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    喵了个喵咪猫

    认证:沃尔沃XC60车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车作业1.买车背景:大学毕业后已经整整工作10年了,第一辆爱车是工作第三年时购买的迈锐宝2.0L自动豪华款,由于当时工作不久,手中积蓄也不多,因此选择了性价比高的屌丝三宝。时间过的很快,一晃大宝已经陪伴了我7,8年,我也结婚生子了,现在每次出行一家老小5人,迈锐宝的空间和动力已经不能满足要求,于是就在21年初产生了换车的想法。 2.购车对比:这次换车目标很明确:换个安全的,空间大点,动力强劲的suv,价格28-35万之间。这个价位的suv我在懂车帝筛选了很久,最终目标车型范围锁定了Xc60,Xt5和汉兰达。汉兰达只是在网上了解了一下,车子空间倒是够大,但是动力略有不足,再加上本人对日韩车系完全不感冒,因此没去看车就pass了。xt5动力空间都还不错,不过去4s试驾了一下,感觉内饰太老气,直接被老婆否定了。最后决定重点了解一下xc60:这代xc60在18年改款上市时就关注过,当时觉得外观比上一代好看多了,内饰也比较符合我清单的胃口,于是接下来一个月的时间,在懂车帝看了很多xc60 的视频评测和懂车分评论,从车辆性能,配置,价格等当面做足了功课。在春节年后直接去几个本地4s谈价格,最终在最后诚意的一家4s店拿下了21款智逸豪华白色Xc60。 3.提车价格:关于提车价格,不同的时间点价格优惠力度肯定是不一样,本人专门挑了年后淡季的月底去4s店看车,这个时候店里人少,销售热情,并且为了冲月底业绩,优惠相对大一些。由于老婆在医院工作,有幸享受了官方的8k大客户优惠,最终开票价格谈到28.5w,保险7k,购置税2.5w,以31.7万落地提车,沃尔沃官方还提供三年8万免息贷款,送了车膜,脚垫,行车记录仪等。 4.动力与操控:本人购买xc60有一方面原因就是冲着动力去的,以前的大宝动力实在是拉垮,百公里要加速12s了,每次在高速超车都想哭🥲。而xc60除了最低配,全系标配2.0t 256发动机加全时四驱系统,官方给出的百公里加速时间6.8s,同价位这动力无出其右!平时在市区开就用舒适档,起步就很迅速了,在市区环线超车提速给油就有,变速箱迟滞几乎感觉不到。上了高速打到运动模式,像是换了一个车,打了鸡血,加速更激烈了,给油转速轻松拉到2000以上,120之后动力依然充沛。 5.空间感受:空间相对于我以前的迈锐宝自然是提升了不少,在同级车型中也只有后排比q5l略小。因为家里小孩还小,驾驶位后排长期放着儿童安全座椅,周末带老婆孩子老人一家五口出去玩,也不会拥挤。后备箱空间非常满意,小朋友的自行车,帐篷,野餐垫,野外座椅,各种吃喝放进去都没有问题。 6.配置分享:xc60最有用的配置莫过于全系标配的城市安全系统。主动刹车系统非常强悍,之前看懂车帝测试,xc60的主动刹车在各种场景下应对自然,测试分数名列前矛,我自己一年开下来主动刹车动作过5次,帮我避免了一些不必要的碰撞。另外L2级的领航辅助驾驶系统在高速和城市环线的非常智能和好用,高速开车不像以前那样精神高度紧张了。 7.舒适度和隔音:xc60的驾驶座椅配置了腰托,这对我这种长期坐办公室腰椎间盘突出人士来说简直是巨大的福音,长时间开长途腰部有足够的支撑,因此不像以前那样下车后腰疼几天不能恢复。至于隔音,xc60没有采用双层玻璃,噪音在市区感觉不明显,但在高速上速度上了90以后,胎噪风噪确实不小,我的应对办法是稍微调高音乐音量,这点希望后续车型能够改进,更换隔音更好的双层玻璃。 8.油耗感受:油耗并不是我买车首要考虑的问题,以前的迈锐宝长期油耗在12.7,早就习惯了市区高油耗。而xc60目前9000公里油耗也就12个,毕竟每天上班都在市区堵着开,均速才22。而一旦上了环线或者高速,油耗就降到7,8个,对于这个重量的车,是可以接受的。 9.综合评价和一些吐槽:相信购买xc60的车主最看重的两点就是安全和环保了,再加上不多的动力输出,相比竞品更优惠的价格,这也是当初我选择它的原因。不过车无完车,也有一些槽点,比如:后排中间隆起过高,后排中间的鱼缸不美观,后轮出厂没有挡泥板,车主都得自己去淘宝购买,不过瑕不掩瑜,这些小问题挡不住我对xc60的喜爱。 最后分享一些提车照片,最后感谢76圈主推荐加精!

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    用户6748957339890各位装了踏板车友朋友,问下xc60装踏板4s店得多少钱?

    没有更多了~