用户8438839666321

驾仕派：捷途X90提供5、6、7座三种结构的车内座椅布局形式。这次我试驾的5座车型在空间方面其实没啥可分享的，就是腿部空间大大的、头部空间大大的、尾箱空间大大的，毕竟车长超过4.8米的五座车空间哪有差的？后排中央座椅脚下的地台是全平的，这是全系两驱的先天设计带来的好处。事实上在新款捷途X90的价格区间中有一系列中国品牌紧凑型SUV明星车型，但它们的尺寸大多在4.5-4.7米之间，因此大大的空间就是捷途90畅销的理由，毕竟很多人在空间和气场方面有刚性需求。动力方面，新款捷途X90主打奇瑞第三代发动机，我试驾的车型采用1.6T 7DCT的动力组合。其中变速箱的供应商来自青山工业，这是捷途的新供应商，而我之前试驾捷途X95上的7DCT变速箱供应商则是来自格特拉克，同样老款捷途X90其实以前也有一挡配置是1.6T 格特拉克的7DCT。 整体来看，我对新款捷途X90的打造逻辑是认可的：大气的外观，商务的气息，出色的空间，以及科技感满满的内饰。动力总成、车身性能、底盘素质，还是要比我以往试驾的那些10万左右的“商转乘”SUV好太多。在9-14万元之间，能为消费者提供尽可能高品质的大车，这就是捷途能够稳稳扛起每月1万 销量的核心支撑。