简介:这个人很懒,什么都没写~
土土48912456
我不太懂 一个车企 一个月要卖多少台车才能保本?请高手指教一下![作揖]
林肯航海家尊耀2.7T车主 用了8个月 有话要说 : 1.我不是批评航海家,也不是说航海家产品力差,更不是说航海家不值得买,也从来没有后悔买航海家。 2.一以贯之,我批评的是林肯区别对待航海家的态度。注意,我批评的是【态度】,不是具体事情。 3.林肯到底怎么区别对待航海家了?360布局,飞行家可以OTA解决,航海家没有;官方下护板,冒险家和飞行家有,航海家没有;车路协同,冒险家,飞行家和林肯Z有,航海没有;香薰系统,独独航海家没有;后视镜下翻,独独航海家没有。 4.那种林肯区别对待航海家的点,会降低航海家产品力么?老实说,不会。但是,林肯区别对待航海家车主,这就是让我不爽的。 5.所谓区别对待的事情,我真不在意。如果冒险家/飞行家/林肯z都没有,我绝对不会说想要这些功能。林肯坏就坏在,其他车型有,航海家没有。 6.没有任何人想当冤大头,特别是航海家是真正的主力。中型SUV,必争之地,重要得不能更重要的市场了。但林肯偏偏敢故意区别对待中型suv车主。 7.林肯为什么敢区别对待航海家,我想,是因为航海家车主是中年吧。不是冒险家/Z车主那样的年轻人,代表未来;也不是飞行家/领航员车主那样的有钱人,代表高端。 中年人嘛,中庸/和气/只会低头挣钱/得罪得起。所以每次各种好事,林肯都敢不用考虑航海家,毕竟也是成本。 8.作为一个普通车住,我十分愤怒于林肯种种骚操作,给航海家车主贴上了“傻子/好糊弄/大冤种/韭菜”这些标签。而我原本买航海家,可是冲着“舒适/豪华/有格调/不流俗”的标签来的,简而言之,林肯品牌溢价我是认可的,也愿意花钱。但现在林肯的区别对待,就是把这个品牌能溢价的关键点摧毁了,我当然必须要站出来。 9.林肯一直标榜“豪华 自有其道”,不少车主已经理性客观的在林肯之道APP发言,但被后台删帖,这正是在加剧对立,也在升级我们觉得作为航海家车主被区别对待的愤怒,更是在不断落实林肯区别对待航海家的事实。既然林肯之道要被删贴,那我只好来懂车帝发了。 10.怎么解决?圈主已经说了方案了,不赘述。 11.再次说明,林肯没有行动解决,就是歧视航海家车主,我是不会接受被歧视的,肯定要怼到底。反过来,林肯改了,那就证明重视航海家车主了,我依然会公正客观的夸。 12.批评的是林肯的【区别对待】,与品牌整体无关,与其他车型无关,与4S店也无关。 林肯,且待你的回复吧~ 希望经过加急讨论,你们已经有方案了。
驾仕派:试驾航海家2.7T V6尊雅版:40万入手V6的快乐
小心埋伏!所有成乐高速的驾驶员朋友请注意了 从成都往乐山方向 公里数看图片 稍微不注意 限速就变了 更奇葩的是 所有导航软件都没有提示 到了乐山北出口 乐山交警设路障列队欢迎!200元 3分 就几分钟 就处理了三四台车 大多数是川A 所有驾驶员都很懵逼 导航没有提示啊 交警说 那你去找导航公司说!是不是要过年了啊?