简介:喜欢旅行,喜欢在路上的感觉,喜欢分享
岁月留痕50
放假了,出来玩了,玩嗨了,忘了家里还有辆车。过了13天想起来我可以远程启动热车的。 可是但可是,告诉我人家已经深度休眠了。有没有哪位大神告诉我,这是好事吗?对车辆有影响吗? 一个月不动车会不会跑没电啊?
艾瑞泽5P,快到2万公里了。昨天做了第4次保养,这个车说是终身质保,免费换机油的。不过机油免费,别的费用该花还得花,人工也是有的。这个保养做了4个项目,196+196=392,然后打个九折。也没觉得便宜。 顺道看了一哈奇瑞瑞虎8系列,没想到现在的车这么便宜了都,荣耀顶配才报价11.9,现在还可以减2个,置换又省5千。便宜! 不过我不喜欢双联屏,也不喜欢隐藏式门把手,还不习惯旋转档把。所以,等啥时候改款再说吧。 咱也不懂为啥都喜欢搞双联屏,一黑都黑了,闹挺!
为什么那么多人去买坦克300?不还是因为穷吗?如果有钱了,谁不想去买牧马人!买普拉多!买酷路泽! 如果牧马人普拉多酷路泽这样的车降价到20多万,你看谁还会去买坦克300? 我为什么要买奇瑞?还不是因为我穷啊!如果我有钱了,我也想去买奥迪奔驰宝马! 如果奔驰,宝马,奥迪降价到十多万,那你看我还会买奇瑞吗? 一句话,穷!
小区前后门的停车位不管啥时候都是满的,有些车根本就没离开过。我就不明白了,那些个人买了车不开为啥呢?就是为了占个停车位吗所以我觉得长春就应该学习广州的经验,停车位必须收费,让那些个没有用车需求的人,把车都卖了,停车位留给真正有需求的人
最近跑了趟盘锦营口,往返1324公里,油耗显示6.7L百公里。高速基本120-130公里的速度,全程ECO模式,堵车时保持100公里的速度,最低油耗达到过6.2L。 加满油续航778公里。 怎么样朋友们,这个车还可以吧。反正我很满意了。 本来明年换车想换混动的,这样看来,没有必要了,混动,两套系统都需要保养,充电还麻烦,不如油车。 所以下一辆,我决定了,还是油车。
我真是不理解奇瑞的销售套路,好好的一款主打越野的旅行者,不放在奇瑞的终端销售,却放在了他的子公司捷途的门店,而奇瑞的那个探索者06明显差点意思,1.6t带四驱,不论样子性能都干不过旅行者呀。 昨天去奇瑞4s店保养,顺便去看了一下新车,目前开的车是艾5p次顶配,当初买的时候就因为没买到顶配,一直耿耿于怀,所以一直有再换辆车的想法。 如果再换车,我主要考虑这几款:奇瑞瑞虎8Pro,2.0t四驱,捷途旅行者2.0t四驱,哈佛的猛龙。原来准备考虑混动,目前看来还是等等吧,所以猛龙就看情况,如果便宜15个以内顶配可以考虑,否则还是老老实实开油车吧。
闲着没事去了趟长春汽博会。看的我眼花缭乱,尤其是那些造车的新势力,几乎以前都没听说过,真是开了眼界了。 最近被哈佛大狗刷屏了,推送的都是关于哈佛大狗的资料,于是我特意去看了一下大狗以及二狗。还别说,网上看到的图片,真不如现实中的实车来的好看,尤其是二狗的内饰,看着让人特别喜欢。 看来我下一辆车基本上不是二狗就是大狗了。问了一下大狗,据说2.0t4驱的已经不生产了。 我以前是奇瑞的粉,前两台车都是奇瑞的,架不住最近哈佛大狗的推送,慢慢的对哈佛也产生了兴趣,回来后我查了一下大狗的资料,原来大狗还分好多种。 哈佛大狗分为1.5t和2.0t的。 1.5t的有: 哈士奇1.99万, 拉布拉多12.99万, 边牧13.59万, 马犬14.25万, 马犬追猎版14.89万。 2.0t的有: 两驱中华猎犬14.59万, 四驱中华田园犬15.59万, 追猎版16.19万, 四驱哮天犬16.15万, 追猎版16.79万。 真是眼花缭乱呐!
每天上班,工作之余总是要关注一下各个群的消息,每每看到群里有人张罗吃饭呀,徒步啊,打牌呀,我就羡慕的不得了。 我就奇了怪了,那些天天不上班,天天起个大早,然后开着汽车,没事就来净月潭徒步的朋友们,你们都是干啥的?你哪里来的钱? 我在一个事业单位上班,我觉得我都够清闲的,但是我不得不每天都来打卡报到,和那些每天都在群里张罗着吃喝玩乐的朋友们,简直是没法比? 我也想像他们一样自由,想像他们一样想出去浪就出去浪,可是我周一到周五不敢啊,我只能利用周六周日的时间出去玩一玩, 到底是哪个环节出问题了? 我如何能像你们一样实现财务、时间的自由?
买车就跟找女朋友差不多。我们每个人脑海中都有一个固有的女朋友的形象,要么长发飘飘,要么大个漂亮白,总之在没找到女朋友之前,总会挑来挑去,也许找到的并不是自己想要的,只是觉得自己合适的,所以原来的那些条条框框也都不作数了。 一旦找到了女朋友,不管好或者不好,都会尽力去维持,即使想要分开,也总会舍不得,哪怕分开了,也会想办法去复合,一而再再而三,直到没法再将就了,可能才会真正的分手。因为时间长了,毕竟是有感情的,哪那么容易轻易就放手。 可是一旦放手了,心里不由得窃喜,终于有机会可以再去重新来过,可以再去寻找自己心仪的女朋友了。 买车不也是如此吗?没买到手之前各种的挑剔,挑三拣四,各种的评论,可是一旦买到手了,就是各种的维护,各种的好处,绝对不会说自己的车这不好那不好的。哪怕有点小毛病,也可以忍受。 这不卖掉了手里的那辆费油的车,又有了可以重新选择的机会,这次我一定要好好选一下,买一个自己喜欢的。 目前纠结在是买油车还是买混动的,纯电的肯定不会考虑,因为我有焦虑症。没事也经常去看一些车的评论,看到好多人说多花个三五万块钱买个混动的,有那钱都可以加油了,但是我现在想想可不是这么个理,买车多花的三五万块钱,是你一次性拿出来的,心疼只是一时。可你加油却是要时时发生的,每一次加油你都会觉得心疼,那个才是真的心疼。所以开车省油才是王道,不是说你是土豪,你有钱你就不心疼,看了好多开豪车的一样会为了多花油钱,感觉心疼,只是人家不说而已。这是人的共性,除非这个不是人。
福特憾路者,千万不要买,太小众了。根本不保值。 前两天把我开了5年的撼路者卖了。2018年入手次顶配,落地32万多,你猜我卖了多少钱?12万呐。整亏20万,一年亏4万。最闹心的是卖车的时候,收车的二道贩子根本不认识这车,一顿解释,人家一顿电话咨询,太伤自尊了。 怪不得4月份只卖了214台,太小众了。当初我是脑袋进水了,怎么买这么个车。
钱,是男人的腰,钱,是男人的根,钱对于男人来说很重要,钱也是男人的面子,没了钱既伤腰又没根,还没有面子。 活了50多岁,一直没有为钱发愁过,人也活的很潇洒。但是突如其来的信用卡抽贷,让我一下子感受到了危机,人一下子变得不好了,总有一种危机感时刻的压迫着我。 以前使用信用卡的时候从来没仔细算过,我究竟欠银行多少钱?始终是一本糊涂账,因为我觉得我有一份固定的收入,欠多少钱都是我的。欠银行总比欠别人强。由于这次的抽贷我不得不算一下欠的钱,不算不知道,一算吓一跳,原来我不知不觉中竟然欠了30多万。这里面有一部分网贷,还有一部分是欠银行信用卡。 由于工资收入是固定的,每个月就那些钱,既然不能开源,那就截流吧,我算了算,我身边还有哪些值钱的东西。我现在常用的两台车,一台30多万,一台十多万,于是我产生了卖车的想法,卖就卖那辆贵的吧,卖便宜的也解决不了多大问题。 于是就在某一天,我去了车市,没想到又给我当头一棒,差点没给我打蒙。我那个落地将近32万的车,你猜猜车贩子给我多少钱? 12万。18年买的车,才开了五年多,竟然损失20万,平均一年损失四万。我原来的心理价位是15万,还想着小于15万不卖,看这架势不卖也不行啊,车只能是越来越便宜,趁着现在还有人买,那我还是卖了吧?只好忍痛割爱,卖了车还信用卡,还能省点利息。 看来太小众的车实在是不能买呀,太坑人了!
最近长春刮大风,还有沙尘暴。回到家以后不确定天窗是否关闭,又跑出去一趟,发现天窗真的没有关,真是无语了,这么贵的车,竟然没有锁车关闭天窗功能,还不如我那个六七万块钱的奇瑞艾瑞泽五。 再有就是胎压监测功能。有一次胎压报警,我竟然不知道是哪个轮胎有毛病,因为它不显示具体的胎压数,也不告诉你前后左右是哪一个,你只有靠猜的,没有办法,我只好换了一个胎压监测,但这个胎压监测显示的数据明显不准。不过将就着用吧。胎压监测是个非常重要的功能,尤其是跑长途的时候,这个的确是太有用了。
手上有一辆经常开的撼路者,2018年购入,属于次顶配,30万购入。 目前已经行驶了5万7千多公里,自驾过海南,漠河北极村。除了疫情那3年没咋跑,属实没少跑啊。瞬时油耗14.7升,电脑显示油耗13.2升。虽然费油,但是开起来超爽,毫无顿挫感,对比我那辆艾瑞泽5感觉就太明显了。 如今时过境迁,非常后悔的几件事: 1.后悔没买顶配。当时顶配33万,当时差了好多东西,行车记录仪,倒车影像都没有,都是后期我加装的,也没少花钱。 2.后悔没买柴油版。当时考虑过,不知道为啥放弃了。 3.后悔买了7座。比5座贵了6千不多,基本没啥用,每次出门就我们两个人,第3排从来没扶起来过。 反正,其他的还行,只要不心疼油,驾驶感超强,启车超快,只要我是第一个绿灯起步,别的车基本上都白扯!
当雪崩来临的时候,没有一片雪花是无辜的。 没想到2023年三月初,汽车市场就迎来了一场价格战,湖北打响了第一枪,率先开战,其他城市不得不迎战,有些还没做好准备的,本来就步履维艰,夹缝中生存的企业,估计此次就要倒下了。优胜劣汰,想必各行各业都是如此吧。 汽车也是一种商品,只不过稍贵而已,和手机,电视,电脑等等家用电器差不多少,是必需品,刚需品却又受制于保有量,每家每户一台足够,两台足矣,三台就太多了。所以汽车也总有饱和的一天。 就拿我们学院来说,教职工50人。有汽车的38人,家里有两台车的13人。这其中,30岁左右就有两台车的不在少数。什么概念呢?就是说车还是太便宜了,拥有一台或两台车真不是什么太难的事情。30岁,也就是刚毕业不到十年吧,有些硕士毕业的也许还不到五年。想当年我买第一台车的时候已经33岁了,50岁的时候才有了两台车。 社会在发展,人类在进步,汽车也不再是奢侈品了,也只不过是个代步工具,贵的买不起,便宜的还买不起嘛,所以那些定价过高,还放不下车价的企业,早晚要凉凉。 将来卖车和卖手机差不多,更新换代会越来越快,你手机多久换一次?2到3年吧,估计换车的速度将来也差不多少吧?哈哈,想想就开心了!
又到了换轮胎的时候了。 春天来了,你们的雪地胎都换了吗?你们有雪地胎吗? 东北的冬天没有雪地胎是真遭罪啊,所以每年两次,到时候就要换一遍轮胎。 所以生活在南方的车友们还是很幸福的,没有折腾轮胎的烦恼,大概过了沈阳再往北才需要换雪地胎吧,我听说好像同为东北的沈阳就不用换雪地胎,因为沈阳的冬天也不是很冷。 今年换雪地胎的时间好像提前了大概一个月,我记得往年都得四月份以后快到五一了才开始换雪地胎,今年的春天来的有点早。 换雪地胎80到100元,再做一下动平衡。讲究点的呢,再送你两瓶玻璃水。换下来的雪地胎,存放也是一个问题,有地方的呢,就自己存,很占地方,我原来都放单位的仓库里,后来不方便了,我就放到我的地下车位边上。没有地方也可以存到换轮胎的地方,一年大概100元吧! 雪地胎的价钱也不一样,分大小码品牌型号,价钱贵的一个500到1千多,便宜点的一个200到500元吧。 我不知道别人啥情况,反正我每年都要给两台车换轮胎,实在是太麻烦了。所以说东北啊,实在是不适合人类居住,有条件的将来还是要上南方去发展一下。#长春头条#
今天出去玩,遇到一个问题,就是早上启车的时候,中控屏突然黑屏了,是不是因为天气冷冻的原因?各位车友们,有没有遇到类似问题的? 但是声控导航啥的都好使,就是看不到图像。非常神奇的是,开了50多公里以后,到了目的地办完事以后,再重新启车的时候,图像又突然好使了。你说奇怪不奇怪? 还有一个问题,就是遥控启动发动机的时候,有的时候突然就不好使了,告诉我连接不上。也不知道是啥原因,反正就是有时候好使,有时候不好使。
这两天收拾没用的书本子,找到了这个瑞虎三的说明书。 比较了一下,发现差别还是很大的。以前的奇瑞说明书还是很有良心的,现在的就不行了,不仅薄了里面基本啥都没有了。 1.以前的说明书里有交车检验证明,还有交车卡,各种交车注意事项,还盖着提车专用章,很注重!很走心! 2.以前的说明书还有顾问服务卡,提供专门的服务顾问,现在也没得了! 3.以前的说明书里有定期保养与维护的小卡片,做完一次就给你盖一个章,很暖心!现在这都没有了,反正你去就得了!
坐标长春市。每天出门都能看到这台成都的车子,停在这里得有一个月了吧。我很好奇这台纯电动车是怎么开过来的,它又怎么开回去? 这似乎是一台共享单车,有认识这个车的车主的吗?左前轮已经没气了。再不开走估计就废废了,挺好的一辆车,可惜了。
坐标吉林省长春市。看到1台成都的共享汽车,停这里有半个月了,轮胎都瘪了。有个疑问,这是哪位大神开来的
看到艾瑞泽5GT上市了,售价9.99-10.99万元。我就有点不太理解了,心里一直有个想法,想跟奇瑞的厂家能看到我文章的人聊两句。这个艾瑞泽5GT为什么不归到艾瑞泽5P的顶配上呢?为什么要单独又成立一个系列呢?它的价位算到艾瑞泽5P上,不是刚刚好吗?或者说,算艾五的升级款,叫艾6,或者叫艾7不都可以吗?这样就使得艾瑞泽这个系列一直延续下去了。 想当初我想买艾5顶配的时候,竟然告诉我厂家不生产了,没有车,那还是六月份的时候,我估计当时厂家也在为安瑞泽5 gt让路吧。如果当时把这个艾瑞泽5 gt算到艾5顶配上面,我想这个效果会不会更好一些呢?这样使得产品也具有了延续性,有了更新换代,大家也就没有那么多诟病了,其实从来就是这样,奇瑞厂家没有头脑,想一出是一出,我也不知道他们的策划是怎么想的? 我也只能是咸吃萝卜淡操心,说一下我个人一点想法。唉,只能一声叹息。
兄弟们,马上就要5000公里,我想问问,这个首保必须要到5千吗?比如我现在4400可以去保养吗?或者超过多少公里都可以?有哪位大神知道的,求指教。有保养过的兄弟吗?你们都是多少公里进行首保的?谢谢啊!
6.22旧车置换奇瑞艾瑞泽5P,置换补贴3000元。经过了两个月零十天,终于昨天置换补贴给我打到账上了,非常感谢奇瑞销售,也感谢奇瑞公司。钱虽然不多,但是也比较感动,人家办事还是比较靠谱的。同时也非常感谢卖我车的奇瑞销售的那个小伙子,这段时间我一直在骚扰人家,时不时的就问一下我的置换补贴什么时候能下来,人家也不怕麻烦,每次问都有问必答,所以给人家点一个赞,以后我要再换车,一定还要去找他。 但是也有一个疑虑,这个置换补贴为什么不能顶替车款一部分?当时买车的时候直接减免了,这样不好吗,为什么还要后期给转账呢?不觉得麻烦吗?
忽然感觉车买早了。2个月前买了艾瑞泽5P,那时候就在网上听说艾8,问过销售,奇瑞的销售竟然不知道。等我还完贷款高低换个艾8。 很多人喷艾8的气囊,我就奇了怪了,给你100个气囊又如何,你会用到吗?我估计99%的人都不会用到这个东西,100%的人不希望用到这个东西。 一句话,矫性。
这个车的动力还是可以的,不知不觉速度就上到了120,但是好在这个车有一个超速提醒,过了120显示速度就是红色的,而且有报警的声音,提示你已经超速了,我最高速度也就将近130,转速达到了3.3,没敢太快跑,因为毕竟还没到3000公里。我不知道那些跑到180190的兄弟们是怎么跑出来的,难道他们没有超速提醒吗? 跑高速正常的速度应该也是130140,甚至可以达到140150,这也是为什么我不选择混动车的原因。 但是这个车的缺点就是顿挫太明显,尤其是用eco模式,刚起车的那一下真的是太不给力了,就老是感觉上不来气儿那样,总是要缓一下。不知道双离合的车子有没有这种毛病,当时本来可以选择长安逸动双离合的,但是由于售后的一些原因,我还是放弃了,不知道是不是应该后悔。
交了钱就掉坑里了,没交钱还不觉得有什么着急,交了钱以后就天天盼着来车,人的心理都是这样的,不过如果真有顶配的时间长一点也要等,这个车就顶配值钱,因为一万块钱多了27项配置基本上都加到顶配上了,次顶配照他就差多了,所以说只要有车就必须等。我这边的销售告诉我没有车了,给我把定金退了,所以我不得不选择了次顶配,现在感觉次顶配实在是没啥东西,就是个代步的车了,没有玩的乐趣了,连个360都没配。
用户823965233450:😊人生中第一辆车,还是有点激动的
1.油门。感觉油门有点软,我现在用的ECO模式,踩上去感觉没有啥阻力,都觉得快踩到底了,起车的时候感觉还是有一点延迟,给上油了,还是要缓一下速度才能起来,我今天又用了运动模式,稍微能好一点,但是给人的感觉呢也不是特别爽,说到推背感那就甭想了。我另一台车2.0t的福特撼路者,那加速度是相当的快了,跟这个车简直就没法比,就是太费油。1.5t的也也就是这样了,家用车代个步而已。 2.自动驻车功能。这个功能感觉有点鸡肋,可能之前习惯了没有这个功能,感觉有点多余,不堵车还可以,正常到红绿灯踩脚刹车脚离开车就停了,不用再挂N档,感觉挺美的,绿灯给油就走也不用总踩刹车。遇到堵车时就不太好了,堵车总要踩刹车,自动驻车有时候就来了,还得踩油门,正常情况下刹车松开会继续前行,有了自动驻车不行了,会有点窜车的感觉。还有就是倒车的时候有了自动驻车,你不给油他不往后去,所以你还得给点油才能倒出去。所以这功能我一般都是关闭的。 3.机械档把还是没有电子档把来的舒服,我试驾的时候开的是顶配车型,就是电子档把,当时还觉得不太喜欢,因为有点小,现在发现电子档把还是很好的,因为这个次顶配车的机械档把行程太长了,从p档到D档要拉好长距离,尤其是那块胶皮,做工方面还是差了一些。 4.自动巡航。那个升速键➕设计的比较失败。设计在里面还不好按,刚开始我还以为不好使,启动巡航设置想升档,按了半天没有反应,那个键子比较软,手指头大,没按进去就没有反应,必须用指尖用扣的方式才能按到。所以这个应该给差评。设计的时候,应该把它放到边缘就方便了,放到里面操作起来实在是不方便。 我从提车到现在也就开了两天吧,能看到的问题也就这些,等我继续开过以后,我会接着发表我的言论。个人的一点观点,不喜勿喷!
一下午都处于懵逼状态。下午销售突然给我打电话,告诉我车来了,让我去提车,我就着急忙慌的去了。到了4s店,按照销售的说法让我干啥我就干啥,让交钱就交钱,让办保险就办保险,反正就忙来忙去的,一下午包括临时牌照都提出来了,车也开回来了,最有意思的是车里的油表已经报警了,从售后开到红绿灯不到1公里的时候车就熄火了,告诉我没油了,哎呀,终于遇到没油的时候了,开了20多年车,从没遇到这种情况,赶紧给销售打电话,他给我拿着油桶加了点油。到加油站加满421元45.23升,小熊油耗也记录了,后面会跟进。反正车提回来了,我后面还会继续更新。待续吧...
一波三折,兜兜转转我又回到了艾瑞泽5p。上周我就出去玩了三天,没想到发生了这么多事情。首先,我交了定金的销售告诉我没有顶配给我退定。当时正在喝酒,觉得挺遗憾的,趁着酒劲发了很多言论,反正酒醒了我也没看,不想看。又加入了很多车圈。其次又开始了选车之旅。十万级别的国产车除了艾5p顶配也就长安逸动了。前天我就去了长安逸动的4s店,有两款车型可以选择,2021款的尊贵贷款全都下来落地要9.7万,还有2022款的旗舰,全都下来大概要11.5万。而且她家的保险比较贵,将近5000块钱,销售也说了特殊强调保险就是比别人家贵,另外还要装GPS定位,这个我就比较反感,你这是怕我跑了还是咋的?而且尊贵型的前排主驾座椅竟然没有电动调节。又研究了一下我的旧车置换的事情,长安逸动旧车置换只能给我2000块钱,而且旧车卖也只能卖2000块钱,另外我的那个车上的大架号有点看不清了,他家收车的说让我去处理一下才能收,总之就是各种麻烦。当时心情是各种郁闷,回到家以后就浏览懂车帝,突然间看到了另外一个销售的电话,电话打过去,那边的销售态度也挺好,说话也很敞亮,艾五的次顶配可以优惠1.2万。这个价钱可比我上一次看的那家店便宜了5000块钱。我的心里价位次顶配落地在八万左右,我还是可以接受的,因为没有顶配退而求其次次顶配也可以,但是如果8.5万我就有点接受不了。昨天就去了东边的那家店和销售谈了一下,又看了一下我那辆破车,最终给我到3500,但是也不一定能确定可不可以过户,拍个照片说今天给我通知,那我就等通知吧,如果顺利的话,那我就买艾5的次顶配,次顶配就次顶配吧,反正便宜。当个代步车开也挺好的。
今天,销售给我发微信,告诉我,那个奇瑞艾瑞泽5plus,没有车大概其就是说人家不生产了,让我退车。我说心里话,我真的是奇瑞的铁粉,可是你们家这么搞,真的好吗?我订的是挺配,我能说什么,我交定快一个月了,人家和我说没有车,就是不生产了,友们,谁能告诉我咋办?我现在就想爆粗口。
今天去加油了。这是疫情解封后的第一次加油,坐标长春市。目前长春市的油价,92号汽油8.42元。上一次加油还是在封控之前,大概是三月份吧,那次加油92号汽油8.01元,这也就两个月的时间吧,没少涨啊,95号汽油涨的更狠,已经达到了9.09元。据说这已经是涨了好几回的价钱了,涨就几毛几毛的涨,降就几分几分的降,这就是目前汽油的现状。 我的车是2.0t的越野车,百公里油耗14个,合117.88元,大概每公里1.17元。我这次加了300块钱的油,也就能跑300公里吧。幸亏当时买这个车的时候可以加92号油,这要是加95号油更开不起了。我也有心把这个车处理掉,换上那种混动的或者是电车。我这个车当时买的时候花了33万,疫情之前曾经问过二手车商,给到18万,当时没有卖,估计现在也就15万吧。基本上等于赔了一半。 我最近在网上也看到好多开燃油车的朋友,都说开不起了,都想要卖车,有卖成的有没卖成的!有些朋友已经把车卖了,看到几个案例:有一个11万的车,开了五年,跑了11万公里,只卖了2.7万;还有一个99万的车,18年买的,开了不到四年,只卖了43万;还有一些100万左右的车,开了也就是4-5年吧,卖不到40万。看来越是好车赔的越多,看到这些案例,我的心情稍微平复了一些,我也就是赔不到20万吧,跟以上这些朋友比起来,我还算是幸运的。 所以我决定还是不卖了,对付开吧,开到十年再卖心里也能平衡一些。更何况我现在一个月跑的公里数也不多,由于疫情期间不能摇哪乱跑,基本上一个月也就开不到300公里。 另外,我也比较过电动车的买车和保养费用。首先,现在电动车普遍都在涨价,少则几千,多者上万。买一辆电动车,比油车要多花将近十万。其次,电动车将来的保险费用也比油车要多好几千,如果每年开的公里数不多的话,电动车也省不了多少,还不如现在将就开吧。 但是电动车毕竟是将来的趋势,环保又省油,等过几年以后条件成熟了,我也一定会换电动车!
昨晚我们小区发了通行证。这个证的注意事项如下。二道区小区居民出入证管理使用办法1.此证由二道区社区(村)管控专班统一印制,为双面设计,社区、村加盖公章方可生效。社区、村和小区(屯)两栏由社区、村填写,人数一栏由网格长发证时用大写数字填写,其...查看全文
如果不是保险专员给我打电话关于保险的事情,我似乎已经忘记了我还有一辆车的存在,我这辆车是2010年5月购入,如今已经12年了,我大概有两个月没看到我的车了,小区封闭之前,我忘了我把车停在前门还是后门了?...查看全文
今天去检车了。出发前导航一下检车线,没想到就我家跟前竟然有这么多家检测线,找到一家离我最近的,出发。检车很顺利,检车花费290元,据说要是找找关系的话,还能再优惠一些,我也没有熟人算了吧。也就这样吧还算可以,检车线也没有啥人,前前后后也就半个小时检完了,非常快。检完以后也没有给那个检车贴,就给了一张纸,但是这个检车员的这个脚也忒狠了,把我的abs防抱死都踩出来了,我这一年都没看到过这个小标了。这得有多狠吧,都说检车就废车,咱也不知道检测线存在的必要是啥。我这车已经开了12年了,检一年少一年了,啥时候过不去就直接报废了。据说过了15年以后就一年两检了。