认证:昂科威车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
昂威致远
扭力梁先天缺陷,即便PHC加持也不行,所谓舒适性更多的是心理作用,对比开一下多连杆独立悬挂就知道了。
可变截面扭力梁外加PHC、魔毯,我感觉也就是轿车的水平,在市区铺装路面和野平整度好的沙石路还凑合吧。
2022年8月,鄂博梁冷湖路段。高低起伏路段,根本跑不快,车身颠簸晃动得厉害,前车奥迪A4跑不见了
刚下完雪,跟户外团去附近山里玩,因高速封闭,走了省道,在公路转弯时,车速并不快,感觉完全没有抓地力,踩刹车辆失控……。4S修车约20天,定损3.2w多,配件27872元,人工费4600多。
去年买的车,新车上过两次自动洗车机,发现对车漆有损伤,后面一年多时间都是人工洗。 最近,办卡的这家洗车行换了老板,旧卡还剩很多次没用,怕再出现损伤车漆的情况,就就专门去看洗车机,感觉新机器的洗车布条还比较柔软,就又进去洗了一次,结果在店里的强光下,划痕十分明显。 这车是漆膜本身比较软,还是我过多在意了?
坦克300用的是多片离合器差速器,牧马人是差速锁,真真正正3把🔒。两者不在一个档次,懂得自然懂。
骑驴越野贼溜:什么段位都能称自己是硬派越野了?#吉普牧马人 #牧马人 #牧马人卢比肯
第一张图片比较准,驾驶里程6544km;第二张是驾驶21.9km的短程油耗
用户1578039404436:昂科威s2.0t油耗,到底看哪个准
免费更换燃油模块的工单,可见工件价格和工时费。
燃油模块换了,比较顺利。 2023年8月23日晚上快11点4008202020通用别克打电话反映想换模块的诉求。8月24日4S店接到自称4S一个维修主管的电话,询问情况,告知我模块出现问题概率极低,该店还没有接到车主因模块导致车抛锚的反馈。问我有何诉求,他会上报。8月25日,主管向我要车的铭牌、行驶里程、车牌信息。8月26日,到店更换完成。模块原型号7053,新的4821。 这次感受不错,没有推诿扯皮,4S店和通用别克的厂的服务还是可以的。
燃油模块换了,比较顺利。 2023年8月23日晚上快11点给4008202020通用别克打电话,反映想换模块的诉求。8月24日4S店接到一个主管的电话,询问我情况,告知我模块出现问题概率极低,该店还没有接到因模块导致车抛锚的反馈。问我有何诉求诉求,他会上报。8月25日,主管向我要车的铭牌、行驶里程、车牌信息。8月26日,到店更换完成。模块原型号7053,新的4821。 有个小插曲:8月中旬因车辆剐蹭到4S修车,模块的事问过接待的定损员和修理工,那个定损员有点推诿。 这次感受不错,没有推诿扯皮,4S店和通用别克的服务还是可以的。
汇报一下用车情况: 一、前两天在小区门口停车,右前保险杠剐蹭水泥台,走保险修复,在4S店顺便问了燃油模块的事:是打胶还是换新?保险理赔员解释含糊不清,说修车时看看模块再说。我进车间,问修理工,工人态度不错,说:采用模块打胶方式,厂家让上周停止,正在考虑别的替代解决方案。至于后续怎么解决,让我等等看。 二、8.11~8.12从本地进北京,又到天津,从天津返回本地,行程公里数和油耗如下图。
我喜欢这颜色,之前两辆车是银色和白色。4S销售说,黑色之外颜色需要预订,因芯片问题,订货周期比较长,被忽悠,买成黑色的了。
别克秦皇岛捷通:昂科威plus稀有颜色大漠金配色沉浸式看车来啦!#昂科威plus #别克 #沉浸式 #秦皇岛捷通别克
最近去临近市,跑了趟高速,全程32公里。高速路段15公里,ECO油耗如图。2022年9月购车,至今5000多公里,绝大多在市区跑,最近早晚高峰还堵车,总体油耗9.4
早买早享受,自己宽慰自己吧! 我2019年买的某牌小众车,低配版,后来加了本地的一个群,发现这价格能买高配版(贵了1万)。今年,打算用这辆车在4S置换昂科威plus,4S优惠4.2万,而网上平台优惠6万(同学也开汽车网店),我没选择网上买。后来吧,交了定金后,觉得旧车开了3年就对折卖掉不合适,又放弃置换。这种状况下,实体店购车比网店贵了近2万,且置换补贴也没了,车价又搞不下去,不买车定金也没了。只能在实体店买,我自我安慰一下,买了就买了,早买早享受。
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