简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3113313653211
大学毕业第一台车，决定是奥迪e-tron 大学刚毕业，到手一个月8000+，不用养家也没有女朋友，年轻人就觉得应该开宝马奥迪奔驰，碍于爸妈说辞，目前燃油车限行等等问题，思来想去，决定入手一台e-tron，既满足了我的虚荣心，又顺应了当下的新能源潮流。上图上图上图！ 一直喜欢白色，在4S店一眼就相中了它。事实证明，确实好看。 一个月开了3400多公里，最远是五一往返虎丘山，高德显示单程122公里，由于五一堵车严重，加上堵车绕路，实际应该开了将近356公里，出门时460公里，到家186公里，而且还是在开了空调的情况下。这个续航应该说是比较准确了，这里表扬一下奥迪的实诚。 内部装饰也是着实亮眼的。 实打实的有效，仪表盘实时显示的公里数，在刹车或者下坡时，还有就是空调关闭时，就起作用，秒秒钟增加了里程，特别好用！本来去苏州这一趟心虚，怕电量不够，结果完全给力。真的是亲测有效，特别明显的好用，这个系统很高级！ 奥迪的暖心服务相当给力的。 买车后不久，我误按了报警键，当下就接到奥迪的电话，询问我的安全，问我是否需要救援，还是挺暖心。之后没几天，奥迪打过来4次电话，两次是奥迪打来的，两次是4s店打来的，说我的车后胎报警，让我开到4s店检查，而后把报警时间给我看，也对上了当时我在充电，两次报警都是同一家充电站，应该是充电站的缘故。 接下来就该说说它的充电问题了。 e-tron分直流和交流，每次直流充到80%，大概用40多分钟到1小时（国家电网充电桩），充满直流用一个半小时到（国家电网充电桩）用过好几个充电站，基本大同小异。这车支持120Kw的快充，交流也支持11Kw。因为是国标插头，于是，抱着试试的心态，在网上购买了第三方充电桩。 商家态度不错，发货速度也不错，选择的是顺丰包邮。 于是联系客服进行充电桩安装预约，接着是师傅的上门安装，因为充电桩安装在自己的车位旁边，选择的是30米线缆，一套流程下来也就一千出头。 安装的还不错！ 一切准备就绪后，就开始试充了。效果还不错，达到了10.5Kw左右的功率，充满电大概九个小时左右。听客服介绍，这个充电桩还有预约充电功能，顺手让师傅帮我定了个时间，既方便也又便捷。 以上就是我新提的“奥迪E-tron”,以及这段时间我对它的认识，还有就是充电问题，因为它还没陪伴我太久，也许还有很多好玩的东西等着我慢慢摸索吧！
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