最近降温，上车打开座椅加热和方向盘加热，而且热的速度很快，大概一分钟就会热起来，简直是幸福感满满。 空间方面，这部车外形好看很大一部分是车头做的比较修长，但这就占了一部分空间，导致后排特别是后备箱空间不是特别出众。所以打算购车的朋友们就要考虑自己的使用场景了，如果是家用带小孩，平常也要带婴儿车出门，空间上可能不会满足要求，但如果像我一样一个人开顶多偶尔和朋友出去玩一下开，或者是没有孩子的小两口就完全没什么问题。 驾驶体验方面，我之前开的是大众，习惯了大众的刹车和油门，最一开始换车需要适应一下。开起来唯一的弱点是起步的时候觉得有点肉，普通模式下提速不是特别的快，但是速度一旦提起来就很舒服，跑高速很轻松也很稳，体验极佳。 油耗方面，最一开始比较担心美系车油耗高，目前开了2000公里。主要在上海市区上下班开，普通道路和高架约1：1，开过几次周边自驾游总里程约700公里，目前表显油耗8.8，也用实际加油的费用和里程计算过，基本不会超过9，所以对油耗也是比较满意的。 小毛病方面，大家常反馈的小毛病有小电瓶亏电，电尾门关不上，也有个别人说会有异响。可能我比较幸运，只遇到过一次电尾门关不上，看了车友群的经验手动关闭并把开启高度改为自定义之后就再也没出现过。还有一个可能的问题，就是连手机热点。不知道是什么原因一直没有办法搜到我的手机热点，不过目前还有赠送的流量暂时不需要热点，我也没有进一步去研究，也不排除是手机的问题，这个以后再和大家分享。还有车友反映凯迪拉克APP和安吉星APP经常刷不出车辆状态，我体验下来其实还可以，就是需要几十秒到一分钟的时间，但最终都可以刷新出来。 最后还有一点需要说的就是这部车的订车和提车方面，当然这和车子本身没有什么关系。可能车本身比较小众、厂家排产的原因导致提车周期比较长。但令人百思不得其解的是，等了很久之后提到的车生产时间却很早，比如说我是等了一个月9月21号提车，提到的却是5月份生产的车，实在是搞不清楚厂家和4s店之间的流程有什么问题。目前临近年底可能提车周期的问题会更突出，也许春节后会有一定的好转。 总而言之还是非常推荐的，大家购车的时候要好好考虑自己的用车场景及需求，根据自己的需求进行选择，目前三个月使用下来，个人对GT4这部车还是十分满意的，希望我的分享能给大家带来启发。

dx197198：兄弟们23豪华款，15号提的车，送行车记录仪，带全包，2180600落地（不含利息，分手5年，必须贷款16万，4厘的利息，两年后可提前还款无违约金）亏了吗？，车帅是真的帅，内饰也吊打bba，大连屏真的好用！！！

所谓的小凡：20万拿下有里有面，还有豪华底子的凯迪拉克全新XT4 #凯迪拉克全新XT4 #里子面子豪华样子

靖哥007：关注这车很久了，一直挺喜欢的，到店就去试驾了，外观没得说非常的运动非常的漂亮，可选配色也很丰富，我选了蓝色蓝内据说还是第一辆，985座舱也非常的有科技感，33寸的大连屏和隐藏式氛围灯帅爆了，豪华的配置老司机够用了，低配的不建议购买。这车的定位是紧凑型SUV所以后排空间一般般，但绝对不是不能用，我表弟175，190斤的小胖子坐后排还能有一拳两指，就是后备箱容积确实小了。驾驶感受不错，转向角度够小，调头很灵活，油门也比较灵敏虽然是1.5T但在市区是够用的，底盘韧性不错中等偏上吧，自修复轮胎之前没怎么接触过，听起来好像比较安全耐用，但后排感觉滤震差了点意思。总体还可以。